П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

18 лютого 2020 року Суддя Слов`янського міськрайонного суду Донецької області Сидоренко І.О., розглянувши матеріали, які надійшли від Батальйону патрульної поліції в містах Краматорську та м. Слов`янську УПП в Донецькій області Департаменту патрульної поліції про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП: НОМЕР_1 , інформація щодо працевлаштування відсутня, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 317566, складеного 26 грудня 2019 року поліцейським взводу № 2 роти № 1 БПП в м. Краматорськ та Слов`янськ УПП в Донецькій області, рядовим поліції Кочурою І.В., 13 грудня 2019 року о 22 годині 54 хвилин, в м. Слов`янськ на перехресті вулиць Героїв праці, Рапно-Набережна та пров. Приозерний, водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом CHERY A21 ELARA номерний знак НОМЕР_2 по мокрому асфальтовому покриттю вул. Героїв праці з боку автошляху М-03 в напрямку вул. Рапно-Набережна та на перехресті з пров. Приозерний не обрав безпечної швидкості руху, не впорався з керуванням і виїхав за межі проїжджої частини ліворуч, де скоїв наїзд на перешкоду (опору ЛЕМ), внаслідок чого опора ЛЕМ та автомобіль зазнали механічних пошкоджень та завдано матеріальних збитків водія, чим ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 12.1 ПДР України і тим самим скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою провину у вчиненому адміністративному правопорушенні не визнав та пояснив, що в зазначений у протоколі день він дійсно керував автомобілем CHERY A21 ELARA, та здійснив зіткнення з деревом в іншому районі міста, а саме мікрорайоні Східний м. Слов`янськ. В період часу, що зазначений у протоколі він буксирував зазначений автомобіль за допомогою іншого транспорту на м`якій зчіпці.

Дослідивши матеріали справи, суддя доходить до висновку, що дана справа про адміністративне правопорушення підлягає закриттю виходячи з наступного.

Відповідно до ст. 251 КУпАП доказами у справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта та ін.

Як вбачається з протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 317566, складеного 26 грудня 2019 року, до нього додаються відеозапис, запрошення, схема ДТП та матеріали справи.

Відповідно до рапорту поліцейського взводу № 2 роти № 1 БПП в м. Краматорськ та Слов`янськ УПП в Донецькій області, рядового поліції Кочури І.В., останній 13 грудня 2019 року приблизно о 22 годині 50 хвилин здійснював патрулювання у складі екіпажу «Циклон-110» в м. Слов`янськ на перехресті вулиць Рапно-Набережна, Героїв праці та провулку Приозерного, де було виявлено авто CHERY A21 ELARA номерний знак НОМЕР_2 з механічними пошкодженням передньої частини (капот, бампер), який стояв на перехресті та його намагався буксирувати на м`якій зчіпці інший автомобіль. Водій автомобіля CHERY A21 ELARA, ОСОБА_1 пояснив, що скоїв наїзд на дерево в районі с. Східний м. Слов`янськ і звідти його буксирує знайомив. Також на узбіччі зазначеного перехрестя виявлено пошкоджену опору ЛЕП. Біля опори ЛЕП осип бежевого кольору (колір CHERY A21 ELARA) був відсутній. Водій ОСОБА_1 факт наїзду на опору ЛЕП заперечував. За недостатності доказів в причетності ОСОБА_1 , до вчинення ДТП на перехресті вулиць Рапно-Набережна, Героїв праці та провулку Приозерного, на останнього не було складено протокол за ст. 124 КУпАП. Після чого, екіпаж продовжив патрулювання. 14 грудня 2019 року на лінію 102 надійшов виклик про пошкодження опори ЛЕП у м. Слов`янськ на зазначеному у протоколі перехресті. На пошкодженій опорі ЛЕН знаходилась камера відеоспостереження, яка зафіксувала момент зіткнення автомобіля CHERY A21 ELARA, під керуванням ОСОБА_1 з перешкодою (опорою ЛЕП). Громадянин ОСОБА_1 візити за місцем мешкання та дзвінки на телефон ігнорував, на офіційні повідомлення про запрошення до БПП не реагував та не з`являвся, хоча лист з рекомендованим повідомленням отримував. 26 грудня 2019 року в приміщенні БПП в м. Краматорськ та Слов`янськ УПП в Донецькій області на гр. ОСОБА_1 було складено протокол про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 317566 за ст. 124 КУпАП за порушення п. 12.1 ПДР України, а також повідомлено рекомендованим листом про дату, час та місце розгляду справи.

