Справа № 460/2569/19
Провадження №3/944/6/20
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

05.02.2020 рокум.Яворів

Суддя Яворівського районного суду Львівської області Карпин І.М., розглянувши матеріали, які надійшли від Управління патрульної поліції у Львівській області ДПП про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , українця, громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , приватного підприємця,

за ст.124 КпАП України,

в с т а н о в и в:

16.05.2019 о 15:25 год. ОСОБА_1 в м.Львові по вул.Б.Хмельницького 188А, керуючи транспортним засобом «VOLVO XS 90» н.з. НОМЕР_1 , рухаючись кільцевим рухом середньою смугою руху при перестроюванні в праву смугу руху не надав перевагу в русі автомобілю «TOYOTA CAMRY» н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , який в той час рухався крайньою правою смугою кільцевого руху, в результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушив вимоги п.п. 10.3, п.2.3 «б» Правил дорожнього руху.

В судовове засідання ОСОБА_1 не з`явився, хоча належним чином повідомлявся про час та місце розгляду справи. В судовому засіданні, яке відбулось 25.06.2019 вину у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, не визнав та пояснив, що рухаючись кільцевим рухом по середній смузі руху включив правий покажчик повороту для з`їзду з кільця і в цей момент відчув удар з правої сторони. автомобіля. Вважає що причиною ДТП стало порушенням правил дорожнього руху збоку водія ОСОБА_2 . Також додав, що покриття проїзної частини руху перебувало у мокрому стані.

В судовому засіданні 25.06.2019 потерпілий ОСОБА_2 дав показання аналогічні викладеним письмовим поясненням від 16.05.2019.

Дослідивши матеріали справи про адмінправопорушення, суддя встановив наступне.

Відповідно до ст.124 КУпАП передбачено адміністративну відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Згідно з п.10.3 Правил дорожнього руху України у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

Відповідно до п.7 Постанови Пленуму Верховного Суду України у постанові № 14 від 23 грудня 2005 року «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» у випадках, коли передбачені суспільно небезпечні наслідки настали через порушення правил безпеки дорожнього руху двома водіями транспортних засобів, потрібно з`ясовувати характер порушень, які допустив кожний з них, а також чи не було причиною порушення зазначених правил одним водієм їх недодержання іншим і чи мав перший можливість уникнути дорожньо-транспортної події та її наслідків.

Незважаючи на невизнання вини, факт вчинення та вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, стверджується наступними доказами.

Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серії БД №142929 від 16.05.2019 вбачається, що ОСОБА_1 16.05.2019 о 15:25 год. в м.Львові по вул.Б.Хмельницького 188А, керуючи транспортним засобом «VOLVO XS 90» н.з. НОМЕР_1 , рухаючись кільцевим рухом середньою смугою руху при перестроюванні в праву смугу руху не надав перевагу в русі автомобілю «TOYOTA CAMRY» н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , який в той час рухався крайньою правою смугою кільцевого руху, в результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушив вимоги п.п. 10.3, п.2.3 «б» Правил дорожнього руху.

Із схеми дорожньо-транспортної пригоди вбачається, що місцем ДТП є кільцева дорога в м.Львові по вул.Б.Хмельницького 188А. Стан покриття проїзної частини мокрий.

З висновку експерта №3710 від 03 січня 2020 року, вбачається, що у даній дорожній ситуації водій ОСОБА_1 повинен був з технічної точки зору, керуватись вимогами п.п.1.5, 1.10 ( в частині значення термінів «дати дорогу» і «небезпека для руху»); 2.3 (підпунктів «б» і «д»); 10.1 та 10.3 ПДР України, у відповідності до яких вказаний водій перш, ніж розпочати перестроювання керованого ним автомобіля «Вольво», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , із середньої смуги на крайню праву належно переконатися у безпеці виконання цього маневру і дати дорогу автомобілеві «Тойота», реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , який на момент початку вказаного перестроювання уже рухався крайньою правою смугою.

Як видно із наданих судом матеріалів адміністративної справи, автомобіль «Вольво-XS90», номерний знак НОМЕР_1 , зіткнувся своїм правим переднім кутом із лівою боковою поверхнею автомобіля «Тойота Кемрі», номерний знак НОМЕР_2 (а саме: із закінченням лівого переднього крила та початком передніх лівих дверцят). Такі обставини свідчать про те, що для водія ОСОБА_2 події розвивались поза його волею і незалежно від його дій, а тому дана експертиза не вбачає у діях водія ОСОБА_2 невідповідностей вимогам ПДР України, які могли б спричинити до виникнення даної ДТП.

У даній дорожній ситуації дії водія ОСОБА_1 , з технічної точки зору, не відповідали вимогам п.п.1.5;1.10 ( в частині значення термінів «дати дорогу» і «небезпека для руху»); 2.3 (підпунктів «б» і «д»); 10.1 та 10.3 ПДР України, і ця їх невідповідність, з технічної точки зору є причиною настання даної ДТП.

Таким чином порушення ОСОБА_1 вимог п.п. 2.3б, 10.1, 10.3 ПДР України є доведеним, його дії вірно кваліфіковано за ст.124 КпАП України як порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Відповідно до ч.2 ст.38 КУпАП якщо справи про адміністративні правопорушення підвідомчі суду (судді), стягнення може бути накладено не пізніш як через три місяці з дня вчинення правопорушення, а при триваючому правопорушенні - не пізніш як через три місяці з дня його виявлення.

Враховуючи те, що дорожньо-транспортна пригода мала місце 16.05.2019 і станом на даний час закінчились строки, передбачені ч.2 ст. 38 КУпАП, вважаю, що провадження у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КпАП України, відносно ОСОБА_1 слід закрити у зв`язку із закінченням строків накладення адміністративного стягнення.

Керуючись ст.ст. 38, 247, 283, 284 КпАП України, суддя,

п о с т а н о в и в:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, відносно ОСОБА_1 закрити на підставі п.7 ст. 247 КУпАП України, у зв`язку із закінченням строків накладення адміністративного стягнення.

На постанову може бути подана апеляційна скарга до Львівського апеляційного суду через Яворівський районний суд Львівської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя І.М.Карпин