справа №243/3623/20
провадження № 3/243/1776/2020
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

26 червня 2020 року суддя Слов`янського міськрайонного суду Донецької області Дюміна Н.О., розглянувши матеріали, які надійшли від командира батальйону патрульної поліції в містах Краматорськ та Слов`янськ УПП в Донецькій області Департаменту патрульної поліції, відносно:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП не встановлено, працюючого головним спеціалістом у ПАТ «ПриватБанк», мешкає за адресою: АДРЕСА_1 ,

про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

В провадженні Слов`янського міськрайонного суду Донецької області знаходиться адміністративний матеріал у відношенні ОСОБА_1 за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 317529, 17 квітня 2020 року о 16 годині 55 хвилин ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом CHEVROLET CRUZE з державним номерним знаком НОМЕР_1 , по сухому асфальтному покриттю від вул. Барвінківської в напрямку вул. Сєрова, рухаючись по вул. Святогірській у м. Слов`янськ, та виконуючи маневр лівого повороту на вул. Котельникова не переконався, що це буде безпечно і не створить перешкод для інших учасників дорожнього руху та скоїв зіткнення з автомобілем KIA SORENTO, з державним номерним знаком НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , що рухався в попутному напрямку та виконував обгін. Внаслідок ДТП автомобілі зазнали механічних пошкоджень та водіям заподіяні матеріальні збитки.

Дії ОСОБА_1 кваліфіковані за ст. 124 КУпАП, а саме порушення вимог п.10.1 Правил дорожнього руху України, що спричинило ДТП.

У судовому засіданні ОСОБА_1 свою провину не визнав, пояснив, що 17.04.2020 року приблизно о 16 годині керував належним йому автомобілем «Chevrolet Cruz» реєстраційний номер НОМЕР_1 та рухався по автодорозі вул. Святогірській м. Слов`янська в напрямок вул. Ясній. Погода була ясною, дорога суха без вибоїн, автомобіль справний, без вантажу та пасажирів. Наближаючись до перехрестя з вул. Котельникова приблизно за 100 метрів він увімкнув лівий покажчик повороту, повільно зайняв ліве крайнє положення на своєї правій полосі руху, скинув швидкість приблизно до 10 км/год та подивився у дзеркало заднього виду. Там він побачив що за ним рухався автомобіль «Кіа Sorento» сріблястого кольору. Він вирішив що водій вказаного автомобіля побачив увімкнений покажчик лівого повороту на його авто, скине швидкість свого автомобіля та об`їде його автомобіль справа. Коли перед початком повороту ліворуч він дивився ц дзеркало, «Кіа Sorento» розташовувалося на правій полосі за його автомобілем. Він переконався у відсутності перешкод та приступив маневру повороту ліворуч. Після цього проїхав зі швидкістю до 10 км/год приблизно 15-20 метрів відчув удар в ліве переднє крило його автомобіля. Сталося зіткнення його автомобіля з автомобілем «Кіа SORENTO» який на перехресті намагався обігнати його. З якою швидкістю рухався «Кіа SORENTO» - сказати не може. В момент початку маневру повороту ліворуч «Кіа SORENTO» рухалося за ним по правій полосі. Ніяких ознак того, що «Кіа SORENTO» буде його обганяти не було. В результаті ДТП йото автомобіль пошкодив праве переднє крило, потім від наїзду на камінні пошкоджений підрамник, важелі далі докатився та вдарився передньою частиною у паркан.

Представник ОСОБА_1 ОСОБА_3 , який діє на підставі договору про надання правової допомоги по адміністративній справі від 17 квітня 2020 року, надав клопотання про проведення судової автотехнічної експертизи, на обґрунтуванням якої зазначив, що з метою повного та всебічного з`ясування обставин ДТП, встановлення винної особи вважаю за необхідне призначити по матеріалам адміністративної справи судову автотехнічну експертизу провадження якої доручити незалежному експертному закладу - Донецькому науково-дослідному інституту судових експертиз, м. Слов`янськ, вул. Поштова, 67.

На вирішення експертизі просив поставити наступні запитання:

1.1 Як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій автомобіля «Кіа Sorento» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 відповідно до вимог «Правил дорожнього руху України»? Чи мав він технічну можливість запобігти зіткнення з автомобілем «Chevrolet Cruz» реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

1.2 Як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій автомобіля «Chevrolet Cruz» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 відповідно до вимог «Правил дорожнього руху України»? Чи мав він технічну можливість запобігти зіткнення з автомобілем «Кіа Sorento» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 .?

1.3 Чиї дії знаходилися в причинному зв`язку з настанням ДТП?

Суд, вислухавши особу, що притягається до адміністративної відповідальності, його представника, розглянувши клопотання про призначення судової автотехнічної експертизи, приходить до висновку про задоволення клопотання з наступних підстав.

Згідно ст.245 КУпАП завданнями провадження в справах про адміністративні правопорушення є своєчасне, всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом.

Згідно з ч. 1 ст. 273 КУпАП експертиза призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

Із положень п.18 Постанови пленуму Верховного Суду України № 8 від 30.05.1997 року «Про судову експертизу в кримінальних і цивільних справах» вбачається, що судам потрібно мати на увазі, що акти чи інші документи, в тому числі відомчі, де зазначаються обставини, встановлені із застосуванням спеціальних знань (наприклад, про причини аварії, вартість ремонту, розмір нестачі матеріальних цінностей), не можуть розглядатися як висновок експерта та бути підставою для відмови в призначенні експертизи, навіть якщо вони одержані на запит суду, органу дізнання, слідчого або адвоката.

