ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа №766/13675/19

Пров. №3/766/5136/19

27.09.2019 року суддя Херсонського міського суду Херсонської області Смирнов Г.С., за участю захисника Коваленка О.А. розглянувши адміністративні матеріали, направлені Управлінням патрульної поліції в Херсонській області ДПП, про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працюючого водієм в ФОП « ОСОБА_2 », проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер: НОМЕР_1 , за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.121 ч. 4 КУпАП, -

встановив:

01.07.2019 о 19:10 год. ОСОБА_1 повторно протягом року керував т/з «Toyota Salvador» д/н «ВТ2942АА», по Миколаївському шосе, 7 в м. Херсон, який використовується для надання послуг з перевезення пасажирів, та має технічну несправність, яка впливає на безпеку дорожнього руху, не відповідає стандартам та нормам щодо експлуатації транспортних засобів п. 6.8.5 ДСТУ 3649 від 2010, а саме має тріщини скла в зоні дії склоочисників. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 31.1 ПДР України.

В судове засідання ОСОБА_1 не з`явився, але надав до суду письмові пояснення, в яких вказує, що до складення постанови 24.06.2019 про порушення ПДР він тріщини не бачив, оскільки вона є малопомітною, її можливо розгледіти лише під певним кутом освітлення та вона ніяким чином не впливає на оглядовість з місця водія чи погіршує прозорість скла. Під час проведення щоденного технічного огляду транспортного засобу працівниками АТП дану тріщину також виявлено не було. Вважає, що твердження поліцейських про те, що зазначена тріщина знаходиться в зоні дії склоочисників, є надуманим, оскільки при їх роботі вони ніяким чином між собою не контактують та ніяк не може впливати на роботу склоочисників. За вказівкою керівника АТП було все ж таки проведено необхідний ремонт зазначеної тріщини. 01.07.2019 працівниками поліції було проведено огляд цієї ж тріщини та складено протокол за теж саме правопорушення. На його зауваження, про те що було проведено ремонт вказаної тріщини , та що вона не знаходиться в зоні дії склоочисників, ніхто не звертав уваги. Правил дорожнього руху він не порушував.

Захисник ОСОБА_1 Коваленко О.А. заперечував проти притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності, просив закрити провадження у зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративно правопорушення.

Поліцейський взводу 2 роти №1 УПП в Херсонській області капрал поліції Гарастюк Д.М. в судовому засідання пояснив, що лобовому склі автомобіля, яким керував правопорушник, є тріщина, яка впливає на безпеку руху, це є порушенням п. 31.1 ПДР України, 6.8.5 ДСТУ 3649 від 2010. Ця тріщина помітна, тому і було зупинено транспортний засіб.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення вважаю, що вина ОСОБА_1 доказана і підтверджується матеріалами справи: протокол про адміністративне правопорушення №200374 серії БР, постановою № 678612 серії ДП18 від 24.06.2019, рапортом від 01.07.2019.

Керуючись ст.ст. 121 ч. 4, 283, 284 КУпАП, -

постановив:

Визнати ОСОБА_1 винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.121 ч. 4 КУпАП.

Притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами на строк три місяці.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір в розмірі 384,20 грн. (р/р 002, Отримувач: УК у м. Херсоні, ККД 22030101, МФО 899998, Код за , Банк: Казначейство України (ЕАП).

Постанова підлягає виконанню протягом 3-х місяців.

Банківські реквізити для оплати штрафу: р/р 1001 ККД 21081300

МФО 899998 код за ЄДРПУ 37959517

Отримувач: ГУК у Херсонській області

Банк : Казначейство України (ЕАП).

Постанова може бути оскаржена до Херсонського апеляційного суду через Херсонський міський суд Херсонської області протягом 10 днів з дня її проголошення.

СуддяГ. С. Смирнов