Провадження № 3/161/3655/20
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

07 жовтня 2020 року суддя Луцького міськрайонного суду Волинської області Кирилюк В.Ф., розглянувши справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працюючого, проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,

- за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 11.07.2020 року о 18.30 год., керуючи автомобілем марки «Форд-Фюжин», д.н.з. НОМЕР_1 по а/д Н-17 в с. Скобелка Горохівського району Волинської області, не дотримався дорожньої обстановки, не вибрав безпечної швидкості, не дотримався безпечної дистанції та безпечного інтервалу, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем марки «Вольксваген Каді», д.н.з. НОМЕР_2 , чим порушив вимоги п. 13.1 Правил дорожнього руху України. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_1 та його представник ОСОБА_2 вину у вчиненні правопорушення не визнали. Суду пояснили, що винуватцем даної дорожньо-транспортної пригоди є водій автомобіля марки «Вольксваген Каді» ОСОБА_3 , який починаючи маневр повороту ліворуч, не подавши світловий сигнал, не переконався в безпечності своїх дій та невірно оцінив дорожню обстановку, зокрема: наявність попутного транспортного засобу ОСОБА_1 , який почав виконувати обгін.

ОСОБА_3 та його представник ОСОБА_4 винним у вчиненні ДТП вважають ОСОБА_1 , який почав виконувати маневр обгону в той час, як ОСОБА_3 , подавши світловий сигнал повороту, почав здійснювати поворот ліворуч.

Заслухавши пояснення учасників судового розгляду, показання свідків ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступних висновків.

Винність ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення повністю підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення серії ДПР 18 №21884 від 11.07.2020 року, схемою дорожньо-транспортної пригоди, письмовими поясненнями та іншими матеріалами справи.

Пунктом 13.1 Правил дорожнього руху України передбачено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

На думку суду, в даній дорожній обстановці за наданими матеріалами, поясненнями учасників ДТП, показаннями свідків, неправильними були дії саме ОСОБА_1 , який виконуючи обгін, не переконався в безпечності свого маневру та наявності іншого попутного транспортного засобу з малою швидкістю руху в крайньому лівому положенні, та який очевидно мав намір здійснити поворот ліворуч, чим вчинив правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП - порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Обираючи вид адміністративного стягнення, суд враховує характер вчиненого правопорушення, всі обставини справи та дані про особу правопорушника.

Обставин, що пом`якшують чи обтяжують відповідальність ОСОБА_1 суд по справі не вбачає.

Враховуючи обставини справи, характер та ступінь небезпеки вчиненого, особу правопорушника, з метою попередження вчинення нових правопорушень, суд приходить до висновку про необхідність застосування до ОСОБА_1 адміністративного стягнення у виді штрафу.

Керуючись ст. ст. 283, 284 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП та застосувати до нього адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 340 грн. (триста сорок грн..).

Стягнути з ОСОБА_1 в дохід держави судовий збір в розмірі 420,40 грн. (чотириста двадцять грн.. 40 коп.).

Постанова може бути оскаржена до Волинського апеляційного суду через Луцький міськрайонний суд Волинської області протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя Луцького міськрайонного суду В.Ф. Кирилюк