Справа №: 486/1701/19 Провадження № 3/486/766/2019
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

17 жовтня 2019 року Южноукраїнський міський суд Миколаївської області

у складі: головуючого судді Далматової Г.А.,

при секретарі Коршак О.В.,

за участю особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 ,

розглянувши справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла від Южноукраїнського відділення поліції Первомайського відділу поліції Головного управління національної поліції в Миколаївській області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Петраківка Віньковецького району Хмельницької області, працюючого КП "ЖЕО" тракторист, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В:

16 вересня 2019 року о 09:31 годині ОСОБА_1 , у м. Южноукраїнську по вул. Енергобудівників,11 керуючи трактором "МТЗ-82" державний номерний знак НОМЕР_1 у напрямку вул. Дружби народів до пр. Незалежності, проїжджаючи навпроти будинку №11 по вул. Енергобудівників здійснював поворот ліворуч, при цьому не переконався, що це буде безпечно, не вімкнув показник ліхтаря ліворуч, не врахував дорожньої обстановки та допустив зіткнення з автомобілем "Мазда" державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , який у цей час здійснював обгін трактора, чим порушив вимоги п.п. 10.4, 13.1, 14.3 ПДР України. При ДТП автомобіль "Мазда" отримав механічні пошкодження з матеріальними збитками.

Своїми діями ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, як порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП визнав повністю та пояснив, що повністю згоден з обставинами, викладеними в протоколі про адміністративне правопорушення. Зі схемою ДТП та пошкодженнями автомобіля теж згоден.

Відповідно до схеми огляду місця ДТП від 16.09.2019 року у автомобіля «MAZDA6» державний номерний знак НОМЕР_2 деформовано передній бампер з правої сторони, пошкоджено передню праву фару, у трактора "МТЗ-82" державний номерний знак НОМЕР_1 , пошкоджень не має /а. с. 3/.

Пункт 10.4 Правил дорожнього руху України передбачає, що перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в`їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Пунктом 13.1 Правил дорожнього руху України передбачено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Згідно пункту 14.3 Правил дорожнього руху України водієві транспортного засобу, якого обганяють, забороняється перешкоджати обгону шляхом підвищення швидкості руху або іншими діями.

Тобто, під час руху ОСОБА_1 , який керував трактором "МТЗ-82" державний номерний знак НОМЕР_1 повинен був перед здійсненням маневру поворот ліворуч повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, дотриматись безпечної дистанції та не виїжджати на смугу зустрічного руху, не перешкоджати обгону шляхом підвищення швидкості руху або іншими діями, однак цього не зробив.

Дослідивши відомості, що містяться в протоколі про адміністративне правопорушення серії ОБ № 030837 від 16 вересня 2019 року, рапорт, схему огляду місця ДТП від 16 вересня 2019 року, пояснення потерпілого ОСОБА_2 , свідка ОСОБА_3 , а також диску з відеозаписом, на якому чітко видно момент зіткнення трактора з автомобілем (0:00:08), суд вважає, що вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП, знайшла своє підтвердження.

При визначенні ОСОБА_1 виду і розміру адміністративного стягнення, суд враховує характер вчиненого ним адміністративного правопорушення, особу ОСОБА_1 , ступінь його вини, тому вважає необхідним накласти на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу.

Відповідно до ст. 40-1 КУпАП, з ОСОБА_1 на користь держави підлягає стягненню судовий збір у розмірі 384,20 гривень.

Керуючись ст. ст. 283, 284 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суд

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення та призначити адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 20 (двадцять) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 340 (триста сорок) гривень на користь держави.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір (отримувач коштів: ГУК у м. Києві /м.Київ/ 22030106; ; банк отримувача: Казначейство України (ЕАП); рахунок отримувача: UA6026001; код класифікації доходів бюджету: 22030106) розміром 384, 20 гривень (триста вісімдесят чотири гривні двадцять копійок).

Постанова набирає законної сили після закінчення строку її оскарження.

Постанова може бути оскаржена шляхом подачі апеляційної скарги до Миколаївського апеляційного суду через Южноукраїнський міський суд Миколаївської області, протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя Южноукраїнського міського суду Г.А. Далматова