Справа № 333/62/20
Провадження № 3/333/219/20
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

30 березня 2020 року м. Запоріжжя

Суддя Комунарського районного суду м. Запоріжжя Наумова І.Й., розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення, які надійшли з Управління патрульної поліції в Запорізькій області відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ст. 124 КУпАП, -

ВСТАНОВИЛА:

09.01.2020 року до Комунарського районного суду м. Запоріжжя з Управління патрульної поліції в Запорізькій області надійшов вищевказаний адміністративний матеріал відносно ОСОБА_1 .

Згідно зазначеного протоколу, 26.12.2019 р. об 10 год. 20 хв. водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом Daewoo Lanos д.н.з. НОМЕР_1 , в м. Запоріжжі, по вул. Космічна, біля буд. 120, під час повороту ліворуч на вул. Східну, не врахував дорожньої обстановки, не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині та скоїв зіткнення з транспортним засобом Geely MK Cross д.нз. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався у попутному напрямку, в результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження, спричинені матеріальні збитки, постраждалих немає. Водій ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 10.4. Правил дорожнього руху України, чим вчинив правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП.

Постановою Комунарського районного суду м. Запоріжжя від 29.01.2020 року було призначено судову інженерно-транспортну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

- як повинен був діяти водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 у даній дорожній ситуації відповідно до Правил дорожнього руху?

- чи є в діяхОСОБА_1 з технічної точки зору порушення Правил дорожнього руху, в тому числі п. 10.4, та чи перебувають такі порушення в причинному зв`язку з подією ДТП?

- виходячи з пошкоджень автомобілів, місце їх розташування після ДТП, пояснень учасників події, чи є свідчення водія ОСОБА_1 та ОСОБА_2 про механізм зіткнення достовірними?

- ким з водіїв з технічної точки зору та в який момент було створено небезпечна дорожня обстановка?

- чи була у водія ОСОБА_1 технічна можливість уникнути зіткнення в даній дорожній ситуації?

26.02.2020 року до суду судовим експертом були повернуті дані матеріали про адміністративне правопорушення разом з клопотанням судового експерта про надання наступних додаткових даних:

- тип (асфальт, ґрунтова тощо) та профіль (горизонтальна ділянка, підйом або схил, якщо підйом або схил - величина) покриття проїзних частин вул. Космічна та вул. Східна в районі місця ДТП;

- завантаженість та технічний стан автомобілів «Daewoo Lanos», реєстраційний номер НОМЕР_1 , (далі «Daewoo») та «Geely МК Cross», реєстраційний номер НОМЕР_2 , (далі «Geely»);

- розташування місця зіткнення відносно меж проїзних частин вул. Космічна та вул. Східна;

- чи є перехрестям пересічення проїзних частин вул. Космічна та вул. Східна;

- наявність та розташування дорожніх знаків, якими регулювався дорожній рух на момент ДТП на пересіченні проїзних частин вул. Космічна та вул. Східна;

- оглядовість дороги з місця кожного з водіїв автомобілів «Daewoo» та «Geely»;

- відстань від передньої частини автомобіля «Daewoo» до місця первинного контакту на лівій бічній частині кузову зазначеного автомобіля;

- моменту небезпеки для рухів;

- швидкість руху автомобілі «Daewoo» та «Geely» на момент виникнення небезпеки для руху;

- взаємне розташування автомобілів «Daewoo» та «Geely» відносно місця зіткнення та ширини проїзних частин в момент виникнення небезпеки для руху;

- час та траєкторія руху автомобіля, водій якого створив небезпеку для руху, з моменту виникнення небезпеки для руху до моменту зіткнення.

Згідно ст.278 Кодексу України про адміністративне правопорушення орган (посадова особа) при підготовці до розгляду справи про адміністративне правопорушення вирішує числі питання про те, чи правильно складено протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення, чи витребувано необхідні додаткові матеріали.

Вислухав пояснення учасників ДТП, представника Кулик С.А., дослідив матеріали справи, суд приходить до висновку, що лише з пояснень сторін неможливо встановити запитувані експертом вихідні дані тому, для забезпечення можливості проведення судової інженерно-транспортної експертизи та об`єктивного розгляду справи необхідно даний адміністративний матеріал повернути до Управління патрульної поліції у Запорізькій області, для належного оформлення, а саме: надання вищезазначених вихідних даних.

Керуючись ст. 124, 276-284 КУпАП, суд, -

ПОСТАНОВИЛА:

Повернути матеріал про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , у вчиненні правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП України до Управління патрульної поліції в Запорізькій області, для належного оформлення.

Доручити співробітникам Управління патрульної поліції в Запорізькій області, за участю учасників ДТП водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 , провести повторний огляд місця ДТП, яке сталося 26.12.2019 р. о 10 год. 20 хв. в м. Запоріжжі, на перехресті вул. Космічна та вул..Східна, та надати наступні додаткові вихідні дані, а саме зазначити:

- тип (асфальт, ґрунтова тощо) та профіль (горизонтальна ділянка, підйом або схил, якщо підйом або схил - величина) покриття проїзних частин вул. Космічна та вул. Східна в районі місця ДТП;

- завантаженість та технічний стан автомобілів «Daewoo Lanos», реєстраційний номер НОМЕР_1 , (далі «Daewoo») та «Geely МК Cross», реєстраційний номер НОМЕР_2 , (далі «Geely»);

- розташування місця зіткнення відносно меж проїзних частин вул. Космічна та вул. Східна;

- чи є перехрестям пересічення проїзних частин вул. Космічна та вул. Східна;

- наявність та розташування дорожніх знаків, якими регулювався дорожній рух на момент ДТП на пересіченні проїзних частин вул. Космічна та вул. Східна;

- оглядовість дороги з місця кожного з водіїв автомобілів «Daewoo» та «Geely»;

- відстань від передньої частини автомобіля «Daewoo» до місця первинного контакту на лівій бічній частині кузову зазначеного автомобіля;

- моменту небезпеки для руху;

- швидкість руху автомобілі «Daewoo» та «Geely» на момент виникнення небезпеки для руху;

- взаємне розташування автомобілів «Daewoo» та «Geely» відносно місця зіткнення та ширини проїзних частин в момент виникнення небезпеки для руху;

- час та траєкторія руху автомобіля, водій якого створив небезпеку для руху, з моменту виникнення небезпеки для руху до моменту зіткнення.

Постанова окремому оскарженню не підлягає.

Суддя Комунарського районного суду

м. Запоріжжя І.Й.Наумова