Справа № 944/878/20
Провадження №3/944/725/20
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

16.03.2020 рокум.Яворів

Суддя Яворівського районного суду Львівської області Карпин І.М., розглянувши матеріали, які надійшли від Яворівського ВП ГУНП у Львівській області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , українця, громадянина України, жителя АДРЕСА_1 , не працюючого,

за ст.124 КпАП України,

в с т а н о в и в:

Пішохід ОСОБА_1 24.10.2019 о 19:15 год. на 38 км. + 900 м. автодороги Львів-Краковець, рухаючись в темну пору доби поза межами населеного пункту, ішов в попутному напрямку з транспортним засобами, не виділив себе світлоповертальними елементами на одязі, що призвело до наїзду на нього транспортним засобом МАЗ д.н.з. НОМЕР_1 , в результаті чого автомобіль отримав механічні пошкодження, чим завдано матеріальні збитки. Таким чином ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 4.1, 4.3, 4.4 Правил дорожнього руху.

В судове засідання ОСОБА_1 повторно не з`явився, незважаючи на те, що належним чином повідомлявся про час та місце проведення судового засідання. Розгляд справи про адмінправопорушення було призначено на 26.02.2020 та 16.03.2020, про що у встановленому порядку повідомлялася особа, яка притягується до адмінвідповідальності. Будь-яких клопотань, пов`язаних з розглядом справи ОСОБА_1 не надсилав. Відповідно до ст.268 КУпАП вважаю за можливе провести розгляд справи у відсутності особи, яка притягується до адмінвідповідальності.

Дослідивши матеріали справи про адмінправопорушення, суддя встановив наступне.

Відповідно до ст.124 КУпАП передбачено адміністративну відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Згідно з п.4.1 Правил дорожнього руху України пішоходи повинні рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись правого боку. Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах, або в один ряд узбіччям, тримаючись якомога правіше, а у разі його відсутності або неможливості рухатися по ньому по краю проїзної частини назустріч руху транспортних засобів. При цьому треба бути обережним і не заважати іншим учасникам дорожнього руху.

У відповідності до п.4.3 Правил дорожнього руху за межами населених пунктів пішоходи, які рухаються узбіччям чи краєм проїзної частини, повинні йти назустріч руху транспортних засобів.

Відповідно до п.4.4 Правил дорожнього руху у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзною частиною чи узбіччям, повинні виділити себе, а за можливості мати на зовнішньому одязі світлоповертальні елементи, для своєчасного їх виявлення іншими учасниками дорожнього руху.

Із схеми дорожньо-транспортної пригоди від 24.10.2019 вбачається, що місцем ДТП є автодорога Львів-Краковець поблизу населеного пункту с.Когути Яворівського району Львівської області. Ширина проїзної частини цієї дороги 7,1 м., із двохстороннім рухом (по одній смузі для руху в кожному напрямку). Ширина смуги по напрямку руху транспорту до м.Львова 3,5 м. в протилежному 3,6 м.

Незважаючи на невизнання вини, факт вчинення та вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, стверджується наступними доказами.

Протоколом про адміністративне правопорушення серії БД №083378 від 12.02.2020 з якого вбачається, що ОСОБА_1 24.10.2019 о 19:15 год. на 38 км. + 900 м. автодороги Львів-Краковець, рухаючись в темну пору доби поза межами населеного пункту, ішов в попутному напрямку з транспортним засобами, не виділив себе світлоповертальними елементами на одязі, що призвело до наїзду на нього транспортним засобом МАЗ д.н.з. НОМЕР_1 , в результаті чого автомобіль отримав механічні пошкодження, чим завдано матеріальні збитки. Таким чином ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 4.1, 4.3, 4.4 Правил дорожнього руху.

З письмових пояснень ОСОБА_1 вбачається, що 24.10.2019 біля 19:00 год. він вийшов з маршрутного таксі поблизу повороту до смт.Шкло та пішов пішки. В той час був одягнутий куртку та джинси темного-синього кольору. Чи був капюшон одягнутий, не пригадує. В руках мав чорний пакет. Чи ішов по дорозі повідомити не може, оскільки нічого не пам`ятає.

З письмових пояснень ОСОБА_2 вбачається, що дійсно 24.10.2019 близько 19:15 год. керував транспортним засобом «МАЗ» н.з. НОМЕР_1 , в якому були ще двоє працівників, а саме: ОСОБА_3 та ОСОБА_4 . Рухався автодорогою Львів-Краковець, та під`їжджаючи до с.Когути Яворівського району Львівської області він почув удар в ділянці правого борту спереду. В цей момент він подумав, що зачепив пішохода, тоді почав зменшувати швидкість та зупинив автомобіль на узбіччі. Підійшовши до пішохода, вони побачили, що на узбіччі лежить пішоход, який був без свідомості. В подальшому він викликав поліцію та швидку медичну допомогу. Також додав, що пішохід ОСОБА_1 був одягнутий в темний одяг та на голові в нього був темний капюшон. Також на даному відрізку автодороги не було жодних пішохідних переходів.

З висновку експерта №1/1325 від 23.12.2019 вбачається, що з технічної точки зору, причиною настання даного авто наїзду, став той факт, що об`єктивна видимість пішохода ОСОБА_1 на проїзній частині дороги настає, на такій відстані до автомобіля «МАЗ» номерний знак НОМЕР_1 , на якій його водій ОСОБА_2 вже був позбавлений технічної можливості зупинити керований ним транспортний засіб до місця наїзду, шляхом застосування своєчасного екстреного гальмування.

Таким чином порушення ОСОБА_1 вимог п.п. 4.1, 4.3, 4.4 ПДР є доведеним, його дії вірно кваліфіковано за ст.124 КпАП України як порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортного засобу.

Відповідно до ст.38 КпАП України якщо справи про адміністративні правопорушення відповідно до цього Кодексу чи інших законів підвідомчі суду (судді), стягнення може бути накладено не пізніш як через три місяці з дня вчинення правопорушення, а при триваючому правопорушенні - не пізніш як через три місяці з дня його виявлення, крім справ про адміністративні правопорушення, зазначені у частині третій цієї статті. У разі закриття кримінального провадження, але за наявності в діях порушника ознак адміністративного правопорушення, адміністративне стягнення може бути накладено не пізніш як через місяць з дня прийняття рішення про закриття кримінального провадження.

Згідно з п.7 ст.247 КпАП України провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочате, а розпочате підлягає закриттю, якщо закінчились на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строки, передбачені ст.38 цього Кодексу.

Враховуючи те, що дорожньо-транспортна пригода мала місце 24.10.2019, постанова про закриття кримінального провадження винесена 30 січня 2020 року, а тому станом на даний час закінчились строки, передбачені ч.2 ст.38 КУпАП, вважаю, що провадження у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КпАП України, відносно ОСОБА_1 слід закрити у зв`язку із закінченням строків накладення адміністративного стягнення.

Керуючись ст.ст. 38, 247, 283, 284 КпАП України, суддя,

п о с т а н о в и в:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, відносно ОСОБА_1 закрити на підставі п.7 ст.247 КУпАП, у зв`язку із закінченням строків накладення адміністративного стягнення.

На постанову може бути подана апеляційна скарга до Львівського апеляційного суду через Яворівський районний суд Львівської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя І.М.Карпин