Справа № 755/2509/19
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"28" лютого 2019 р. суддя Дніпровського районного суду міста Києва Чех Н.А., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління патрульної поліції в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина Польщі, працюючого водієм, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1

за вчинення правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України, -

в с т а н о в и в:

ОСОБА_1, 10 жовтня 2018 року о 07 годині 40 хвилин, в м. Києві по проспекту Шухевича, 32, керуючи автомобілем «MAN», державний номер НОМЕР_3, з причіпом Krone державний номер НОМЕР_4, не надав переваги в русі, транспортному засобу «ЗАЗ Lanos», державний номер НОМЕР_1, що рухався в попутному напрямку то тій смузі, на яку він мав намір перестроїтися, внаслідок чого скоїв з ним зіткнення, що призвело до пошкодження транспортних засобів.

Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.п. 10.3, 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України.

До суду ОСОБА_1 не з'явився, про день, час та місце розгляду справи сповіщався.

Перевіривши матеріали справи, суд дійшов до наступного.

Відповідно до ст. 280 КУпАП, суд при винесенні постанови про адміністративне правопорушення перевіряє: чи є в діях особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ознаки проступку, за який законом встановлено адміністративну відповідальність, чи накладено стягнення в межах, встановлених законодавчим актом.

Відповідно до п.п. 1.1- 1.5 Правил дорожнього руху України ці Правила відповідно до Закону України «Про дорожній рух» встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України. Інші нормативні акти, що стосуються особливостей дорожнього руху (перевезення спеціальних вантажів, експлуатація транспортних засобів окремих видів, рух на закритій території тощо), повинні ґрунтуватися на вимогах цих Правил. В Україні установлено правосторонній рух транспортних засобів. Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.

Згідно пункту 10.3 Правил дорожнього руху України у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Відповідно до пункту 12.1. Правил дорожнього руху України під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Пунктом 13.1 Правил дорожнього руху України встановлено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

У поясненнях водія ОСОБА_3, який керував автомобілем «ЗАЗ Lanos», державний номер НОМЕР_1, зазначено, що він рухався в крайній правій смузі, перед троєщенським ринком включив поворот праворуч, і в цей момент в його в'їхав вантажний автомобіль, який їхав у другій смузі,від удару його машину розвернуло на 180 0, і коли розвертало, вантажівка знову зачепила його автомобіль.

У поясненнях свідка ДТП ОСОБА_4 зазначено, що він рухався на автомобілі «Toyota», державний номер НОМЕР_2, по переду нього у правій смузі рухався автомобіль «ЗАЗ Lanos», державний номер НОМЕР_1, синього кольору, а по другій смузі рухалась фура на польських номерах НОМЕР_4. Перед поворотом на Братиславську, фура різко почала перестроюватися з другої смуги у крайню праву смугу, де попереду рухався ланос, АА 4865. Фура вдарила ланос у заднє ліве крило, у наслідок чого ланос розвернуло в ліву сторону, і фура пошкодила всю ліву сторону ланосу.

Згідно рапорту інспектора поліції Мальованого О.В.. складеного на виконання постанови Дніпровського районного суду м. Києва від 30.10.2018 року про направлення матеріалів справи для належного до оформлення (суддя Карабак Л.Г.), водій вантажівки з порушенням погодився, пояснював, що через втому та габарити його автомобіля, він при перестроюванні не побачив водія іншого транспортного засобу, внаслідок чого відбулося зіткнення. Від написання пояснень відмовся на підставі ст. 63 Конституції України.

Вираховуючи викладене, матеріали справи, суд дійшов про наявність в діях водія ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України.

Відповідно до ст. 38 КпАП України адміністративне стягнення може бути накладено не пізніше як через три місяці з дня вчинення правопорушення. В даному випадку - на день розгляду матеріалу в суді минуло більше трьох місяців з дня вчинення правопорушення і тому матеріал підлягає закриттю.

Враховуючи вкладене та керуючись ст.ст. 33, 34, 38, 124, 252, 283-285, 289, 291, 294 КпАП України, суд, -

п о с т а н о в и в:

Визнати ОСОБА_1 ІНФОРМАЦІЯ_1, винним у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України.

Провадження по справі закрити у зв'язку з закінченням строку накладення адміністративного стягнення.

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду м. Києва протягом десяти днів з дня її винесення через Дніпровський районний суд м. Києва.

Суддя: