Справа № 387/715/20
Номер провадження по справі 3/387/481/20
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

16 жовтня 2020 року смт Добровеличківка

Суддя Добровеличківського районного суду Кіровоградської області Майстер І. П.

розглянувши справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла з Добровеличківського ВП Новоукраїнського ВП ГУНП України в Кіровоградській області відносно

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця та жителя АДРЕСА_1 , громадянина України, працюючого водієм у ТОВ " Агротех", ідентифікаційним номер в матеріалах справи відсутній, -

за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В :

До Добровеличківського районного суду Кіровоградської області 11.08.2020, надійшов протокол про адміністративне правопорушення серії ОБ № 076171 від 26.07.2020, в якому зазначено, що ОСОБА_1 26.07.2020 о 03 годині 00 хвилин на автодорозі М05 "Київ-Одеса" на 359 км+800 м керуючи автомобілем "Volvo" д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом "SCHMITZ" д.н.з НОМЕР_2 , перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечно і не створить перешкод іншим учасникам дорожнього руху, чим створив аварійну ситуацію водію автомобіля "DAF" д.н.з. НОМЕР_3 з напівпричепом д.н.з. НОМЕР_4 , який рухався в попутному напрямку і здійснив зіткнення з вищевказаним автомобілем. При ДТП автомобіль зазнав механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив п.10.1 ПДР України.

ОСОБА_1 в судовому засіданні своє вини не визнав надав пояснення, що 26 липня 2020 року близько 3 години ночі рухалися із своїм знайомим на автодорозі Київ Одеса в сторону Одеси. Товариш рухався попереду вантажним автомобілем, а він позаду. По рації його товариш повідомив, що з правої сторони дороги сталося ДТП . Швидкість його була близько 80 км/год та взяв трохи лівіше не виїжджаючи за роздільну смугу крайньої лівої ділянки дороги, кинув педаль газу щоб зменшити швидкість та продовжив рух об`їжджаючи таким чином місце ДТП з правої сторони. Під час руху у бокове дзеркало заднього виду бачив як мигає дальнє світло автомобіля, який рухався по заду та відчув поштовх у зв`язку із чим припаркувався з правої сторони дороги та позаду також припаркувався автомобіль "ДАФ". Водії автомобіля звинувачували його у вчиненні ДТП. Після цього чекали 3 години працівників поліції. На запитання захисника на дорозі освітлення не було. Також працівники поліції не оглядали місце зіткнення. Слідів гальмування не було, осип була, але в темноті автомобілі розкинули цю осип по дорозі. Жодних відбитків на дорозі не було. Під час ДТП його автомобіль рухався близько 75-80 км/годи при цьому місце ДТП автомобілів проїхав приблизно на 40 м від його зіткнення. Коли проїжджав місце ДТП то рухався автомобілем по середній смузі та за межі середньої смуги не виїжджав. ДАФ до ДТП він побачив в дзеркало за м 100 до його автомобіля та автомобіль "ДАФ" швидко наближався. ДТП сталося у межах його смуги руху.

Адвокат Голованов О.П. заявив клопотання про призначення судової авто-технічної експертизи.

Суд намагався викликати в судове засідання свідків та потерпілих, але в судове засідання не з`явилися.

Заслухавши учасників, дослідивши матеріали справи, суд прийшов до переконання про задоволення клопотання адвоката Голованова О.П. про призначення судової авто технічної експертизи.

Згідно з ч. 1 ст. 273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

Враховуючи той факт, що ОСОБА_1 , відповідно до його пояснень, наданих в судовому засіданні свою вину у інкримінованому правопорушенні не визнає, з метою повного та всебічного розгляду справи та усунення протиріч у його показаннях і обставинах, викладених у протоколі про адміністративне правопорушення, вважаю за необхідне призначити у справі авто-технічну експертизу.

Керуючись ст.ст 273, 251 КУпАП,-

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання адвоката Голованова О.П. про призначення судової авто технічної експертизи задовольнити.

Призначити у справі про адміністративне правопорушення № 387/715/20 судову авто-технічну експертизу, проведення якої доручити експертам Кропивницького відділення Київського науково-дослідного інституту судових експертиз (25031, м. Кропивницький, вул. Волкова, 2).

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

На вирішення експерту поставити такі запитання:

1) Внаслідок чого відбулось зіткнення автомобілів?

2) Якою була відстань між ТЗ під час виявлення небезпеки для руху?

3) Чи спроможні з технічної точки зору, пояснення водія ОСОБА_2 та ОСОБА_1 про обставини та механізм ДТП?

4) Чи мав водій "DAF" державний номерний знак НОМЕР_3 технічну можливість зупинитися до місця наїзду (зіткнення) у момент виникнення небезпеки для руху?

5) Чи відповідали дії водія автомобіля "DAF" державний номерний знак НОМЕР_3 технічним вимогам ПДР України?

6) Чи відповідали дії водія "Volvo Schmitz" державний номерний знак НОМЕР_2 технічним вимогам ПДР України?

7) Яка була траєкторія руху ТЗ "Volvo Schmitz" державний номерний знак НОМЕР_2 в момент настання ДТП ?

8) Чи можливо визначити момент виникнення небезпеки для руху ТЗ "DAF" державний номерний знак НОМЕР_3 ?

9) Яка була швидкість ТЗ "DAF" державний номерний знак НОМЕР_3 у різні моменти розвитку ДТП ?

10) Яка відстань необхідна для безпечного маневру "Volvo Schmitz" державний номерний знак НОМЕР_2 , щоб уникнути зіткнення з автомобілем, в умовах даної дорожньої обстановки?

11) Як повинен був діяти водій "DAF" державний номерний знак НОМЕР_3 у даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами ПДР України?

12) Чи були з технічної точки зору дії водія "Volvo Schmitz" державний номерний знак НОМЕР_2 у причинному зв`язку з виникненням ДТП?

13) Яке було розташування ТЗ відносно проїзної частини на момент контакту ТЗ?

14) На якому місці дороги сталося зіткнення ТЗ?

15) Чи можливо визначити напрямок руху ТЗ та взаємне розташування на проїзній частині виходячи з отриманих пошкоджень автомобілів?

16) Чи є дорожньо-транспортна пригода, що сталася 26.07.2020 о 03 годині 00 хилин на автодорозі М 05 "Київ-Одеса" 395 км+800 м, Ширяївського району, за участю автомобіля "Volvo Schmitz" державний номерний знак (реєстраційний номер) НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_1 , наслідком порушення Правил дорожнього руху України з боку водія ОСОБА_1 ?

17) Чи є дорожньо-транспортна пригода, що сталася 26.07.2020 о 03 годині 00 хвилин на автодорозі М 05 "Київ-Одеса" 395 км+800 м, Ширяївського району, за участю автомобіля "DAF" державний номерний знак ( реєстраційний номер) НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_2 , наслідком порушення Правил дорожнього руху України з боку водія ОСОБА_2 ?

18) Дії якого із водіїв, з технічної точки зору, перебувають у причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди?

В розпорядження експерту надати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 387/715/20.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Добровеличківського районного суду

Кіровоградської області І. П. Майстер