1Справа № 335/333/19 3/335/226/2019
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13 березня 2019 року м. Запоріжжя

Суддя Орджонікідзевського районного суду м. Запоріжжя Геєць Ю.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу про адміністративне правопорушення за протоколом серії БД № 078042, що надійшла з Управління патрульної поліції у м. Запоріжжя Департаменту патрульної поліції, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, працюючого головним спеціалістом - юрисконсультом сектору правового забезпечення Департаменту з управління житлово - комунальним господарством Запорізької міської ради, який мешкає за адресою: АДРЕСА_1,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України, -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення від 28.12.2018 року серії БД № 078042, 28.12.2018 року о 17 годині 40 хв., в м. Запоріжжя, по вул. Перемоги буд. 131, водій ОСОБА_1, керуючи транспортним засобом «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1, виконуючи розворот ліворуч не надав переваги у русі автомобілю «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_2, який рухався у зустрічному напрямку, в наслідок чого сталося зіткнення, чим порушив п. 10.4 Правил дорожнього руху України. Внаслідок ДТП автомобілі пошкоджено, травмованих не має.

Постановою суду від 04.02.2019 року призначено судову інженерно - транспортну експертизу за експертною спеціальністю «Дослідження обставин і механізму ДТП», провадження якої доручити експертам Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

25.02.2019 року на адресу суду, разом з матеріалами справи про адміністративне правопорушення, надійшло клопотання експерта №9-98 від 20.02.2019 року про надання вихідних даних, які повинен використовувати експерт при проведення експертизи.

Учасниками ДТП надані наступні вихідні дані. Водієм автомобіля «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2, зазначені наступні вихідні дані:

- технічний стан автомобіля «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_2 - справний;

- проїзна частина - асфальтне покриття, без ушкоджень;

- швидкість руху автомобіля «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_2 - 60 км/год., інші відомості зазначені в клопотанні експерта водієм автомобіля «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 не зазначались, оскільки були зазначені в протоколі про адміністративне правопорушення.

Водієм транспортного засобу «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1, ОСОБА_1 надані наступні вихідні дані:

- на момент події автомобіль «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1 - був технічно справний та перебував в працездатному стані;

- покриття проїзної частини - асфальтове, профіль покриття проїзної частини - невідомий;

- швидкість руху автомобіля «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1 на момент зіткнення становила 40 км/год.;

- автомобіль «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1, рухався в крайній правій смузі в одному напрямку, але по різним смугам руху, з автомобілем «Daewoo Lanos», який рухався по крайній лівій смузі (відображено на схемі ДТП);

- на місце зіткнення вказує місце розміщення уламків автомобіля «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1 - майже відразу за лівим заднім колесом автомобіля «Daewoo Lanos» на крайній правій смузі руху, яке відображено на схемі ДТП як об'єкт 3;

- із прив'язкою по довжині, місце зіткнення знаходиться на відстані 6,1 м. від сталого орієнтиру - електроопори № 303. Дана електроопора знаходиться на відстані 15 м. від границі перехрестя. Ширина перехрестя 14 м. Від іншої границі перехрестя до нерегульованого пішохідного переходу, по якому здійснював перехід через проїзну частину пішохід у той час, коли водій автомобілю «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1, здійснював розворот, 35 м. З показань водія ОСОБА_2, який керував автомобілем «Daewoo Lanos», він рухався по крайній лівій смузі (відображено на схемі ДТП) зі швидкістю 50 км/год., бачив пішохода, який переходив проїзну частину по переходу, і навіть його пропустив.

Із прив'язкою по ширині, місце зіткнення знаходиться на відстані 6,5 м від розділювальної смуги дороги. Під час зіткнення автомобіль «PEUGEOT 308» (правий край автомобіля) знаходився на відстані 2,5 м від правої границі дороги: 9 м (ширина проїзної частини дороги) - 6,5 м (відстань від місця зіткнення до розділювальної смуги дороги) = 2,5 м. За технічними характеристиками ширина автомобіля «PEUGEOT 308» становить 1,8 м. З урахуванням того, що удар отримано в задню праву частину автомобіля, то 2,5 м + 1,8 м = 4,3 м. При цьому, 9 м (ширина проїзної частини дороги) / 2 (дві смуги руху) = 4,5 м ширина смуги руху.

