Справа № 635/4846/19
Провадження по справі №3/635/1818/2019
П О С Т А Н О В А

про призначення автотехнічної експертизи

03 вересня 2019 року суддя Харківського районного суду Харківської області Бобко Т.В., за участю осіб, які притягуються до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ОСОБА_2 , а також захисника ОСОБА_1 адвоката Ягодинського О.М., розглянув адміністративний матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Харкова, громадянина України, з повною загальною середньою освітою, не одруженого, не працюючого, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ;

ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , уродженця с. Комісарівка Перевальського району Луганської області, громадянина України, з середньою спеціальною освітою, одруженого, не працюючого, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 ,-

В с т а н о в и в:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ №156934 від 10 червня 2019 року, ОСОБА_1 02 червня 2019 року о 12 годині 00 хвилин, керуючи автомобілем Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався на 465 км+836 м автодороги М-03, на автомобільній дорозі здійснив рух заднім ходом, внаслідок чого відбулося зіткнення з автомобілем Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 , чим порушив вимоги п. 27.2 «ґ» ПДР України. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ №156931 від 10 червня 2019 року, ОСОБА_2 02 червня 2019 року о 12 годині 00 хвилин, керуючи автомобілем Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухався на 465 км+836 м автодороги М-03, не був уважним та не дотримався безпечної швидкості руху, здійснив зіткнення з автомобілем Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , чим порушив вимоги п. 2.3 «б» та п. 12.1 ПДР України. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.

У судовому засіданні особа, яка притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 з протоколом про адміністративне правопорушення серії ОБ №156934 від 10 червня 2019 року не погодився та пояснив, що 02 червня 2019 року о 12 годині, він, керуючи автомобілем Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався зі швидкістю 90 км/год. на 465 км + 836 м автодороги М-03 яка має дві смуги руху в одну сторону, в крайній лівій смузі руху. При цьому, на задньому сидінні автомобіля, яким керував ОСОБА_1 знаходилося два пасажири. Під час руху з`ясувалося, що ОСОБА_1 пропустив необхідний поворот, в зв`язку з чим, останній зупинився максимально до лівого краю на смузі руху, по якій рухався. Зазначена зупинка тривала приблизно від 30 секунд до 1 хвилини, під час якої ОСОБА_3 за допомогою навігатора намагався відшукати необхідний поворот. Під час того як автомобіль, яким керував ОСОБА_1 стояв зупиненим з увімкненою аварійною світловою сигналізацією, яка була справною, з ним здійснив зіткнення автомобіль Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 , який рухався позаду, під керуванням ОСОБА_2 . Під час зіткнення зазначених транспортних засобів, задню частину автомобілю Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 розвернуло вліво, передню вправо. Крім того, ОСОБА_1 категорично наполягав, що автомобіль, яким він керував, заднім ходом не рухався. На місці, де ОСОБА_1 здійснив зупинку транспортного засобу, після зіткнення автомобілів залишився слід.

У судовому засіданні особа, яка притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_2 з протоколом про адміністративне правопорушення серії ОБ №156931 від 10 червня 2019 року, складеним відносно нього погодився та пояснив, що 02 червня 2019 року о 12 годині, він, керуючи автомобілем Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухався зі швидкістю приблизно 80-90 км/год. на 465 км + 836 м автодороги М-03 яка має дві смуги руху в одну сторону,в крайній лівій смузі руху, при цьому зліва від нього був встановлений відбійник. На задньому сидінні автомобіля, яким керував ОСОБА_2 знаходилося два пасажири. Попереду ОСОБА_2 рухався мікроавтобус, який раптово з`їхав з лівої смуги руху в праву. Після чого, попереду, на відстані 10-15 метрів, на лівій смузі руху ОСОБА_2 побачив автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , який рухався заднім ходом, оскільки ліхтарі заднього ходу на вказаному автомобілі були увімкненими. Аварійна світлова сигналізація на вказаному автомобілі увімкненою не була. В зв`язку з тим, що відстань між автомобілем, яким керував ОСОБА_2 та автомобілем Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 була короткою, ОСОБА_2 здійснив зіткнення з вказаним автомобілем. При цьому ОСОБА_2 зазначив, що перед вказаним зіткненням гальмував та намагався з`їхати з лівої смуги руху в праву, однак не зміг, через рух по вказаній смузі інших автомобілів. Крім того, ОСОБА_2 зазначив, що після зіткнення вказаних транспортних засобів, ОСОБА_1 йому пояснив, що здійснив зупинку транспортного засобу Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 на вказаній лівій смузі руху за для того, щоб за допомогою навігатора відшукати необхідний поворот.

