печерський районний суд міста києва
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

15 березня 2019 року cуддя Печерського районного суду м. Києва Смик С.І., розглянувши матеріали, що надійшли з Управління патрульної поліції в м. Києві Департаменту патрульної поліції НП України, про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1, не працюючого, за ст. 124 КУпАП,

встановив:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення 29.12.2017 р. о 22:30 год. ОСОБА_1 керуючи автомобілем НОМЕР_1 в м. Києві на естакаді з'їзду на вул. Залізничне шосе зі сторони Дніпровського узвозу, в темну пору добу, в умовах недостатньої видимості, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху, не врахував дорожню обстановку, щоб мати змогу постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним, під час виникнення небезпеки для руху, яку водій об'єктивно спроможний був виявити, не вжив заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або бзпечного для інших учасників дорожнього рухуоб'їзду перешкоди та здійснив наїзд на вибоїну в дорожньому покритті, чим порушив вимоги п. 2.3 (б), 12.1, 12.2, 12.3 ПДР України.

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби о.тримали механічні пошкодження.

Відповідальність за вказане адміністративне правопорушення передбачена ст. 124 КУпАП.

Під час розгляду справи 15.03.2019 року ОСОБА_1 пояснив, що дійсно наїхав на вибоїну, разом з тим вважає, що вина у пошкодженні його автомобіля належить КП «Київавтошляхміст», який не належним чином утримував вказану ділянку дороги в належному стані.

Дослідивши матеріали справи, приходжу до висновку, що у діях ОСОБА_1 відсутні порушення вимог 2.3 (б), 12.1, 12.2, 12.3 ПДР України.

Так, до матеріалів справи долучено акт обстеження ділянки вулично-шляхової мережі від 29.12.2017 року, згідно якого на обстеженій ділянці дороги наявна яма: шхдхг 0,60м.х0,90м.х160мм., відсутні дорожні знаки та огородження місць проведення дорожніх робіт, наявна дорожня розмітка, яка не відповідає вимогам ДСТУ 2587:2010, а також рекламний щит частково обмежує освітлення проїжджої частини.

Крім цього, пояснення ОСОБА_1 повністю підтверджуються даними письмових пояснень ОСОБА_2, який пояснив, що він також рухався на естакаді з'їзду на вул. Залізничне шосе зі сторони Дніпровського узвозу в м. Києві за кермом свого автомобіля, як раптово відчув сильний удар в районі правого переднього колеса. Зупинившись він виявив те, що він здійснив наїзд на яму чим пошкодив покришку та колесо свого автомобіля. Також він виявиу автомобіль. що стояв попереду та який попав в аналогічну ситуацію.

Враховуючи викладене вище, ОСОБА_1 не був об'єктивно спроможний виявити небезпеку для руху, а тому не міг належним чином зреагувати на її зміну та в його діях відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю в разі відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи викладене вище, провадження по даній справі вважаю за необхідне закрити.

Керуючись ст. 283-284 КпАП України, на підставі ст. 247 КпАП України,

П О С Т А Н О В И В :

Провадження по справі відносно ОСОБА_1 закрити у зв'язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через районний суд м. Києва, протягом 10-ти днів з дня винесення постанови.

Суддя: С.І. Смик