Деражнянський районний суд Хмельницької області
_____________________________________________________________________________
19 липня 2019 року Справа № 673/891/19 Провадження № 3/673/431/19
П О С Т А Н О В А

Суддя Деражнянського районного суду Хмельницької області Ягодіна Т.В., з участю секретаря судового засідання - Ясінської М.О., особи, що притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 розглянувши в відкритому судовому засіданні в залі суду адміністративну справу відносно

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працюючого, проживаючого по АДРЕСА_1

за ст. 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

07.05.2018 року поліцейським роти № 1 БУПП у Вінницькій області капралом поліції Цілінською К.В. відносно ОСОБА_1 складено протокол про адміністративне правопорушення за ст.124 КУпАП.

За цим протоколом ОСОБА_1 ставиться у вину те, що07.05.2019 року о 11 год. 20 хв. він, керуючи автомобілем марки «ВАЗ 21099» держзнак НОМЕР_1 при виїзді на нерегульоване перехрестя з вул. Хмельницьке шосе на вул. Барське шосе, 50 в м. Вінниця в порушення п.16.11 Правил дорожнього руху України не надав перевагу у русі та допустив зіткнення з транспортним засобом марки «Фіат» держзнак НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався по головній дорозі, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою винуватість в скоєнні інкримінованого йому правопорушення заперечив, вказав що не погоджується із схемою місця ДТП та відповідно обставинами, які викладені у протоколі про адміністративне правопорушення. Зауважив, що вказане перехрестя, на момент ДТП регулювалося за допомогою світлофора. Виконуючи вимоги дорожнього знаку «напрямок руху по смугах», зайняв крайню ліву смугу та на дозволений «зелений» сигнал світлофора, здійснив поворот ліворуч. По завершенню маневру повороту, відчув удар в задню праву частину автомобіля.

Потерпілий ОСОБА_2 повідомлявся належним чином судом про слухання вказаної справи, до суду не з`явився, про причини неявки суд не повідомляв.

Заслухавши ОСОБА_1 , дослідивши матеріали справи, в тому числі відеозапис, який здійснений за допомогою відеореєстратора, встановленого в автомобілі ОСОБА_1 , приходжу до висновку, про необхідність направлення справи на доопрацювання.

Так, згідно протоколу про адміністративне правопорушення та даних схеми місця ДТП, перехрестя вулиць Хмельницьке шосе та Барське шосе, що у м. Вінниця являється нерегульованим. Разом з тим, із відеозапису, який був досліджений судом, вбачається, що автомобіль під керуванням водія ОСОБА_1 перебуваючи на перехресті та маючи намір здійснити поворот ліворуч, виконує вказаний маневр після надання світлофором дозволеного сигналу.

За таких обставин, схема місця ДТП, яка складена 07 травня 2019 року не відповідає вимогам Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі, затвердженої Наказом МВС України від 07.11.2015 року №1395.

Згідно пункту 4 розділу VIII «Особливості оформлення матеріалів про адміністративне правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст. 124 КУпАП» встановлено, що на схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі об`єкти:

1) ділянка дороги, на якій сталась ДТП;

2) сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив`язка об`єктів та слідів;

3) транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів;

4) сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїжджої частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям;

5) інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об`єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту;

6) координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів;

7) ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами;

8) ширина тротуарів, узбіччя;

9) розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття;

10) розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття;

11) розташування дорожньої розмітки;

12) розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху;

13) розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду.

В обов`язковому порядку на схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об`єктів, зображених на схемі.

На зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються:

1) марка (модель) пошкодженого транспортного засобу;

2) номерний знак транспортного засобу;

3) власник (співвласник) транспортного засобу;

4) серія та номер полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та назва страхової організації, яка його видала, а у разі його відсутності посвідчення відповідної категорії осіб, для яких наявність полісу не є обов`язковою;

5) перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП;

6) вид пригоди;

7) кількість учасників ДТП;

8) порушення пункту Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306;

9) результати огляду на стан сп`яніння (у випадку його проведення);

10) тип транспортного засобу.

Зазначена інформація підтверджується підписами водіїв транспортних засобів.

Разом з цим, при складанні схеми місця ДТП поліцейським не враховано наявність встановлених та працюючих на момент ДТП світлофорів, в зв`язку з чим останнє не знайшло свого відображення на схемі. Крім того, означена схема не містить інформації щодо місця зіткнення автомобілів марки ВАЗ 21099 держзнак НОМЕР_1 та «Фіат» держзнак НОМЕР_2 .

Без виправлення цих суперечностей здійснити розгляд адміністративної справи не можливо.

Керуючись ст.ст. 283, 284 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В :

Адміністративну справу відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП повернути в Управління патрульної поліції у Вінницькій області для доопрацювання.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Деражнянського районного суду Хмельницької області Т. В. Ягодіна