Справа № 369/3383/19
Провадження № 3/369/1701/19
ПОСТАНОВА

Іменем України

25.03.2019 року м. Київ

Суддя Києво-Святошинського районного суду Київської області Бурбели Ю.С., розглянувши справу про адміністративне правопорушення, що надійшла з Києво-Святошинського ВП ГУ НП в Київській області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, який проживає за адресою: АДРЕСА_1, за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення від 07.03.2019 серії ОБ №084663: «07.03.2019 о 23:30 год. в м. Вишневе, по вул. Чорновола , 46-в, при виїзді з АЗС «ОККО», водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем марки «Daf», р.н. НОМЕР_2, з напівпричепом «Kogel», р.н. НОМЕР_1, не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем марки «Opel Veсtra», р.н. НОМЕР_3, який намагався об'їхати його праворуч. Під час ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Чим порушив вимоги п. 13.1 ПДР, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП.»

ОСОБА_1 в судовому засіданні свою винність у вчиненні правопорушення заперечував. Пояснив, що 07.03.2019 о 23 год. 30 хв. керуючи автомобілем «Daf», р.н. НОМЕР_2, з напівпричепом «Kogel», р.н. НОМЕР_1, при виїзді з АЗС «ОККО» він зупинився на перехресті з головною дорогою, щоб переконатись, що по головній дорозі не рухаються автомобілі. В подальшому, ввімкнувши правий поворот він почав рухатися на головну дорогу. В цей час відчув удар з правого боку в середню частину напівпричепа. Вийшовши на вулицю, він побачив, що автомобіль марки автомобілі «Opel Vectra», р.н. НОМЕР_3, вчинив зіткнення з його транспортним засобом.

ОСОБА_2 в судовому засіданні підтвердив обставини, які зазначені в даному протоколі. Пояснив, що він 07.03.2019 о 23 год. 30 хв. виїжджав із заправки на автомобілі «Opel Vectra», р.н. НОМЕР_3, рухався за вантажним автомобілем «Daf», р.н. НОМЕР_2. Вантажний автомобіль тримався лівої сторони та здійснив зупинку на декілька секунд. Оскільки в того не були ввімкнені покажчики повороту і той не рухався, він почав здійснювати рух праворуч до виїзду з АЗС та проїхавши декілька метрів вантажний автомобіль почав раптово рухатися праворуч на його автомобіль. внаслідок чого відбулося зіткнення з його транспортним засобом, він гальмував проте уникнути зіткнення не вдалося.

Вислухавши пояснення ОСОБА_1 та ОСОБА_2, вивчивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, вважаю, що винуватість ОСОБА_1 є недоведеною, а його пояснення залишаються неспростованими, що підтверджується даними з протоколу про адміністративне правопорушення від 07.03.2019 серії ОБ №084663, даними з письмових пояснень ОСОБА_2 та ОСОБА_1 від 07.03.2019, даними зі схеми місця ДТП від 07.03.2019, з якої вбачається, що останній рухався на автомобілі «Daf», р.н. НОМЕР_2, з напівпричепом «Kogel», р.н. НОМЕР_1, без порушень Правил дорожнього руху. У той же час, відповідно до п. 1.4 Правил дорожнього руху України, кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.

За таких обставин, вважаю що дана справа підлягає закриттю відсутністю складу адміністративного правопорушення в діях ОСОБА_1

Відповідно до п.1 ст. 247 Кодексу України про адміністративне правопорушення, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за таких обставин: відсутність складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст. ст. 124, ст. 247, 280-284 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ:

Справу про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП відносно ОСОБА_1 закрити за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку оскарження цієї постанови.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Києво-Святошинський районний суд Київської області протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя: Ю.С. Бурбела