Справа № 752/971/19
Провадження № 3/752/1332/19
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

11.03.2019 року суддя Голосіївського районного суду міста Києва Первушина О.С., за участю особи, яка притягається до адміністративної відповідальності - ОСОБА_1, іншого учасника дорожньо-транспортної пригоди - ОСОБА_2, розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції в місті Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця АДРЕСА_1, громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_2, -

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_1, 28.12.2018 року приблизно об 11 годині 25 хвилин, керуючи автомобілем "Fiat Doblo", державний номерний знак НОМЕР_1, на перехресті вулиць Будіндустрії та Камишинської в місті Києві, порушив вимоги пункту 13.1 Правил дорожнього руху України, а саме - не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом "Skoda Fabia", номерний знак НОМЕР_2, який рухався праворуч, що спричинило механічні пошкодження обох транспортних засобів.

В судовому засіданні особа, відносно якої складено протокол про адміністративне правопорушення - ОСОБА_1 свою вину у порушенні ним пунку 13.1 Правил дорожнього руху України не визнав та показав суду про те, що дійсно 28.12.2018 року він керував автомобілем "Fiat Doblo", і на перехресті вулиць Будіндустрії та Камишинської в місті Києві він зупинився у лівій смузі руху, чекаючи дозволеного сигналу світлофору та надаючи перевагу у русі транспортним засобам, які рухалися зі сторони вулиці Камишинської та Набережно-Печерської дороги. Після чого, розпочав свій руху, і раптом відчув удар з правої сторони у свій автомобіль. Зіткнення з його транспортним засобом здійснив водій автомобіля "Skoda Fabia" - ОСОБА_2

Водій автомобіля "Skoda Fabia" - ОСОБА_2 показав суду про те, що 28.12.2018 року він керував вказаним автомобілем по вулиці Камишинській зі сторони вулиці Будіндустрії в напрямку вулиці Набережно-Печерської дороги у місті Києві у лівій смузі руху. Так, наближаючись до повороту ліворуч він ввімкнув показник повороту та розпочав маневр повороту, згідно Правил дорожнього руху України. Після чого, почув ззвуковий сигнал з лівого боку та миттєво вивернув руль праворуч, намагаючись уникнути зіткнення, і відчув удар з лівої сторони у свій транспортний засіб.

Свідок ОСОБА_3 показав суду про те, що 28.12.2018 року він перебував у автомобілі "Fiat Doblo", яким керував ОСОБА_1, і вони рухалися по вулиці Будіндустрії у місті Києві. Після чого, вони відчули удар у правий бік транспортного засобу "Fiat Doblo" від автомобіля "Skoda Fabia", який з правої смуги руху різко повернув ліворуч. Також зазначив, що на момент зіткнення автомобіль "Fiat Doblo" знаходився у лівій смузі руху, а автомобіль "Skoda Fabia" у правій смузі руху.

Заслухавши пояснення особи, що притягається до адміністративної відповідальності, іншого учасника дорожньо-транспортної пригоди та свідка, дослідивши матеріали справи, надходжу до наступних висновків.

Відповідно до ст. 129 Конституції України розгляд і вирішення справ в судах здійснюється на засадах змагальності сторін та свободи в наданні ними суду своїх доказів і у доведеності перед судом їх переконливості.

Згідно ст. 251 Кодексу України про адміністративні правопорушення доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

При вирішенні справ про адміністративні правопорушення суди повинні з`ясовувати характер порушень, які допустив кожен із учасників дорожньо-транспортної пригоди, а також чи не було причиною порушення зазначених правил одним водієм їх недодержання іншим, і чи мав перший можливість уникнути дорожньо-транспортної події та її наслідків.

Так, судом встановлено, що 28.12.2018 року на перехресті вулиць Будіндустрії та Камишинської в місті Києві відбулась дорожньо-транспортна пригода за участю водіїв автомобілів: "Fiat Doblo", державний номерний знак НОМЕР_1, під керуванням водія ОСОБА_1 та "Skoda Fabia", номерний знак НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_2, після якої працівниками поліції було складено два протоколи про адміністративне правопорушення, в тому числі за порушення водієм ОСОБА_2 вимог пункту 13.1 Правил дорожнього руху України.

