Справа № 521/5102/19
Номер провадження 3/521/2653/19
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

10 червня 2019 року м. Одеса

Суддя Малиновського районного суду міста Одеси Крижановський О.В, за участю секретаря Савельєвої М.Ю., особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , адвоката Синько О.А, розглянувши у відкритому судовому засіданні справу, що надійшла з Управління патрульної поліції в Одеській області, щодо притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працюючого, мешкає за адресою : АДРЕСА_1 , за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, суд

В С Т А Н О В И В :

26.03.2019 року інспектором патрульної служби управління поліції в Одеській області складено протокол про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП України, відносно ОСОБА_1 і направлено для розгляду до Малиновського районного суду м. Одеси.

Згідно протоколу серії БД № 131587 від 05.03.2019, ОСОБА_1 05.03.2019 року о 12 годині 25 хвилин керуючи автомобілем MAN 8.163 державний номер НОМЕР_1 в м. Одесі по вул. Добровольського, 100, не врахував дорожню обстановку, не був уважним, не вибрав безпечної дистанції руху, в результаті чого допустив зіткнення з автомобілем ВАЗ державний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , який знаходився попереду, тобто порушила вимоги п. п. 2.3 б та 13.1 Правил дорожнього руху.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди потерпілих немає, транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою вину у скоєнні адміністративного правопорушення не визнав.

Представник ОСОБА_1 адвокат Синько О.А. надала до суду письмові пояснення, які підтверджують, що водій ОСОБА_1 дійсно рухався по вул. Добровольського, у м. Одесі 05.03.2019 року приблизно о 12 годині 25 хвилин, керував автомобілем MAN 8.163 державний номер НОМЕР_1 у своїй смузі для руху, а водій автомобілю ВАЗ державний номер НОМЕР_3 ОД здійснював маневр обгону, що підтверджують схема ДТП та пояснення водіїв.

ОСОБА_1 вважає, що саме водій автомобілю ВАЗ державний номер НОМЕР_2 порушив вимоги Правил дорожнього руху України, надав до суду фотознімки з місця транспортної пригоди.

Згідно п. 2.3 б Правил дорожнього руху України - для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Згідно п. 13.1 Правил дорожнього руху України - водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

З фотознімків, наданих в судовому засіданні, вбачається, що автомобіль MAN 8.163 державний номер НОМЕР_1 рухається чітко у своїй полосі для руху, а автомобіль ВАЗ державний номер НОМЕР_2 знаходиться саме на дорожній розмітці, тобто на двух смугах для руху одночасно. Тобто, водій ОСОБА_1 дотримується п. п. 2.3 б та 13.1ПДР України. А в діях водія ОСОБА_2 вбачається порушення п.п. 11.10, 14.2 г, 14.6 е та 1.1( дорожня розмітка) ПДР України.

Згідно п. 11.10 Правил дорожнього руху України - на дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися, займаючи одночасно дві смуги. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання.

Згідно п. 14.2 г Правил дорожнього руху України - перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що після обгону зможе, не створюючи перешкоди транспортному засобу, якого він обганяє, повернутися на займану смугу.

Згідно п. 14.6 е Правил дорожнього руху України - Обгін заборонено на дорогах, що мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку.

Згідно дорожньої розмітки ПДР України - 1.1 (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах. Лінії 1.1 і 1.3 перетинати забороняється.

Зі схеми місця дорожньо-транспортної пригоди видно, що вона мала місце в м. Одесі на проїзній частині вулиці Добровольського, яка має асфальтоване покриття та проїзну частину з дорожньою розміткою, яка забезпечує рух транспортних засобів по дві смуги в попутному напрямку. Автомобілі MAN 8.163 державний номер НОМЕР_1 і ВАЗ державний номер НОМЕР_2 були попутно орієнтовані на дорозі, при цьому автомобіль ВАЗ державний номер НОМЕР_2 здійснює маневр обгону, автомобіль MAN 8.163 державний номер НОМЕР_1 рухається у своїй полосі для руху.

Виходячи з досліджених в судовому засіданні доказів, дії ОСОБА_1 не знаходилися в причинному зв`язку з подією, бо зіткнення транспортних засобів сталося не через його неуважність та вимоги п. 2.3 б та 13.1 Правил дорожнього руху водій виконав. Тобто, в діях ОСОБА_1 відсутній склад правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

На підставі викладеного, керуючись п. 1 ч. 1 ст. 247, п. 3 ч. 1 ст. 284 КУпАП , суддя

П О С Т А Н О В И В :

Закрити провадження по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за відсутністю в його діяннях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її винесення до Одеського апеляційного суду через суд першої інстанції.

Суддя Крижановський О.В.