Справа № 585/2372/20
Номер провадження 3/585/995/20
П О С ТА Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 грудня 2020 року м.Ромни

Суддя Роменського міськрайонного суду Сумської області Євтюшенкова В. І., розглянувши матеріали, які надійшли від Роменського відділу поліції Головного Управління Національної поліції в Сумській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНКОП НОМЕР_1 , уродженця с.Весела Гора Слов`янського району Луганської області, громадянина України, працюючого налагоджувальником в ПрАТ «Тракторозапчастина», мешканця АДРЕСА_1 , протягом року до адміністративної відповідальності не притягувався,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,,

в с т а н о в и в:

14 вересня 2020 року о 13 год. 25 хв. в м. Ромни по вул. Київській водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем КІА CERATO д.н.з НОМЕР_2 , порушив вимоги п. 12.1 Правил дорожнього руху України - не вибрав безпечної швидкості руху, не врахував дорожню обстановку та допустив зіткнення з іншим автомобілем УАЗ 31514 д.н.з НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_2 , в результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження.

ОСОБА_1 вину у вчиненні правопорушення не визнав та пояснив, що 14 вересня 2020 року їхав з с.Бобрик автомобілем КІА Серато зі швидкістю 75-80 км/год. погода була суха та сонячна, видимість добра. Попереду їхав автомобіль УАЗ, повертаючи вліво не увімкнув показчик лівого повороту, а він уже у цей час почав маневр обгону, оскільки рухався з такою швидкістю, що не міг відмовитись від цього маневру. Маневр обгону почав десь за 150 м до УАЗа, а коли порівнявся, останній повернув уліво. При цьому знаку «Перехрестя» чи «Поворот» у тій ділянці місцевості немає, тому він не знав, що там не можна обганяти, хоча там є пішохідний перехід і суцільна лінія. Зачепив правим переднім крилом свого автомобіля ліве переднє крило УАЗа, а також своїм переднім правим колесом вдарив УАЗ у ліве переднє колесо, від чого праве переднє колесо КІА Серата лопнуло, бо погнувся диск. Автомобіль потягло управо і вистрелила подушка безпеки, видимість булла закрита, не бачив куди їде, а вже як подушка здулась почав гальмувати. Зупинився на правому узбіччі передньою частиною у кюветі.

Також пояснив, що в своєму автомобілі він їхав один. Був присутній при складанні схеми ДТП, зауважень не висловлював.

Такі пояснення ОСОБА_1 суд розцінює як спробу уникнути відповідальності.

Інспектор СРПП № 4 ОСОБА_3 пояснив, що виїжджав 14 вересня 2020 року на місце ДТП, яке відбулось майже на перехресті. Водій автомобіля КІА Серата здійснив у забороненому місці на перехресті, а УАЗ у цей час повертав вліво у бік молокозаводу. По приїзду наряду СРПП автомобілі стояли так як залишились після зіткнення.

Свідок ОСОБА_4 суду пояснив, що безпосередньо свідком ДТП не був. Приїхав на місце вже після телефонного дзвінка від ОСОБА_1 14.09.2020 року, близько 14.30 год. приїхав на місце ДТП, яке відбулось на виїзді з м.Ромни в напрямку м.Пирятин. Побачив УАЗ, який стояв на проїздній частині в напрямку м.Ромни одним боком на правій полосі, а задньою віссю - на зустрічній. Машина ОСОБА_1 КІА Серато знаходилась у кюветі поза межами проїзної частини зправа, якщо їхати у напрямку м.Ромни, в ній був розламаний правий передній диск, вісь, що крутить колесо вивернута, праве переднє крило і двері пом`яті і подряпані. Також були подряпини на бампері і задньому правому крилі, трищіни на лобовому склі і спрацювала подушка безпеки.

На УАЗі була вмятина на передньому лівому диску і відігнутий передній бампер зліва. Для себе він ( ОСОБА_4 ) вирішив, що було порушення правил обгону обгін на пішоходному переході, бо там є суцільна лінія до «зебри» і після неї. Визначення перехрестя у тому місці немає, хоча перехрестя фактично є. Дорожнє покриття було сухе, погода ясна, видимість добра, рослинності, яка б обмежувала обзор на дорозі чи повороті, не було. Також був присутній при складанні схеми ДТП, зауважень не висловлював.

Потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що у день ДТП їхав з м.Ромни. На перехресті увімкнув показчик повороту і став повертати уліво. Позаду їхав автомобіль ОСОБА_1 і вдарив його. У тому місці є пішохідний перехід і нанесена розмітка і суцільна лінія. ОСОБА_1 їхав зі швидкістю близько 100 км/год.

Вина ОСОБА_1 доведена протоколом про адміністративне правопорушення серії ДПР-18 № 213957 від 14.09.2020 року (а.с.2), схемою ДТП (а.с.3), фототаблицею місця ДТП (а.с.68) та Постановою Роменського міськрайонного суду Сумської області від 20 листопада 2020 року (а.с. 36-38)

Своїми діями ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, оскільки порушив правила дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Обставин, що пом`якшують та обтяжують відповідальність правопорушника, судом не встановлено.

Приймаючи до уваги характер вчиненого правопорушення, дані про особу правопорушника, ступінь його вини, майновий стан, обставини передбачені ст. ст. 34-35 КУпАП та керуючись ст. ст. 124, 221, 283-284, 287 ч. 2 КУпАП,

п о с т а н о в и в:

ОСОБА_1 визнати винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП і накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 340 (триста сорок) гривень.

Стягнути із ОСОБА_1 судовий збір в розмірі 420 грн. 40 коп. на рахунок: отримувач коштів - ГУК у м. Києві/м.Київ/22030106, код отримувача (код за ЄДРПОУ - 37993783), банк отримувача - Казначейство України (ЕАП), рахунок отримувача - UA0026001, код класифікації доходів бюджету - 22030106.

Постанова може бути оскаржена особою, щодо якої її винесено, до Сумського апеляційного суду через Роменський міськрайонний суд Сумської області шляхом подачі скарги протягом 10 днів з дня її винесення.

СУДДЯ РОМЕНСЬКОГО МІСЬКРАЙОННОГО СУДУ В. І. Євтюшенкова