Дата документу 26.06.2020
Справа № 501/1757/20
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26 червня 2020 року Іллічівський міський суд Одеської області у складі:

головуючого судді Семенова О.А.,

за участю:

особи, яка притягується до відповідальності ОСОБА_1 ,

розглянувши матеріали, що надійшли з Чорноморського ВП Овідіопольського ВП ГУНП в Одеській області про притягнення до відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, пенсіонера, який проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

23 травня 2020 року, приблизно о 14 годині 20 хвилин, ОСОБА_1 , керуючи автомобілем «ВАЗ 21047», номерний знак НОМЕР_1 , по вул. Данченка, 2-Б, м. Чорноморська Одеської області, в порушення п.п..13.1., 18.1., 18.4. Правил дорожнього руху (затверджені Постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року №1306, далі - Правила), рухаючись у своїй смузі за попереду їдучим автомобілем, який перед нерегульованим пішохідним переходом почав зупинятися, у наслідок уникнення з ним зіткнення, почав його об`їжджати, виїхавши на смугу зустрічного руху, де на нерегульованому пішохідному переході допустив наїзд на пішохода ОСОБА_2 , яка переходила проїжджу частину по нерегульованому пішохідному переходу з права на ліво. У наслідок ДТП транспортний засіб отримав механічні пошкодження.

ОСОБА_1 в судовому засіданні роз`ясненні права та обов`язки передбачені ст.ст.59, 63 Конституції України, ст.268 КУпАП, з протоколом згоден, вину у вчиненні правопорушення визнав, на виклику свідків не наполягав. Разом з тим, вказав, що потерпіла переходила проїжджу частину не по пішохідному переходу, а на певній відстані від нього.

Потерпіла ОСОБА_2 , надала заяву, в якій зазначила, що претензій до ОСОБА_1 не має.

Вивчивши матеріали справи, суд доходить таких висновків.

Згідно з п. 12.3. Правил, у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди.

Згідно з п.13.1 Правил, водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Відповідно до п.18.1 Правил, водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

Згідно з п.18.4 Правил, якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

Твердження ОСОБА_1 , що потерпіла ОСОБА_2 нібито переходила проїжджу частину поза пішохідним переходом спростовується письмовими поясненнями які він надав особисто в день пригоди, вказуючи, що потерпіла перебувала саме на пішохідному переході, коли він її зачепив передньою частиною автомобілю.

Згідно письмових пояснень потерпілої ОСОБА_2 , свідків ОСОБА_3 та ОСОБА_4 пригода відбулась на пішохідному переході.

Згідно протоколу огляду автомобіля «ВАЗ 21047», номерний знак НОМЕР_1 від 23 травня 2020 року виявлені наступні пошкодження: розбите переднє лобове скло, деформовані решітка капоту та передній реєстраційний номер.

Згідно медичної довідки КНП «Чорноморська лікарня» у потерпілої ОСОБА_2 діагностовано: ЗЧМТ, струс головного мозку, забійні садни скроневої області зліва, і області ліктьового суглобу, лівої кисті та над сідничної області зліва, забій м`яких тканин волосистої частини голови та лівого стегна.

За висновком Чорноморського ВП Овідіопольського ВП ГУНП в Одеській області від 01 червня 2020 року не вбачається підстав для внесення до ЄРДР відомостей про кримінальне правопорушення.

Вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення також підтверджується дослідженими судом наступними матеріалами справи: протоколом про адміністративне правопорушення серії ОБ №098222 від 07 червня 2020 року, схемою місця ДТП.

Таким чином, ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП - порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортного засобу.

На підставі ст.33 КУпАП, враховуючи характер вчиненого правопорушення, особу правопорушника, ступінь його вини, обставину, що пом`якшує його відповідальність визнання вини, відсутність обставин, що обтяжують відповідальність, майновий стан, похилий вік, суд вважає необхідним позбавити ОСОБА_1 права керування транспортними засобами терміном на шість місяців.

Керуючись ст.ст. 23, 27, 40-1, 124, 287, 289 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП, та накласти на нього адміністративне стягнення у виді позбавлення права керування транспортними засобами на шість місяців.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір на користь держави у розмірі 0,2 розміру прожиткового мінімуму для працездатних осіб, що становить 420,40 грн.

Постанова може бути оскаржена до Одеського апеляційного суду через Іллічівський міський суд Одеської області протягом десяти днів з дня, наступного за її проголошенням.

Суддя

Постанова набрала законної сили

«____» ____________2020р.