Згідно з ч. 2 ст. 254 КУпАП, протокол про адміністративне правопорушення, у разі його оформлення, складається не пізніше двадцяти чотирьох годин з моменту виявлення особи, яка вчинила правопорушення, у двох примірниках, один із яких під розписку вручається особі, яка притягається до адміністративної відповідальності.

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 317566, його складено 26 грудня 2019 року. Таким чином, співробітником поліції при складенні наведеного протоколу про адміністративне правопорушення, порушено вимоги вказаної статті, а саме протокол складено більш ніж через 24 години після виявлення особи, що могла вчинити адміністративне правопорушення.

Згідно з долученими до протоколу про адміністративне правопорушення Повідомлень про запрошення до батальйону патрульної поліції в містах Краматорськ та Слов`янськ управління патрульної поліції в Донецькій області Департаменту патрульної служби № 9381/41/37/1/03-2019 від 17 грудня 2019 року та повторне № 9511/41/37/1/03-2019 від 20 грудня 2019 року, ОСОБА_1 викликався до вказаної установи, з метою складання протоколу про адміністративне правопорушення, який не можливо було скласти на місці вчинення правопорушення, а його складання є обов`язковим, а також з тимчасового вилучення посвідчення водія.

Слід зауважити, що складання протоколу про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП здійснюється у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна. Відповідно до ст. 256 КУпАП, Протокол підписується особою, яка його склала, і особою, яка притягається до адміністративної відповідальності; при наявності свідків і потерпілих протокол може бути підписано також і цими особами. У разі відмови особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, від підписання протоколу, в ньому робиться запис про це. Особа, яка притягається до адміністративної відповідальності, має право подати пояснення і зауваження щодо змісту протоколу, які додаються до протоколу, а також викласти мотиви свого відмовлення від його підписання. При складенні протоколу особі, яка притягається до адміністративної відповідальності, роз`яснюються його права і обов`язки, передбачені статтею 268 цього Кодексу, про що робиться відмітка у протоколі.

Крім того, згідно долученого до протоколу про адміністративне правопорушення відеозапису, даний відеозапис здійснювався стаціонарною камерою відеоспостереження, встановленою на опорі ЛЕМ. Момент зіткнення на відеозаписі відсутній, оскільки відеозапис за період часу з 22:54:41 по 22:56:28 відсутній. До 22:54:41 на відеозаписі відсутні будь-які ознаки зіткнення за участю транспортного засобу зазначеного у протоколі про адміністративне правопорушення. З 22:56:28 відеозапису видно, що під камерою за межами проїжджої частини знаходиться транспортний засіб, який зазнав механічних ушкоджень, проте ідентифікувати в подальшому з відеозапису сам автомобіль та встановити особу, яка ним керував під час зіткнення неможливо.

Відповідно до ст. 124 КУпАП складом даного адміністративного правопорушення є порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Згідно з п. 12.1 Правил Дорожнього Руху України, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

На підставі вищевикладеного, суд приходить до висновку про відсутність події адміністративного правопорушення та відсутність в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, що є підставою для закриття провадження у справі на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП.

Керуючись ст.ст. 34, 35, 40-1, 124, 245, 280, 283-284 КУпАП, ПДР України, п. 5 ч. 2 ст. 4 ЗУ «Про судовий збір», суддя -

П О С Т А Н О В И В:

Закрити провадження в справі про адміністративне правопорушення про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП у зв`язку з відсутністю події та складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена в судову палату по кримінальним справам Донецького апеляційного суду, шляхом подачі апеляційної скарги через Слов`янський міськрайонний суд протягом десяти днів, з дня її проголошення.

Суддя Слов`янського

міськрайонного суду І.О. Сидоренко