Копія
Справа № 326/1012/19
Провадження № 3/326/436/2019
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

15 липня 2019 року м. Приморськ

Суддя Приморського районного суду Запорізької області Стріжакова Т.В., розглянувши матеріали справи, які надійшли з відділу адміністративної практики Управління патрульної поліції в Запорізькій області, про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, начальника служби автомобільних доріг України в Запорізькій області, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

за вчинення правопорушення, передбаченого ч.4 ст.140 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ:

19.03.2019 о 12.05 годині на автодорозі М-14 52,7 км ОСОБА_1 , будучи начальником СНД в Запорізькій області, допустив перевищення граничної глибини осідань при утриманні автомобільних доріг, чим порушив п.3.12 ДСТУ 3587-97, що спричинило пошкодження транспортного засобу FIAT, реєстраційний номер НОМЕР_1 , завдано матеріальних збитків, чим ОСОБА_1 порушив вимоги п.3.1.2 ДСТУ 3587-97, п.1.5 ПДР, за що передбачена відповідальність ч.4 ст.140 КУпАП.

Права, передбачені ст.63 Конституції України та ст. 268 КУпАП України йому роз`яснені, про що зазначено у протоколі.

В судове засідання ОСОБА_1 , повідомлений належним чином про час і місце розгляду справи, про що мається його підпис у протоколі (а.с.1), не з`явився, про причини неявки суду не повідомив.

Винуватість ОСОБА_1 підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення ОБ № 162963 від 01.07.2019 (а.с.1), актом обстеження ділянки вулично-шляхової мережі від 19.03.2019 (а.с.3); схемою місця події, на якій зображений автомобіль FIAT, реєстраційний номер НОМЕР_1 , пошкодження дорожнього покриття, зазначено, що автомобіль отримав механічні пошкодження: розрубана шина правого переднього колеса (а.с.4); письмовими поясненнями ОСОБА_2 (а.с.5-7); фотознімками з місця події (а.с.8-10); інформація адмінпрактики на ОСОБА_1 (а.с.13).

Відповідно до п.3.1.2. Технічних правил ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування України П-Г.1-218-113-97 при плануванні реконструкції, капітального та інших видів ремонту автомобільних доріг у першу чергу передбачають заходи по ліквідації аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації ДТП, а також ділянок із найбільш несприятливими умовами з точки зору забезпечення безпеки руху.

П.1.5 Правил дорожнього руху України передбачено, що дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов`язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.

В діях начальника СНД в Запорізькій області ОСОБА_1 вбачається порушення п.3.1.2 ДСТУ 3587-97, п.1.5 Правил дорожнього руху України.

За таких обставин, оцінивши наведені докази, вважаю вину ОСОБА_1 в інкримінованому адміністративному правопорушенні доведеною, в його діях є склад правопорушення, передбаченого ч.4 ст.140 КУпАП порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки або пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Разом з тим, відповідно до п.7 ч.1 ст. 247 КУпАП України провадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочате, а розпочате підлягає закриттю у разі закінчення на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строків, передбачених статтею 38 цього Кодексу.

Дана норма є імперативною і по своїй суті є формою відмови держави від юридичного переслідування особи за вчинення адміністративного правопорушення.

Відповідно до ч.2 ст.38 КУпАП, якщо справи про адміністративні правопорушення відповідно до цього Кодексу чи інших законів підвідомчі суду (судді), стягнення може бути накладено не пізніш як через три місяці з дня вчинення правопорушення, а при триваючому правопорушенні - не пізніш як через три місяці з дня його виявлення, крім справ про адміністративні правопорушення, зазначені у частині третій цієї статті.

На підставі викладеного, суд приходить до висновку про доведеність провини ОСОБА_1 у вчиненні вказаного правопорушення та про необхідність закриття провадження у справі у зв`язку з закінченням строків притягнення до адміністративної відповідальності, так як вказане в протоколі про адміністративне правопорушення від 01.07.2019 (а.с.1) правопорушення скоєно 19.03.2019 (час вчинення правопорушення) і не є триваючим, до Приморського районного суду в провадження судді Стріжакової Т.В. матеріал про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_3 надійшов 05.07.2019 (а.с.16), строк накладення адміністративного стягнення сплив ще 19.06.2019.

Тобто, на момент розгляду справи строки накладення адміністративного стягнення, передбачені ч.2 ст.38 КУпАП, сплинули, тому провадження у справі відносно ОСОБА_1 підлягає закриттю в зв`язку із закінченням строків притягнення до адміністративної відповідальності.

Враховуючи викладене, керуючись: ст.ст. 38, ч.4 ст.140, п.7ст. 247, 283, 284 КУпАП України суд, -

ПОСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 визнати винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст.140 КУпАП.

Провадження у адміністративній справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч.4 ст.140 КУпАП закрити у зв`язку із закінченням строків накладення адміністративного стягнення

Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня її винесення до Запорізького апеляційного суду, через районний суд, який виніс постанову.

Суддя підпис Т.В. Стріжакова

Згідно з оригіналом: суддя Т.В. Стріжакова

15.07.19