справа 415/9989/19
провадження № 3/415/44/20
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

12 травня 2020 року м. Лисичанськ

Суддя Лисичанського міського суду Луганської області Шевченко О.В., розглянувши матеріали справи, що надійшли від Управління патрульної поліції в Луганської області Департаменту патрульної поліції, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця міста Лисичанська Луганської області, громадянина України, з професійно-технічною освітою, розлученого, маючого на утриманні малолітню дитину ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , не працюючого, інвалідом не являється, РНОКПП НОМЕР_1 , зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

У С Т А Н О В И В

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 192370 «25 листопада 2019 року, о 14 годині 00 хвилин у м. Лисичанську по вул. Червоній, 147, водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем ВАЗ 21093, державний номерний знак НОМЕР_2 , виконуючи маневр обгін, не переконався в тому, що водій т/з, який рухається по переду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту ліворуч, внаслідок чого трапилось зіткнення з т/з ВАЗ 2101, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_3 .. Внаслідок ДТП, автомобілі отримали механічні пошкодження».

У судовому засіданні особа, яка притягається до адміністративної відповідальності - ОСОБА_1 , пояснив що, відповідно до ст. 271 КУпАП, адвокат Доброрез В.В. прийматиме участь у розгляді справи. У судовому засіданні ОСОБА_1 свою провину у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, не визнав та пояснив, що 25 листопада 2019 року, приблизно о 14 годині, він керував автомобілем ВАЗ 21093, державний номерний знак НОМЕР_2 . Рухаючись по вул. Червоній у м. Лисичанську, по переду їхала колона машин військовослужбовців з невеликою швидкістю. Впевнившись, що смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів, подавши намір про обгін, почав маневр. Набравши швидкість руху та обігнавши колону військових автомобілів, почав обгін автомобіля ВАЗ 2101, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_3 .. Коли автомобілі практично порівнялись, ОСОБА_3 різко змінив напрямок руху почавши повертати ліворуч, через що, скоїв зіткнення крайньою передньою лівою частиною автомобіля у праве крило переднього пасажирського сидіння ВАЗ 21093, під керуванням ОСОБА_1 .. У результаті зіткнення, автомобіль ВАЗ 21093 перекинувся та останній відкинуло на узбіччя. Наголошував, що правил дорожнього руху не порушував та просив суд закрити справу за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

У судовому засіданні ОСОБА_3 пояснив, що відповідно до ст. 271 КУпАП, адвокат Ковтун Л.Я. прийматиме участь у розгляді справи. У судовому засіданні потерпілий ОСОБА_3 пояснив, що 25 листопада 2019 року, приблизно о 14 годині, він керував власним автомобілем ВАЗ 2101, державний номерний знак НОМЕР_3 . Рухаючись по вул. Червоній у м. Лисичанську, маючи намір повернути ліворуч, він впевнився, що маневр буде безпечним, пригальмував і почав поворот. У цей час автомобіль ВАЗ 21093, державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 , порушуючи ПДР робив обгін на перехресті не подавши сигналу про намір обгону, у результаті чого скоїв зіткнення з його автомобілем.

У судовому засіданні поліцейський УПП Черевань ОСОБА_4 . пояснила, що перебувала у складі екіпажу, який здійснив виїзд на ДТП, що мала місце 25 листопада 2019 року в обідній час по вул. Червоній у м. Лисичанську. Приїхавши на місце та опитавши учасників ДТП, вона склала протокол на ОСОБА_1 , а поліцейській Кузнецов С.В. - на ОСОБА_3 .. Нічого більш пояснити не може, очевидцем подій не була.

У судовому засіданні поліцейський УПП ОСОБА_5 пояснив, що перебував у складі екіпажу, який здійснив виїзд на ДТП, що мала місце 25 листопада 2019 року в обідній час по вул. Червоній у м. Лисичанську. Приїхавши на місце та опитавши учасників ДТП, він склав протокол на ОСОБА_3 , а поліцейська ОСОБА_6 А ОСОБА_7 - на ОСОБА_1 .. Нічого більш пояснити не може, очевидцем подій не був.

