Провадження №: 3/752/6545/20
П О С Т А Н О В А

іменем України

21 вересня 2020 року суддя Голосіївського районного суду міста Києва Єсауленко М.В., розглянувши адміністративний матеріал про притягнення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, РНОКПП НОМЕР_1 , який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , до адміністративної відповідальності за ознаками правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -

встановив:

10 липня 2020 року о 14 год. 30 хв. ОСОБА_1 , керуючи автомобілем «Renault Logan», н.з. НОМЕР_2 , рухаючись по вул. Столичне шосе біля електроопори №8 у м. Києві, при зміні напрямку руху та перестроюванні не надав перевагу в русі автомобілю «Ford C-Max», н.з. НОМЕР_3 , який рухався в попутному напрямку по тій смузі на яку він мав намір перестроїтись, та скоїв з ним зіткнення, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненні інкримінованих дій не визнав, пояснив суду, що рухався по вул. Столичне шосе у третій смузі, увімкнувши лівий поворот почав перестроїтися у четверту смугу, у цей момент у дзеркало заднього виду побачив автомобіль «Ford C-Max», який рухався позаду, із увімкненим лівим поворотом одночасно з ним почав здійснювати перестроювання з третьої смуги у четверту. Вважає, що саме дії водія «Ford C-Max» знаходяться у причинно - наслідковому зв`язку із настанням даної ДТП.

Допитаний в судовому засіданні інший учасник ДТП - водій «Ford C-Max» ОСОБА_1 суду пояснив, що рухався у четвертій смузі проїзної частини вул. Столичне шосе у м. Києві, неочікуванно автомобіль «Renault Logan», який рухався попереду у третій смузі, почав перестроюватися у його смугу, він почав гальмувати, але зіткнення уникнути не вдалось. Удар відбувся у праву частину керованого ним транспортного засобу у його смузі руху. Вважає, що саме дії водія автомобіля «Renault Logan» призвели до даної ДТП.

Заслухавши пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, іншого учасника ДТП, дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступного.

Оглядом місця подій встановлено, що дорожньо-транспортна пригода сталася 10 липня 2020 року о 14 год. 30 хв., по вул. Столичне шосе, біля електроопори №8, у м. Києві, за участю транспортних засобів «Renault Logan», н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 , та «Ford C-max», н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 .

Схемою вищезазначеної пригоди визначено місця розташувань транспортних засобів після скоєння пригоди, із зазначенням відповідних вимірів, місць зіткнення автомобілів описом отриманих механічних пошкоджень (а.с. 2).

Так даними схеми визначено, що зіткнення між транспортними засобами відбулось у четвертій смузі.

Згідно опису пошкоджень транспортних засобів, в результаті ДТП автомобіль «Renault Logan» отримав пошкодження лівого переднього крила, автомобіль «Ford C-max» отримав пошкодження переднього бамперу з правої сторони, праве переднє крило, передній бампер з лівої сторони, ліве переднє крило.

Дані визначені у зазначених документах узгоджуються з письмовими поясненнями учасників пригоди (а.с. 3-4), а також з поясненнями, які надані ними безпосередньо під час розгляду справи.

Відповідно до ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

З урахуванням установлених у судовому засіданні обставин ДТП, місця зіткнення транспортних засобів, а також отриманих транспортними засобами пошкоджень, суд дійшов висновку, що дорожньо - транспортна пригода сталася внаслідок порушення ОСОБА_1 п. 10.1, 10.3 ПДР України, що виразилось у тому, що він при зміні напрямку руху та перестроюванні не надав перевагу в русі автомобілю, який рухався в попутному напрямку по тій смузі на яку він мав намір перестроїтись.Таке порушення знаходиться в прямому причинному зв`язку з виникненням вищенаведеної дорожньо-транспортної пригоди і її наслідками.

З урахуванням наведеного, суд приходить до висновку про доведеність вини ОСОБА_1 у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, за ознаками порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів. Надані ним пояснення про те, що зіткнення відбулось внаслідок одночасного перестроювання не знайшли свого підтвердження під час розгляду справи.

Обставин, що пом`якшують або обтяжують відповідальність за адміністративне правопорушення, передбачених ст.ст.34- 35 КУпАП, судом не встановлено.

Суд вважає за доцільне піддати правопорушника такому виду стягнення, як штраф, враховуючи відсутність тяжких наслідків, оскільки така міра відповідальності відповідає вчиненому правопорушенню, і є такою, що відповідає меті адміністративного стягнення, встановленого ст. 23 КУпАП.

Згідно ст. 40-1 КУпАП з ОСОБА_1 на користь держави підлягає стягненню судовий збір у розмірі 420,40 грн..

На підставі викладеного, керуючись ст. ст.33-35, 40-1, 124, 276-280, 283-285 КУпАП України, п. 10.1, 10.3 ПДР України, суд, -

постановив:

ОСОБА_1 визнати винним у скоєнні правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, та піддати адміністративному стягненню у виді штрафу розмірі 20 (двадцяти) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) грн.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір у розмірі 420 (чотириста двадцять) грн. 40 коп.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку на її оскарження.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Голосіївський районний суд м. Києва протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя М.В. Єсауленко