З урахуванням наданих учасниками ДТП вихідних даних, суд вважає за необхідне направити матеріали справи про адміністративне правопорушення до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України для виконання постанови суду від 04.02.2019 року.

При проведенні експертизи врахувати пояснення учасників ДТП, та схему ДТП надану водієм транспортного засобу «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_1 (а.с. 37-40).

Керуючись ст. 273 КпАП України, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Матеріали адміністративної справи № 335/333/19 (провадження № 3/335/226/2019 про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, направити до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України - для виконання постанови суду від 04.02.2019 року про призначення судової інженерно - транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Дослідження обставин і механізму ДТП», з урахуванням наданих учасниками ДТП вихідних даних та їх пояснень.

Водієм автомобіля «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2, зазначені наступні вихідні дані:

- технічний стан автомобіля «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_2 - справний;

- проїзна частина - асфальтне покриття, без ушкоджень;

- швидкість руху автомобіля «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_2 - 60 км/год., інші відомості зазначені в клопотанні експерта водієм автомобіля «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 не зазначались, оскільки були зазначені в протоколі про адміністративне правопорушення.

Водієм транспортного засобу «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1, ОСОБА_1 надані наступні вихідні дані:

- на момент події автомобіль «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1 - був технічно справний та перебував в працездатному стані;

- покриття проїзної частини - асфальтове, профіль покриття проїзної частини - невідомий;

- швидкість руху автомобіля «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1 на момент зіткнення становила 40 км/год.;

- автомобіль «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1, рухався в крайній правій смузі в одному напрямку, але по різним смугам руху, з автомобілем «Daewoo Lanos», який рухався по крайній лівій смузі (відображено на схемі ДТП);

- на місце зіткнення вказує місце розміщення уламків автомобіля «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1 - майже відразу за лівим заднім колесом автомобіля «Daewoo Lanos» на крайній правій смузі руху, яке відображено на схемі ДТП як об'єкт 3;

- із прив'язкою по довжині, місце зіткнення знаходиться на відстані 6,1 м. від сталого орієнтиру - електроопори № 303. Дана електроопора знаходиться на відстані 15 м. від границі перехрестя. Ширина перехрестя 14 м. Від іншої границі перехрестя до нерегульованого пішохідного переходу, по якому здійснював перехід через проїзну частину пішохід у той час, коли водій автомобілю «PEUGEOT 308», номерний знак НОМЕР_1, здійснював розворот, 35 м. З показань водія ОСОБА_2, який керував автомобілем «Daewoo Lanos», він рухався по крайній лівій смузі (відображено на схемі ДТП) зі швидкістю 50 км/год., бачив пішохода, який переходив проїзну частину по переходу, і навіть його пропустив;

- із прив'язкою по ширині, місце зіткнення знаходиться на відстані 6,5 м від розділювальної смуги дороги. Під час зіткнення автомобіль «PEUGEOT 308» (правий край автомобіля) знаходився на відстані 2,5 м від правої границі дороги: 9 м (ширина проїзної частини дороги) - 6,5 м (відстань від місця зіткнення до розділювальної смуги дороги) = 2,5 м. За технічними характеристиками ширина автомобіля «PEUGEOT 308» становить 1,8 м. З урахуванням того, що удар отримано в задню праву частину автомобіля, то 2,5 м + 1,8 м = 4,3 м. При цьому, 9 м (ширина проїзної частини дороги) / 2 (дві смуги руху) = 4,5 м ширина смуги руху.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок і за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов'язків.

Для проведення експертного дослідження експертам направити постанову суду та матеріали адміністративної справи № 335/333/19 (провадження № 3/335/226/2019).

Визначити строк для проведення автотехнічної експертизи до 27.03.2019 року.

У відповідності до ч. 2 ст. 15 Закону України „Про судову експертизу" провести у справі про адміністративне правопорушення № 335/333/19 судову автотехнічну експертизу за рахунок держави.

Суддя Ю.В. Геєць