У судовому засіданні свідок ОСОБА_8 пояснила, що 25 листопада 2019 року в обідній час, вона йшла за дитиною у дитсадок та побачила, що трапилось ДТП. По вул. Червоній у м. Лисичанську в напрямку школи, їхала колона машин. Автомобіль «Жигулі» світлого кольору обганяв колонну машин. Декілька машин «Жигулі» обігнав, потім червоний автомобіль різко повернув уліво і трапилось зіткнення, в результаті чого світлий автомобіль перекинуло та відкинуло.

У судовому засіданні свідок ОСОБА_9 пояснив, що 25 листопада 2019 року у обідній час, він йшов по вул. Червоній у м. Лисичанську. У напрямку району ГТВ їхала колона машин. «Дев`ятка» увімкнула поворот та обігнала декілька машин. Потім червоний автомобіль різко повернув уліво і трапилось зіткнення, в результаті чого світлий автомобіль перекинуло та відкинуло.

У судовому засіданні свідок ОСОБА_10 пояснила, що є дружиною ОСОБА_1 25 листопада 2019 року в обідній час, вони рухались на автомобілі ВАЗ 21093, державний номерний знак НОМЕР_2 , по вул.Червоній у м. Лисичанську в колоні з трьох автомобілів. Автомобіль червоного кольору - «копійка» був посередині. Впевнившись, що зустрічних автомобілів не має, вони почали маневр обгону. Обігнавши автомобіль з військовими, вона побачила, як червона «копійка» різко повернула ліворуч, через що їх автомобіль перекинувся.

У судовому засіданні свідок ОСОБА_11 пояснив, що працює оперуповноваженим Лисичанського ВП ГУНП. 25 листопада 2019 року в обідній час, він повертався на автомобілі з мікрорайону ГТВ. Бачив як автомобіль світлого кольору їхав у зустрічному напрямку та через зіткнення з автомобілем червоного кольору, перевернувся у 50 м від автомобіля на якому він рухався. Військовослужбовці, які рухались за автомобілем червоного кольору зупинились, почали діставати людей з машини світлого кольору, викликали швидку медичну допомогу.

У судовому засіданні свідок ОСОБА_12 пояснив, що працює у Лисичанському ВП ГУНП. 25 листопада 2019 року в обідній час, він повертався з мікрорайону ГТВ, при цьому знаходився на пасажирському сидінні автомобіля. Побачивши автомобіль, який перекинувся у результаті ДТП, вони зупинились, підійшли та почали опитування. На місці були військовослужбовці, які надавали першу допомогу постраждалим та пояснили, що автомобіль червоного кольору хотів здійснити поворот ліворуч, проте зіткнувся з автомобілем світлого кольору, від якого «дев`ятка» перекинулася. Безпосередньо ДТП він не бачив.

У судовому засіданні свідок ОСОБА_13 пояснив, що працює у Лисичанському ВП ГУНП. 25 листопада 2019 року в обідній час, він повертався з мікрорайону ГТВ, знаходився за кермом автомобіля. Побачивши автомобіль, який перекинувся у результаті ДТП, він зупинився, підійшов, надав допомогу постраждалим і викликав 102. Зі слів стало відомо, що автомобіль червоного кольору намагався здійснити поворот ліворуч, проте зіткнувся з автомобілем світлого кольору, від якого «дев`ятка» перекинулася. Безпосередньо ДТП він не бачив.

Адвокат Ковтун Л.Я ОСОБА_14 висловила думку про необхідність проведення судової автотехнічної експертизи, оскільки для з`ясування питання винуватості у ДТП її учасників, необхідні спеціальні пізнання. Адвокат Доброрез В.В. підтримав думку ОСОБА_15 ..

