Справа № 755/3845/19
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"12" квітня 2019 р. суддя Дніпровського районного суду міста Києва Старовойтова С.М., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління патрульної поліції в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця м. Києва, працюючого приватним підприємцем, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1, ідентифікаційний номер: НОМЕР_1,

у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,-

в с т а н о в и в:

До Дніпровського районного суду м. Києва надійшли матеріали адміністративної справи зі складеним протоколом про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 у зв'язку з вчиненням правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Як убачається з даних, що містяться в протоколі про адміністративне правопорушення від 26.02.2019 року, ОСОБА_1 26 лютого 2019 року о 15 годині 20 хвилин, керуючи транспортним засобом «Ford Transit Connect» державний номер НОМЕР_2 по вулиці Усенка, 8 в місті Києві, не врахував дорожньої обстановки, не зайняв відповідне крайнє положення на проїжджій частині дороги, внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом «Dodge Nitro» державний номер НОМЕР_3, під керуванням водія ОСОБА_2, чим заподіяв транспортним засобам технічні пошкодження та завдав матеріальної шкоди. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 10.4 Правил дорожнього руху України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав та пояснив, що 26.02.2019 року приблизно о 15 годині 20 хвилин він рухався в лівій смузі для руху по вулиці Усенка, 8 в місті Києві. Йому було необхідно здійснити розворот, тому він знайшов місце, де це дозволено дорожньою розміткою, та переконавшись, що не заважає іншим учасникам дорожнього руху почав здійснювати розворот через трамвайні колії, як раптово відчув удар в передню ліву частину свого автомобіля. Також ОСОБА_1 зазначив, що права смуга для руху була зайнята припаркованими автомобілями, які не зазначені в схемі ДТП.

В судовому засіданні водій ОСОБА_2 пояснив, що 26.02.2019 року приблизно о 15 годині 20 хвилин він рухався в лівій смузі для руху по вулиці Усенка, 8 в місті Києві. Згодом він помітив автомобіль «Ford Transit Connect», який розпочав свій рух з правої смуги для руху, а потім різко почав змінювати напрямок руху в ліву смугу, тому він (ОСОБА_2), щоб уникнути зіткнення, почав зміщуватися ліворуч на трамвайні колії та продовжив рух. Потім водій автомобіля «Ford Transit Connect» намагався здійснити розворот, виїхавши на трамвайні колії, внаслідок чого і сталося ДТП. Крім того, зазначив, що на схемі ДТП невірно зазначено місце зіткнення транспортних засобів, а саме зазначено, що зіткнення сталося між трамвайними коліями, а насправді воно відбулося на трамвайній колії попутного з ним напрямку руху.

Суд, вислухавши пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, водія ОСОБА_3, дослідивши матеріали справи, приходить до наступного.

Відповідно до ст. 268 КУпАП особа, яка притягається до адміністративної відповідальності має право: знайомитися з матеріалами справи, давати пояснення, подавати докази, заявляти клопотання; при розгляді справи користуватися юридичною допомогою адвоката, іншого фахівця у галузі права, який за законом має право на надання правової допомоги особисто чи за дорученням юридичної особи, виступати рідною мовою і користуватися послугами перекладача, якщо не володіє мовою, якою ведеться провадження; оскаржити постанову по справі. Справа про адміністративне правопорушення розглядається в присутності особи, яка притягається до адміністративної відповідальності. Під час відсутності цієї особи справу може бути розглянуто лише у випадках, коли є дані про своєчасне її сповіщення про місце і час розгляду справи і якщо від неї не надійшло клопотання про відкладення розгляду справи.

Згідно зі ст. 254 КУпАП про вчинення адміністративного правопорушення складається протокол уповноваженими на те посадовою особою або представником громадської організації чи органу громадської самодіяльності. Протокол про адміністративне правопорушення, у разі його оформлення, складається не пізніше двадцяти чотирьох годин з моменту виявлення особи, яка вчинила правопорушення, у двох примірниках, один із яких під розписку вручається особі, яка притягається до адміністративної відповідальності. Протокол не складається у випадках, передбачених статтею 258 цього Кодексу.

Відповідно до ч. 1 ст. 256 КУпАП у протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім'я, по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення); місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення; нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення; прізвища, адреси свідків і потерпілих, якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи. Якщо правопорушенням заподіяно матеріальну шкоду, про це також зазначається в протоколі.

Як вбачається зі ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Статтею 124 КУпАП, передбачена відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до п.10.4 Правил дорожнього руху України, перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот. За наявності трамвайної колії посередині проїзної частини водій нерейкового транспортного засобу, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям, повинен дати дорогу трамваю.

При цьому, під час дослідження схеми місця ДТП, складеної працівниками поліції на місці події, встановлено, що на ній відсутні відомості про припарковані автомобілі в правій смузі для руху, які чітко видно на наданих учасниками ДТП фото, а також не чітко зазначена дорожня розмітка, що не дає можливості встановити, чи мав право водій ОСОБА_1 здійснювати розворот у вказаному місці. Крім того, водій ОСОБА_2 в судовому засіданні зазначив, що на схемі ДТП невірно зазначено місце зіткнення, а саме водій ОСОБА_2 зазначає, що зіткнення відбулося на трамвайній колії попутного з ним напрямку руху, а не між трамвайними коліями як зазначено в схемі ДТП.

Зазначена неповнота при складанні протоколу позбавляє суд можливості повно та об'єктивно з'ясувати всі фактичні обставини справи, та вирішити її у точній відповідності із законом.

Виходячи з вищевикладеного, вважаю за необхідне повернути адміністративний матеріал відносно ОСОБА_1 до Управління патрульної поліції в м. Києві для належного оформлення, в ході якого потрібно усунути зазначені вище недоліки протоколу.

Керуючись ст.ст.221, 247, 251, 254, 256, 265, 268, 277, 283, 291, 294 КУпАП, суд, -

п о с т а н о в и в:

Матеріали про адміністративне правопорушення № 755/3845/19 (провадження 3/755/1977/19) відносно ОСОБА_1 повернути до Управління патрульної поліції в м. Києві, для додаткової перевірки та належного оформлення.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: