ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа №766/11946/20

Пров. №3/766/5599/20

20 жовтня 2020 року м. Херсон

Херсонський міський суд Херсонської області у складі:

головуючого-судді: Корольчук Н.В.

за участю:

секретаря: Філіпенко І.О.

потерпілого: ОСОБА_1

особи, що притягається до

адміністративної відповідальності: ОСОБА_2

розглянувши справу про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП щодо:

ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянин України, ідентифікаційний код не встановлено, не працевлаштований, проживає за адресою: АДРЕСА_1 , -

встановив:

22.07.2020 року 23-00 год. в м.Херсоні, по вул. Воронцовська, 32, водій ОСОБА_2 керуючи транспортним засобом Audi A4 н.з. НОМЕР_1 , не був уважним, розпочав рух заднім ходом, в результаті чого здійснив зіткнення з т.з. Opel Omega н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 . В результаті ДТП транспорті засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив вимоги п. 2.3б, 10.1, 10.9 ПДР України.

Суд кваліфікує дії ОСОБА_2 за ст. 124 КУпАП як порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

ОСОБА_2 в судовому засіданні 28.09.2020 року провину не визнав, та пояснив, що дійсно рухався заднім ходом на неосвітленій ділянці дороги, а оскільки водій автомобіля Opel припаркувався в недозволеному місці без включених фар, то він його не помітив.

У судове засідання 20.10.2020 року ОСОБА_2 не з`явився, про місце та час розгляду справи повідомлений особисто під підпис. Заяви про відкладення розгляду справи до суду не подав. Наведене, враховуючи вимоги ч. 1 ст. 268 КУпАП, не є перешкодою для розгляду справи.

Суд вважає, що винуватість ОСОБА_2 у вчиненні правопорушення підтверджується наступними доказами:

- даними протоколу серії: БД №195292 від 22.07.2020 року, у якому зазначеного, що 22.07.2020 року 23-00 год. в м. Херсоні, по вул. Воронцовська, 32, водій ОСОБА_2 керуючи транспортним засобом Audi A4 н.з. НОМЕР_1 , не був уважним, розпочав рух заднім ходом, в результаті чого здійснив зіткнення з т.з. Opel Omega н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 . В результаті ДТП транспорті засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив вимоги п. 2.3б, 10.1, 10.9 ПДР України та вчинив адміністративне правопорушення передбачене ст. 124 КУПАП.;

- схемою місця ДТП, у якій зафіксовано місце ДТП м. Херсон, по вул. Воронцовська, 32, розташування автомобілів після зіткнення та місце, де це відбулося. У схемі також відображені відомості про дорожню обстановку, у якій відбулася ДТП, а також заміри, зроблені на місці ДТП відносно нерухомих об`єктів, та механічні пошкодження, які отримав кожен з автомобілів внаслідок ДТП. Зокрема, у автомобіля Audi A4 після ДТП були виявлені пошкодження лакофарбового покриття заднього бамперу, у автомобіля Opel Omega вм`ятина задньої двері, пошкодження лакофарбового покриття лівої задньої та передньої дверей;

- поясненнями ОСОБА_1 , який в судовому засіданні пояснив, що заїзжав на парковку, зупинився позаду Audi A4, для того, щоб випустити інший автомобіль, на місце якого мав потім стати, а водій ОСОБА_2 почав здавати заднім ходом, в результаті чого в`їхав в задні ліві двері його автомобіля. Крім того вказав, що фари на його автомобілі були включені. Зі схемою ДТП згодний, вважає, що вона складена правильно та складалась також за участю ОСОБА_2 , під час складання схеми останній заперечень не висловлював.

Наведені пояснення потерпілого є незмінними, оскільки відповідають його письмовим поясненням, які містяться в матеріалах справи і були надані поліцейському відразу після ДТП. Також ці пояснення є послідовними та відповідають іншим об`єктивними доказам у справі, зокрема даним, які містяться у доданих до протоколу наведених вище письмових доказах.

Тому підстав не довіряти таким поясненням потерпілого у суду немає, суд визнає їх достовірними і бере до уваги при обґрунтуванні своїх висновків і вважає, що у сукупності та взаємозв`язку з іншими доказами у справі вони доводять факт вчинення ОСОБА_2 інкримінованого йому правопорушення.

При прийнятті рішення про винуватість ОСОБА_2 суд виходить також з відомостей про вид та локалізацію отриманих автомобілями ушкоджень, зафіксованих у схемі місця ДТП, які без заперечень засвідчені підписом зокрема ОСОБА_2 і вказують на те, що пошкодження автомобіля потерпілого розташовані в задній лівій частині його автомобіля, а у автомобіля ОСОБА_2 пошкодження заднього бампера.

Тому пояснення водія ОСОБА_2 суд відхиляє як такі, що не підтверджуються об`єктивним доказам та висновків суду не спростовують.

При накладенні стягнення суд враховує характер вчиненого правопорушення, особу порушника, його майновий стан, обставин, які пом`якшують або обтяжують відповідальність, судом не встановлено, і вважає за необхідне накласти на ОСОБА_2 стягнення у виді штрафу, який, на думку суду, є достатнім для виправлення порушника і попередження вчинення ним нових правопорушень.

Відповідно до ст. 4 ЗУ «Про судовий збір» з ОСОБА_2 підлягає стягненню судовий збір в сумі 420,40 грн.

Керуючись ст. 124, ст.221 КУпАП, суддя,-

постановив:

ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 визнати винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 20 (двадцяти) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) гривень

Рахунок отримувача: UA9021001 Одержувач ГУК у м. Херсон обл /Херсон обл./21081300 Код отримувача(код заЄДРПОУ) 37959517 Банк отримувач Казначейство України (ЕАП) Код класифікації доходів бюджету: 21081300).

Стягнути з ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 на користь держави судовий збір в сумі 420,40 грн.

(Рахунок отримувача: UA6026001 Одержувач ГУК у м. Києві /м Київ/ 22030106 Код отримувача(код за ЄДРПОУ) 37993783 Банк отримувач Казначейство України (ЕАП) Код класифікації доходів бюджету: 22030106).

Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її винесення шляхом подачі апеляційної скарги до Херсонського апеляційного суду через Херсонський міський суд Херсонської області.

Постанова може бути пред`явлена до виконання протягом трьох місяців з дня набрання нею законної сили.

СуддяН.В.Корольчук