Допитана в якості свідка ОСОБА_4 в судовому засіданні пояснила, що 02 червня 2019 року приблизно о 12 годині вона, в якості пасажира знаходилась на задньому сидінні автомобіля Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням її сусіда ОСОБА_1 , окрім неї у вказаному автомобілі у якості пасажира знаходився також її хлопець ОСОБА_5 , який сидів поруч із нею. ОСОБА_1 рухався по крайній лівій смузі руху, на якій в подальшому здійснив зупинку транспортного засобу, тривалістю приблизно до однієї хвилини, частково з`їхавши вліво на узбіччя, з метою пошуку на карті необхідного повороту. Свідок наполягає, що під час вказаної зупинки, автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 стояв, заднім ходом не рухався. Траєкторії руху транспортного засобу та самого транспортного засобу, який здійснив зіткнення з транспортним засобом, яким керував ОСОБА_1 ОСОБА_4 не бачила. Крім того, ОСОБА_4 зазначила, що під час дорожньо-транспортної пригоди чула, як на питання ОСОБА_5 ОСОБА_1 відповідав, що аварійна світлова сигналізація на транспортному засобі Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , під час його зупинки була увімкненою.

Допитаний в якості свідка ОСОБА_5 в судовому засіданні пояснив, що 02 червня 2019 року приблизно о 12 годині він в якості пасажира знаходився на задньому сидінні автомобіля Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням знайомого його подруги ОСОБА_4 - ОСОБА_1 Окрім нього у вказаному автомобілі у якості пасажира знаходилася також ОСОБА_4 , яка сиділа поруч із ним. ОСОБА_1 , ОСОБА_5 та ОСОБА_4 прямували до с. Коротич Харківського району Харківської області з міста Харкова. ОСОБА_1 рухався по крайній лівій смузі руху. Проїхавши повз АЗС, ОСОБА_1 здійснив зупинку транспортного засобу на вказаній крайній лівій смузі руху, тривалістю до однієї хвилини, під час якої в телефоні за допомогою навігатора шукав необхідний поворот. ОСОБА_5 впевнений, що під час вказаної зупинки, автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 стояв, заднім ходом не рухався, крім того, на автомобілі була увімкнена аварійна світлова сигналізація. Під час того, як транспортний засіб Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 стояв, ОСОБА_5 , знаходячись у вказаному автомобілі, поглянув назад та побачив мікроавтобус який рухався по тій же смузі руху, де стояв автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 . Оскільки мікроавтобус, який побачив ОСОБА_5 , знаходячись на відстані приблизно 20 метрів від автомобілю Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 автобус не здійснив з`їзд в праву смугу руху та не зупинився, ОСОБА_5 відвернувся, щоб рятувати ОСОБА_4

Допитаний в якості свідка ОСОБА_6 в судовому засіданні пояснив, що 02 червня 2019 року приблизно о 12 годині він, в якості пасажира знаходився на задньому сидінні автомобіля Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням його знайомого ОСОБА_2 Окрім нього у вказаному автомобілі у якості пасажира знаходилася також його дружина ОСОБА_7 , яка сиділа поруч із ним.ОСОБА_2 рухався на вказаному автомобілі зі швидкістю приблизно 70-90 км/год. ОСОБА_6 зазначив, що йому здається, що ОСОБА_2 рухався в крайній правій смузі руху, але на вказаному свідченні не наполягав. Попереду ОСОБА_2 рухався мікроавтобус білого кольору, який раптово з`їхав в іншу смугу руху. Після цього, ОСОБА_6 побачив перед автомобілем, яким керував ОСОБА_8 , автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , який рухався заднім ходом, оскільки на вказаному автомобілі були увімкнені ліхтарі заднього ходу. В подальшому автомобіль, під керуванням ОСОБА_2 здійснив зіткнення з автомобілем Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 . Оскільки ОСОБА_6 поспішав, він одразу поїхав з місця дорожньо-транспортної пригоди. Чи була увімкненою аварійна світлова сигналізація на автомобілі Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_6 не пам`ятає, на дорожні знаки та розмітку уваги не звертав.

