Комінтернівський районний суд м.Харкова
Провадження № 3/641/2457/2020Справа №: 641/6721/20
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05 жовтня 2020 року суддя Комінтернівського районного суду м. Харкова Музиченко В.О., за участю:

особи, що притягається до відповідальності ОСОБА_1 ,

потерпілого ОСОБА_2 ,

розглянувши матеріали справи про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працюючого, який мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , -

-за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В :

16 серпня 2020 року о 17 годині 50 хвилин, ОСОБА_1 керуючи автомобілем «Volkswagen Golf» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 в районі перехрестя автодороги Добропілля-Лиман та вул. Лісова у с. Райгородок Слов`янського району Донецької області, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з автомобілем «KIA Magentis» державний реєстраційний номер НОМЕР_2 та причепом ЛЕВ 183121 державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , який рухався попереду. В результаті зіткнення, транспортні засоби отримали механічні пошкодження та заподіяно матеріальну шкоду. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України.

ОСОБА_1 в судовому засіданні свою провину не визнав та пояснив, що він не встиг загальмувати, оскільки водій ОСОБА_2 різко загальмував, а він не бачив на причепі стоп-сигналів, які були завішані ганчірками для позначення негабаритного вантажу на причепі.

Потерпілий ОСОБА_2 показав, що рухався по автодорозі Добропілля-Лиман та в районі перехрестя з вул. Лісова в м. Райгородок, транспортні засоби попереду почали гальмувати. Він також почав гальмувати та почув удар ззаду в причіп його автомобіля. Стоп-сигнали його причепу не були завішані червоними позначками, на підтвердження чого він надав роздруковані фотознімки з місця ДТП.

З протоколу про адміністративне правопорушення серії БР № 275937 від 16.08.2020 та схеми місця ДТП від 16.08.2020, вбачається місце, час та обставини вчинення правопорушення на місці ДТП, а також взаємне розташування транспортних засобів після зіткнення, їх пошкодження.

Твердження ОСОБА_1 про те, що він не бачив стоп-сигналів причепа який рухався попереду є неспроможними та не узгоджуються з фактичними даними у справі.

Так, з наданих фотознімків з місця ДТП видно, що стоп-сигнали причепу д.н.з. НОМЕР_3 доступні для візуального огляду. Сигнальні ганчірки розвішані на вантажі та не заважають огляду стоп-сигналів причепа.

Відповідно до п. 12.1 Правил дорожнього руху України, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Як визначено п. 13.1 Правил дорожнього руху України, Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Таким чином, оскільки ОСОБА_1 скоїв порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, то його дії суд кваліфікує за ст. 124 КУпАП.

Обставин, що пом`якшують або обтяжують покарання ОСОБА_1 судом не встановлено.

Накладаючи адміністративне стягнення, суд бере до уваги характер скоєного правопорушення, дані про особу, що притягається до адміністративної відповідальності, та вважає за необхідне застосувати до ОСОБА_1 адміністративне стягнення у вигляді штрафу в межах санкції ст. 124 КУпАП.

Керуючись ст.ст. 124, 283, 284 КУпАП, ЗУ «Про судовий збір», суд

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 визнати винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та притягнути до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу в дохід держави в розмірі 340 (триста сорок) гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір на користь держави в розмірі 420 (чотириста двадцять) гривень 40 копійок.

Постанова може бути оскаржена до Харківського апеляційного суду в десятиденний строк з дня її оголошення.

Суддя - В. О. Музиченко