Справа № 199/1019/19
Провадження № 3/202/1026/2019
П О С Т А Н О В А

Іменем України

26 квітня 2019 року м. Дніпро

Суддя Індустріального районного суду м. Дніпропетровська Ігнатенко В.В., розглянувши справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, яка проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2, про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ №204361 від 29 січня 2019 року ОСОБА_1, 29.01.2019 року о 08 годині 00 хвилин у м. Дніпро, вул. Кривоноса 33, керуючи транспортним засобом Кіа д/н НОМЕР_1 не обрала безпечного інтервалу та скоїла зіткнення з транспортним засобом Тойота д/н НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження та завдано матеріальні збитки, чим порушила вимоги п. 13.1 Правил дорожнього руху України.

У судовому засіданні ОСОБА_1 свою провину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнала та пояснила суду, що Правил дорожнього руху не порушувала, та ДТП відбулось у зав'язку з порушенням правил дорожнього руху водієм ОСОБА_2

Адвокатом ОСОБА_3 в інтересах ОСОБА_1 заявлено клопотання про закриття провадження по справі, у зв'язку відсутністю в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, про що надано відповідний висновок.

Так, вивчивши матеріали адміністративної справи, суд вважає за необхідним адміністративну справу провадженням закрити, за наступних підстав.

Відповідно до п. 1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за обставин, якщо відсутня подія і склад адміністративного правопорушення.

Згідно з висновком експертного дослідження № 12/10.1/22 від 22.04.2019 року, в даній дорожній обстановці, при заданих на дослідження обставинах пригоди, її учасники, з технічної точки зору, повинні буди діяти: водій автомобіля "Тойота" ОСОБА_2 - відповідно до вимог п.п.12.3,13.1,13.3 Правил дорожнього руху; водій автомобіля "Кіа" ОСОБА_1 - відповідно до вимог п.12.3 Правил дорожнього руху.

В даній дорожній обстановці, при заданих обставинах пригоди, водій автомобіля "Тойота" ОСОБА_2 мала технічну можливість не допустити даної пригоди, діючим відповідно до вимог п.п.12.3, 13.3 Правил дорожнього руху.

Водій автомобіля "Кіа" ОСОБА_1, при заданих обставинах пригоди, не мала технічної можливості запобігти даної пригоди.

З технічної точки зору, в даній дорожній обстановці, дії водія ОСОБА_2 не відповідали вимогам п.п. 12.3, 13.3 Правил дорожнього руху, які знаходяться в причинному зв'язку з даною пригодою.

В діях водія ОСОБА_1, при заданих обставинах пригоди, з технічної точки зору, не вбачається невідповідностей вимогам Правил дорожнього руху, які знаходились би в причинному зв'язку з даною пригодою.

Виходячи з пояснень ОСОБА_1 наданих у судовому засіданні, протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ №204361 від 29 січня 2019 року та висновку експертного дослідження № 12/10.1/22 від 22.04.2019 року, вбачається відсутність складу адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП у діях водія ОСОБА_1, у зв'язку з чим адміністративна справа підлягає закриттю, на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП.

На підставі викладеного і керуючись ст.ст. 247 п.1, 283-284 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ:

Закрити провадження по справі про адміністративні правопорушення відносно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, на підставі п.1 ст. 247 КУпАП, за відсутністю в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Постанова може бути оскаржена до Дніпровського апеляційного суду через Індустріальний районний суд м. Дніпропетровська протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя В.В.Ігнатенко