Справа № 676/589/20
Номер провадження 3/676/289/20
П О С Т А Н О В А

про призначення експертизи

02 червня 2020 року м. Кам`янець-Подільський

Суддя Кам`янець-Подільського міськрайонного суду Хмельницької області Мантуляк Ю.В., з участю секретаря судового засідання Дубограй Т.С., представника потерпілого адвоката Мельника А.І., особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 , захисника адвоката Булаєнко О.К., розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Кам`янець-Подільському матеріали справи, які надійшли від СРПП Кам`янець-Подільського РВП Кам`янець-Подільського ВП ГУНП в Хмельницькій області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженки м.Кам`янця-Подільського Хмельницької області, жительки АДРЕСА_1 , працюючої завідуючою лабораторії Кам`янець-Подільської ЦРЛ, реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_1 ,-

за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В:

У провадженні Кам`янець-Подільського міськрайонного суду Хмельницької області перебуває справа про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, щодо ОСОБА_1 .

Згідно із протоколом про адміністративне правопорушення серії БД № 392028 від 23 січня 2020 року ОСОБА_1 обвинувачується в тому, що 23 січня 2020 року близько 15 години 20 хв. в с.Лисогірка Кам`янець-Подільського району по вул. Центральній, керуючи автомобілем Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 , проявила неуважність, не врахувала дорожньої обстановки, не дотрималася безпечної дистанції та допустила зіткнення з автомобілем марки Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , який рухався попереду та здійснював маневр повороту праворуч, чим порушила п. 2.3, 13.1 Правил дорожнього руху України, в результаті вказані транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні захисником адвокатом Булаєнко О.К. заявлено клопотання про призначення судової транспортно-трасологічної експертизи з метою з`ясування питання взаємного розташування транспортних засобів на момент зіткнення, встановлення механізму зіткнення транспортних засобів.

Особа, яка притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 , підтримала клопотання захисника.

Представник потерпілого адвокат Мельник А.І. не заперечував проти задоволення клопотання захисника Булаєнка О.К., проте просив призначити у провадженні комплексну судову авто технічну, транспортно-трасологічну експертизу, в ході якої з`ясувати питання про швидкість транспортних засобів, чи порушували водії ПДР, а також з`ясування механізму ДТП.

Заслухавши думку учасників судового розгляду, вивчивши матеріали справи, суддя вважає за необхідне призначити комплексну судову автотехнічну, транспортно-трасологічну експертизу, оскільки призначення вказаної експертизи необхідно для з`ясування обставин, що мають значення для справи і потребують спеціальних знань.

Так, згідно із ч.1 ст.273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі, коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

При цьому, на думку судді, на вирішення експертів для з`ясування обставин, що мають значення для справи є необхідними поставити запитання, для вирішення яких необхідні спеціальні знання, зокрема, як повинні були діяти водії автомобілів у даній дорожній обстановці, виходячи з технічних вимог ПДР з метою забезпечення безпеки руху, чи відповідали дії водіїв автомобілів технічним вимогам ПДР, чи мав технічну можливість водій автомобіля Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_1 у даній дорожній обстановці уникнути зіткнення з автомобілем Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 , шляхом застосування своєчасного гальмування або шляхом його об`їзду, з моменту виявлення небезпеки для її руху; що з технічної точки зору є причиною ДТП; який механізм зіткнення транспортних засобів, яке взаємне розташування вищевказаних транспортних засобів на момент ДТП, чи відповідають з технічної точки зору пояснення водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 .

Керуючись ст.273 КУпАП, суддя, -

П О С Т А Н О В И В :

Призначити у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, щодо ОСОБА_1 комплексну судову авто технічну, транспортно-трасологічну експертизу, виконання якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ при МВС України, попередивши експертів про кримінальну відповідальність по ст.ст.384, 385 КК України.

На вирішення експертів поставити наступні питання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_1 у даній дорожній обстановці, виходячи з технічних вимог ПДР, з метою забезпечення безпеки руху?