Допитана в якості свідка ОСОБА_7 в судовому засіданні пояснила, що 02 червня 2019 року приблизно о 12 годині вона в якості пасажира знаходилася на задньому сидінні автомобіля Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 Окрім неї у вказаному автомобілі у якості пасажира знаходився також її чоловік ОСОБА_6 , який сидів поруч із нею. ОСОБА_2 , ОСОБА_6 та ОСОБА_7 прямували до м. Києва. ОСОБА_2 рухався по автодорозі Чугуїв-Харків, яка має дві смуги руху в одну сторону. Попереду автомобіля, яким керував ОСОБА_2 рухався мікроавтобус білого кольору. ОСОБА_2 здійснив різкий маневр вправо, після чого відбулося зіткнення транспортного засобу, яким керував ОСОБА_2 з іншим транспортним засобом, саме з яким ОСОБА_7 не пам`ятає. Остання також зазначила, що за рухом транспортних засобів вона не спостерігала, по якій саме смузі руху їхав ОСОБА_2 також не пам`ятає.

Особа, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 у судовому засіданні заявив клопотання про призначення по справі судової автотехнічної експертизи та надав перелік питань, які вважає за необхідне поставити на вирішення вказаної експертизи.

Суд, вислухавши пояснення осіб, які притягуються до адміністративної відповідальності та свідків, перевіривши матеріали справи, вважає клопотання ОСОБА_1 про призначення по справі судової автотехнічної експертизи таким, що підлягає задоволенню та вважає можливим на вирішення експертам поставити питання запропоновані та викладені в редакції ОСОБА_1 , оскільки для об`єктивної оцінки дій учасників дорожньо-транспортної пригоди необхідні спеціальні знання. Питання №5, а саме: «чи мають місце на схемі ДТП сліди руху автомобіля Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 заднім ходом? У разі відсутності об`єктивних даних у вигляді слідової інформації на схемі ДТП про рух заднім ходом автомобіляDaewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , прошу в подальшому механізм за умов руху заднім ходом не розглядати»суд вважає викласти в іншій редакції, зокрема «чи можливо, виходячи з наявних даних (схеми місця ДТП, технічних пошкоджень автомобілів Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 та Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 ) встановити чи рухався автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 під час зіткнення з автомобілем Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 заднім ходом? Якщо так, то в якому стані на момент зіткнення ( рухомому чи нерухомому) знаходився автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 ?» оскільки вказане питання в запропонованій ОСОБА_1 . редакції не може бути поставлене на вирішення експерту. Крім того, виходячи з показань водія ОСОБА_1 , про те, що під час зіткнення транспортних засобів Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 та Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , транспортний засібDaewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 стояв, суд вважає за необхідне з власної ініціативи поставити на вирішення експерту наступне питання: «чи маються у діях водія ОСОБА_1 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, за умови, якщо під час зіткнення транспортних засобів Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 та Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , транспортний засіб Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , яким керував ОСОБА_1 стояв та не рухався, і якщо маються, то які з них знаходяться у причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою?», а також питання «чи спроможні з технічної точки зору показання свідків ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , ОСОБА_6 та ОСОБА_7 .?».

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 248, 273 КУпАП, суд,-

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі про притягнення ОСОБА_1 та ОСОБА_2 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам ХНДІСЕ ім. Бокаріуса.

На вирішення експертам поставити наступні питання:

1.Якими діями водія автомобіля Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 - ОСОБА_2 визначалася можливість уникнути даної дорожньо-транспортної пригоди ( наїзд на нерухомий автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 при необмеженій оглядовості, видимості, а також при відсутності попутних транспортних засобів на смугах руху, праворуч від автомобіля Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 ) ?

2. Як повинен був діяти водій автомобіля Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 , відповідно до Правил дорожнього руху України та чи мається в його діях невідповідність вимогам Правил дорожнього руху України, яка з технічної точки зору знаходиться у причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою ?

3. Чи визначалося уникнення дорожньо-транспортної пригоди діями водія автомобіля Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 ?

4. Чи знаходиться у причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою рух автомобіля Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 заднім ходом при наявності необмеженої оглядовості та видимості?

5. Чи можливо, виходячи з наявних даних (схеми місця ДТП, технічних пошкоджень автомобілівMercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 та Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 ) встановити чи рухався автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 під час зіткнення з автомобілем Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 заднім ходом? Якщо так, то в якому стані на момент зіткнення (рухомому чи нерухомому) знаходився автомобіль Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 ?».

6. Чи маються у діях водія ОСОБА_1 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, за умови, якщо під час зіткнення транспортних засобів Mercedes-Benz реєстраційний номер НОМЕР_2 та Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , транспортний засіб Daewoo Sens реєстраційний номер НОМЕР_1 , яким керував ОСОБА_1 стояв та не рухався, і якщо маються, то які з них знаходяться у причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою?

7. Чи спроможні з технічної точки зору показання свідків ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , ОСОБА_6 та ОСОБА_7 .

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

При проведенні експертизи використовувати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 635/4846/19 (провадження №3/635/1818/2019).

Суддя Т.В. Бобко