Справа № 199/3912/20
П О С Т А Н О В А

іменем України

23 червня 2020 року м. Дніпро

Суддя Амур-Нижньодніпровського районного суду міста Дніпропетровська Сенчишин Ф.М., за участі потерпілого ОСОБА_1 , представника потерпілого Мухи С.С., розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду матеріли, що надійшли від Управління патрульної поліції в Дніпропетровській області Департаменту патрульної поліції про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 за ст. 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, 05 червня 2020 року о 07 год. 55 хв. ОСОБА_3 керувала автомобілем «CHEVROLET AVEO TC 580», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухалася на перехресті нерівнозначних доріг вул. Універсальна та вул. Янтарна у м. Дніпро, та порушивши вимоги п. 16.11 Правил дорожнього руху України, на виїзді з другорядної дороги на головну не виконала вимогу дорожнього знаку 2.1 «Дати дорогу», не надала дорогу автомобілю «HYUNDAI SONATA», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_1 , який рухався по головній дорозі, в результаті чого скоїла з ним зіткнення.

ОСОБА_3 свою провину у ДТП не визнала. Згідно письмових пояснень, наданих нею одразу після ДТП, 05 червня 2020 року близько 07 год. 55 хв. за адресою: м. Дніпро, вул. Янтарна, буд. 32 вона керувала технічно справним транспортним засобом «CHEVROLET AVEO TC 580», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 . Рухалася з боку вул. Універсальної, буд. 22 в бік вул. Янтарної в напрямку вул. Калинової. Виїжджаючи на вул. Янтарну, переконалася, що автомобілі, які повільно рухалися з лівого боку направо, пригальмували, тим самим пропускаючи її автомобіль, продовжила рух. Переконавшись, що смуга руху справа на ліво порожня, почала рух в напрямку вул. Калинової, а саме ліворуч, повернувши голову та переконавшись, що дорога вільна. Коли її автомобіль вже майже завершив поворот зі смуги, яка рухалася зліва направо, різко виїхав автомобіль «HYUNDAI» на зустрічну смугу руху. ОСОБА_3 різко загальмувала, але у зустрічного автомобіля була дуже велика швидкість, тому зіткнення уникнути не вдалося. Швидкість її автомобіля при здійсненні маневру в момент ДТП була приблизно 10-20 км/год.

В свою чергу, потерпілий ОСОБА_4 в своїх проясненнях зазначив, що 05 червня 2020 року о 07 год. 55 хв. він керував автомобілем «HYUNDAI SONATA», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 . Рухався по вул. Янтарній з боку вул. Калинової в бік вул. Грінченка. В районі вул. Універсально почав здійснювати обгін транспортних засобів, які стояли, й у цей момент з другорядної дороги вул. Універсальної почав виїжджати автомобіль CHEVROLET AVEO TC 580», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , який, виїжджаючи на головну дорогу, не надав йому перевагу в русі, не виконавши вимогу дорожнього знака 2.1 «Дати дорогу» встановленого безпосередньо перед перехрестям, внаслідок чого сталося зіткнення.

На підставі досліджених доказів суд дійшов висновку, що для встановлення механізму ДТП а також оцінки відповідності дій водіїв обох транспортних засобів технічним вимогам Правил дорожнього руху України необхідні спеціальні знання у галузі науки та техніки, у зв`язку з чим у справі необхідно призначити авто-технічну експертизу.

Керуючись ст.ст. 251, 273 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі авто-технічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні запитання:

-як повинна була діяти водій автомобіля «CHEVROLET AVEO TC 580», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_3 в даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху?

-чи відповідали дії водія автомобіля «CHEVROLET AVEO TC 580», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_3 технічним вимогам Правил дорожнього руху?

-чи мала водій автомобіля «CHEVROLET AVEO TC 580», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_3 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

-чи були з технічної точки зору дії водія автомобіля «CHEVROLET AVEO TC 580», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_3 у причинному зв`язку з виникненням ДТП?

-як повинен був діяти водій автомобіля «HYUNDAI SONATA», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_1 в даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху?

-чи відповідали дії водія автомобіля «HYUNDAI SONATA», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_1 технічним вимогам Правил дорожнього руху?

-чи мав водій автомобіля «HYUNDAI SONATA», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_1 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

-чи були з технічної точки зору дії водія автомобіля «HYUNDAI SONATA», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_1 у причинному зв`язку з виникненням ДТП?

Проведення експертизи доручити Дніпропетровському науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України

Для проведення експертизи направити до експертної установи копію постанови, матеріали справи про адміністративне правопорушення № 199/3912/20.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя:

23.06.2020