ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12.09.2019 року м. Житомир

Суддя Богунського районного суду м. Житомира Костенко С.М., розглянувши матеріали, які надійшли з відділу АП Управління патрульної поліції в Житомирській області ДПП про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженки с. Стара Котельня Андрушівського району Житомирської області, громадянки України, проживаючої за адресою: АДРЕСА_1 , -

в с т а н о в и в :

Відповідно до протоколу про адміністративні правопорушення 20.07.2019 о 13 год. 25 хв. в м. Житомирі по вул. Новопівнічна, 37, водій тролейбусу ЗИУ-9 бортовий номер 1238 ОСОБА_1 рухалася в напрямку вул. Чехова, під час руху не стежила за технічним станом транспортного засобу перед виїздом, в результаті сталось відокремлення струмоприймача, внаслідок чого відбулося пошкодження лінії передач Житомирського РЕМ. В результаті ДТП Житомирському РЕМ заподіяно матеріальні збитки.

В судовому засіданні ОСОБА_2 пояснила, що керувала тролейбусом по вул. Новопівнічній, в праві смузі руху, під час руху відбулося сходження з контактної мережі тролейбусу струмоприймача, який переламався під час руху. Тролейбус одразу зупинився, вийшовши будь-яких пошкоджень лінії елетропередач не було, лише на землі лежав зламаний баштан струмоприймача. Одразу викликала аварійну службу ТТУ, які прибувши на місце склали акт про відсутність пошкоджень контактної мережі та ліній електропередач. В цей час також підійшли працівники РЕМ, які неподалік здійснювали ремонт в щітовій та почали звинувачувати в пошкодженні лінії електропередач в лівій крайній стороні дороги, де тролейбус не їхав і дістати зірваною штангою не міг, про що вона і повідомила останнім та здійснили фотографування місця події. При цьому, по факту поліцію ніхто не викликав, місце події не оглядалося.

Заслухавши пояснення ОСОБА_1 , дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступного висновку.

Відповідно до ст.251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, свідків, речовими доказами тощо.

Згідно п.8.1.10 Д.Б. ОСОБА_3 . В.2.3.18:2007 висота розташування контактних проводів трамвая чи тролейбусу над рівнем дорожнього покриття в будь-якому місці прольоту в найгіршому розрахунковому режимі не повинна бути менше ніж 5,2 м.

Згідно п.8.8.3. Д.Б. ОСОБА_3 . В ОСОБА_4 2.3.18:2007 за наявності техніко-економічного обгрунтування можна розташовувати повітряні ЛЕП з напругою до 1000 В над поперечинами контактної мережі за умов: поперечини на ділянці пересічення повинні мати подвійну ізоляцію від контактної мережі; відстань по висоті поперечин контактної мережі до проводів повітряних ЛЕП, у тому числі й проводів вуличного освітлення, на найбілш несприятливих температур і навантажень повинна бути не менші ніж 1,5 м.

З вархуванням вищевказаних норм ОСОБА_5 . ОСОБА_6 контактна мережа тролейбусу розташована на 1,5 м. нижче від ліній електропередач та закріплена підтримуючою тросовою системою, що йде паралельно лініям електропередач.

Вивчивши зміст протоколу про адміністративне правопорушення, судом встановлено, що під час ДТП органи поліції на місце пригоди не виїжджали, не встановили наявність чи відсутність пошкоджень, а лише на підставі матеріалів, які були направлені Житомирським РЕМ склали протокол. При цьому, відібравши пояснення у водія ОСОБА_1 не перевірили і не спростували її доводи щодо обставин події.

Крім того, зважуючи на вищевказані норми ОСОБА_7 , в разі пошкодження лінії електропередач, мало б бути одночасно пошкоджену поперечну підтримуючу тросову систему контактної мережі тролейбусу, однак як вбачається з акту обстеження контактної мережі, складеного працівниками ЖТТУ 22.07.2019, контактна мережа тролейбусу не пошкоджена, що спростовує можливість пошкодження лінії електропередач.

З досліджених в судовому засіданні фото, здійснених ОСОБА_1 після події, жодних видимих пошкоджень контактної мережі та ліній електропередач не має.

Матеріали справи не містять інших доказів та не встановлено причинно-наслідкового зв`язку між сходженням з контактної мережі тролейбусу струмоприймача, що переламався під час руху та нібито пошкодженням лінії електропередач.

За таких обставин, суд приходить до висновку про відсутність в діях ОСОБА_1 складу правопорушення, що виключає провадження у справі та підлягає закриттю.

Керуючись ст. 247,283, 284, Кодексу України про адміністративні правопорушення суд, -

п о с т а н о в и в :

Провадження в справи про адміністративне правопорушення щодо ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП - закрити за відсутністю в її діях складу правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Житомирського апеляційного суду через Богунський районний суд м. Житомира протягом 10 днів з дня її винесення.

Суддя С.М.Костенко

Постанова підлягає зверненню до виконання протягом трьох місяців з дня її винесення.