Справа № 450/2418/19 Провадження № 3/450/1329/19
П О С Т А Н О В А

09 серпня 2019 року суддя Пустомитівського районного суду Львівської області Данилів Є.О., розглянувши справу про адміністративне правопорушення щодо

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , гр.. України, проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ст. 124 КУпАП,

в с т а н о в и в :

згідно протоколу про адміністративне правопорушення серї БР № 082598 від 03.07. 2019 року та доданих до нього матеріалів 25 червня 2019 року о 11 години 30 хвилин у м. Львові по вулиці Науковій біля будинку № 35 А (в районі заїзду до ТЦ «Антошка») відбулося зіткнення між автомобілем «Skoda Fabia» реєстраційний номер НОМЕР_1 керованим ОСОБА_1 та автомобілем «Ford Fusion» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , після якого автомобіль «Skoda Fabia» реєстраційний номер НОМЕР_1 , перемістившись праворуч по ходу свого руху, скоїв зіткнення із автомобілем «Toyota Corolla» реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_3 . Внаслідок ДТП автомобілі зазнали механічних пошкоджень.

З метою встановлення обставин, що мають значення для правильного вирішення справи, з метою всебічного, повного і об`єктивного дослідження всіх доказів справи в їх сукупності та кожного окремо, приходжу до висновку про необхідність проведення автотехнічну експертизу.

Для виконання зазначених вище дій та здобуття доказів, вважаю, що справу № 450/2418/19 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, слід направити для проведення автотехнічної експертизи ЛНДІСЕ.

Керуючись ст. 283 КУпАП,

постановив:

призначити у справі № 450/2418/19 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП автотехнічну експертизу за матеріалами справи, на вирішення якої поставити наступні питання:

з якою швидкістю в даній дорожній ситуації міг рухатись автомобіль Шкода перед застосуванням екстреного гальмування?

Чи технічно спроможні покази свідків ОСОБА_4 та ОСОБА_5 , що автомобіль Шкода перед ДТП рухався по вул. Науковій в крайній лівій смузі руху?

Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля Шкода ОСОБА_1 у відповідності до технічних вимог «Правил дорожнього руху України»?

Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля Форд ОСОБА_2 у відповідності до технічних вимог «Правил дорожнього руху України»?

Чи мав водій автомобіля Шкода ОСОБА_1 з моменту виникнення небезпеки для руху технічну можливість попередити зіткнення шляхом своєчасного застосування гальмування?

Чи мав водій автомобіля Шкода ОСОБА_1 з моменту виникнення небезпеки для руху технічну можливість попередити зіткнення шляхом своєчасного застосування гальмування при умові руху із допустимою для даних дорожніх умов швидкістю руху?

Чи мав водій автомобіля Форд ОСОБА_2 технічну можливість попередити зіткнення діючи у відповідності до вимог «Правил дорожнього руху України»?

Як, з технічної точки зору, зміниться траєкторія руху автомобіля Шкода внаслідок дотичного зіткнення з автомобілем Форд?

Чи відповідали, з технічної точки зору, дії водія автомобіля Шкода ОСОБА_1 в даній дорожній ситуації вимогами ПДР України? Якщо ні, то чи знаходяться дані невідповідності у причинно-наслідковому зв`язку з фактом настання даної ДТП?

Чи відповідали, з технічної точки зору, дії водія автомобіля Форд ОСОБА_2 в даній дорожній ситуації вимогами ПДР України? Якщо ні, то чи знаходяться дані невідповідності у причинно-наслідковому зв`язку з фактом настання даної ДТП?

Яка, з технічної точки зору, причина зіткнення транспортних засобів?

Проведення експертизи доручити ЛНДІСЕ /м. Львів, вул. Липинського, 54/.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність передбачену ст. ст. 384, 385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Надіслати ЛНДІСЕ /м. Львів, вул. Липинського, 54/ постанову суду від 09.08.2019 року про призначення експертизи, справу про № 450/2418/19.

Постанова остаточна та оскарженню не підлягає.

Суддя Є. О. Данилів