САДГІРСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД МІСТА ЧЕРНІВЦІ
Справа № 726/1342/20
Провадження №3/726/756/20
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

27.10.2020 м. Чернівці

Суддя Садгірського районного суду м. Чернівці Проскурняк І. Г. розглянувши адміністративну справу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працюючої ВОП «Костенюк», проживаючої за адресою АДРЕСА_1 , за вчинення правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України,-

ВСТАНОВИВ :

В провадженні Садгірського районного суду м. Чернівці знаходиться справа про адміністративне правопорушення про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КпАП України.

Адвокат Кусмарцев М.О., який діє в інтересах ОСОБА_1 подав до суду клопотання про призначення експертизи з метою встановлення істотних обставин у справі.

Враховуючи викладене в клопотанні, з метою встановлення наявності чи відсутності в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП, приходжу до висновку про необхідність призначення судової автотехнічної експертизи.

Керуючись ст. 251, 268 КпАП України, -

ПОСТАНОВИВ :

Призначити у справі про адміністративне правопорушення № 726/1342/20 про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КпАП України судову фототехнічну та авто технічну експертизу на вирішення якої поставити такі питання:

1. Яка була швидкість автомобіля 3 «Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 , зеленого кольору, під керуванням водія ОСОБА_2 до моменту контактування із автомобілем 2 «Ніссан Кашкай», р/н НОМЕР_2 , сірого кольору, відповідно до файлувідео-запису «Terieoria 1_IP камера2_Terieoria 1_2135_2209_211651», рух якого відображено при показниках таймера відеозапису«08.21.37» ?

2. Який час руху автомобіля 3 «Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 ,зеленого кольору, під керуванням водія ОСОБА_2 відповідно до файлу відео-запису «Terieoria 1_IP камера2_Terieoria 1_2135_2209_211651», з моменту появи на відеозапису до моменту контактування із автомобілем 2 марки «Ніссан Кашай», р/н НОМЕР_2 , сірого кольору?

3. Відповідно до відеозапису «Teritoria 2_Камера1_Teritoria 2_2130_2154_2197110», встановити який час минув з моменту зміни напрямку руху автомобіля 2 «Ніссан Кашкай», р/н НОМЕР_2 ,сірого кольору, до моменту контактування з ним автомобіля 3«Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 , зеленого кольору?

4. Як в даній дорожній обстановці повинні були діяти водії автомобілів 2 «Ніссан Кашкай», р/н НОМЕР_2 , та 3 «Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 , відповідно до ПДР України?

5. В діях кого із водіїв автомобілів2 «Ніссан Кашкай», р/н НОМЕР_2 , та 3 «Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 , вбачаються невідповідності вимогам ПДР України, які з технічної точки зору перебувають в причинному зв`язку із настанням даної ДТП;

6. Чи мали технічну можливість водії автомобілів 2 «Ніссан Кашкай», р/н НОМЕР_2 , та 3 «Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 , уникнути настання ДТП.

При проведенні експертизи прошу врахувати комплекс вихідних даних із вказаних джерел їх технічної фіксації та наведених в письмових доказах справи:

Вихідні данні:

1. Камери відеоспостереження, розташовані на будинку АДРЕСА_2 та електроопорах прилеглої території, -технічні пристрої, на які здійснено надані на дослідження відеозаписи.

2. Зіткнення автомобілів відбувається при орієнтовних показниках часу таймера камер:«0821.36-08.21.38».

3. автомобіль №1 автомобіль «Фольксваген Транспортер», білого кольору, що на ілюстрації обведено та помічено написом «автомобіль №1».

4. автомобіль №2 автомобіль «Ніссан Кашкай», р/н НОМЕР_2 , сірого кольору, що на ілюстрації обведено та помічено написом «автомобіль №2».

5. автомобіль №3 автомобіль «Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 , зеленого кольору, що на ілюстрації обведено та помічено написом «автомобіль №3».

6. Ілюстрація наведена за допомогою одного з кадрів наданого на дослідження відеозапису в момент зіткнення. На вказаний кадр нанесено орієнтуючі позначки з пояснюючими написами.

7. Відеозаписи, що міститься в наданому на дослідження цифровому дисковому носії інформації в файлах«Terieoria 1_IP камера2_Terieoria 1_2135_2209_211651»,та файлах відеозапису «Terieoria 1_IP камера2_Terieoria 1_1505_1915_270391», «Terieoria 1_Камера1_Terieoria 1_2107_2200_1739102», «Terieoria 1_Камера1_Terieoria 1_1648_1851_198419», «Teritoria 2_Камера1_Teritoria 2_2130_2154_2197110», - здійснений з технічних пристроїв, що розташовані на електроопорах прилеглої території та будинку №44 по вулиці Заводська в місті Чернівці.

Відеозапис, що міститься в наданому на дослідження файлі «Terieoria 1_IP камера2_Terieoria 1_2135_2209_211651» та файлі «Terieoria 1_IP камера2_Terieoria 1_1505_1915_270391»містить зображення проїзної частини вул. Заводська, в місті Чернівці, довжиною 11 метрів від початку заокруглення правої сторони обочини проїзної частини вул. Зоряна в місті Чернівці до місця контактування автомобіля 2 «Ніссан Кашкай», р/н НОМЕР_2 , та автомобіля 3 «Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 , по напрямку руху останніх в сторону вул. М. Тореза.

Показники таймерів камери, що містяться в верхній лівій частині кадрів відеозапису фіксують час вірно. Зміна однієї секунди (хвилини) показника таймера камери відповідає зміні відповідного часового проміжку в реальному часі.

