Справа № 393/322/20
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17 липня 2020 року смт. Новгородка

Суддя Новгородківського районного суду Кіровоградської області Рачкелюк Ю.В., при секретарі Шупрудько К.А., за участю особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , захисника-адвоката Бойка Д.П., розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду смт.Новгородка матеріали, які надійшли від Новгородківського відділення поліції Долинського відділу поліції ГУНП в Кіровоградській області про притягнення до адміністративної відповідальності:

Прізвище

ОСОБА_2 батькові

ОСОБА_3 та місце народження ІНФОРМАЦІЯ_1

Місце проживання АДРЕСА_1

Громадянство України

Місце роботи ФГ ''Шевченко плюс'', тракторист

за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення

ВСТАНОВИВ:

Із змісту протоколу про адміністративне правопорушення від 18.06.2020р., серія ОБ№109560 слідує, що ОСОБА_1 18.06.2020р. о 20 год. 00 хв. керував трактором ''NEWHOLLAND TD 5.110'', державний номер НОМЕР_1 з причепом оприскувачем ''Кронос'' на автодорозі Долинська-Куцівка (недоїжджаючи до с.Куцівка 1,5 км) та при здійсненні повороту ліворуч не переконався в тому, що це буде безпечно і не створить перешкоду іншим учасникам дорожнього руху, та скоїв зіткнення з автомобілем ''МАН'', державний номер НОМЕР_2 , з причепом ''Renders'', державний номер НОМЕР_3 , який рухався в попутному напрямку, чим порушив п.10.1 ПДР України, за що передбачена відповідальність по ст.124 КУпАП. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав. Суду надав покази, що 18.06.2020р. у денний час доби він на тракторі їхав по автодорозі із м. Долинська в напрямку с.Куцівка на поле. Позаду нього їхав автомобіль ''КАМАЗ''. За 200 м до повороту на поле він включив лівий показчик повороту та доїхавши до повороту, впевнившись у безпеці маневру, розпочав здійснювати поворот. В цей час він побачив легковий автомобіль чорного кольору, який їхав на великій швидкості, і вантажний автомобіль ''MAN'', а тому почав повертатися на свою смугу і в цей час відчув удар в оприскувач. Вказав, що оглядовість в напрямку його руху була 100 м, а видимість назад близько 40 м, так як на цій відстані рухався автомобіль ''КАМАЗ''. В момент початку маневру повороту йому за автомобілем ''КАМАЗ'', який рухався позаду, нічого не було видно. На даній ділянці автодороги не було ні дорожніх знаків, ні розмітки, які забороняли поворот ліворуч або обгін. Вважає, що він не порушував вимоги ПДР України, так як перед початком маневру повороту впевнився у його безпечності.

Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_4 (учасник ДТП) суду надав покази, що 18.06.2020р. він керував вантажним автомобілем ''MAN'', державний номер НОМЕР_2 , з причепом ''Renders'', державний номер НОМЕР_3 , зі швидкістю близько 60-62 км/год та рухався з м.Долинська в напрямку с. ОСОБА_5 . Попереду нього їхав автомобіль ''Пріора'', водій якого включив лівий показчик повороту і здійснив обгін автомобіля ''КАМАЗ'', який рухався зі швидкістю менше 40 км/год. Після цього, він також включив лівий показчик повороту і поїхав за автомобілем ''Пріора''. Потім автомобіль ''Пріора'' почав різко гальмувати та подавати звуковий сигнал. В цей час трактор, який рухався попереду різко повернувся у свою смугу, але оприскувач залишив посеред дороги. Свідок також почав гальмувати, а його автомобіль понесло у кювет і він причепом зачипив оприскувач. Автомобіль ''Пріора'' об`їхав трактор, який рухався попереду.

Вказав, що в автомобіля ''КАМАЗ'', який рухався попереду нього, а також у легкового автомобіля, який їхав позаду ''КАМАЗА'' лівий показчик повороту не був включений. Зазначив, що він почав здійснювати обгін автомобіля ''КАМАЗ'' відразу за автомобілем ''Пріора'', тобто не дочекавшись поки той повернеться на свою смугу руху. Поки в момент обгону його автомобіль не порівнявся із автомобілем ''КАМАЗ'', то він трактора не бачив. На даному відрізку автодороги дорожні знаки та розмітка відсутні. Вказав, що трактор не був оснащений проблисковим маячком.

Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_6 суду надав покази, що 18.06.2020р. він за кермом автомобіля ''КАМАЗ'' їхав на поле зі швидкістю 40-50 км/год оприскувати соняшник. Разом з ним був пасажир на ім`я ОСОБА_7 . На поле також їхали ОСОБА_1 , який керував трактором з оприскувачем, ОСОБА_8 , який керував автомобілем ''ВАЗ 2111''. На автодорозі транспортні засоби їхали в такій послідовності трактор, автомобіль ''КАМАЗ'' та автомобіль ''ВАЗ 2111'', відстань між транспортними засобами була близько 50 м. Їдучи по автодорозі, водій трактора ОСОБА_1 завчасно, приблизно за 250 м до повороту, включив лівий показчик повороту, свідок також більше ніж за 200 м включив лівий показчик повороту, а водій ''ВАЗ 2111'', в свою чергу, теж включив лівий показчик повороту. Коли трактор почав виконувати маневр повороту на ліво, то його почали обганяти автомобіль ''Пріора'', темного кольору, а через секунду появився і вантажний автомобіль ''MAN''. Автомобіль ''Пріора'' проїхав між трактором та автомобілем ''КАМАЗ'', трактор в цей час почав їхати вправо, але оприскувач не встиг повернутися. Вказав, що автомобіль ''MAN'' рухався зі швидкістю близько 90-100 км/год. Зазначив, що після того як його обігнав автомобіль ''Пріора'', то відразу за ним з`явився вантажний автомобіль ''MAN''. Вказав, що на тракторі, автомобілі ''КАМАЗ'' та автомобілі ''ВАЗ 2111'' були включені ліві показчики поворотів.

Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_9 суду надав покази, що 18.06.2020р. він, в якості пасажира, їхав у автомобілі ''КАМАЗ'' на поле. Попереду рухався трактор, який за 250 м до повороту на поле включив лівий показчик повороту, водій автомобіля ''КАМАЗ'' теж включив лівий поворот. Позаду них їхав автомобіль ''ВАЗ 2111''. В той час коли трактор розпочав маневр повороту, то виїхав автомобіль ''Пріора'', а за ним вантажний автомобіль ''MAN''. Вказав, що швидкість автомобіля ''КАМАЗ'' була близько 30 км/год, а відстань від трактора 30-35 м.

Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_8 суду надав покази, що 18.06.2020р. він, керуючи автомобілем ''ВАЗ 2111'', їхав по автодорозі Долинська-Куцівка на поле оприскувати соняшник. Окрім нього, також їхав трактор та вантажний автомобіль ''КАМАЗ'', які на автодорозі були розташовані у такій послідовності трактор, автомобіль ''КАМАЗ'' та автомобіль ''ВАЗ 2111'' і рухались зі швидкістю близько 40 км/год. Після того як водій автомобіля ''КАМАЗ'' включив лівий показчик поворота, то він також включив лівий показчик поворота. З включеними показчиками повороту вони їхали близько 200 м. Коли він включив лівий показчик повороту, то автомобіль ''Пріора'' в цей час їхав позаду нього на відстані близько 500 м, а за ним також рухався вантажний автомобіль ''MAN''. Після того як автомобіль ''Пріора'' розпочав здійснювати обгін, то за ним відразу поїхав вантажний автомобіль ''MAN''. В подальшому автомобіль ''Пріора'' уникнув зіткнення з трактором, а автомобіль ''MAN'' зіткнувся із оприскувачем, який віз трактор. В момент обгону автомобіль ''MAN'' їхав на відстані 20 м від автомобіля ''Пріора''. Вказав, що він їхав від автомобіля ''КАМАЗ'' на відстані близько 30-40 м.

Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_10 суду надав покази, що він знаходився у автомобілі ''ВАЗ 2111'', на задньому сидінні. Коли вони на вказаному автомобілі наздогнали автомобіль ''КАМАЗ'', який виїхав трохи раніше, то в нього був включений показчик повороту, а тому вони також включили поворот. Вони їхали від автомобіля ''КАМАЗ'' на відстані близько 40 м. Приблизно через 1-2 хвилини їх обігнала ''Пріора'', а за нею на відстані близько 10 м проїхав вантажний автомобіль ''MAN''.

Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_11 суду надав покази, що 18.06.2020р. він знаходився у автомобілі ''ВАЗ 2111'', так як їхав на поле. Трохи раніше на поле виїхав трактор з оприскувачем та автомобіль ''КАМАЗ'', яких вони наздогнали за 300-400 м до повороту на поле. Відстань між автомобілем ''ВАЗ 2111'' та автомобілем ''КАМАЗ'' була близько 30 м. Коли вони наздогнали автомобіль ''КАМАЗ'', то в нього вже був увімкнений лівий поворот, а тому вони також увімкнули лівий поворот. Після цього легковий автомобіль і через пару секунд вантажний автомобіль, які рухалися зі швидкістю близько 100 км/год, почали здійснювати обгін. Дорожні знаки та розмітка на даному відрізку дороги були відсутні.

Під час розгляду справи 17.07.2020р. захисник-адвокат Бойко Д.П. надав до суду клопотання про призначення судової автотехнічної експертизи, яке долучене до матеріалів справи. Вказане клопотання підтримане ОСОБА_1 .

ОСОБА_4 не заперечував щодо призначення судової автотехнічної експертизи.

Відповідно до ч.1 ст.273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

З огляду на наявні протиріччя в поясненнях водіїв - учасників ДТП щодо обставин та причин виникнення ДТП, з метою повного, всебічного та об`єктивного з`ясування обставин справи, суд вважає за необхідне призначити судову автотехнічну експертизу.

Враховуючи вищевикладене, керуючись ст. 273 КУпАП, суд

ПОСТАНОВИВ:

Призначити по справі № 393/322/20 про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Кропивницького відділення Київського науково-дослідного інституту судових експертиз.

На вирішення експерту поставити наступні питання:

1. Як у даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля ''MAN 18.413'', сідловий тягач-Е, державний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_4 ?

2. Як у даній дорожній ситуації повинен був діяти водій трактора ''NEW Holland TD 5.100'', державний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_1 ?

3. Чи мали водій автомобіля ''MAN 18.413'', сідловий тягач-Е, державний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_4 та водій трактора ''NEW Holland TD 5.100'', державний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_1 технічну можливість уникнути зіткнення?

4. Чи є в діях водія автомобіля ''MAN 18.413'', сідловий тягач-Е, державний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_4 та водія трактора ''NEW Holland TD 5.100'', державний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_1 невідповідності у виконанні Правил дорожнього руху, які з технічної точки зору, знаходяться у причинному зв`язку з даною пригодою?

5. Чи надає включений показчик повороту перевагу в русі?

Для проведення експертизи надати експерту матеріали справи про адміністративне правопорушення № 393/322/20 (провадження №3/393/168/20).

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Визначити строк проведення експертизи до 10.08.2020р.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Ю.РАЧКЕЛЮК