2. Як повинен був діяти водій автомобіля Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , ОСОБА_2 у даній дорожній обстановці, виходячи з технічних вимог ПДР, з метою забезпечення безпеки руху?

3. Чи відповідали дії водія автомобіля Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_1 технічним вимогам ПДР?

4. Чи відповідали дії водія автомобіля Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , ОСОБА_2 технічним вимогам ПДР?

5. Яка була швидкість руху автомобіля Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 та автомобіля Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 , безпосередня перед зіткненням?

6. Чи мав технічну можливість водій автомобіля Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_1 у даній дорожній обстановці уникнути зіткнення з автомобілем Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 , шляхом застосування своєчасного гальмування або шляхом його об`їзду, з моменту виявлення небезпеки для його руху (початок виконання водієм автомобіля Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 маневру повороту праворуч)?

7.Чи була створена аварійна обстановка для водія автомобіля Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_1 діями водія автомобіля Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_2 , ?

8. Що з технічної точки зору є причиною ДТП з участю автомобілів Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 та Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 .?

9. Яким було взаємне розташування транспортних засобів - автомобілів Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 та Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 в момент їх зіткнення, та який механізм зіткнення вказаних транспортних засобів, в т.ч. із урахуванням радіусу повороту автомобіля Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 ?

НОМЕР_4 . Який вид зіткнення транспортних засобів - автомобілів Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 та Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 за відносним розташуванням повздовжніх осей, місцем нанесення удару та за характером взаємодії?

12. На якому місці дороги сталося зіткнення транспортних засобів - автомобілів Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 та Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 .?

13. Чи відповідають з технічної точки зору пояснення водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 .?

В И ОСОБА_3 І Д Н І Д А Н І :

1. Дорожньо-транспортна пригода сталася в с.Лисогірка Кам`янець-Подільського району на перехресті вул. Центральна та вул. В.Стуса. Конкретні розмірні характеристики та взаємне розташування транспортних засобів зафіксовано на схемі місця ДТП та долучених фототаблицях. Зіткнення транспортних засобів сталося в межах населеного пункту в світлий час доби.

2. Завантаженість автомобіля Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 чотири особи (водій і три пасажири), до ДТП автомобіль перебував в справному стані.

3. Завантаженість автомобіля Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 , 2 особи (водій і пасажир), до ДТП автомобіль перебував в справному стані.

4. Відповідно до пояснень водія автомобіля Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , він керував автомобілем по вул. Центральній та з правого краю здійснював поворот праворуч на вул. В.Стуса, під час здійснення маневру повороту відчув удар. Маневру обгону автомобіля Kia Sportage він не здійснював. В автомобілі на пасажирському сидінні перебував пасажир. Автомобіль не відремонтовано та перебуває на зберіганні його батька за місцем проживання (

АДРЕСА_2 . Згідно із поясненнями водія автомобіля Kia Sportage, д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_1 , вона рухалася на автомобілі по вул. Центральній по правій смузі ближче до краю проїзної частини дороги зі швидкістю близько 40-45 км/год. Неподалік від перехрестя із вул. В.Стуса її обігнав автомобіль Renault Trafic, д.н.з. НОМЕР_3 , який відразу ж (на якій відстані від її автомобіля не запам`ятала) здійснив різкий маневр вправо, повертаючи на вул. В.Стуса із вул. Центральної із лівого краю проїзної частини дороги. Вона застосувала екстрене гальмування, але не уникнула зіткнення. В автомобілі на пасажирському сидінні спереду та позаду було троє пасажирів. Автомобіль не відремонтовано та перебуває у неї на зберіганні ( АДРЕСА_1 ,23).

Для ознайомлення експерту представити матеріали справи про адміністративне правопорушення, надавши дозвіл на дослідження долучених документів, в т.ч. й звукозапису судового засідання.

На час проведення експертизи оголосити по справі перерву.

Суддя Кам`янець-Подільського

міськрайонного суду

Хмельницької області Мантуляк Ю.В.