Єдиний унікальний номер: 378/287/19
Провадження № 3/378/76/19
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05.03.2019 року смт. Ставище

Суддя Ставищенського районного суду Київської області Марущак Н. М., розглянувши матеріали, які надійшли від Батальйону патрульної поліції у місті Біла Церква Управління патрульної поліції у Київській області Департаменту патрульної поліції НП України, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, працюючого ТОВ «Індустрія РС», жителя ІНФОРМАЦІЯ_2, раніше до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП не притягувався, за ст. 124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 13 лютого 2019 року о 10 годині 10 хвилин на 121 км + 600 м автодороги Київ-Одеса, керуючи автомобілем ЗАЗ ОСОБА_2, державний реєстраційний знак НОМЕР_1, власником якого є ТОВ «Індустрія РС Київ», не був уважний, не слідкував за дорожньою обстановкою, не обрав безпечної швидкості та дистанції та здійснив зіткнення з автомобілем ВАЗ 21099, держаний номерний знак НОМЕР_2, який рухався попереду в попутному напрямку, врезультаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушив п.п. 2.3 «б», 12.1 Правил дорожнього руху України.

В суді ОСОБА_1 вину свою визнав, пояснив, що 13 лютого 2019 року він керував автомобілем НОМЕР_3, на 121 км автодороги Київ-Одеса. Попереду його автомобіля рухався автомобіляь ВАЗ 21099, який на ділянці дороги із неналежною якістю покриття (великою кількістю глибокия вибоїн, втратив керування. Він, не маючи змоги застосувати екстренне гальмування на вказаній ділянці дороги з ямами, скинув швидкість наскільки це було можливо, спрямував свій автомобіль з лівої смуги руху в праву, де ями були ще більші. Водій автомобіля ВАЗ відновив контроль над автомобілем та спрямував його також в ліву смугу прямо попереду його автомобіля під невеликим кутом, після чого відбулось зіткнення автомобілів. Просить справу відносно нього закрити в звязку з малозначимістю вчиненного адаміністративного правопорушення, оскільки ДТП сталась на ділянці дороги з великою кількість глибоких вибоїн та автомобілі зазнали незначних пошкодждень.

В суді потерпілий ОСОБА_3 пояснив, що 13 лютого 2019 року він керував автомобілем ВАЗ, держаний номерний знак НОМЕР_2, на 121 км автодороги Київ-Одеса. На ділянці дороги з поганим покриттям (з великою кількістю вибоїн) він, маневруючи для їх обїзду, відчув поштовх в заднюю частину автомобіля, який скоїв автомобіль ОСОБА_2, державний реєстраційний знак НОМЕР_1.

Факт скоєння ОСОБА_1 адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, об'єктивно підтверджується:

- даними протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ № 185563 від 13.02.2019 року (а.с. 1),

- даними схеми місця ДТП від 13.02.2019 року (а.с. 2),

- письмовими поясненнями ОСОБА_3В (а.с. 3) та ОСОБА_1 (а.с. 4) від 13.02.2019 року та поясненнями, даними в суді, відповідно до яких ОСОБА_1 13 лютого 2019 року о 10 годині 10 хвилин на автодорозі Київ-Одеса, керуючи автомобілем ЗАЗ ОСОБА_2, державний реєстраційний знак НОМЕР_1, державний реєстраційний знак НОМЕР_1, власником якого є ТОВ «Індустрія РС», на ділянці дороги із неналежною якістю покриття (великою кількістю глибоких вибоїн) допустив зіткнення з автомобілем ВАЗ 21099, який на на вказаній ділянці дороги обїжджав глибокі вибоїни.

- фотознімком ділянки дороги, де сталась ДТП, та розташованих на ній вищевказаних автомобілів ВАЗ 21099 і ЗАЗ ОСОБА_2, з якого вбачається, що на ділянці дороги, де сталась ДТП, велика кількість вибоїн.

Відповідно до «б» п. 2.3. ПДР України для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Пунктом 12.1. ПДР України передбачено, що під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Враховуючи викладене, вважаю, що ОСОБА_2 порушив п.п. 2.3 „б, 12.1 Правил дорожнього руху України, внаслідок чого вищевказані автомобілі отримали механічні пошкодження, тобто, вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП і його вина доведена матеріалами даної справи.

Обставинами, що помякшує відповідальність ОСОБА_1 за адміністративне правопорушення, є щире розкаяння винного.

Обставин, що обтяжують відповідальність останнього не встановлено.

Враховуючи, що вищевказана ДТП сталась на ділянці дороги із значною кількістю вибоїн, ОСОБА_1 раніше за ст. 124 КУпАП не притягувався, вину свою у скоєнні вищевказаного правопорушення визнає, а також враховуючи щире розкаяння винного, відсутність у порушника стійких антисуспільних намірів та антигромадської установки, що свідчить про можливість визнання вчиненого ним правопорушення малозначимим і можливість досягти виховних цілей без застосування засобів адміністративного впливу, - вважаю можливим звільнити ОСОБА_1 від адміністративної відповідальності, обмежившись усним зауваженням, а справу провадженням закрити в зв'язку з малозначимістю вчиненого адміністративного правопорушення.

Керуючись ст. 22, 268, 284 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Закрити справу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП в звязку з малозначимістю вчиненого адміністративного правопорушення, звільнивши його від адміністративної відповідальності.

Оголосити ОСОБА_1 усне зауваження.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Ставищенський районний суд Київської області протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя Н. М. Марущак