Провадження № 3/641/3773/2019 Справа № 641/8376/19
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

11 грудня 2019 року суддя Комінтернівського районного суду м. Харкова Маньковська О.О., за участю ОСОБА_1 , розглянувши справу про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_1 , громадянина Україна, мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_2 -

- за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 , 26 вересня 2019 року о 17 годині 45 хвилин, керуючи автомобілем МАN L 2000 державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , по пров. Конюшенному в напрямку пр. Московського в м. Харкові, а саме - біля будинку 118 по проспекту Московському в м. Харкові не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу при здійсненні маневру повороту ліворуч, в результаті чого скоїв зіткнення з автомобілем Mitsubishi Galant державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , який здійснював маневр поворот ліворуч з пр. Московського в напрямку пров. Конюшенного. Автомобілі отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальних збитків. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 2.3 (Б), п. 13.1 ПДР України.

ОСОБА_1 в судовому засідання свою провину заперечував вказав, що повертав з провулку Конюшенного на пр. Московський в м. Харкові, бачив, як автомобіль Mitsubishi Galant державний реєстраційний номер НОМЕР_3 переїжджає пр. Московський на маленькій швидкості, тому розрахував траєкторію руху й вважав, що встигне проїхати. Проте, автомобіль Mitsubishi Galant державний реєстраційний номер НОМЕР_3 різко зупинився посеред перехрестя, у зв`язку з чим він в нього в`їхав. Вважав, що якби автомобіль Mitsubishi Galant державний реєстраційний номер НОМЕР_3 не зупинився, а рухався, то зіткнення не відбулось би, тому вважав винувати в ДТП водія ОСОБА_2 .

Суд, заслухавши пояснення ОСОБА_1 , дослідивши письмові пояснення ОСОБА_2 , дослідивши матеріали справи, дійшов наступного.

Так, згідно письмових пояснень ОСОБА_2 , останній зазначив, що рухався на своєму автомобілі Mitsubishi Galant державний реєстраційний номер НОМЕР_3 з боку вул. Тарасівської в бік пр. Московського м. Харкова, зупинив свій автомобіль на пр. Московському аби пропустити автомобіль та в цей час відчув удар в свій автомобіль. Коли вийшов з автомобіля, побачив, що автомобіль МАN L 2000 державний реєстраційний номер НОМЕР_2 в`їхав в задню частину його автомобіля

Як вбачається зі схеми місця ДТП, згідно переліку видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, отриманих внаслідок ДТП, встановлені у автомобіля Mitsubishi Galant державний реєстраційний номер НОМЕР_3 деформація кришки багажнику, заднього бамперу, розбитий задній лівий ліхтар, пошкоджено ЛФП задньої частини автомобіля; автомобіль МАN L 2000 державний реєстраційний номер НОМЕР_2 отримав пошкодження ЛФП лівої сторони кузова.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ № 137778 від 26.09.2019 року, водію ОСОБА_1 , ставиться в провину порушення п. 2.3-Б ПДР України, згідно з положеннями якого Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі; п. 13.1 ПДР України, згідно з положеннями якого - Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Таким чином, суд критично оцінює заперечення водія ОСОБА_1 в тій частині, що йому не обґрунтовано ставиться в провину те, що він не врахував дорожню обстановку та не дотримався безпечного бокового інтервалу, оскільки автомобіль Mitsubishi Galant державний реєстраційний номер НОМЕР_3 не рухався в момент зіткнення, крім того, перебував на головній дорозі, тому саме водій автомобіля мав діяти відповідно до положень п.п. 2.3, 13.1 ПДР України.

Таким чином, суд вважає правильною кваліфікацію даного правопорушення, визначену інспектором поліції за ст. 124 КУпАП з вказівкою на те, що дана ДТП відбулась саме в зв`язку з діями водія ОСОБА_1 оскільки дії останнього та протиправні наслідки, які настали в результаті ДТП - перебували в причинному зв`язку.

Отже, своїми діями ОСОБА_1 скоїв правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, тобто порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Враховуючи характер вчиненого правопорушення, ступінь його суспільної небезпеки - дане правопорушення являється грубим порушенням правил дорожнього руху є потенційно небезпечним для суспільства та становить реальну небезпеку учасникам дорожнього руху, загрожує їх життю, здоров`ю, тяжкість ймовірних наслідків, тому суд вважає за необхідне накласти на ОСОБА_1 адміністративне стягнення у вигляді штрафу.

Призначаючи судовий збір, суд застосовує редакцію ЗУ «Про судовий збір», яка діяла на час скоєння правопорушення.

Керуючись ст.ст. 124, 283 КУпАП, суд

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 притягнути до адміністративної відповідальності за правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП та накласти адміністративне стягнення у вигляді штрафу в дохід держави в розмірі 340 /триста сорок/ гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір на користь держави в розмірі 384 (триста вісімдесят чотири) гривні 20 копійок.

Постанову може бути оскаржено до Харківського апеляційного суду в десятиденний строк з дня її оголошення.

Суддя- О. О. Маньковська