ун. № 759/8167/18
пр. № 3/759/7/19
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

24 травня 2019 року суддя Святошинського районного суду м. Києва Оздоба М.О., за участю захисників Мринського О.В., Давиденка О.Л., розглянувши матеріали, які надійшли з УПП у м. Києві про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця Київської області, проживаючого: АДРЕСА_1 , за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В :

До суду надійшов протокол про адміністративне правопорушення, відповідно до якого, ОСОБА_1 23.01.2018 року приблизно о 10.50 годин, в м. Києві, по вул. Окружна дорога (заїзд на вул. Зодчих), керуючи автомобілем «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , не виконав вимогу дорожнього знаку 5.18 (рух по смугах), не був уважним, не вибрав безпечної швидкості руху, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , водій ОСОБА_2 , що призвело до пошкодження транспортних засобів, чим порушив п.п. 2.3 (б), 12.1, 5.18 (д.зн.) ПДР України.

В судове засідання 24.05.2019 року ОСОБА_1 не з`явився, про час та місце проведення судового засідання повідомлений належним чином. В судове засідання з`явився захисник Сергієнка М.А. - адвокат Давиденко О.Л., у зв`язку з чим вважаю за можливе слухати справу за відсутності особи, яка притягається до адміністративної відповідальності.

В судовому засіданні захисник Давиденко О.Л. заявив клопотання про призначення у справі комплексної судово-трасологічної та автотехнічної експертизи, проведення якої просив доручити Львівському НДІСЕ, враховуючи що в даному закладі експертизи по даній справі ще не проводилися.

Захисник ОСОБА_2 - адвокат Мринський О.В. також заявив клопотання про призначення у справі комплексної трасологічної та автотехнічної експертизи, проведення якої просив доручити Київському НДІСЕ, враховуючи, що даний заклад має сертифіковану програму, яка може знадобитися при проведенні даної експертизи. Чи є така програма у Львівському НДІСЕ йому не відомо.

ОСОБА_2 підтримала клопотання заявлене її адвокатом Мринським О.В.

Відповідно до положень ч. 1 ст. 273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

Заслухавши думку учасників судового процесу, вивчивши матеріали справи, суд вважає, що для правильного вирішення справи необхідні спеціальні знання, а тому приходить до висновку про необхідність призначити по справі комплексну судову трасологічну та автотехнічну експертизу на предмет з`ясування обставин та механізму виникнення ДТП, залишивши формулювання запитань відповідно до поданих клопотань до експерта незмінними, без надання їм будь-якої оцінки, враховуючи те, що сторони наполягали саме на такому їх викладенні.

Керуючись ст.ст. 124, 251, 273 КпАП України, суд,

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі комплексну судову трасологічну та автотехнічну експертизу на вирішення якої поставити питання:

1.Який механізм розвитку дорожньо-транспортної події, яка відбулася 23.01.2018 року в районі з`їзду на вул. Жмеринську та вул. Зодчих із Великою Окружною в м. Києві, за участю автомобілів «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 та «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , мав місце?

2.Під яким кутом відносно один одного сталося зіткнення транспортних засобів «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 та «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 ?

3.Чи мав технічну можливість водій автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 здійснити зіткнення із автомобілем «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , задню праву його частину, виходячи із місця первинного контакту зазначеного в схемі ДТП, за умови, що водій автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , рухався по прямій в полосі руху призначеної для повороту на вул. Жмеринську?

4.Як повинна була діяти водій автомобіля «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , ОСОБА_2 за даних дорожніх обставин?

5.Чи було виконано водієм автомобіля «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , ОСОБА_2 вимоги п.п.10.1, 10.3 ПДР України в даній дорожньо-транспортній ситуації при здійсненні нею маневрування?

6.Чи мала водій автомобіля «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , ОСОБА_2 , технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 ?

7.Як повинен був діяти водій автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 , за даних дорожніх обставин?