У судовому засіданні були досліджені матеріали справи, з яких вбачається наступне:

Із протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 192370 - що він складений, у відношенні ОСОБА_1 , за ст. 124 КУпАП (а.с. 1);

Із схеми місця ДТП - що вона складалася 25 листопада 2019 року о 14 годині 00 хвилин у місці Лисичанську по вул. Червона, 147; окрім того, у схемі зазначені дані про пошкодження транспортних засобів; учасники ДТП ознайомилися зі схемою, про що свідчать підписи останніх (а.с. 2);

Із письмових показів ОСОБА_3 та потерпілого ОСОБА_1 - що 25 листопада 2019 року о 14 годині 00 хвилин, вони рухалися у попутному напрямку, після чого у момент коли потерпілий ОСОБА_1 виконував маневр обгону автомобіля ВАЗ 2101, сталося зіткнення (а.с. 4 - 5);

Із довідки інспектора відділу адміністративної практики УПП в Луганській області ДПП - що ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , отримував посвідчення водія серії НОМЕР_4 . «В» (а.с. 7);

Із висновку експерта № 19/113/10/1-94е від 25.02.2020 за результатами судової експертизи дослідження обставин і механізму ДТП проведеної по адміністративній справі, що водію автомобіля ВАЗ-21011, перед зміною напрямку руху ліворуч, слід було керуватися технічними вимогами пункту 10.1 Правил дорожнього руху. Водію автомобіля ВА3-21093 у момент, коли водій автомобіля ВАЗ-21011 почав змінювати напрямок руху ліворуч, слід було керуватися технічними вимогами пункту 12.3 Правил дорожнього руху. Умова наявності у водія автомобіля ВАЗ-21011 технічної можливості уникнути ДТП, визначається тим, що він перед зміною напрямку руху ліворуч, повинен був переконатися, що це буде безпечним, тобто виконати вимоги пункту 10.1 Правил дорожнього руху, для чого не було перешкод технічного характеру. З технічної точки зору, дії водія автомобіля ВАЗ-21011, не відповідали технічним вимогам пункту 10.1 Правил дорожнього руху та знаходились в причинному зв`язку із ДТП (а.с. 36 - 38).

З вказаного висновку вбачається, що можливість уникнення ДТП з боку водія автомобіля ВА3-21093, під керуванням ОСОБА_1 , у будь-якому випадку, не визначалась виконанням вимог пункту 14.2 «б» ПДР, як зазначено в протоколі про адміністративне правопорушення серії БД № 192370 від 25.11.2019, що і стало підставою для його складання. Разом з тим, експерт дійшов висновку, що водій автомобіля ВА3-21093 ОСОБА_1 повинен був діяти у відповідності з вимогами пункту 12.3 ПДР. При цьому, протокол за порушення ОСОБА_1 пункту 12.3 ПДР, поліцейськими не складався.

Відповідно до вимог статей 7, 254 КУпАП провадження у справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності. Розгляд справи про адміністративне правопорушення здійснюється щодо правопорушника в межах складеного протоколу, що є єдиною підставою для притягнення особи до адміністративної відповідальності.

Враховуючи те, що притягнення особи до адміністративної відповідальності здійснюється судом на підставі та в межах складеного протоколу про адміністративне правопорушення, а протокол серії БД № 192370 від 25.11.2020 стосовно ОСОБА_1 , складено за порушення вимог пункту 14.2 «б» ПДР, що не знайшло свого підтвердження в ході судового розгляду, суд приходить до висновку про відсутність в діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП, оскільки згідно з висновком експерта за результатами проведення автотехнічної експертизи № 19/113/10/1-94е від 25.02.2020, можливість уникнення ДТП з боку водія автомобіля ВА3-21093 під керуванням ОСОБА_1 , не визначалась виконанням вимог пункту 14.2 «б» ПДР.

За таких обставин суд приходить до висновку, що порушення ПДР з боку ОСОБА_1 , які стали підставою для складання протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 192370 від 25.11.2020 за статтею 124 КУпАП, відсутні.

Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

З урахуванням наведеного, суд приходить до висновку, що провадження у справі про адміністративне правопорушення необхідно закрити, на підставі п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, у зв`язку з відсутністю в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Керуючись ст. ст. 7, 124, 245, 247, 251 - 252, 268, 280, 284, 287 - 291 КУпАП, суд

П О С Т А Н О В И В

Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , за ст. 124 КУпАП закрити, за відсутності складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Луганського апеляційного суду через Лисичанський міський суд Луганської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Постанова судді у справах про адміністративне правопорушення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Суддя О.В. Шевченко