Справа № 339/3/20 146
П О С Т А Н О В А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
17 січня 2020 року м. Болехів
Суддя Болехівського міського суду Івано-Франківської області Головенко О. С.
розглянувши матеріали, які надійшли від Долинського ВП Калуського ВП ГУНП в Івано-Франківській області про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , громадянина України, працюючого водієм ПП «Вікна поліс», одруженого, на утриманні троє неповнолітнії дітей
за ст. 124 КУпАП,
якому роз"яснено зміст ст.63 Конституції України та права, передбачені ст.268 КУпАП,-
В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненому визнав, зазначивши, що керував автомобілем Mercedes-Benz Vario 814D та під час руху відволікся, задивившись на пішоходів, не врахував стан дорожнього покриття після мокрого снігу, не зберіг безпечну дистанцію і в"їхав в автомобілі, яка зупинилися спереду нього. Щиро кається у вчиненому, просить не позбавляти його прав керування траспортним засобом, оскільки в такому випадку поставить його багатодітну сім"ю ( є батьком трьох неповнолітніх дітей) у важке матеріальне становище.
Потерпілий ОСОБА_2 пояснив, щр 11 грудня 2019 року близько 13 год. на автомобілі Mercedes-Benz Е220 д.н.з. НОМЕР_2 зупинився на мості в с.Гошів в заторі, оскільки йшов похорон. Відчув різкий сильний удар в задню частину автомобіля, від чого його автомобіль зрушив з місця і зіткнувся з автомобілем попереду, внаслідок чого автомобілі зазнали механічних пошкоджень. Вважає винуватцем ДТП водія автомобіля Mercedes-Benz Vario 814D д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_1 .
Згідно ст. 280 КУпАП, орган (посадова особа) при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяно майнову шкоду, чи є підстави для передачі матеріалів про адміністративне правопорушення на розгляд громадської організації, трудового колективу, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.
Відповідно до ст. 251 КУпАП, доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку встановлюється наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність особи в його вчиненні. Ці данні встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, тощо.
Винуватість ОСОБА_1 , окрім його власного зізнання та поясненнями потерпілих, у вчиненому підтверджується також наступними матеріалами справи, які у своїй сукупності стверджують наявність в його діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, а саме:
- схемою ДТП та фототаблицями, з яких зафіксовано, що ДТП мало місце 11 грудня 2019 року о 13 год. в с.Гошів Долинського району Івано-Франківської області ( міст річка Лужанка).
У автомобілі Mercedes-Benz Vario 814D д.н.з. НОМЕР_1 деформовано ліве крило, розбита ліва фара та лівий покажчик повороту, тріснута декоративна решітка, пошкоджений та тріснутий передній бампер.
В автомобілі Mercedes-Benz Е220 д.н.з. НОМЕР_2 деформовано передній капот, два задні крила, кришка багажника, відірвана тріснута декоративна решітка, розбито передні фари, задні фонарі, тріснутий передній бампер, відірвано та пошкоджено задній бампер, пошкоджено радіатор охолодження кондеціонера.
ОСОБА_1 , ОСОБА_2 , ОСОБА_3 не перебували в стані алкогольного сп`яніння, що підтверджується показниками алкотестера Драгер, результат тесту 0,00% (а.с.6-8).
Відповідальність за ст.124 КУпАП настає у разі порушення учасником дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.
Враховуючи, що стаття 124 КУпАП є бланкетною, то при розгляді такої категорії справ, необхідно ретельно з`ясовувати і зазначати, у чому саме полягали порушення, норми яких правил, інструкцій інших нормативних актів не додержано, чи є причинний зв`язок між цими порушеннями та наслідками, які настали, на що зокрема було звернуто увагу і в Постанові Пленуму Верховного Суду України № 14 від 23.12.2005 року "Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті".
Згідно п.2.3 ПДР України для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:a) перед виїздом перевірити і забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу; б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі; в) на автомобілях, обладнаних засобами пасивної безпеки (підголовники, ремені безпеки), користуватися ними і не перевозити пасажирів, не пристебнутих ременями безпеки. Дозволяється не пристібатися особі, яка навчає водінню, якщо за кермом учень, а в населених пунктах, крім того, водіям і пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких заважають користуватися ременями безпеки, водіям і пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів і таксі (підпункт змінено 11.07.2018); г) під час руху на мотоциклі і мопеді бути в застебнутому мотошоломі і не перевозити пасажирів без застебнутих мотошоломів; ґ) не забруднювати проїзну частину та смугу відведення автомобільних доріг; д) не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху; е) повідомляти дорожньо-експлуатаційним організаціям або уповноваженим підрозділам Національної поліції про виявлені факти створення перешкод для дорожнього руху; є) не вчиняти дій, внаслідок яких може бути пошкоджено автомобільні дороги та їх складові, а також завдано шкоди користувачам.
У відповідності до п. 12.1 ПДР України водій під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
П. 13.1 ПДР України передбачає, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
У відповідності до Закону України «Про дорожній рух» встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України. Учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:
безпечна швидкість швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах;
безпечний інтервал відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об`єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху;
дорожня обстановка сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;
Недотримання ОСОБА_1 вказаних вимог Правил дорожнього руху призвело до зіткнення та пошкодження транспортних засобів, а тому в його діях є склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.
Працівники поліції після вчинення ДТП у відповідності до ст.265-1 КУпАП тимчасово вилучили посвідчення водія та видали тимчасовий дозвіл ПК 250444 на право керування транспортним засобом, зазначивши це в протоколі.
Санкція ст. 124 КУпАП передбачає відповідальність за вчинення правопорушення шляхом накладення штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.
Призначаючи адміністративне стягнення ОСОБА_1 , суд згідно вимог ст. 23,33 КУпАП враховує характер вчиненого правопорушення, особу порушника, зокрема, ступінь його вини, зізнання у вчиненому, матеріальне становище, так як працює водієм і має на утриманні трьох неповнолітніх дітей.
При таких обставинах до нього слід застосувати адміністративне стягнення у вигляді штрафу та залишення за ним права керування транспортним засобом, оскільки керування транспортним засобом є єдиним джерелом доходу та позбавлення такого права поставить його сім"ю у важке матеріальне становище.
Відповідно до ст. 40-1 КУпАП судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення у разі винесення судом (суддею) постанови про накладення адміністративного стягнення сплачується особою, на яку накладено таке стягнення.
Тому з ОСОБА_1 слід стягнути судовій збір у розмірі 420.40 грн.
На підставі викладеного, ст.124 КУпАП та керуючись ст. 283,284 КУпАП,-
ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) гривень.
Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір в дохід держави в сумі 420 (чотириста двадцять) грн. 40 коп.
Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови до Івано-Франківського апеляційного суду через Болехівський міський суд.
Апеляційна скарга, подана після закінчення цього строку, повертається апеляційним судом особі, яка її подала, якщо вона не заявляє клопотання про поновлення цього строку, а також якщо у поновленні строку відмовлено.
Суддя Головенко О.С.