Провадження № 3/734/564/20 Справа № 734/816/20
ПОСТАНОВА

про призначення інженерно-транспортної експертизи

16 червня 2020 року смт. Козелець

Суддя Козелецького районного суду Чернігівської області Іванюк Т.І., при секретарі Дідовець М.І., за участю особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , захисника Литовченко Д.М., розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали, що надійшли з Козелецького ВП Ніжинського ВП ГУНП в Чернігівській області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , за ст.124 КУпАП, -

в с т а н о в и в:

до Козелецького районного суду Чернігівської області надійшов протокол серії ДПР18 №381696 відносно ОСОБА_1 у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП.

Як виходить із змісту протоколу, водій ОСОБА_1 23.03.2020 року о 04 год. 30 хв. на автодорозі Кіпті-Глухів-Бачівськ 9 км. + 820 м. керуючи автомобілем марки BMW д.н.з. НОМЕР_1 не врахував дорожньої обстановки, недотримався безпечного бокового інтервалу та скоїв зіткнення з автомобілем Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_2 , у результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушив вимоги п.13.1, за що передбачено відповідальність за ст.. 124 КУпАП.

У судовому засіданні особа, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 свою вину у вчиненні правопорушення не визнав та пояснив, що 23.03.2020 року рухався автодорогою Кіпті - Глухів-Бачівськ у напрямку міста Київ із міста Ніжин, в межах своєї полоси руху, осьову лінію не перетинав, правил дорожнього руху не порушував. На 9 кілометрі вище наведеної траси із полоси зустрічного руху на його полосу руху виїхав автомобіль Volkswagen Passat державний номерний знак НОМЕР_2 , яким керував ОСОБА_2 . Оскільки відстань між авто була вже надто малою, не зміг уникнути зіткнення із автомобілем ОСОБА_2 , яке своїм лівим боком та переднім колесом вдарило його автомобіль у лівий бік, пошкодило переднє крило, розбило переднє ліве колесо, далі пошкодило ліві передні водійські двері, пошкодило задні ліві двері у нижній частині, та пошкодило заднє ліве колесо мого автомобіля, після чого його автомобіль від удару відкинуло у кювет через зустрічну смугу руху. Механізм пошкодження автомобілів та місця їх пошкодження, свідчать, що саме автомобіль Volkswagen Passat державний номерний знак НОМЕР_2 , змінював напрямок свого руху під час зіткнення. Причиною ДТП стала зміна напрямку руху автомобіля Volkswagen Passat державний номерний знак НОМЕР_2 яким керував ОСОБА_2 , під час якого його автомобіль виїхав на зустрічну смугу руху де рухався його автомобіль, внаслідок чого відбулося зіткнення між автомобілями, про що свідчать фото з місця ДТП.

У судовому засіданні ОСОБА_1 з метою повного, всебічного та об`єктивного розгляду справи було заявлено клопотання про призначення авто технічної експертизи.

Заслухавши особу, яка притягується до адміністративної відповідальності, захисника, дослідивши матеріали справи, приходжу до наступних висновків.

Відповідно до положень ст. 245 КУпАП України, завданням провадження в справах про адміністративне правопорушення є всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин справи, вирішення її в точній відповідності із законом.

Відповідно до ст.ст. 248, 251 КУпАП розгляд справи про адміністративне правопорушення здійснюється на засадах рівності перед законом і органом, який розглядає справу. Доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Згідно ч. 1 ст. 273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

Необхідні дані для проведення судової інженерно-транспортної експертизи містяться у матеріалах справи.

Оскільки для правильного вирішення справи необхідні спеціальні знання, суд вважає за можливе призначити по справі судову інженерно-транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Чернігівського відділення Київського науково-дослідного інституту судових експертиз.

Керуючись ст.ст. 248, 251, 273 КУпАП, суддя,-

п о с т а н о в и в:

Призначити по справі про адміністративне правопорушення судову авто технічну експертизу, проведення якої доручити експертам Чернігівського відділення Київського науково-дослідного інституту судових експертиз (14017, м. Чернігів, вул. Старобілоуська, 25а).

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків судом за ст. ст. 384, 385 КК України.

Перед експертом поставити наступні запитання:

1)Чи спроможні, з технічної точки зору, свідчення водія автомобіля марки БМВ державний реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 , щодо обставин та механізму виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди?

2)Дії кого з учасників дорожньо-транспортної пригоди стали причиною та необхідною умовою виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди?

3)Де було місце зіткнення автомобілів на полосі руху водія автомобіля марки БМВ державний реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

Експертизу провести в найбільш короткий розумний термін, передбачений Законом України «Про судову експертизу».

В разі необхідності дозволити експерту здійснити огляд транспортного засобу БМВ 325 д.н.з НОМЕР_1 , який перебуває за адресою: АДРЕСА_1 (власник ОСОБА_1 , тел. НОМЕР_3 ).

Для проведення експертизи направити експерту матеріали справи про адміністративне правопорушення № 734/564/20.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя