П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

13.08.2019 Справа №607/3009/19

Суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області Ромазан В.В., розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції в Тернопільській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, жителя АДРЕСА_1 , пенсіонера,

за статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі КУпАП),

В С Т А Н О В И В :

Управлінням патрульної поліції в Тернопільській області направлено до суду матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ознаками ст. 124 КУпАП.

Як вбачається із протоколу про адміністративне правопорушення серії БД №239832 від 05 лютого 2019 року, громадянин ОСОБА_1 24 листопада 2018 року об 19 год. 40 хв., керував транспортним засобом марки Renault Megane державний номерний знак НОМЕР_1 в м. Тернополі по вул. Будного, 40, не був уважний, не стежив за дорожньою обстановкою, перед початком руху та зміною його напрямку не переконався в безпечності маневру, виїжджаючи з прилеглої території не надав дорогу транспортному засобу Mitsubishi Lancer державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , який рухався по головній дорозі, внаслідок чого відбулось зіткнення, а транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

У судове засідання ОСОБА_1 та його захисник адвокат Нюня О.І. не з`явилися, з невідомих на те суду причин. Однак від ОСОБА_1 надійшли письмові заперечення на протокол у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, у яких вказано про наступне. Причиною ДТП ОСОБА_1 вважає порушення ПДР ОСОБА_2 , невиконання вимог цих правил, що створило загрозу для життя та безпеки інших учасників дорожнього руху, пішоходам в тому числі та йому. Складений відносно нього протокол про адміністративне правопорушення серії БД №239832 05 лютого 2019 року вважає неправомірним, з огляду на наступне. ДТП відбулося 24 листопада 2018 року, вище вказаний протокол про адміністративне правопорушення складено старшим інспектором з ОДВ РОМ ДТП Управління патрульної поліції в Тернопільській області Департаменту патрульної поліції капітаном поліції Вихованцем В.О. лише 05 лютого 2019 року, тобто з пропуском встановленого Інструкцією з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі. Також звертає увагу на те, що у графі «Свідки чи потерпілі» немає підпису ОСОБА_2 . З огляду на викладене просить справу №607/3009/19 про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП щодо нього закрити за відсутністю у його діях складу такого правопорушення.

Захисник ОСОБА_2 - адвокат Черніцький І.Р. у судовому засіданні пояснив, що дослідженими в ході судового розгляду доказами, зокрема поясненнями свідка ОСОБА_3 , фрагментами відеозаписів,що були надані ТзОВ "ОККО-Рітейл" та ФОП ОСОБА_4 та поясненнями іншого учасника ДТП ОСОБА_1 , який неодноразово їх змінював, повністю підтверджується той факт, що зіткнення автомобілів Mitsubishi Lancer д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_2 та автомобіля таксі Renault Megane д.н.з. НОМЕР_4 під керуванням водія ОСОБА_1 , яке мало місце під час ДТП 24 листопада 2018 року відбулося у крайній лівій смузі руху автомобіля Mitsubishi Lancer біля подвійної суцільної лінії дорожньої розмітки. При цьому водій автомобіля Renault Megane ОСОБА_1 , здійснюючи маневр повороту ліворуч на вул. С. Будного в напрямку вул. Тролейбусна із в`їзду до бару "Автопорт" та АЗС "ОККО", а не виїзду з АЗС, як він вказував у своїх поясненнях, відібраних на місці аварії, не пересвідчився, що це буде безпечно для інших учасників дорожнього руху та не надав переваги в русі автомобілю Mitsubishi Lancer, що здійснював рух по головній дорозі та виїхав на головну дорогу, маючи намір перетнути подвійну суцільну лінію дорожньої розмітки. Враховуючи відеоматеріали, що наявні в матеріалах справи, технічно є неможливим, щоб зіткнення автомобілів відбулось в місці, котре зазначене в схемі ДТП. Доказом відсутності вини ОСОБА_2 у ДТП, що мала місце 24 листопада 2018 року є також той факт, що 05 лютого 2019 року відносно водія автомобіля Renault Megane ОСОБА_1 складено протокол про вчинення ним адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, у зв`язку з порушенням ним вимог п. 2.3. б; 10.1; 10.2 ПДР України, що стало причиною ДТП 24 листопада 2018 року.

Суд, дослідивши адміністративні матеріали, приходить до наступних висновків.

Вина ОСОБА_1 у вчиненні описаного в протоколі про адміністративне правопорушення серії БД №239832 від 05 лютого 2019 року, доведена матеріалами справи про адміністративне правопорушення, дослідженими в судовому засіданні, а саме:

-даними, які зафіксовані у вказаному протоколі про адміністративне правопорушення;

-долученою до матеріалів справи схемою місця ДТП від 24 листопада 2018 року, з якої вбачається, що ділянка дороги по вул. Ст. Будного поблизу АЗС «ОККО» шириною 14 м має по дві смуги для руху в одному напрямку, які розділені подвійною суцільною лінією дорожньої розмітки. Як позначено на схемі, зіткнення транспортних засобів Mitsubishi Lancer д.н.з. НОМЕР_3 та Renault Megane д.н.з. НОМЕР_4 відбулося у крайній правій смузі руху в напрямку вул. Тролейбусна на відстані близько 1 м від переривчастої лінії, що розділяє транспортні потоки попутного напрямку. Внаслідок ДТП в автомобілі Mitsubishi Lancer пошкоджена передня права фара, передня права дверка, бампер, праве переднє колесо; в автомобілі Renault Megane пошкоджена передня частина: капот, передній бампер, два крила, радіатор, гідропідсилювач, дві передні фари, лонжерон стойки та відбулось зміщення передніх осей;

-письмовими поясненнями ОСОБА_3 , з яких вбачається, що 24 листопада 2018 року він перебував в якості пасажира в автомобілі Mitsubishi Lancer д.н.з. НОМЕР_3 , яким керував ОСОБА_2 Близько 19 год. 45 хв. вони рухалися по вул. Ст. Будного в м. Тернополі в напрямку вул. Львівська у крайній лівій смузі руху. Під`їжджаючи до бару «Автопорт» і АЗС «ОККО» на відстані близько 25 м він помітив, як з місця в`їзду на АЗС «ОККО» почав виїжджати автомобіль таксі Renault Megane д.н.з. НОМЕР_4 , повертаючи ліворуч в напрямку ринку «Західний». В цей момент ОСОБА_2 почав різко застосовувати гальмування, однак дорога була мокра, вкрита ожеледицею, а тому автомобіль почало заносити вліво. Через те, що відстань між автомобілями була незначною, а дорога вкрита ожеледицею уникнути зіткнення було неможливо. ДТП відбулось на крайній лівій смузі руху автомобіля ОСОБА_2 біля подвійної суцільної лінії дорожньої розмітки. Після ДТП автомобіль Renault Megane розвернуло на 180 градусів, а в автомобілі ОСОБА_2 заклинило переднє праве колесо, а тому його вдалося зупинити біля виїзду автомобілів з АЗС «ОККО»;

-долученими до матеріалів справи відеозаписами з камер зовнішнього відеоспостереження ТзОВ "ОККО-Рітейл" та ФОП ОСОБА_4 за 24 листопада 2018 року, при перегляді яких встановлено, що автомобіль Renault Megane близько 19 год. 40 хв. після висадки пасажирів біля бару «Автопорт» по вул. Ст. Будного, виконав поворот ліворуч та здійснив виїзд на вул. Будного, рухаючись в напрямку вул. Тролейбусна з місця з в`їзду на АЗК "ОККО" та бару «Автопорт».

У відповідності до п.10.1 ПДР України перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху, водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром, дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній-п.10.2 ПДР України.

Дослідженими судом доказами повністю підтверджується той факт, що водій автомобіля Renault Megane д.н.з. НОМЕР_4 ОСОБА_1 24 листопада 2018 року о 19 год. 40 хв. після висадки пасажирів біля бару «Автопорт» по вул. Ст. Будного в м. Тернополі здійснив виїзд на вул. Ст. Будного в напрямку вул. Тролейбусна з місця в`їзду на територію АЗС «ОККО» та бару «Автопорт», а зіткнення автомобілів Mitsubishi Lancer д.н.з. НОМЕР_3 та Renault Megane д.н.з. НОМЕР_4 відбулось у крайній лівій смузі руху, що веде в напрямку вул. Львівська, тобто на смузі руху автомобіля Mitsubishi Lancer.

