Справа № 946/6477/20 Провадження № 3/946/2063/20
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05 листопада 2020 року

Суддя Ізмаїльського міськрайонного суду Одеської області Швець В.М., розглянувши матеріали, які надійшли з Відділу з організації з несення служби в м.Ізмаїл УПП в Одеській області, у відношенні:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, викладач ІДГУ, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

про притягнення до адміністративної відповідальності, передбаченої ст.124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Згідно наданих матеріалів, 06 жовтня 2020 року о 13 годині в місті Ізмаїл по вулиці Рєпіна навпроти будинку №12 ОСОБА_1 керував транспортним засобом MITSUBISHI LANCER днз НОМЕР_1 , перед поворотом праворуч не врахував дорожньої обстановки, не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині та скоїв зіткнення з автомобілем MERCEDES-BENZ 2500 днз НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , яке рухалось у попутному напрямку, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Причиною даної дорожньо-транспортної пригоди стало порушення вимог п. 10.4 «Правил дорожнього руху» водієм ОСОБА_1 , за що передбачена відповідальність за ст.124 КУпАП.

ОСОБА_1 притягується до адміністративної відповідальності за здійснення правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП - порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненні правопорушення не визнав, пояснив, що рухався у крайній правій смузі, завчасно увимкнув показчик повороту направо, але під час здійснення повороту автомобіль під керуванням ОСОБА_2 зіткнувся із правою задньою частиною його автомобіля.

Так, згідно до п.п.10.4 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року (далі: Правила) перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в`їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. П.п.11.2 Правил встановлює, що на дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини. П.п.12.1 Правил передбачає, що під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. П.п.13.1 Правил встановлює, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Як вбачається із схеми дорожньо-транспортної пригоди від 06 жовтня 2020 року ОСОБА_1 рухався на автомобілі MITSUBISHI LANCER днз НОМЕР_1 в місті Ізмаїл по вулиці Рєпіна навпроти будинку №12, яка має дві смуги для руху в одному напрямку, при цьому, відповідно вищезазначених пунктів Правил, обрав найближчу до правого краю смугу для руху, яка на час руху була вільною. Водій ОСОБА_2 рухався позаду, але, внаслідок не обрання водієм ОСОБА_2 безпечної дистанції та швидкості, останній допустив зіткнення з автомобілем ОСОБА_1 . Підтвердженням цього факту є дані із схеми дорожньої пригоди, з якої вбачається, що на час початку повороту автомобіль ОСОБА_1 знаходився у крайній правій смузі руху, де й сталося зіткнення. Це також підтвердила допитана у судовому засіданні свідок ОСОБА_3 .

Таким чином, наявні та досліджені в судовому засіданні докази в своїй сукупності надають суду можливість дійти висновку, що ОСОБА_1 не скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КпАП України тому що, будучи учасником дорожнього руху, не допустив порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

За таких обставин суд доходить висновку про відсутність в діях ОСОБА_1 складу правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, а тому провадження відносно нього підлягає закриттю відповідно до п.3 ч.1 ст.284 та п.1 ч.1 ст.247 КУпАП

Керуючись ст.ст.124,247,284 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суддя -

П О С Т А Н О В И В:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення за ст.124 КУпАП відносно ОСОБА_1 закрити за відсутності в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова судді у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена протягом десяти днів з дня винесення постанови особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником, а також прокурором у випадках, передбачених ч.5 ст. 7 КпАП України та ч.1 ст. 287 КпАП України.

Суддя: В.М.Швець