Зіткнення автомобілів 2 та 3, відбувається при показниках таймера камери:«08.21.37».

8. Дорожньо-транспортна пригода, мале місце в межах населеного пункту м. Чернівці по вулиці Заводська, 44,на перехресті із вулицею Зоряною в світлу пору доби. В місці пригоди дорожня розмітка відсутня. Проїзна частина дороги пряма горизонтальна, дорожнє покриття асфальтобетон, на момент пригоди в мокрому стані. Видимість елементів проїзної частини дороги та елементів дорожньої обстановки становить 300 м.

9. Автомобіль 3 «Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 , зеленого кольору, в технічно справному стані, рухався по вулиці Заводська в місті Чернівці в напрямку вул. М. Тореза зі швидкістю 100 км/год, або іншою, встановленою експертним шляхом, без вантажу та пасажирів по зустрічній смузі руху та виконував маневр обгону. Габаритна довжина вказаного автомобіля складає 4.79 м., ширина складає 1.84 м.

10. Автомобіль2 «Ніссан Кашкай», р/н НОМЕР_2 , сірого кольору, в технічно справному стані, рухавсяпо вулиці Заводська в місті Чернівці в напрямку вул. М. Тореза без вантажу із одним пасажиром, пригальмовуючи по своїй смузі руху та почав здійснювати маневр повороту ліворуч із увімкненим лівим показником повороту ліворуч. зайнявши крайнє ліве положення. Габаритна довжина вказаного автомобіля складає 4.38 м., ширина складає 1.84 м.

11. Автомобіль 1 «Фольксваген Транспортер» вантажний, білого кольору, рухавсяпо вулиці Заводська в місті Чернівці в напрямку вул. М. Тореза за автомобілем 2 в своїй смузі руху. Габаритна довжина вказаного автомобіля 5.29 м., ширина 1.9 м.

12. Місце зіткнення мало місце на лівій (зустрічній) смузі руху відносно напрямку руху транспортних засобів, в межах перехрестя вулиці Заводська та вул. Зоряна та заїзду на прилеглу територію будинку по вулиці Заводська, 44, в місті Чернівці, які розташовані поряд, на відстані 11 метрів від початку заокруглення правої сторони обочини проїзної частини вул. Зоряна в місті Чернівці

13. Первинне контактування автомобілів 2 та 3 відбулось передньою правою кутовою частиною автомобіля 3 із лівою задньою частиною автомобіля 2, а саме в задні ліві двері.

14. Згідно пояснень водія ОСОБА_2 від 12.08.2020 року останній приїзжав на автомобілі Фольксваген Трнаспортер» по вул. Заводський біля «Роси Буковини» та здійснюючи обгін не помітив автомобіль марки Ніссан Кашкай, який здійснював поворот та вчинив ДТП.

15. Згідно пояснень водія ОСОБА_1 від 12.08.2020 року остання їхала на автомобілі, належному її синові, по вулиці Заводський, а саме на «Меблі Сіті», при цьому перевіривши чи не має на зустрічній смузі авто включивши сигнал повороту ліворуч почала здійснювати поворот наліво.

16. Згідно пояснень ОСОБА_3 від 12.08.2020 року їхав разом із своєю матір`ю на його автомобілі, за кермом була мати ОСОБА_1 , приїжджаючи по вул. Заводський мати заздалегідь включила поворот на ліво та переконавшись, що на зустрічній смузі нікого не має почала здійснювати рух вліво, в цей час відчули удар в бік авто.

17. Згідно схеми місця ДТП від 12.08.2020 року та замірів предметів дорожньої обстановки: ширина проїзної частини вул. Заводська в місті ДТП до початку місця паркування складає 7.50 м., та знаходиться на відстані 15.4 метра від будинку №44, ширина місця паркування складає 6.10 м. Автомобіль (1) «Фольксваген Транспортер», р/н НОМЕР_1 , знаходиться заднім правим колесом на відстані 7.9 м. від умовної лінії від лівого кута будинку №44, на відстані 13.5 м. від заднього лівого колеса до будинку №44 та на відстані 10.3 м. від переднього лівого колеса до будинку №44. Автомобіль (2) «Ніссан Кашкай», р/н НОМЕР_2 , знаходиться на відстані 19.5 м. заднім правим колесом та 17. 5 переднім правим колесом від умовної лінії правого кута будинку №44, а також на відстані 10.9 м. переднім лівим колесом від будинку №44.

18. З моменту початку виконання маневру повороту ліворуч в межах перехрестя вулиць Заводська та Зоряна і заїзду на прилеглу територію будинку №44 по вулиці заводська в місті Чернівці автомобіль 2 своєю передньою лівою кутовою частиною подолав відстань по радіусу заокруглення близько 7 м., при якому контактування з автомобілем 3 відбулось в задню ліву частину автомобіля 2 на відстані близько 3.0 м. від передньої частини даного автомобіля

19. Момент виникнення небезпеки для руху, для водія автомобіля 3 приймати з моменту початку виконання маневру повороту ліворуч автомобіля 2.

В розпорядження експертів надати адміністративний матеріал № 726/1342/20.

Оплату за проведення експертизи покласти на ОСОБА_1

Проведення експертизи доручити атестованим судовим експертам Науково-дослідного експертного криміналістичного центру при УМВС України в Чернівецькій області (м. Чернівці, вул. Головна,24, 58000).

Попередити експерта про кримінальну відповідальність, згідно зі ст.ст. 384, 385 КК України.

Постанова оскарженню не підлягає.

СуддяІ. Г. Проскурняк