Справа № 509/5065/19
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

11 грудня 2019 року суддя Приморського районного суду м.Одеси Кічмаренко С.М., за участю особи яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 його представника адвоката Попружко В.В., Сміян І.С., розглянувши матеріали, які надійшли з Овідіопльського районного суду Одеської області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , за ст.124 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ:

Як вбачається з протоколу серії ДПР18 № 201371 від 01.09.2019р., ОСОБА_1 01.09.2019р. об 11 годині 00 хвилин, керуючи автомобілем «Шкода Октавіа», номерний знак НОМЕР_1 в Овідіопльському районі, Одеської області по автодорозі Одеса-БілгороДністровський, не вибрав безпечної швидкості руху не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з автомобілем «Деу Матіз», номерний знак НОМЕР_2 , який зупинився попереду, чим порушив вимоги п.п.12.1,13.1 Правил дорожнього руху. Тобто згідно тексту протоколу ОСОБА_2 вчинила правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП.

У суді ОСОБА_1 , свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав, та пояснив, що він рухаючись на автомобілі «Шкода Октавіа», номерний знак НОМЕР_1 , у вказаному у протоколі час та місці, правил дорожнього руху не порушував, а на його думку ДТП сталось саме з вини водія автомобілю «Деу Матіз», номерний знак НОМЕР_2 , ОСОБА_3 , яка в порушення вимог п.10.1,10.4 Правил дорожнього руху не зайняла необхідного крайнього лівого положення на проїзній частині дороги призначеної для руху в даному напрямку, а при виконанні повороту наліво переконатись, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху допустила дорожньо-транспортну пригоду. Уникнути зіткнення йому не вдалось, оскільки він не мав для цього технічної можливості. Крім цього, ОСОБА_1 під час дачі пояснень послався на висновок експерта ОНДІСУ № 19-6302 від 21.10.2019р., по авто технічному дослідженню обставин зіткнення автомобілів «Шкода Октавіа», номерний знак НОМЕР_1 та «Деу Матіз», номерний знак НОМЕР_2 , а також фото знімки з місця ДТП, що мало місце 01.09.2019р., у зв`язку з чим просить справу стосовно нього закрити на підставі п.1 ч.1 ст.247 КУпАП за відсутності у його діях складу адміністративного правопорушення.

ОСОБА_3 у суді пояснила, що під час руху по автодорозі Одеса-БілгороДністровський правил дорожнього руху вона не порушувала, а ДТП сталось з вини водія автомобілю «Шкода Октавіа», який не вибрав безпечної швидкості руху на проїжджій частині дороги, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з її автомобілем. Крім цього, вважає експертний висновок таким, що не відповідає дійсності, оскільки був ініційований ОСОБА_1 для уникнення відповідальності за вчинену дорожньо-транспортну пригоду.

Вивчивши матеріали справи та вислухавши пояснення ОСОБА_1 та ОСОБА_3 приходжу до висновку що провадження у справі підлягає закриттю у зв`язку з відсутністю в діях останнього складу адміністративного правопорушення з таких підстав.

Відповідно до ст.7 КУпАП ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності.

Згідно приписів ст.247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю у зв`язку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Як вбачається з наданих матеріалів ОСОБА_3 , керуючи автомобілем «Деу Матіз», номерний знак НОМЕР_2 в порушення вимог п.10.1,10.4 Правил дорожнього руху не зайняла необхідного крайнього лівого положення на проїзній частині дороги призначеної для руху в даному напрямку, а при виконанні повороту наліво не переконалась, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху допустила дорожньо-транспортну пригоду з автомобілем «Шкода Октавіа», номерний знак НОМЕР_1 . Ці обставини підтверджуються, матеріалами справи, зокрема, даними про локалізацію та характер пошкоджень транспортних засобів, схемою місця ДТП, фотознімками з місця ДТП та висновком експерта ОНДІСУ № 19-6302 від 21.10.2019р.

Судом не приймається до уваги доводи ОСОБА_3 в частині невідповідності експертного висновку дійсним обставинам, оскільки ОСОБА_3 не було надано жодного доказу, який повністю чи частково спростовував би висновок автотехнічного долсідження. Також суд враховує, що при складанні висновку експертом були дослідженні усі матеріали справи, та враховані пояснення усіх осіб, опитаних по вказаному ДТП, що свідчить про обєктивність проведеного дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди, що мала місце 01.09.2019р.

Крім того, 06.12.2019р. при винесенні рішення по справі про адміністративне правопорушення за ст.124 КУпАП стосовно ОСОБА_3 , суддею Овідіопольського районного суду Одеської області було встановлено, що ОСОБА_3 порушила Правила дорожнього руху, що спричинило пошкодження траснпортних засобів під час дорожньо-транспортної пригоди, що мала місце 01.09.2019р.

Враховуючи наведене суд приходить до висновку, що ОСОБА_1 не допустив порушень ПДР, які б перебували у причинному зв`язку із подією.

З огляду на це провадження у справі підлягає закриттю на підставі п.1 ст.247 КУпАП.

Керуючись ст. 247 КУпАП, суддя, -

ПОСТАНОВИВ:

Провадження по справі про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП закрити.

Постанова може бути оскаржена в апеляційному порядку до Одеського апеляційного суду через Приморський районний суд м. Одеси протягом десяти днів з дня винесення постанови

Суддя