Справа № 263/3734/20
Провадження № 3/263/1501/20
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

02 квітня 2020 року суддя Жовтневого районного суду міста Маріуполя Донецької області Томілін О.М., розглянувши матеріали, які надійшли з Управління патрульної поліції в Донецькій області ДПП про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, який є пенсіонером, проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ст. 122-4, ст.124 КУпАП,-

В С Т А Н О В И В:

25 березня 2020 року до Жовтневого районного суду міста Маріуполя Донецької області надійшли адміністративний протокол серії БД № 298380, складений 16.03.2020 стосовно ОСОБА_1 про притягнення останнього до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, адміністративний протокол серії БД № 298207, складений 16.03.2020 також про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, адміністративний протокол серії БД № 298115, складений 16.03.2020 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, адміністративний протокол серії БД № 298116, складений 16.03.2020 також про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 122-4 КУпАП, адміністративний протокол серії БД № 298208, складений 16.03.2020 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 122-4 КУпАП та адміністративний протокол серії БД № 298120, складений 16.03.2020 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 122-4 КУпАП.

Постановою суду від 31.03.2020 вищевказані матеріали об`єднані в одне провадження під єдиним номером № 263/3734/20 (провадження № 3/263/1501/20).

Відповідно до протоколу серії БД № 298207 від 16.03.2020 ОСОБА_1 14.03.2020 о 15:01 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 83, керуючи транспортним засобом «OPEL», державний номер НОМЕР_1 , при русі заднім ходом не впевнився в безпечності, не дотримався безпечного інтервалу, внаслідок чого здійснив наїзд на автомобіль ВАЗ 210990-20, державний номер НОМЕР_2 . При ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальні збитки. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.10.9, 13.1 ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.124 КУпАП.

Відповідно до протоколу серії БД № 298208 від 16.03.2020 ОСОБА_1 14.03.2020 о 15:01 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 83, керуючи транспортним засобом «OPEL FONTERA», державний номер НОМЕР_1 , став учасником ДТП, місце якої залишив. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.2.10 а ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.122-4 КУпАП.

Відповідно до протоколу серії БД № 298380 від 16.03.2020 ОСОБА_1 14.03.2020 о 15:02 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 183, керуючи транспортним засобом «OPEL», державний номер НОМЕР_1 , рухаючись заднім ходом здійснив наїзд на транспортний засіб «ЗАЗ LANOS», державний номер НОМЕР_3 , внаслідок ДТП транспортний засіб «ЗАЗ LANOS», державний номер НОМЕР_3 , було пошкоджено, а його власнику завдано матеріальні збитки. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.10.9 ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.124 КУпАП.

Відповідно до протоколу серії БД № 298120 від 16.03.2020 ОСОБА_1 14.03.2020 о 15:02 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 83, керуючи транспортним засобом «OPEL FONTERA», державний номер НОМЕР_1 , став учасником ДТП, місце якої залишив. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.2.10 а ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.122-4 КУпАП.

Відповідно до протоколу серії БД № 298115 від 16.03.2020 ОСОБА_1 14.03.2020 о 15:05 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 183, керуючи транспортним засобом «OPEL FONTERA», державний номер НОМЕР_1 , перед початком руху не переконався, що це буде безпечним, внаслідок чого здійснив наїзд на транспортний засіб ВАЗ 210990-20, державний номер НОМЕР_2 , який стояв припаркований. Вналідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальні збитки. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.10.1 ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.124 КУпАП.

Відповідно до протоколу серії БД № 298116 від 16.03.2020 ОСОБА_1 14.03.2020 о 15:05 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 183, керуючи транспортним засобом «OPEL FONTERA», державний номер НОМЕР_1 , будучи причетним до ДТП, не залишився на місці пригоди. Проводилися розшукові заходи, направлені на встановлення особи водія. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.2.10 а ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.122-4 КУпАП.

ОСОБА_1 в судове засідання не з`явився, надав заяву про розгляд справи за його відсутності, свою провину у вчиненні адміністративного правопорушення визнав повністю, просив суворо не карати, призначити штраф.

Факт вчинення правопорушень підтверджується протоколами серії БД № 298380, БД № 298207, БД № 298115, БД № 298115, БД №298208, БД № 298120 про адміністративні правопорушення від 16.03.2020, схемами місця ДТП, з яких вбачається, що адміністративні правопорушення були вчинені за адресою: м. Маріуполь, вул. П.Орлика, буд. 83, фототаблицею, рапортом інспектора УПП, актом огляду транспортного засобу, поясненнями ОСОБА_1 , ОСОБА_2 , ОСОБА_3 .

Судом досліджено відеозапис, наданий працівниками поліції, з якого вбачається, що транспортний засіб «OPEL FONTERA», державний номер НОМЕР_1 , при русі заднім ходом здійснив зіткнення автомобілем «ЗАЗ LANOS», який був припаркований (2:01 сек. відеозапису), при русі заднім ходом здійснив зіткнення з автомобілем ВАЗ 210990-20, який був припаркований (5:16 сек. відеозапису) та повторно зіткнувся з автомобілем ВАЗ 210990-20 при русі вперед (5:18 сек. відеозапису).

Із установлених у провадженні обставин убачається, що ОСОБА_1 14.03.2020 приблизно о 15:01 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 83, керуючи транспортним засобом «OPEL», державний номер НОМЕР_1 , рухаючись заднім ходом здійснив наїзд на транспортний засіб «ЗАЗ LANOS», державний номер НОМЕР_3 , внаслідок ДТП транспортний засіб «ЗАЗ LANOS», державний номер НОМЕР_3 , було пошкоджено, а його власнику завдано матеріальні збитки. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.10.9 ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.124 КУпАП.

