1Справа № 335/2607/20 3/335/711/2020
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17 квітня 2020 року м. Запоріжжя

Суддя Орджонікідзевського районного суду м. Запоріжжя Воробйов А.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу про адміністративне правопорушення за протоколом серії ДПР18 №271567, що надійшла з Управління патрульної поліції у м. Запоріжжя Департаменту патрульної поліції, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , працюючого на посаді декана Запорізького державного медичного університету, мешкає за адресом: АДРЕСА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення від 18.03.2020 року серії ДПР 18 №271567, 18.03.2020 року о 18 годині 50 хв., в м. Запоріжжя, Т0806 (Наукове містечко), водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем «Volkswgen Golf», номерний знак НОМЕР_1 , не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу, що призвело до зіткнення з а/м «МАN TGA 26.430», номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , внаслідок чого автомобілі пошкоджено, травмованих не має, чим порушив п.13.3 Правил дорожнього руху України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП не визнав та пояснив, що 18.03.2020 року, приблизно о 19-15 год., керуючи автомобілем «Volkswgen Golf», номерний знак НОМЕР_1 , рухався о. Хортиця в напрямку Набережної магістралі у м. Запоріжжя. Рухаючись після кільця в напрямку мосту Преображенського. Він рухався у правому ряду при наявності дорожнього знаку 5.21.2 (кінець додаткової смуги руху). Під час руху на не великій швидкості отримав дотичний удар у лівий бік автомобілю, ззаду, який здійснив а/м «МАN TGA 26.430», номерний знак НОМЕР_2 . Вважає, що у цій дорожній ситуації він дотримався вимог ПДР України, а тому просить закрити провадження за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Потерпілий ОСОБА_2 в судовому засідання пояснив, що 18.03.2020 року, приблизно о 19-10 год., керуючи автомобілем «МАN TGA 26.430», номерний знак НОМЕР_2 рухався о. Хортиця в напрямку Набережної магістралі у м. Запоріжжя. Рухаючись після кільця в напрямку мосту Преображенського, в лівій смузі. В цей час, водій автомобілю «Volkswgen Golf», номерний знак НОМЕР_1 , не ввімкнувши покажчик повороту, несподівано перестроївся у ліву смугу руху і скоїв зіткнення з його автомобілем.

Заслухавши пояснення ОСОБА_1 та ОСОБА_2 , дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступних висновків.

Відповідно до ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Згідно зі ст. 280 КУпАП орган (посадова особо) при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяло майнову шкоду, чи є підстави для передачі матеріалів про адміністративне правопорушення на розгляд громадської організації, трудового колективу, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Згідно із ст.ст. 245, 252,280, 283 КУпАП завданнями провадження в справах про адміністративні правопорушення є: своєчасне, всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом, забезпечення виконання винесеної постанови, а також виявлення причин та умов, що сприяють вчиненню адміністративних правопорушень.

У відповідності до ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративні правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Згідно п. 24 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 23 грудня 2005 р. № 14 «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» при розгляді справ зазначеної категорії необхідно з`ясовувати всі обставини, перелічені у статтях 247 і 280 КУпАП, у тому числі шляхом допиту свідків та призначення експертиз. Звернути увагу судів на неприпустимість спрощеного підходу до судового розгляду справ про адміністративні правопорушення на транспорті та ігнорування прав осіб, яких притягають до відповідальності, потерпілих, їх законних представників і захисників.

До протоколу додано схему ДТП, яка підписана учасниками ДТП без зауважень та фото таблиця.

Стаття 124 КУпАП передбачає відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, тобто є банкетною нормою.

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення, ОСОБА_1 ставить в провину порушення вимог п.13.3 Правил дорожнього руху України.

Пунктом 13.3 ПДР України передбачено, що під час обгону, випередження, об`їзду перешкоди чи зустрічного роз`їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.

Матеріали зазначеної справи не містять будь-яких доказів, які б указували на те, що ОСОБА_1 у зазначеній дорожній обстановці не виконав будь-який із обов`язків, передбачених п.13.3 ПДР України.

В протоколі не зазначено, з якими конкретно діями водія ОСОБА_1 , (обгону, випередження, об`їзду перешкоди чи зустрічного роз`їзду), останній не дотримався безпечного бокового інтервалу.

Тому висновки суду про те, що ОСОБА_1 , не виконав вимоги п.13.3 ПДР України є припущенням.

Суд не може взяти на себе обов`язки особи, яка наділена повноваженнями щодо встановлення обставин правопорушення та складання протоколу, та виходити за межі пред`явленого обвинувачення у вчиненні правопорушення, тим більше, що відповідно до положень ч.2 ст.251 КУпАП обов`язок збирання доказів тих обставин, які у відповідності до положень ст.256 КУпАП повинні бути зазначені у протоколів, покладається на осіб, які його складають.

Зазначені обставини повинні бути з достатньою повнотою встановлені посадою особою, яка проводила досудову перевірку та встановлювала обставини ДТП, і на підставі усіх зібраних доказів саме нею повинно бути здійснено висновок про винність тієї чи іншої особи в порушенні ПДР і в настанні наслідків таких порушень у виді ДТП та пошкодження автомобіля.

Враховуючи вищевикладене, приходжу до висновку, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП.

Згідно п.1 ч.1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за таких обставин: 1) відсутність події і складу адміністративного правопорушення;

На підставі викладеного та керуючись, ст. ст. 247, 283, 284 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

ПОСТАНОВИВ:

Провадження в справі про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , закрити на підставі п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, у зв`язку із відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Запорізького апеляційного суду, через Орджонікідзевський районний суд м. Запоріжжя, протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя: Воробйов А.В.