Таким чином, оцінивши досліджені докази у їх сукупності, з огляду на те, що об`єктивні докази по справі, а сааме, відеозаписи з камер зовнішнього відеоспостереження ТзОВ "ОККО-Рітейл" та ФОП ОСОБА_4 , показання свідка в повній мірі узгоджуються із поясненнями водія ОСОБА_2 , суд критично оцінює пояснення іншого учасника ДТП ОСОБА_1 та вважає, що безпосередньою причиною дорожньо-транспортної пригоди стали дії водія автомобіля Renault Megane д.н.з. BO НОМЕР_5 ОСОБА_1 , який при виїзді з прилеглої території не переконався у безпечності цього маневру та не надав перевагу у русі автомобілю Mitsubishi Lancer д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_2 , який рухався по головній дорозі.

Крім цього, суд вважає за необхідне зазначити, що постановою Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області від 24 травня 2019 року, яка набрала законної сили, адміністративну справу, порушену відносно ОСОБА_2 за ознаками ст..124 КУпАП провадженням закрито, у зв`язку із відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення. ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.2 ст.126 КУпАП, тобто керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом. Адміністративну справу, порушену відносно ОСОБА_2 за ознаками ч.2 ст.126 КУпАП провадженням закрито, в зв`язку із закінченням на момент розгляду справи строків, передбачених ст..38 КУпАП. Як вбачається із зазначеної постанови, «…дослідженими судом доказами повністю підтверджується той факт, що водій автомобіля Renault Megane д.н.з. НОМЕР_4 ОСОБА_1 , 24.11.2018 року о 19 год.40 хв. після висадки пасажирів біля бару «Автопорт» по вул..С.Будного в м.Тернополі здійснив виїзд на вул..С.Будного в напрямку вул..Тролейбусна з місця виїзду на територію АЗС «Окко» та бару «Автопорт», а зіткнення автомобілів Mitsubishi Lancer д.н.з. НОМЕР_6 АС та Renault Megane д.н.з. НОМЕР_4 відбулось в крайній лівій смузі руху, що веде в напрямку вул..Львівська, тобто на смузі руху автомобіля Mitsubishi Lancer.

За таких обставин в діях ОСОБА_1 наявні ознаки адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, тобто, порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Згідно із п. 7 ст. 247 Кодексу України про адміністративні правопорушення - провадження у справі про адміністративне правопорушення підлягає закриттю у випадку закінчення на момент розгляду справи строків, передбачених ст. 38 цього Кодексу.

Відповідно до ч. 2 ст. 38 КУпАП адміністративне стягнення за дане правопорушення може бути накладено не пізніш як через три місяці з дня його вчинення.

ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення 24 листопада 2018 року. Протокол про адміністративне правопорушення відносно нього складено 05 лютого 2019 року, матеріали справи надійшли на адресу Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області 07 лютого 2019 року, судом неодноразово вживалися заходи для забезпечення явки учасників справи в судові засідання, а на даний час 13 серпня 2019 року закінчився строк, передбачений ст. 38 КУпАП притягнення до адміністративної відповідальності.

За таких обставин, суддя вважає, що провадження в справі слід закрити у зв`язку із закінченням на момент її розгляду строків, передбачених ст. 38 КУпАП.

На підставі наведеного, керуючись ст.ст. 38, 124, 247, 252, 283, 284 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення закрити у зв`язку із закінченням строків, передбачених ст.38 Кодексу України про адміністративні правопорушення

Копію постанови направити учасникам справи: ОСОБА_1 та ОСОБА_2 .

Постанова судді у справах про адміністративне правопорушення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги чи внесення прокурором подання.

Постанову по справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржено прокурором у випадках, передбачених частиною п`ятою статті 7 Кодексу України про адміністративні правопорушення, особою, щодо якої її винесено, а також потерпілим.

Апеляційна скарга може бути подана особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником до Тернопільського апеляційного суду через Тернопільський міськрайонний суд Тернопільської області протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Головуючий суддяВ. В. Ромазан