Справа № 663/2956/20
Провадження № 3/663/1509/20
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 грудня 2020 року Суддя Скадовського районного суду Херсонської області Клімченко М.І., розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали, які надійшли від Скадовського відділення поліції Новокаховського ВП ГУНП в Херсонській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , не працює,

за ст.124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

18.09.2020 до суду найшов протокол про адміністративне правопорушення ДПР18 №469293 від 09.09.2020, з якого вбачається, що 09.09.2020 о 07:10 год. на автодорозі смт. Лазурне Скадовського району - с. Калинівка ОСОБА_1 керував транспортним засобом ВАЗ 2109, державний номерний знак НОМЕР_1 не врахував дорожньої обстановки, почав здійснювати поворот ліворуч, але був неуважний та не помітив у дзеркало, що ззаду на зустрічну виїхав «Фольцваген Пасат», державний номерний знак НОМЕР_2 намагаючись здійснити обгін, внаслідок чого сталося зіткнення. В результаті дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.2.3б, п.10.1 Правил дорожнього руху України, вчинив правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП. Посвідчення водія вилучено.

Представник особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, адвокат Литвиненко Є.О. з метою з`ясування усіх обставин справи надав клопотання про призначення по справі судової автотехнічої експертизи.

Потерпілий в судовому засіданні не заперечував проти призначення експертизи.

Дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступних висновків.

Відповідно до п.1.3 Правил дорожнього руху України учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими.

Пунктом 2.3 б) Правил дорожнього руху України визначено, що для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний, зокрема, бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Пунктом 10.1 Правил дорожнього руху України передбачено, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Крім того, відповідно до ст.251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Відповідно до положень п.24 Постанови Пленуму Верховного суду України № 14 від 23.12.2005 «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» необхідно звернути увагу на неприпустимість спрощеного підходу до судового розгляду справ про адміністративні правопорушення на транспорті та ігнорування прав осіб, яких притягають до відповідальності, потерпілих, їх законних представників і захисників. При розгляді справ зазначеної категорії необхідно з`ясовувати всі обставини, перелічені у статтях 247 і 280 КУпАП, у тому числі шляхом допиту свідків та призначення експертиз.

З положень ст.273 КУпАП слідує, що органом (посадовою особою), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, залучається експерт, у тому числі для проведення експертизи.

Згідно зі ст.1 Закону України «Про судову експертизу», судова експертиза це дослідження на основі спеціальних знань у галузі науки, техніки, мистецтва, ремесла тощо об`єктів, явищ і процесів з метою надання висновку з питань, що є або будуть предметом судового розгляду.

З метою повного, об`єктивного та всебічного розгляду справи, суд вважає за необхідне призначити у справі судову автотехнічну експертизу за вихідними даними, які містяться в матеріалах справи, оскільки вирішення даної справи неможливе без застосування спеціальних знань.

Проведення даної експертизи сприятиме повному та всебічному розгляду справи з дотриманням прав її учасників.

Керуючись ст.273 КУпАП, суд

ПОСТАНОВИВ:

У справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , за ст.124 КУпАП, призначити судову автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1) Як повинен був діяти водій автомобіля марки «Фольцваген Пасат», державний номер НОМЕР_2 , у даній дорожній обстановці, згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху?

2) Чи були з технічної точки зору дії водія автомобіля марки «Фольцваген Пасат», державний номер НОМЕР_2 , у причинно-наслідковому зв`язку із заподіянням матеріальної шкоди автомобілю ВАЗ 2109, реєстраційний номер НОМЕР_1 , що потрапив у дорожньо-транспортну пригоду 09.09.2020 року, за участю водія ОСОБА_1 ?

3) Чи вбачається в діях водія автомобіля марки «Фольцваген Пасат», державний номер НОМЕР_2 невиконання вимог Правил дорожнього руху?

Проведення експертизи доручити експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України (м. Миколаїв, вул. 1-а Воєнна, 2-а), попередивши їх про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

Для проведення експертизи направити до експертної установи копію постанови та матеріали справи №663/2956/20 (провадження №3/663/1509/20), в яких містяться вихідні дані.

Провадження в справі зупинити до отримання висновку експерта.

Витрати за проведення експертизи покласти на ОСОБА_1 .

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Скадовського районного суду

Херсонської області М. І. Клімченко