Справа № 127/5468/19
Провадження № 3/127/1183/19
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

08.04.2019 м. Вінниця

Суддя Вінницького міського суду Вінницької області Чернюк І.В., розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції у Вінницькій областіпро притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, працює: ФОП «ОСОБА_2», проживаючого за адресою: АДРЕСА_1, ідентифікаційний номер НОМЕР_1, за ст. 124 КУпАП, -

в с т а н о в и в :

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 311126 - 17.02.2019 року о 22 год. 19 хв. м.Вінниця вулиця Пирогова, 150а, водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем марки «Mercedes Benz Sprinter» д.н.з. НОМЕР_6 при перестроюванні не переконався у безпечності маневру та здійснив зіткнення з автомобілем марки «Mazda CX -5» д.н. з. НОМЕР_7 що призвело до ДТП та механічних пошкоджень транспортних засобів. Тобто, своїми діями ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 10.3, 10.1 ПДР та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 та його захисник Чопенко А.С. заявили клопотання про призначення в справі судової -автотехнічної та транспортно - трасологічної експертизи, яку доручити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України.

Допитаний в судовому засіданні інспектор поліції Трачук Б.О. суду пояснив, що схему ДТП складав не він, а його колега, він лише приймав участь. Мікроавтобус зображений на схемі ДТП у крайній правій смузі руху. Карман на проїзній частині на схемі ДТП не відображений та не був врахований. Осипу на проїзній частині не було, а тому визначити точне місце зіткнення автомобілів не було можливості. Автомобіль марки «Mazda CX -5» д.н. з. НОМЕР_8 перемістився на 15 м вперед в результаті зіткнення. По слідах на тротуарі було встановлено, що водій автомобіля марки «Mazda CX -5» д.н.з. НОМЕР_7 аби уникнути зіткнення з'їхав в праву сторону проїзної частини (карман), оскільки водій автомобіля марки «Mercedes Benz Sprinter» д.н.з. НОМЕР_6 здійснював маневр перестроювання з лівої частини в праву частину проїзної частини руху.

Допитана в судовому засіданні потерпіла ОСОБА_5 суду пояснила, що вона керувала автомобілем марки Mazda CX -5» д.н. з. НОМЕР_8. Після світлофора водій автомобіля марки «Mercedes Benz Sprinter» д.н.з. НОМЕР_6 ударом виштовхнув її автомобіль на бордюр, в результаті чого в неї пошкоджень зазнала ліва передня частина автомобіля. Після зіткнення вона від'їхала з бордюру, щоб не заважати пішоходам на регульованому переході. Автомобіль марки «Mercedes Benz Sprinter» д.н.з. НОМЕР_6 рухався у лівій смузі руху, після чого здійснював маневр перестроювання з лівої частини в праву частину проїзної частини руху, що призвело до зіткнення.

Дослідивши матеріали справи, суд приходить до висновку, що по справі необхідно призначити судов-автотехнічну та транспортно - трасологічну експертизи, оскільки для з'ясування обставин, що мають значення для вирішення справи необхідні спеціальні знання в галузі техніки.

Проведення експертизи необхідно доручити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України. Оплату проведення експертизи покласти на ОСОБА_1 Строк проведення експертизи - 1 місяць з дня отримання копії постанови суду.

На підставі ст.ст. 273, 278-279 КпАП України та керуючись ст.ст. 283-285 КпАП України, -

п о с т а н о в и в:

Призначити у справі судов-автотехнічну та транспортно - трасологічну експертизи, виконання якої доручити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України, попередивши експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

На вирішення якої поставити наступні питання.

1.Чи можуть бути достовірними з технічної точки зору покази водія ОСОБА_1, що до зіткнення транспортних засобів він мікроавтобусом напрямок свого руху не змінював?

2.Виходячи із відповіді на перше запитання, визначити чи мали водії технічну можливість уникнути зіткнення та виконанням технічних вимог яких пунктів ПДР України, забезпечувалась технічна можливість водіями уникнути зіткнення?

3.Чи вбачається в діях водія мікроавтобуса «Mercedes Benz Sprinter» д.н.з. НОМЕР_6 ОСОБА_1 порушення технічних вимог п.п. 10.1, 10.3 ПДР України?

4.Що з технічної точки зору стало причиною зіткнення транспортних засобів?

Для проведення дослідження надати експертам матеріали адміністративної справи № 127/5468/13 та зобов'язати учасників ДТП надати експерту для дослідження транспортні засоби.

Проведення оплати вартості експертизи покласти на ОСОБА_1

Строк проведення експертизи - 1 місяць з дня отримання копії постанови суду.

Постанова остаточна та оскарженню не підлягає.

Суддя