Дата документу 17.01.2019
Справа № 501/58/19
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17 січня 2019 року Іллічівський міський суд Одеської області у складі:

головуючого судді Семенова О.А.,

за участю:

особи, яка притягується до відповідальності ОСОБА_1,

потерпілого - ОСОБА_2,

розглянувши матеріали, що надійшли з Чорноморського ВП Овідіопольського ВП ГУНП в Одеській області про притягнення до відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, який тимчасово не працює, проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення від 26 грудня 2018 року серії БД № 398860, 26 грудня 2018 року приблизно о 17 годині 35 хвилин, ОСОБА_1, керуючи автомобілем «NISSAN», номерний знак НОМЕР_1, по вул.1-го Травня в напрямку вул.Олександрійської в м.Чорноморськ Одеської області, в порушення п.п.2.3(б), 12.1, 12.2, 12.3, 16.4 Правил дорожнього руху(затверджені Постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року №1306, далі - Правила), не вибрав безпечної швидкості руху, не впевнився в безпеці маневру, та виїхав на перехрестя з просп.Миру, де на той час утворився затор, в результаті чого скоїв зіткнення з автомобілем «VOLKSWAGEN», номерний знак НОМЕР_2, під керування водія ОСОБА_2, який рухався по просп.Миру, в напрямку вул.Спортивної на зелений сигнал світлофору. Через зіткнення транспортним засобам спричинені механічні пошкодження.

ОСОБА_1 в судовому засіданні розясненні права та обовязки передбачені ст.ст.59, 63 Конституції України, ст.268 КУпАП, з протоколом не згоден, показав суду, що виїжджав на дозвільний сигнал світлофору на зазначене перехрестя де один автомобіль здійснював поворот наліво на просп. ОСОБА_3 у напрямок вул. Спортивна та зупинився надаючи дорогу пішоходам. Обїжджаючи той автомобіль та продовжуючи рух у напрямок вул. Олександрійська відбулось зіткнення з автомобілем потерпілого, який не надав йому переваги для закінчення маневру. Просить закрити провадження за відсутністю складу правопорушення.

Водій ОСОБА_2 пояснив суду, що наближаючись до зазначеного перехрестя по просп. ОСОБА_3 з боку вул. Данченка при перестроюванні у праву смугу бачив, що на перехресті знаходяться два автомобіля які з боку вул. Паркова намагаються здійснити поворот на просп. ОСОБА_3 у бік вул. Спортивна. Коли він підїхав до перехрестя йому загорілось зелене світло світлофору він продовжив рух у напрямок вул. Спортивна. На той час на перехресті був один автомобіль, а автомобілі, які рухались у лівій смузі у попутному йому напрямку зупинились. У звязку з дощем у нього був обмежений огляд зліва. Виїхавши на перехрестя в його автомобіль раптово зліва вдарив автомобіль «NISSAN», номерний знак НОМЕР_1. На виклику свідків не наполягав.

Вивчивши матеріали справи, суд доходить таких висновків.

Відповідно до п.2.3(б) Правил, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Згідно з п.12.1 Правил, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Відповідно до п.12.2 Правил, у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.

Згідно з п.12.3 Правил, у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.

Свідки ОСОБА_4 та ОСОБА_3 пасажири автомобілю «NISSAN», номерний знак НОМЕР_1, надали пояснення аналогічні поясненням ОСОБА_1

В матеріалах провадження відсутні докази, що автомобіль «NISSAN», номерний знак НОМЕР_1, виїхав на перехрестя під час утворення на ньому затору, або виїхав на перехрестя на заборонений сигнал світлофору. Схема місця дорожньо-транспортної пригоди з фотоілюстраціями, відеозапис перехрестя, наданий ОСОБА_1, свідчить, що знаходження автомобілів, які здійснюють поворот наліво у напрямок вул. Спортивна, не утворюють перешкоди для транспорту, який рухається у напрямок вул. Олександрійська.

Згідно п.16.5. Правил, у разі подання сигналу регулювальником або ввімкнення сигналу світлофора, що дозволяє рух, водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, які закінчують перехід.

Судом також досліджено матеріали: протокол про адміністративне правопорушення серії БД №398860 від 26 грудня 2018 року, письмові пояснення учасників ДТП, їх посвідчення водія та страхові поліси на зазначені автомобілі.

Таким чином, судом не вбачається в діях ОСОБА_1 ознак адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП - порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Відповідно до п.1 ч.1 ст.247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення підлягає закриттю.

Керуючись ст.ст. 247, 284, 287 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В:

Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за вчинення правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП - закрити на підставі п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, у зв?язку із відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Повернути ОСОБА_1 посвідчення водія ВАЕ 857202.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Одеської області через Іллічівський міський суд Одеської області протягом десяти днів з дня, наступного за її проголошенням.

Суддя