Вказане не заперечувалось учасниками дорожньо-транспортної пригоди - ОСОБА_1 та ОСОБА_2, і стверджується протоколом про адміністративне правопорушення серії БД 304075 від 28.12.2018 року, копією протоколу про адміністративне правопорушення серії БД№304076 від 2812.2018 року та схемою дорожньо-транспортної пригоди від 28.12.2018 року.

Так, єдиний порядок дорожнього руху на всій території України встановлено Правилами дорожнього руху України, згідно пунктів 1.3 та 1.4 яких учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими, крім того, кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники викнують ці правила.

У відповідності з пунктом 13.1 Правил дорожнього руху України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Статтею 252 Кодексу України про адміністративні правопорушення встановлено, що висновок про наявність чи відсутність в діях особи адміністративного правопорушення має бути зроблений на підставі всебічного, повного і об'єктивного дослідження всіх обставин справи в їх сукупності.

Згідно ст. 62 Конституції України вина особи, яка притягається до відповідальності, має бути доведена належними доказами, а не ґрунтуватись на припущеннях, усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь.

Так, обставини викладені у протоколі про адміністративне правопорушення серії БД №304075 від 28.12.2018 року, складеному відносно ОСОБА_1, спростовуються дослідженими в ході судового розгляду доказами, а саме:

- схемою даної дорожньо-транспортної пригоди, у якій відображено

місцерозташування транспортних засобів "Fiat Doblo" та "Skoda Fabia" у лівій смузі руху після дорожньо-транспортної пригоди та місце їх зіткнення, крім того, у даній схемі відображені механічні пошкодження обох транспортних засобів, які відповідають механізму даної дорожньо-транспортної пригоди, оскільки у автомобіля "Fiat Doblo" пошкодження лакофарбового покриття переднього правого крила, задньої правої дверки, розбитий ковпак переднього правого колеса, деформація переднього правого крила, а у автомобіля "Skoda Fabia" - пошкодження лакофарбового покриття переднього бамперу, переднього лівого крила;

- показами самого ОСОБА_1 щодо обставин події даної дорожньо-транспортної пригоди, які узгоджуються зі схемою даної дорожньо-транспортної пригоди;

- показами свідка ОСОБА_3 щодо обставин події даної дорожньо-транспортної пригоди, які узгоджуються з показами водія автомобіля "Fiat Doblo" - ОСОБА_1, даними протоколу про адміністративне правопорушення серії БД №304076 від 28.12.2018 року, складеному відносно ОСОБА_2 та схемою дорожньо-транспортної пригоди від 28.12.2018 року;

- фотознімками, наявними у матеріалах справи, на яких зафіксовано місце зіткнення транспортних засобів "Fiat Doblo" та "Skoda Fabia".

Таким чином, обставини, викладені у протоколі про адміністративне правопорушення серії БД №304075 від 28.12.2018 року, складеному відносно ОСОБА_1 за статтею 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення за порушення ним пункту 13.1 Правил дорожнього руху України, в ході розгляду даної справи свого ствердження не знайшли, а навпаки - спростовуються встановленими судом обставинами події адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, які стверджуються дослідженими в ході розгляду справи доказами.

На підставі викладеного надходжу до висновку про необхідність у відповідності з вимогами ст. 247 ч. 1 п. 1 Кодексу України про адміністративні правопорушення закриття провадження у даній справі, оскільки в ході її розгляду судом було встановлено, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, оскільки дорожньо-транспортна пригода за його участі відбулась з вини іншого її учасника - водія транспортного засобу "Skoda Fabia", номерний знак номерний знак НОМЕР_2- ОСОБА_2

Керуючись ст. ст. 283, 284 ч. 1 п. 1 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

ПОСТАНОВИВ:

Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення ОСОБА_1 - закрити у зв'язку із відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Голосіївський районний суд міста Києва протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя О.С.Первушина