Справа №: 300/494/19
Провадження № 3/307/755/19
П О С Т А Н О В А

09 вересня 2019 року м. Тячів

Суддя Тячівського районного суду Закарпатської області Ніточко В.В., з участю ОСОБА_1 та його представника ОСОБА_2

розглянувши матеріали, якi надійшли від Управління патрульної поліції в Закарпатській області,

про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживає в АДРЕСА_1 ,

за ст.124 Кодексу України про адмiнiстративнi правопорушення (КУпАП)

В С Т А Н О В И В:

Згідно до протоколу про адміністративне правопорушення від 06.06.2019 року, серії БД №408211, ОСОБА_1 , 6 червня 2019 року, о 16 год. 30 хв., на автодорозі М-06 Київ-Чоп, на 723 км., керуючи автомобілем марки «MERCEDES BENZ SPRINTER», державний номерний знак НОМЕР_1 , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та допустив зіткнення з автомобілем марки «Mitsubishi ECLIPSE Cross», державний номерний знак НОМЕР_2 , який рухався попереду, під керуванням ОСОБА_3 , внаслідок чого транспортний засіб отримав механічні пошкодження, чим порушив п. п. 12.1. 13.1 Правил дорожнього руху.

Постановою Тячівського районного суду Закарпатської області від 31 липня 2019 року дана справа про адміністративне правопорушення була повернута на доопрацювання, оскільки, під час оформлення матеріалів про адміністративне правопорушення щодо ОСОБА_1 , працівниками поліції була допущена неповнота при оформленні матеріалів справи, так як до протоколу про адміністративне правопорушення не додані інші відомості, необхідні для вирішення справи, зокрема показання технічних приладів швидкості руху автомобіля марки «MERCEDES BENZ SPRINTER», державний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 , даних чи ДТП сталася в населеному пункті, чи за його межами, пояснення свідків, які знаходилися в автомобілі марки «Mitsubishi ECLIPSE Cross», державний номерний знак НОМЕР_2 . Також, в доданій до протоколу про адміністративне правопорушення схемі дорожньо-транспортної пригоди не зазначені: сліди гальмового шляху коліс автомобіля марки «Mitsubishi ECLIPSE Cross», державний номерний знак НОМЕР_2 .

21 серпня 2019 року матеріали справи про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 були повторно направлені до Тячівського районного суду, однак постанова Тячівського районного суду Закарпатської області від 31 липня 2019 року, якою дана справа про адміністративне правопорушення була повернута на доопрацювання не виконана.

Представник ОСОБА_2 в судовому засіданні заявив клопотання про необхідність повторного направлення справи про адміністративне правопорушення для належного оформлення, оскільки до протоколу про адміністративне правопорушення не надано інші необхідні відомості, зокрема щодо швидкості руху автомобіля марки «MERCEDES BENZ SPRINTER», державний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 , даних чи ДТП сталася в населеному пункті, чи за його межами, даних щодо гальмівного шляху автомобіля марки «Mitsubishi ECLIPSE Cross», державний номерний знак НОМЕР_2 , а також не опитані свідки, які знаходилися в автомобілі марки «Mitsubishi ECLIPSE Cross», державний номерний знак НОМЕР_2 .

Крім цього зазначив, що визнання патрульною поліцією факту помилкового не зазначення поліцейським Нергеша Р.О. гальмівного шляху транспортного засобу у схемі ДТП, не є належним оформленням матеріалів адміністративної справи та не може сприяти правильному її вирішенню.

Також зазначив, що інформація, що викладена в рапорті поліцейського ОСОБА_4 про те, що свідки ДТП не були допитані, так-як відмовилися від дачі пояснень, є надуманою, оскільки у матеріалах справи взагалі відсутні прізвища свідків, яких нібито намагався допитати поліцейський та відсутні будь-які докази того, що вони відмовилися від дачі пояснень.

Відповідно до ст. 124 КУпАП відповідальність наступає за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до ст. 256 КУпАП у протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім`я, по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення); місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення; нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення; прізвища, адреси свідків і потерпілих, якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи. Якщо правопорушенням заподіяно матеріальну шкоду, про це також зазначається в протоколі.

В пункті 1 Розділу 8 Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі, затвердженої наказом МВС України від 7 листопада 2015 року за №1395, зазначено, що у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, на місці дорожньо- транспортної пригоди (далі - ДТП) складається протокол про адміністративне правопорушення стосовно цих осіб, до якого додаються: 1) схема місця ДТП (додаток 7), яку підписують учасники ДТП та поліцейський; 2) пояснення учасників пригоди та свідків (у разі їх наявності); 3) показання технічних приладів (у разі їх наявності); 4) показання засобів фото- та/або відеоспостереження (у разі їх наявності); 5) інші матеріали, які необхідні для прийняття рішення у справі.

На схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі об`єкти: 1) ділянка дороги, на якій сталась ДТП: 2) сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив`язка об`єктів та слідів; 3) транспортні засоби, причетні до ДТП. координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів; 4) сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїжджої частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів: довжина слідів на ділянках.з різним покриттям: 5) інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об`єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання грунту; 6) координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів; 7) ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами; 8) ширина тротуарів, узбіччя; 9) розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття; 10) розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття; 11) розташування дорожньої розмітки; 12) розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху; 13) розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду. В обов`язковому порядку на схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об`єктів, зображених на схемі.

На зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються: 1) марка (модель) пошкодженого транспортного засобу; 2) номерний знак транспортного засобу; 3) власник (співвласник) транспортного засобу; 4) серія та номер полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та назва страхової організації, яка його видала, а у разі його відсутності - посвідчення відповідної категорії осіб, для яких наявність полісу не є обов`язковою; 5) перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП; 6) вид пригоди; 7) кількість учасників ДТП; 8) порушення пункту Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306; 9) результати огляду на стан сп`яніння (у випадку його проведення); 10) тип транспортного засобу. Зазначена інформація підтверджується підписами водіїв транспортних засобів.

Вважаю, що даний протокол про адміністративне правопорушення не відповідає вимогам ст. 256 КУпАП, так як до протоколу про адміністративне правопорушення не додані інші відомості, необхідні для вирішення справи, зокрема показання технічних приладів швидкості руху автомобіля марки «MERCEDES BENZ SPRINTER», державний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 , даних чи ДТП сталася в населеному пункті, чи за його межами, пояснення свідків або зазначення їх анкетних даних, які знаходилися в автомобілі марки «Mitsubishi ECLIPSE Cross», державний номерний знак НОМЕР_2 . Також, в доданій до протоколу про адміністративне правопорушення схемі дорожньо-транспортної пригоди не зазначені: сліди гальмівного шляху коліс автомобіля марки «Mitsubishi ECLIPSE Cross», державний номерний знак НОМЕР_2 .

Беручи до уваги вищенаведене, вважаю, що постанова Тячівського районного суду Закарпатської області від 31 липня 2019 року не виконана, а тому, матеріали даної справи слід повторно повернути Управлінню патрульної поліції в Закарпатській області для доопрацювання.

Керуючись ст. 256 КУпАП

П О С Т А Н О В И В:

матеріали справи про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП вдруге повернути для належного оформлення в Управління патрульної поліції в Закарпатській області.

Постанова окремому оскарженню не підлягає.

Суддя В.В. Ніточко