Справа № 405/2966/19
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18.07.2019 року суддя Ленінського районного суду м. Кіровограда Льон С.М., розглянувши матеріали, що надійшли з Управління патрульної поліції в Кіровоградській області Департаменту патрульної поліції, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП НОМЕР_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1

- за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

ВСТАНОВИВ:

Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серія БД № 223703 від 14.04.2019 року ОСОБА_1 14.04.2019 року о 14:40 год. в м. Кропивницький на перехресті вул. Яновського та вул. Інтернаціональна, керуючи транспортним засобом «Ford Sierra», д.н.з. НОМЕР_2 , не вибрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати транспортний засіб та не дотримався безпечної дистанції, та здійснив зіткнення з автомобілем ВАЗ 321104, д.н.з. НОМЕР_3 . При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Таким чином, ОСОБА_1 порушила п.12.1, п.13.1 Правил дорожнього руху України, за що передбачена адміністративна відповідальність згідно ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні правопорушником ОСОБА_1 заявлено клопотання про призначення авто технічної експертизи, проведення якої доручити експертам Кропивницького відділення Київського НДІСЕ, що знаходиться за адресою: м. Кропивницький, вул. Волкова, 2.

ОСОБА_1 в судовому засіданні зазначив, що 14.04.2019 року рухався по вул. Яновського в бік вул. Садової. Побав попереду автомобіль аварійної служби, який був припаркований на узбіччі та виконувались певні роботи. Коли він порівнявся з даним автомобіль, то зненацька появився автомобіль ВАЗ, який здійснював маневр розвороту на перехресті без увімкненого покажчика повороту. Він не мав змоги зупинитись, оскільки відстань була невеликою. Зазначив, що зіткнення відбулося під кутом 90 градусів.

Потерпілий ОСОБА_2 в судовому засіданні вказав, що 14.04.2019 року рухався по вул. Яновського в м. Кропивницький, під`їжджаючи до перехрестя вул. Яновського та Інтернаціональної вирішив здійснити маневр розвороту. Він увімкнув покажчик повороту, впевнився, що не має автомобілів почав розвертатися, однак почув звук тормозів та удар в ліву частину крила його автомобіля.

Свідок ОСОБА_3 в судовому засіданні показала, що 14.04.2019 року їхала разом зі своїм чоловіком в автомобілі «Ford Sierra» по вул. Яновського. Побачила як по правій полосі дороги стояв автомобіль аварійної служби. Під`їжджаючи до перехрестя, вона побачила автомобіль, який зненацька появився на дорозі перпендикулярно їхньому автомобілі. Вказала, що не бачила, що покажчик повороту був увімкнений.

Свідок ОСОБА_4 в судовому засіданні показав, що 14.04.2019 року він йшов по вул. Яновського. Побачив як на протилежній частині дороги стояв автомобіль аварійної служби, який був припаркований на відстані приблизно 30 метрів від пішохідного переходу. Попереду нього стояв автомобіль ВАЗ, який почав здійснювати маневр розвороту з правого крайнього ряду проїзної частини дороги. вказав, що у автомобіля ВАЗ не був уввімкенений покажчик повороту. Коли він виїхав на пішохідний перехід, то в нього врізався автомобіль «Ford». Вважає, що автомобіль «Ford» не мав змоги уникнути ДТП.

Інспектор патрульної поліції ОСОБА_5 вказав, що працівниками патрульної поліції помилково не вказано в схемі місця ДТП гальмівний шлях автомобілів.

В зв`язку з тим, що в ході розгляду справи виникла необхідність з`ясувати питання, які потребують спеціальних знань, по справі постановою суду від 18.06.2019 року було призначено судову автотехнічну експертизу, провадження якої було доручено експертам Кропивницького відділення Київського НДІСЕ.

11.07.2019 року на адресу суду надійшло клопотання судового експерта Кропивницького відділення Київського НДІСЕ Грігора Г.М. про надання додаткових даних, необхідних для надання висновку експерта, а саме:

- дані про ширину проїзної частини вул. Яновського в місці даної дорожньо-транспортної пригоди;

- дані про те, чи є зафіксовані на схемі місця ДТП сліди гальмування (позиція 5 схеми), слідами гальмування автомобіля Ford Sierra, реєстраційний номер НОМЕР_2 ;

- дані про координати розташування слідів гальмування (позиція 5 схеми місця ДТП) по відношенню до країв проїзної частини та відносно місця зіткнення;

- дані про координати розташування автомобіля ВАЗ 21104, реєстраційний номер НОМЕР_3 відносно меж проїзної частини вул. Яновського в момент початку здійснення маневру вліво.

При огляді схеми ДТП від 14.04.2019 року вбачається, що дані, які просить надати експерт відсутні, лише в позиції 5 схеми місця ДТП зазначено «гальмівних шлях», однак не конкретизовано якого саме автомобіля.

Вказане унеможливлює своєчасне, повне і об`єктивне з`ясування фактичних обставин даної справи, що позбавляє суд можливості вирішити справу в точній відповідності з законодавством.

Так, дослідивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, враховуючи думку особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, свідків, суд прийшов до висновку про неможливість встановлення запитуваних експертом окремих фактичних даних, які відсутні в протоколі про адміністративне правопорушення і матеріалах до нього, а тому матеріали справи підлягають поверненню до Управління патрульної поліції в Кіровоградській області Департаменту патрульної поліції для встановлення фактичних даних дорожньо-транспортної пригоди необхідних для проведення судово-технічної експертизи, встановивши строк усунення недоліків до 31.07.2019 року.

На підставі викладеного, керуючись ст.256, ст.278 КУпАП, суд,-

ПОСТАНОВИВ:

Матеріали справи про адміністративне правопорушення про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , за ст.124 КУпАП повернути до Управління патрульної поліції в Кіровоградській області ДППдля доопрацювання, встановивши строк усунення недоліків до 31.07.2019 року.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Ленінського

районного суду

м. Кіровограда Світлана Михайлівна Льон