ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07.10.2020 Справа №607/16073/20

Суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області Сташків Надія Михайлівна, розглянувши матеріали, які надійшли від Управління патрульної поліції в Тернопільській області Департаменту патрульної поліції про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, місце проживання: АДРЕСА_1 , працює директором Тернопільської ЗОШ №27, одружений,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

з участю: особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , потерпілого ОСОБА_2 ,

В С Т А Н О В И Л А :

18 вересня 2020 року о 10 годині 50 хвилин на перехресті вулиць Злуки-Текстильна у м. Тернополі водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом марки «Ssang Yong Kyron», державний номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись по вул. Злуки при зміні напрямку руху, не впевнився в безпечності, не надав перевагу в русі автомобілю марки «Honda», державний номерний знак НОМЕР_2 , що рухався в попутному напрямку по тій смузі, на яку він мав намір перестроїтися, внаслідок чого відбулось зіткнення, що спричинило механічні пошкодження вказаних автомобілів. Своїми діями ОСОБА_1 порушив вимоги п. п. 2.3. (б), 10.1, 10.3 Правил дорожнього руху України.

У суді ОСОБА_1 , пояснивши, що повністю розуміє зміст роз`яснених їй прав, передбачених ст. 63 Конституції України та ст. 268 КУпАП, вину у вчиненні правопорушення не визнав, пояснив, що смуга, на які він мав намір перестроїтись, була вільна, тому, на його переконання, порушень правил дорожнього руху при перестроюванні допустив водій автомобіля «Хонда».

У суді потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що 18 вересня 2020 року о 10 год. 50 хв. він рухався автомобілем «Хонда CR-V», державний номерний знак НОМЕР_2 з проспекту Злуки в напрямку кільця з лівого ряду. Здійснюючи маневр з включеним лівим поворотом, перестроївся в ліву крайню смугу. Смуга була вільна від транспортних засобів, перешкод для здійснення маневру не було. В цей момент, коли він вже був на крайній лівій смузі, зліва з центральної полоси без включеного повороту здійснював маневр автомобіль «Сан-йон», державний номерний знак НОМЕР_1 та здійснив зіткнення з його автомобілем, внаслідок чого його автомобіль отримав механічні пошкодження.

Незважаючи на невизнання вини самим ОСОБА_1 , його винуватість у вчиненні адміністративного правопорушення доведена матеріалами справи, дослідженими та проаналізованими в судовому засіданні, а саме:

-даними, які містяться у протоколі про адміністративне правопорушення серії ДПР18 №017082 від 18 вересня 2020 року, з якого вбачається, що 18 вересня 2020 року о 10 годині 50 хвилин на перехресті вулиць Злуки-Текстильна у м. Тернополі водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом марки «Ssang Yong Kyron», державний номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись по вул. Злуки при зміні напрямку руху, не впевнився в безпечності, не надав перевагу в русі автомобілю марки «Honda», державний номерний знак НОМЕР_2 , що рухався в попутному напрямку по тій смузі, на яку він мав намір перестроїтися, внаслідок чого відбулось зіткнення, що спричинило механічні пошкодження вказаних автомобілів. Своїми діями ОСОБА_1 порушила вимоги п. п. 2.3. (б), 10.1, 10.3 Правил дорожнього руху України;

-схемою місця ДТП, яка сталася 18 вересня 2020 року о 10 год. 50 хв., з якої вбачається, що у автомобіля «Ssang Yong Kyron», державний номерний знак НОМЕР_1 , наявні пошкодження: лівого переднього крила, переднього бампера, підкрильника на лівому передньому колесі, а у автомобіля «Honda», державний номерний знак НОМЕР_2 , наявні пошкодження: переднього правого крила, правих передніх та задніх пасажирських дверей, правого переднього диска, правого дзеркала. Вказана схема ДТП підписана ОСОБА_1 та ОСОБА_2 , будь-яких зауважень стосовно вказаної схеми не зазначено;

-письмовими поясненнями ОСОБА_2 від 18 вересня 2020 року, згідно з якими 18 вересня 2020 року о 10 год. 50 хв. він рухався автомобілем «Хонда CR-V», державний номерний знак НОМЕР_2 з проспекту Злуки в напрямку кільця з лівого ряду. Здійснюючи маневр з включеним лівим поворотом, перестроївся в ліву крайню смугу. Смуга була вільна від транспортних засобів, перешкод для здійснення маневру не було. В цей момент, коли він вже був на крайній лівій смузі, зліва з центральної полоси без включеного повороту здійснював маневр автомобіль «Санйон», державний номерний знак НОМЕР_1 та здійснив зіткнення з його автомобілем, внаслідок чого його автомобіль отримав механічні пошкодження;

-письмовими поясненнями ОСОБА_3 від 18 вересня 2020 року, згідно з якими він був пасажиром транспортного засобу «Honda CR-V», державний номерний знак НОМЕР_2 . В 10 год. 50 хв. рухались по проспекту Злуки в напрямку кільця по лівій смузі в сторону вулиці Збаразької. Виїжджаючи на перехрестя, водій «Honda» здійснював маневр (перелаштування) на крайню ліву смугу, де не було транспортних засобів. Коли вони знаходились на перехресті на лівій смузі для руху, перед самим кільцем їх підрізав з центральної полоси автомобіль «Сан-йон», державний номерний знак НОМЕР_1 , в`їхавши в праву частину їхнього автомобіля.

Відповідно до п. 2.3 (б) Правил дорожнього руху України для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Згідно з п. 10.1 Правил дорожнього руху України перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Відповідно до п. 10.3 Правил дорожнього руху України у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

Як установлено при розгляді справи на підставі досліджених наявних у справі доказів, зазначених вимог Правил дорожнього руху України ОСОБА_1 не виконав.

За таких обставин, вважаю, що в діях ОСОБА_1 наявні ознаки адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, тобто порушення учасником дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинили пошкодження транспортних засобів чи іншого майна, а тому його слід притягнути до адміністративної відповідальності за зазначеною статтею та накласти на нього адміністративне стягнення в межах санкції, передбаченої ст. 124 КУпАП.

При накладенні адміністративного стягнення, беручи до уваги характер вчиненого правопорушення, обставини справи, особу порушника, відсутність обставин, що пом`якшують або обтяжують відповідальність за вчинене правопорушення, вважаю, що відповідним і достатнім у даному випадку є накладення на ОСОБА_1 адміністративного стягнення у виді штрафу в дохід держави.

Також, враховуючи вимоги ст. 40-1 КУпАП, вважаю за необхідне стягнути з ОСОБА_1 судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення.

На підставі наведеного, керуючись ст. ст. 40-1, 124, 280, 283, 284 КУпАП, суддя, -

П О С Т А Н О В И Л А:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, і накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 в дохід держави судовий збір в розмірі 420 (чотириста двадцять) гривень 40 копійок.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Апеляційна скарга подається до Тернопільського апеляційного суду через Тернопільський міськрайонний суд Тернопільської області.

Строк пред`явлення постанови до виконання 3 (три) місяці з дня її винесення.

Головуючий суддяН. М. Сташків