П О С Т А Н О В А№ 295/11579/20

11 грудня 2020 р.Суддя Вінницького міського суду Вінницької області Венгрин О.О.,

за участі особи, яка притягається до адмінвідповідальності ОСОБА_1 ,

її представника - адвоката Чорного А.В.,

потерпілого ОСОБА_2 ,

розглянувши адміністративну справу, що надійшла із Богунського районного суду м. Житомира, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянку України, з середньою освітою, працюючу менеджером ФОП « ОСОБА_3 », одружену, зареєстровану по АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_1 ,

за ст. 124 КУпАП,

в с т а н о в и в:

02.12.2020 р. з Богунського районного суду м. Житомира до Вінницького міського суду Вінницької області надійшла адміністративна справа №295/11579/20.

17.09.2020 р. о 16-30 год. по просп. Миру, 23 м. Житомира водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем Nissan Qashqai, р/н НОМЕР_2 , під час повороту ліворуч не зайняла відповідне крайнє положення і здійснила поворот ліворуч з крайньої правої смуги руху, не надавши перевагу в русі автомобілю Hyundai Tucson, р/н НОМЕР_3 , який рухався в поточному напрямку в крайній лівій смузі, внаслідок чого здійснила з ним зіткнення, чим порушила вимоги п. 10.4, п.10.3 Правил дорожнього руху, що спричинило механічні пошкодження транспортних засобів.

Своїми діями ОСОБА_1 вчинила правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні особа, яка притягається до адмінвідповідальності ОСОБА_1 вину у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, не визнала, пояснила, що 17.09.2020 р. по просп. Миру м. Житомира її автомобіль Nissan Qashqai був припаркований, вона мала намір здійснити маневр - розворот. Відповідно до ПДР перестроїлась з крайньої правої смуги руху в середню, а потім - в крайню ліву смугу руху. Зупинившись та переконавшись, що немає перешкод на зустрічній смузі, почала здійснювати маневр, після чого відбулось зіткнення з автомобілем потерпілого.

Представник особи, яка притягається до адмінвідповідальності ОСОБА_1 -адвокат Чорний А.В. надав заперечення, в яких просить закрити провадження щодо ОСОБА_1 в зв"язку з відсутністю в її діях складу адміністративного правопорушення. (а.с. 38-39)

Потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що 17.09.2020 р., рухаючись по просп. Миру, 23 м. Житомира в автомобілі Hyundai Tucson в крайній ліві смузі руху, випереджаючи тролейбус, що рухався в середньому ряду, побачив автомобіль Nissan Qashqai, який здійснював розворот вліво з крайнього правого ряду, "підрізавши" тролейбус. Намагаючись уникнути зіткнення, враховуючи, що зустрічна смуга вільна, намагався об`їхати цей автомобіль зліва, оскільки з правого боку була перешкода-тролейбус, але уникнути зіткнення не вдалось. Після зіткнення з автомобілем Nissan Qashqai опинився на зустрічній смузі руху. Удар відбувся правою передньою частиною його автомобіля Hyundai Tucson, р/н НОМЕР_3 , в ліву передню частину автомобіля Nissan Qashqai, р/н НОМЕР_2 .

Свідок ОСОБА_4 суду пояснив, що він їхав в автомобілі позаду автомобіля Hyundai Tucson, в крайній ліві смузі руху (на пасажирському сидінні), за кермом був інший свідок. Він бачив, як автомобіль Nissan Qashqai з крайньої правої смуги через дві смуги різко здійснив виїзд вліво поперед тролейбусом, що рухався в середній смузі, опинився перед автомобілем Hyundai Tucson, що рухався в крайній лівій смузі, який не зміг уникнути зіткнення.

Аналогічні пояснення при складанні протоколу дав свідок ОСОБА_5 (а.с. 5)

Вислухавши пояснення особи, яка притягається до адмінвідповідальності - ОСОБА_1 , потерпілого ОСОБА_2 , свідка ОСОБА_4 , оглянувши матеріали справи, фотознімки пошкодженого автомобіля Nissan Qashqai, оцінивши докази у справі, суддя вважає, що вина ОСОБА_1 у вчиненні адмінправопорушення, передбаченого ст. 124 КупАП, доведена.

Судом встановлено, що згідно протоколу про адміністративне правопорушення №290948 від 17.09.2020 р. 17.09.2020 р. о 16-30 год. по просп. Миру, 23 м. Житомира водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем Nissan Qashqai, р/н НОМЕР_2 , не надавши перевагу в русі автомобілю Hyundai Tucson, р/н НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався в поточному напрямку в крайній лівій смузі, під час повороту ліворуч не зайняла відповідне крайнє положення і здійснила поворот ліворуч з крайньої правої смуги руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

На а.с. 2 - схема місця ДТП, яка сталась 17.09.2020 р. на просп. Миру, 23 м. Житомира за участі автомобілів Nissan Qashqai, р/н НОМЕР_2 , і Hyundai Tucson, р/н НОМЕР_3 . На звороті схеми місця події зафіксовано перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень кожного транспортного засобу, отриманих внаслідок ДТП (а.с. 2 зворот). Зокрема, зафіксовано, що автомобіль Hyundai Tucson, р/н НОМЕР_3 , отримав пошкодження: переднього бампера, правого крила, правої передньої та задньої дверки, правого переднього колеса (гуми, диску), молдінгів на задньому правому крилі, правого порогу, молдінгів з правого боку, правого повторювача повороту; автомобіль Nissan Qashqai, р/н НОМЕР_2 , отримав пошкодження: переднього лівого крила, капоту, переднього бампера, передньої лівої фари, решітки радіатора, лівої протитуманної фари, радіатора, блоку запобіжників. (а.с. 2)

Згідно п. 10.4. Правил дорожнього руху перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в`їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Відповідно до п. 10.3 абз. 1 Правил дорожнього руху у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Отже, вина ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення підтверджується зібраними доказами: протоколом про адміністративне правопорушення від 17.09.2020 р., схемою ДТП, поясненнями ОСОБА_4 , ОСОБА_2 (потерпілого), ОСОБА_5 , рапортом працівника поліції, фотознімками пошкоджених автомобілів.

Підстав для закриття провадження у справі №295/11579/20 відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КупАП не вбачається.

На підставі викладеного, суддя вважає, що вина ОСОБА_1 у вчиненні адмінправопорушення, передбаченого ст. 124 КупАП, доведена, необхідно притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності з застосуванням адмінстягнення у виді штрафу.

Керуючись ст.ст. 280, 283, 284, 40-1 КУпАП,

п о с т а н о в и л а :

Визнати винною ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та накласти на неї адміністративне стягнення у виді штрафу, розміром 340,00 (триста сорок) грн.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави 420,40 грн судового збору.

Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її винесення до Вінницького апеляційного суду.

Суддя О.О. Венгрин