8.Чи мав водій автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 , рухаючись в крайній правій четвертій смузі руху (яка передбачає рух прямо), перевагу для руху в цій полосі, відносно водія автомобіля «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , який здійснював перестроювання на цю полосу руху?

9.Чи були дії водія автомобіля «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , при перестроюванні із подальшим поворотом на вул. Жмеринську, через острівець напрямку руху, безпечним для учасників руху, включаючи водія автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , який рухався прямо по Великій кільцевій дорозі?

10.Чи мав водій автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 , технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , шляхом застосування екстреного гальмування в момент виникнення небезпеки для його руху?

11.Чи було порушено водієм автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 , з технічної точки зору, вимоги п.п. 2.3, 5.18, 12.1 ПДР України, в даній дорожній транспортній ситуації?

12.Чи мав право, водій автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , відступити від положень ПДР України, для уникнення та запобігання власної гибелі та/або каліцтва інших осіб, в даній дорожній ситуації?

13.Яка причина настання даної ДТП?

14.Дії якого водія знаходяться в причинно-наслідковому зв`язку із негативними наслідками цієї дорожньо-транспортної події?

15.Якою є кількість контактуючих частин автомобілів, що потрапили в ДТП?

16.Які з них є первісними, а які послідуючими (якщо вони були)?

17.Якими частинами корпусу автомобілів та під яким кутом контактували транспортні засоби в момент їх зіткнення?

18.Яким є механізм контактування транспортних засобів?

19.Чи виключалося контактування транспортних засобів у випадку прямолінійного руху автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , виключно у крайній правій полосі зі швидкістю, визначеною вимогами п. 12.4 ПДР України?

20.Як повинен був діяти водій автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 в даній дорожній ситуації, в тому числі для уникнення ДТП?

21.Чи необхідно було застосовувати додаткові дії та/чи заходи водію автомобіля «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 для уникнення зіткнення (контакту) з автомобілем «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , в межах крайньої правої полоси руху з додержанням швидкості, встановленої п. 12.4 ПДР України, окрім тих, що передбачені п. 1.10 ПДР України (а саме - дії водія при виникненні небезпеки для руху)?

22.Як повинен був діяти водій автомобіля «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , ОСОБА_2 в даній дорожній ситуації (знаходячись в крайній правій смузі руху та маючи «сліпу зону» смуги гальмування, через габарити вантажного автомобіля, який знаходився позаду її автомобіля), та чи була вона перешкодою для іншого учасника ДТП ОСОБА_1 в даній дорожньо-транспортній пригоді?

23.Ким з водіїв була створена аварійна дорожньо-транспортна ситуація?

24.В якому саме місці на направляючому острові, а саме - на якій відстані від лінії 1.16 що позначає контури направляючого острова і розділяє крайню праву полосу дорожнього руху по вул. Велика Окружна сталося місце зіткнення автомобілів?

25.З якою швидкістю рухався кожний із учасників ДТП?

26.Якою була траєкторія руху автомобілів «Рено», д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 та «Мітсубіші», д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 до місця зіткнення на направляючому острові (тобто в якій із смуг руху рухався кожний із учасників ДТП до моменту зіткнення) та, чи пересікав при цьому ОСОБА_1 суцільну смугу 1.1, яка примикає до направляючого острова і має довжину 21 метр, згідно схеми «Київавтодор» в даній частині дороги (при випередженні вантажного автомобіля справа)?

Проведення експертизи доручити експертам Незалежного інституту судових експериз (м. Київ, вул. Маршала Тимошенка, 21, корпус 3, офіс 7).

Надати в розпорядження експертів матеріали справи № 3/759/7/19 (ун.№ 759/8167/18).

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Оплату проведення експертизи за питання з 1 по 14 покласти на ОСОБА_1 ( АДРЕСА_1 , тел. НОМЕР_3 ) та за питання з 15 по 26 покласти на ОСОБА_2 ( АДРЕСА_2 , тел. НОМЕР_4 ).

Провадження по справі зупинити до проведення експертизи.

Суддя: М.О. Оздоба