Справа 760/8363/19
Провадження 3/760/3217/19
ПОСТАНОВА

Іменем України

28 травня 2019 року суддя Солом`янського районного суду м. Києва Курова О.І., розглянувши адміністративну справу, що надійшла з Управління патрульної поліції м. Києва про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працюючого, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення БД №103638 від 13.03.2019 року, ОСОБА_1 , 13.03.2019 року о 08 год. 35 хв. в м. Києві по пл. Севастопольська, 1, керуючи транспортним засобом МАЗ 203069, д.н.з. НОМЕР_1 не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу та скоїв зіткнення з транспортним засобом Lexus LX 470, д.н.з. НОМЕР_2 , який рухався в попутному напрямку, чим порушив вимоги п. 13.1 ПДР України, тобто вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП. Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину в інкримінованому не визнав, пояснив, що керував транспортними засобом МАЗ 203069, д.н.з. НОМЕР_1 на міському автобусному маршруті №119 Станція метро «Контрактова площа» - вул. Касіяна. Рухався приблизно о 08 год. 35 хв. по Севастопольській площі, де організовано круговий рух, з боку Повітрофлотського просп. в напрямку вул. Народного Ополчення у другій смузі руху. Подивившись в ліве дзеркало заднього виду, помітив, що у сусідній лівій смузі, у попутному напрямку, позаду автобуса рухається транспортний засіб Lexus LX 470, д.н.з. НОМЕР_2 та через декілька секунд відчув скрегіт металу з лівої бокової частини свого автобуса. Позаду автобуса в безпосередній близькості до нього зупинився транспортний засіб Lexus LX 470, д.н.з. НОМЕР_2 . Вважає, що водій транспортного засобу Lexus LX 470, д.н.з. НОМЕР_2 , під час руху, не розрахував безпечного бокового інтервалу, в результаті чого допустив зіткнення правою боковою частиною з лівою боковою частиною його автобуса.

Адвокат Герасимчук С.Ю. просила закрити відносно ОСОБА_1 справу про адміністративне правопорушення за відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Інший учасник ДТП ОСОБА_2 вину в інкримінованому не визнала, пояснила, що 13.03.2019 року проїжджала пл. Севастопольську в напрямку просп. Повітрофлотського і зупинилася на червоний сигнал світлофора. З лівої сторони біля її транспортного засобу автобус Богдан , а з правої - транспортний засіб МАЗ 203069, д.н.з. НОМЕР_1 . Коли загорівся зелений сигнал світлофора, почаларухатись дуже повільно, оскільки зліва та з права були великогабаритні транспортні засоби. Через декілька секунд почала шурхіт з правої сторони і побачила, що транспортний засіб МАЗ 203069, д.н.з. НОМЕР_1 , випереджаючи її, не дотримуючись радіусу руху, зачепив її транспортний засіб, проїхав декілька метрів та зупинився. Зазначає, що водій ОСОБА_1 не врахував габарити свого транспортного засобу, не зайняв крайню праву смугу на проїзній частині, не дотримався безпечного бокового інтервалу.

Дослідивши протокол про адміністративне правопорушення, схему з місця ДТП, а саме розміщення транспортних засобів та місце їх зіткнення на проїжджій частині, а також їх ушкодження, а також інші матеріали справи, суд приходить до висновку, що не знайшло свого підтвердження порушення водієм ОСОБА_1 ПДР України.

Крім того, із дослідженого в судовому засіданні відеозапису вбачається, що водій транспортного засобу Lexus LX 470, д.н.з. НОМЕР_2 на заокругленій частині дороги рухаючись між двома автобусами, рухається прямо та здійснює зіткнення у ліву частину транспортного засобу МАЗ 203069, д.н.з. НОМЕР_1 в районі лівого переднього колеса. Вбачається, що з лівого боку між транспортним засобом Lexus LX 470, д.н.з. НОМЕР_2 та автобусам білого кольору, що рухається у крайній лівій смузі був достатній боковий інтервал для здійснення безпечного лівого повороту.

На підставі вищевикладеного, між діями водія ОСОБА_1 відсутній причино-наслідковий зв`язок з ДТП від 13.03.2019 року о 08 год. 35 хв., та її наслідками у виді пошкодження транспортних засобів МАЗ 203069, д.н.з. НОМЕР_1 та Lexus LX 470, д.н.з. НОМЕР_2 у зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Відповідно до положень п. 1 ст. 247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю у зв`язку з відсутністю складу адміністративного правопорушення.

У зв`язку з тим, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП та відповідно до вимог п. 1 ст. 247 КУпАП, суд приходить до висновку, що провадження у справі необхідно закрити за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст.124, ст.247 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

ПОСТАНОВИВ:

Провадження по справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення закрити у зв`язку із відсутністю складу правопорушення.

Постанова судді набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги чи подання прокурора.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Солом`янський районний суд м. Києва протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя О.І. Курова