ОСОБА_1 14.03.2020 приблизно о 15:01 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 83, керуючи транспортним засобом «OPEL FONTERA», державний номер НОМЕР_1 , будучи причетним до ДТП, не залишився на місці пригоди. Проводилися розшукові заходи, направлені на встановлення особи водія. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.2.10 а ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.122-4 КУпАП.

ОСОБА_1 14.03.2020 приблизно о 15:02 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 83, керуючи транспортним засобом «OPEL», державний номер НОМЕР_1 , при русі заднім ходом не впевнився в безпечності, не дотримався безпечного інтервалу, внаслідок чого здійснив наїзд на автомобіль ВАЗ 210990-20, державний номер НОМЕР_2 . При ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальні збитки. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.10.9, 13.1 ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.124 КУпАП.

ОСОБА_1 14.03.2020 приблизно о 15:02 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 83, керуючи транспортним засобом «OPEL FONTERA», державний номер НОМЕР_1 , став учасником ДТП, місце якої залишив. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.2.10 а ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.122-4 КУпАП.

ОСОБА_1 14.03.2020 приблизно о 15:05 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 83, керуючи транспортним засобом «OPEL FONTERA», державний номер НОМЕР_1 , перед початком руху не переконався, що це буде безпечним, внаслідок чого здійснив наїзд на транспортний засіб ВАЗ 210990-20, державний номер НОМЕР_2 , який стояв припаркований. Вналідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальні збитки. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.10.1 ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.124 КУпАП.

ОСОБА_1 14.03.2020 приблизно о 15:05 годині у Донецькій області, м. Маріуполь, Центральний район, вул. П.Орлика, буд. 83, керуючи транспортним засобом «OPEL FONTERA», державний номер НОМЕР_1 , став учасником ДТП, місце якої залишив. ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п.2.10 а ПДР України, чим вчинив правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст.122-4 КУпАП.

У п.24 Постанови Пленуму Верховного суду України «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» від 23.12.2005 зазначено звернути увагу судів на неприпустимість спрощеного підходу до судового розгляду справ про адміністративні правопорушення на транспорті та ігнорування прав осіб, яких притягають до відповідальності, потерпілих, їх законних представників і захисників.

При розгляді справ зазначеної категорії необхідно з`ясовувати всі обставини, перелічені у статтях 247 і 280 КпАП, у тому числі шляхом допиту свідків та призначення експертиз.

Відповідно до ст.280 КУпАП орган (посадова особа) при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяно майнову шкоду, чи є підстави для передачі матеріалів про адміністративне правопорушення на розгляд громадської організації, трудового колективу, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Суд, дослідивши матеріали справи у їх сукупності, всебічно та повно з`ясувавши фактичні обставини, об`єктивно оцінивши докази, що мають істотне значення для розгляду справи про адміністративне правопорушення, приходить до висновку, що факт вчинення ОСОБА_1 правопорушень, передбачених ст.ст. 122-4, 124 КУпАП, є доведеним, в діях ОСОБА_1 вбачається склад вказаних адміністративних правопорушень, оскільки останній порушив п. 10.1; 10.9; 13.1; 2.10а Правил дорожнього руху України, що спричинило ДТП та залишив місце ДТП, а тому ОСОБА_1 підлягає притягненню до адміністративної відповідальності.

В той же час, згідно з ч.2 ст.36 КУпАП, якщо особа вчинила кілька адміністративних правопорушень, справи про які одночасно розглядаються одним і тим же органом (посадовою особою), стягнення накладається в межах санкції, встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених. До основного стягнення в цьому разі може бути приєднано одне з додаткових стягнень, передбачених статтями про відповідальність за будь-яке з вчинених правопорушень.

Обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, які згідно зі ст. 280 КУпАП підлягають до з`ясування при розгляді справи про адміністративне правопорушення, в подальшому, згідно зі ст. 33 цього Кодексу, враховуються при накладенні стягнення.

Частина друга статті 33 КУпАП містить обмеження щодо урахування характеру вчиненого правопорушення, особи порушника, ступеня його вини, майнового стану, обставин, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, для випадків накладення стягнення за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

Це обмеження є дискримінаційним щодо особи, яка вчинила правопорушення даного виду, оскільки унеможливлює вмотивоване визначення виду і розміру адміністративного стягнення якщо санкція статті КУпАП, якою за нього передбачена відповідальність, є альтернативною, а тому на шкоду цій особі застосовано бути не може.

ОСОБА_1 правопорушення вчинив уперше, вину визнав, обставин, які обтяжували б його відповідальність, у справі не встановлено.

Суддя враховує всі обставини по справі, наслідки, що настали в результаті дорожньо-транспортної пригоди, особу ОСОБА_1 , який є пенсіонером, ступінь його вини. На підставі цього вважаю за необхідне призначити покарання, що не пов`язано з позбавленням права керування транспортними засобами, а призначити штраф, передбачений санкцією ст. 124 КУпАП.

Згідно з вимогами ст. 40-1 КУпАП судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення у разі винесення суддею постанови про накладення адміністративного стягнення сплачується особою, на яку накладено таке стягненню. На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 33, 40-1, 122-4, 124, 283, 284 Кодексу України про адміністративне правопорушення, суддя

ПОСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнати винуватим у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених ст.ст. 122-4, 124 КУпАП та призначити адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 340 (триста сорок) гривень 00 копійок.

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , на користь держави судовий збір у розмірі у розмірі 420,40 грн.

Постанова суду у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови. Апеляційна скарга подається до Донецького апеляційного суду через Жовтневий районний суд м. Маріуполя Донецької області.

Постанова може бути пред`явлена до виконання протягом трьох місяців із дня її винесення. При оскарженні постанови про накладення адміністративного стягнення постанова підлягає виконанню після залишення скарги без задоволення.

Суддя О.М.Томілін