Вислухавши думки сторін та оцінивши встановлені судом обставини, суд прийшов до висновку, що для об`єктивності і повноти перевірки доводів учасників процесу, необхідно призначити судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Донецького науково-дослідного інституту судових експертиз.

Керуючись ст.ст. 251,273,284 КУпАП, суддя,-

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Донецького науково-дослідного інституту судових експертиз, на вирішення якої поставити наступні питання:

На вирішення експертизі поставити наступні запитання:

1.1 Як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій автомобіля «Кіа Sorento» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 відповідно до вимог «Правил дорожнього руху України»? Чи мав він технічну можливість запобігти зіткнення з автомобілем «Chevrolet Cruz» реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

1.2 Як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій автомобіля «Chevrolet Cruz» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 відповідно до вимог «Правил дорожнього руху України»? Чи мав він технічну можливість запобігти зіткнення з автомобілем «Кіа Sorento» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 .?

1.3 Чиї дії знаходилися в причинному зв`язку з настанням ДТП?

При проведенні експертизи експертам врахувати наступні вихідні дані, а саме:

Погода ясна, світлий час доби, покриття проїзної частини - асфальт сухий;

Ширина проїжджої частини вул. Святогірській складає 6,0 м для руху у двох напрямках, дорожня розмітка відсутня;

Ширина проїжджої частини віл Котельникова' яка є другорядною по відношенню до вул. Святогірській, складає 4, 5 м.;

Видимість вперед не обмежена, оглядовість - до домоволодінь;

Автодорога вул. Святогірській в напрямку руху обох автомобілів наявний підйом - 4 см на 1 метрі;

Ділянка дороги на якої сталася пригода знаходиться в межах населеного пункту м.Слов`янськ, максимально допустима швидкість руху складає 50 км/год;

Місце зіткнення розташовано на відстані 0 м від лівого краю дороги по ходу руху автомобілів «Кіа Sorento» та «Chevrolet Cruz»;

В районі місця зіткнення на проїзній частині на відстані 0 метрів від умовної лінії краю проїжджої частини дороги вул. Святогірській та на відстані 2,25 м. від дальнього краю умовної лінії краю проїжджої частині вул. Котельникова наявний початок сліду бокового ковзання колеса автомобіля вірогідно «Кіа Sorento» який направлений в напрямок кінцевого розташування автомобіля «Кіа Sorento» та закінчується біля бетонного каміння на краю дорогги вул. Котельникова;

Загрузка автомобіля «Кіа Sorento» - без вантажу та без пасажирів, автомобіля «Chevrolet Cruz» - без вантажу та без пасажирів;

Автомобілі перед ДТП технічно справні;

Швидкість автомобілів «Кіа Sorento» по свідченням водія ОСОБА_2 - 50 км/год, водій ОСОБА_1 швидкість руху «Кіа Sorento» вказати не зміг швидкість автомобіля «Chevrolet Cruz» по свідченням водія ОСОБА_1 за 100 м від перехрестя - 50 км/год, наближаючись до перехрестя за його свідченнями він скинув швидкість автомобіля до 5-10 км/год;

За свідченнями водія автомобіля «Кіа Sorento» ОСОБА_2 до зіткнення він не гальмував автомобіль, за свідченнями водія автомобіля «Chevrolet Cruz» ОСОБА_1 - заздалегідь до перехрестя він скинув швидкість з 50 до 5-10 км/год з якою він повертав ліворуч, до зіткнення не гальмував;

За свідченнями водія автомобіля «Кіа Sorento» ОСОБА_2 в момент виконання обгону Коли його автомобіль порівнявся з автомобілем «Chevrolet Cruz» він побачив що «Chevrolet Cruz» повертає ліворуч, в момент зміни напрямку руху автомобіля «Chevrolet Cruz» його автомобіль «Кіа Sorento» розташовувався збоку від автомобіля, вони майже порівнялися, час та відстань яку подолав автомобіль «Chevrolet Cruz» з моменту початку зміни напрямку руху ліворуч до зіткнення показати не зміг;

За свідченнями водія автомобіля «Chevrolet Cruz» ОСОБА_1 безпосередньо перед початком зміни напрямку руху він впевнився що автомобіль «Кіа Sorento» розташовувався позаду на своїй правій полосі руху на достатньої відстані, точно яку вказати не зміг та приблизно за 10-15 метрів до перехрестя розпочав повільно змінювати рух ліворуч, при цьому швидкість руху його автомобіля складала 5-10 км/год.

Зіткнення відбулося передньою правою частиною автомобіля «Кіа Sorento» в ліву сторону автомобіля «Chevrolet Cruz» в район переднього лівого колеса;

В результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

Для проведення експертизи направити копію цієї постанови, матеріали адміністративної справи № 3/243/1776/2020 (243/3623/20).

Зупинити провадження у справі до проведення судової авто-технічної експертизи.

Оплату за проведення експертизи покласти на ОСОБА_1 .

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Слов`янського

міськрайонного суду

Донецької області Н.О.Дюміна