Провадження № 3/752/6661/19
П О С Т А Н О В А

Іменем України

27.09.2019 року суддя Голосіївського районного суду м. Києва Шкірай М.І.,розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної служби Департаменту патрульної поліції в м. Києві про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженку м. Луганськ, громадянку України, не працевлаштовану, проживаючу за адресою: АДРЕСА_1 ,

за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП, -

Встановив

З протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 375490 від 06.08.2019 року вбачається, що ОСОБА_1 06.08.2019 року о 19 годині 25 хвилин, керуючи автомобілем TOYOTA державний реєстраційний номер НОМЕР_1 в м. Києві по Південному шляхопроводі, не стежила за дорожньою обстановкою, не дотрималася безпечного бокового інтервалу, в результаті чого здійснила зіткнення з автомобілем SUBARU державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , внаслідок чого обидва транспортні засоби отримали механічні пошкодження. В діях ОСОБА_1 вбачається порушення п.п. 2.3 б, 13.1 Правил дорожнього руху України, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП.

ОСОБА_1 в судовому засіданні вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнала та зазначила, що рухалася на своєму автомобілі у другій смузі зі швидкістю приблизно 5 км/год, проте автомобіль SUBARU почав здійснювати маневр перестроювання на смугу, у якій вона рухалася,внаслідок чого сталося зіткнення.

В матеріалах адміністративного матеріалу наявний протокол про адміністративне правопорушення серії ДПР18 №375489 від 06.08.2019 року складений відносно ОСОБА_2 , водія автомобіля SUBARU державний реєстраційний номер НОМЕР_2 в якому зазначено про порушення п.п. 13.1, 2.3 б Правил дорожнього руху України.

Дослідивши в сукупності докази у справі про адміністративне правопорушення, суд приходить до висновку про відсутність в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, яке полягає у порушенні п. 2.3 б, 13.1 Правил дорожнього руху.

Пошкодження транспортного засобу «TOYOTA» д.н.з. НОМЕР_1 , а саме подряпини ЛФП на передніх правих дверях, подряпини ЛФП на задніх правих дверях, подряпини на правому порозі свідчить про те, що контактування автомобіля «SUBARU» д.н.з. НОМЕР_2 відбулось в середину автомобіля «TOYOTA».

Суд вважає, що місце розташування транспортних засобів, відображених на схемі ДТП та зазначені пошкодження транспортних засобів, категорично свідчать про те, що ОСОБА_1 рухаючись у своїй смузі руху та не змінюючи напрямку руху не мала змоги об`єктивно та заздалегідь виявити перешкоду для руху, а саме рух з правої сторони її транспортного засобу «SUBARU», який і здійснив контакт з транспортним засобом «TOYOTA».

Відповідно до ст. 62 Конституції України усі сумніви щодо доведеності вини особи, тлумачаться на її користь.

Відповідно до ст. 251 КУпАП - доказами по справі про адміністративне правопорушення є будь - які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

За змістом п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю, зокрема у разі відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи викладене, суд вважає за необхідне закрити провадження у вищевказаній справі в зв`язку з відсутністю в діях водія ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Керуючись ст.ст. 251, 256, 283-285 КУпАП, -

Постановив

Провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП - закрити, в зв`язку з відсутністю в діях останнього складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Голосіївський районний суд м. Києва протягом 10 діб з моменту її винесення.

Суддя