Справа№464/6425/19
пр.№ 3/464/101/20
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16.01.2020

Суддя Сихівського районного суду м.Львова Горбань О.Ю., розглянувши матеріали справи про притягнення до адміністративної відповідальності,

в присутності захисника ОСОБА_1 , адвоката Бегея І.М.,

відносно ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

в с т а н о в и в :

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, ОСОБА_2 07 листопада 2019 року о 18.30 год на пр.Червоної Калини, 35В у м.Львові, керуючи автомобілем марки GMC TERRAIN д.н.з. НОМЕР_1 , був неуважним, не стежив за дорожньою обстановкою, відповідним чином не відреагував на її зміну, при зміні напрямку не переконався, що це буде безпечно, в результаті чого допустив зіткнення з трамваєм № 1129, який рухався у попутному напрямку. Внаслідок ДТП автомобіль та трамвай отримали технічні пошкодження. Своїми діями ОСОБА_2 порушив вимоги п.п.2.3б, 10.1 ПДР України.

ОСОБА_2 у судовому засіданні вину у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди не визнав, вказав, що 07 листопада 2019 року близько 18.30 год керував GMC TERRAIN д.н.з. НОМЕР_1 рухався по пр.Червоної Калини та здійснював розворот навпроти ринку Верхній Шувар, маючи намір продовжити рух в сторону Санта- ОСОБА_3 . Пояснив, що він змушений зупинити транспортний засіб, оскільки попереду утворився затор на пр.Червоної Калини. Побачив трамвай, але не зміг залишити трамвайні колії, на яких опинився, оскільки був підпертий іншими автомобілями, які стояли попереду і позаду нього. Водії на сигнали його клаксона та блимання фар ніяк не відреагували. У такому стані трамвай в`їхав в правий бік автомобіля, протягнувши його по колії приблизно 12 м. Наполягає, що водій трамваю не гальмував, хоч мав можливість уникнути зіткнення.

У судовому засіданні інший учасник ДТП ОСОБА_4 пояснив, що 07 листопада 2019 року працював на вагоні № 1129 маршрут № 8. Близько 18.30 год, рухаючись від центра міста в сторону вул.Вернадського на пр.Червоної Калини, 35, на трамвайну колію раптово виїхав автомобіль GMC TERRAIN, не надавши перевагу трамваю. Він застосовував екстрене гальмування, однак уникнути зіткнення не вдалося.

Захисник Оприск М.В. заявив клопотання про призначення судової автотехнічної експертизи, оскільки саме дії водія трамвая призвели до настання дорожньо-транспортної пригоди. Вважає, що водій ОСОБА_4 під час керування трамваєм був не уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, відповідно не відреагував на її зміну, своїми діями створив загрозу безпеці дорожнього руху, під час керування, не дотримався безпечної дистанції та безпечного інтервалу, відносно автомобіля, який вимушено опинився на трамвайній колії, що і призвело до настання даної дорожньо-транспортної пригоди.Просить надати в розпорядження експерта матеріали справи і вказати, що дорожньо-транспортна пригода мала місце 07 листопада 2019 року близько 18.30 год у вечірній час (штучне освітлення) на пр.Червоної Калини, 35 у м.Львові між автомобілем GMC TERRAIN д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_2 та трамваєм № 1129 під керуванням ОСОБА_4 . Крім того, просить надати у розпорядження експерта схему ДТП від 07 листопада 2019 року, врахувати завантаженість автомобіля GMC TERRAIN д.н.з. НОМЕР_1 водій, трамвая № 1129 водій і близько 30 пасажирів, характер механічних пошкоджень автомобіля і трамвая.

Обговоривши клопотання, дослідивши матеріали справи, вважаю, що по справі слід призначити експертизу.

Відповідно до ст.ст.248, 251 КУпАП розгляд справи про адміністративне правопорушення здійснюється на засадах рівності перед законом і органом, який розглядає справу. Доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Такі обставини можуть бути встановлені висновком експертизи.

Враховуючи вищенаведене, приходжу до висновку, що слід призначити у справі судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз.

Керуючись ст.ст.248, 251 КпАП України, -

п о с т а н о в и в :

Призначити у справі судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експерту Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

-як повинні діяти водії автомобіля GMC TERRAIN д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 та трамвая № 1129 ОСОБА_4 в даній дорожній ситуації відповідно до Правил дорожнього руху України?

-чи відповідали дії водія автомобіля GMC TERRAIN д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 Правил дорожнього руху України та у разі їх невідповідності, чи знаходяться вони у причинному зв`язку з настанням даної ДТП?

-чи відповідали дії водія трамвая № 1129 ОСОБА_4 Правилам дорожнього руху України та ту разі їх невідповідності, чи знаходяться вони у причинному зв`язку з настанням даної ДТП?

-чи технічно спроможні (з урахуванням матеріалів справи, пояснень ОСОБА_2 та свідка ОСОБА_5 ) показання водія трамвая № 1129 ОСОБА_4 , згідно з якими він 07 листопада 2019 року працював на вагоні № 1129 маршруту № 8. Близько 18.30 год, рухаючись від центру міста в сторону вул.Вернадського на пр.Червоної Калини в розрив трамвайної колії несподівано виїхав автомобіль GMC TERRAIN д.н.з. НОМЕР_1 на трамвайну колію, не надавши перевагу трамваю. Внаслідок чого сталося зіткнення. При цьому водієм трамваю було застосоване екстрене гальмування?

-у випадку, якщо водій автомобіля GMC TERRAIN д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 розпочав маневр розвороту на пр.Червоної Калини навпроти ринку Верхній Шувар, маючи намір продовжити рух в сторону Санта-Барбари, при цьому в`їхав на розрив трамвайної колії, призначений для розвороту, та змушений був зупинитися на трамвайній колії через наявність попереду автомобілів, які знаходилися у заторі, і не зміг завершити маневр, чи зобов`язаний був водій трамвая здійснити гальмування аж до повної зупинки трамвая для уникнення зіткнення із автомобілем?

-чи було застосоване екстрене гальмування (чи взагалі гальмування) водієм трамваю № 1129 ОСОБА_4 ?

-що з технічної точки зору стало причиною настання даної дорожньо-транспортної пригоди?

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

Для проведення експертизи направити експерту матеріали справи № 464/6425/19 з диском відеореєстратора (провадження №3/464/2976/19).

Оплату за проведення експертизи віднести за рахунок Державного бюджету.

Суддя О.Ю. Горбань