Справа № 645/559/19
Провадження № 3/645/387/19
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

21 березня 2019 року м. Харків

Суддя Фрунзенського районного суду м. Харкова Ульяніч І.В., розглянувши адміністративний матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України, не працюючого, зареєстрованого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_4

- за ст. 124 КУпАП,

в с т а н о в и в:

В провадженні Фрунзенського районного суду м. Харкова знаходиться адміністративний матеріал про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БР № 247166 від 21 січня 2019 року,ОСОБА_1, 14 січня 2019 року о 21 годині 05 хвилин, керуючи транспортним засобом «Фольцваген», державний номерний знак НОМЕР_1, по проспекту Тракторобудівників, 16 в м. Харкові, при зміні напрямку руху не впевнився, що це буде безпечним, скоїв зіткнення з трамваєм ТЕТРА-3, № 5168, чим заподіяна матеріальна шкода. Своїми діями ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 10.1. Правил дорожнього руху України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчинені адміністративного правопорушення не визнав, та зазначив, що 14 січня 2019 року приблизно о 21 годині 05 хвилин, він керував технічно справним автомобілем «Фольцваген», державний номерний знак НОМЕР_1, по проспекту Тракторобудівників, 16 в м. Харкові, в сторону Салтівки від станції метро Масельського. Побачив автозаправку, увімкнув правий поворот, почав повертати, рухався приблизно зі швидкістю 20 км/год., трамвай він не бачив, через снігові намети, не знав, що там проходить трамвайна колія, побачив трамвай тільки за декілька секунд до зіткнення.

Допитаний в судовому засіданні другий учасник ДТП ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснив, що 14 січня 2019 року приблизно о 21 годині 05 хвилин, він керував трамваєм, рухався по маршруту № 23 від станції Салтівка в сторону ХТЗ. Між зупинками Немишлянська та завод «Южкабель» в районі автозаправки, він бачив, що автомобіль Фольцваген рухався прямо, а потім повернув направо на заїзд до автозаправки, при цьому показник включеного повороту на автомобілі він не бачив. Від дороги до трамвайної колії 1,5 метра. Він намагався екстрено гальмувати, але уникнути ДТП не вдалось, автомобіль Фольцваген врізався в трамвай.

В судовому засіданні ОСОБА_1 та його адвокат заявили клопотання про призначення по вказаному матеріалу судової автотехнічної експертизи, на вирішення якої запропонували поставити ряд питань. Також ОСОБА_1 надав письмові пояснення по справі.

Вислухавши пояснення ОСОБА_1, другого учасника ДТП ОСОБА_2, враховуючи, що для обєктивної оцінки дій учасників дорожньо-транспортної пригоди необхідні спеціальні знання, з метою повного, всебічного та обєктивного зясування обставин справи вважаю за необхідне клопотання ОСОБА_1 задовольнити, призначивши по даному матеріалу судову автотехнічну експертизу.

Керуючись ст.ст. 248, 251, 252, 273 КУпАП, Законом України «Про судову експертизу», суддя -

п о с т а н о в и в:

Клопотання ОСОБА_1 про призначення судової автотехнічної експертизи - задовольнити.

Призначити по адміністративному матеріалу про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити Харківському науково-дослідницькому центру МВС України.

На вирішення експертів поставити наступні питання:

1)Як повинні були діяти водії ОСОБА_1, який керував автомобілем «Фольцваген», державний номерний знак НОМЕР_1, і ОСОБА_2, який керував трамваєм Тетра-3, № 5168, в даній дорожній обстановці, згідно до вимог Правил дорожнього руху України?

2)Чи мали водії ОСОБА_1, який керував автомобілем «Фольцваген», державний номерний знак НОМЕР_1, і ОСОБА_2, який керував трамваєм Тетра-3, № 5168, технічну можливість запобігти ДТП, шляхом виконання вимог Правил дорожнього руху України та екстреного гальмування?

3)Чи є в діях водіїв ОСОБА_1, який керував автомобілем «Фольцваген», державний номерний знак НОМЕР_1, і ОСОБА_2, який керував трамваєм Тетра-3, № 5168, невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходяться у причинному звязку з настанням події цієї ДТП?

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 Кримінального кодексу України.

При проведенні експертизи використовувати матеріали справи № 645/559/19 (Провадження № 3/645/387/19).

Суддя І. В. Ульяніч