Справа №521/472/19
Номер провадження 3/521/945/19
ПОСТАНОВА

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

11 липня 2019 року суддя Малиновського районного суду міста Одеси О. В. Іщенко, розглянувши у відкритому судовому засіданні справу, що надійшла з управління патрульної поліції в Одеській області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешкаючого за адресою: АДРЕСА_1 , за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України,

ВСТАНОВИВ:

15 грудня 2018 року ОСОБА_1 керуючи автомобілем Ніссан реєстраційний номер НОМЕР_1 по вулиці Овідіопольська дорога, 3/5 у місті Одесі перед початком руху при виїзді на головну дорогу не впевнився у безпеці та скоїв зіткнення з автомобілем Тойота реєстраційний номер НОМЕР_2 який рухався в попутному напрямку. Своїми діями ОСОБА_1 порушив вимоги пункту 10.1 Правил дорожнього руху України, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди автомобілі отримали механічні пошкодження, тілесні ушкодження ніхто не отримав.

За даним фактом інспектором відносно ОСОБА_1 складений адміністративний протокол серія БД № 431825 про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КпАП України.

ОСОБА_1 у судовому засіданні яке відбулось 07 лютого 2019 року, винним себе не визнав та пояснив, що 15 грудня 2018 року він керуючи автомобілем Ніссан рухався по вулиці Овідпопольська дорога у напрямку ринку «7км». При повороті праворуч він впевнившись у відсутності транспортних засобів, почав здійснювати маневр повороту праворуч, та коли вже знаходився на головній дорозі, у цей час відчув удар у праву частину свого автомобілю.

ОСОБА_2 , 07 лютого 2019 року будучи допитаний у судовому засіданні пояснив, що 15 грудня 2018 року він керуючи автомобілем Тойота реєстраційний номер НОМЕР_2 рухався по вулиці Овідіопольська дорога у місті Одесі при повороті праворуч, він відчув удар у ліву передню частину свого автомобілю, з`ясувалось, що зіткнення з його автомобілем здійснив автомобіль Ніссан, який теж здійснював маневр повороту праворуч.

Постановою суду від 07 лютого 2019 року по справі було призначено авто-технічну експертизу по обставинах дорожньо-транспортної пригоди проведення якої доручено експертам Одеського НДІСЕ Міністерства юстиції України.

03 липня 2019 року матеріали адміністративної справи повернуті до суду.

Дослідивши матеріали справи, суддя вважає, що в діях ОСОБА_1 вбачається склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України за кваліфікуючою ознакою: порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Відповідно до п. 10.1 Правил дорожнього руху України, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року, перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Вина водія ОСОБА_1 підтверджується зібраними в справі доказами, а саме: протоколом про адміністративне правопорушення серії БД № 431825 від 15 грудня 2018 року, схемою місця ДТП від 15 грудня 2018 року, та іншими матеріалами справи.

Крім того, відповідно до висновку експерта № 19-1152 судової авто технічної експертизи по дослідженню обставин зіткнення автомобілів NISSAN Leaf та TOYOTA Camry, в умовах даної події належні дії водіїв автомобілів TOYOTA Camry та NISSAN Leaf у першу чергу регламентувалися вимогами п. 10.4 частина 1 Правил ДР, які забороняли виконання правого повороту не з крайнього положення при виїзді з другорядної дороги на головну. В конкретиці обставин ДТП, по факту даних маневрувань, технічний аналіз належних дій цих водіїв по забезпеченню безпеки слід також розглядати у світлі вимог пункту 10.11 Правил ДР, згідно з яким у разі коли траєкторії транспортних засобів перетинаються (бо правий поворот згідно вимог п. 10.5 Правил ДР вони повинні виконати у праву смугу вул. Овідіопольська дорога), а черговість проїзду не обумовлена Правилами ДР, дати дорогу повинен наближається з правого боку. Іншими словами водієві автомобіля NISSAN, якщо мотив ігнорування вимог п. 10.4 частини 1 Правил ДР судом буде визначений поважним, йому слід було згідно вимог п. 10.11 Правил ДР дати дорогу автомобілю TOYOTA Camry, який рухався справа від нього та виконував правий поворот. У цьому випадку розгляд належних дій водія автомобілю TOYOTA Camry спрямованих на запобігання ДТП, а також вирішення питання мав чи не мав водій автомобіля TOYOTA Camry технічну можливість попередити зіткнення з автомобілем NISSAN Leaf , з технічної точки зору, не має прикладеного змісту з причин наведених у дослідницькій частині даного висновку. Фактичні дії водія автомобіля NISSAN, які не відповідали вимогам п. 10.11 Правил ДР, з технічної точки зору, перебувають у причинному зв`язку з фактом настання ДТП.

Перевіривши матеріали адміністративної справи суддя вважає, що провадження по справі підлягає закриттю виходячи з наступного.

Згідно ч.1 п.7 ст.247 КпАП України, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю у випадку закінчення на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строків притягнення до адміністративної відповідальності.

Відповідно до ч. 2 ст. 38 КпАП України, якщо справи про адміністративні правопорушення відповідно до цього Кодексу чи інших законів підвідомчі суду (судді), стягнення може бути накладено не пізніш як через три місяці з дня вчинення правопорушення, а при триваючому правопорушенні - не пізніш як через три місяці з дня його виявлення.

Приймаючи до уваги те, що адміністративне правопорушення відповідно до протоколу мало місце 15 грудня 2018 року, а справа після проведення судової авто технічної експертизи надійшла до суду 03 липня 2019 року суддя вважає, що провадження по справі підлягає закриттю, у зв`язку з тим, що на момент розгляду справи закінчився строк накладення на ОСОБА_1 адміністративного стягнення, передбачений ст.38 КУпАП.

Керуючись ст. ст. 38, 221, 247, 252, 283, 284 КпАП України,

ПОСТАНОВИВ:

Провадження по справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КпАП України, закрити за закінченням на момент її розгляду строків накладання адміністративного стягнення.

Постанова може бути оскаржена особою, щодо якої її винесено, потерпілим до Одеського апеляційного суду через суд, що її виніс, протягом десяти днів з моменту її винесення.

Суддя О. В. Іщенко