Справа №463/1996/18
Провадження №3/463/573/19
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

19 квітня 2019 року суддя Личаківського районного суду м. Львова Жовнір Г. Б., потерпілого ОСОБА_1, особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_2, розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний номер: НОМЕР_1, громадянки України, працюючої водієм трамвая ЛКП "Львівелектротранс", проживаючої та зареєстрованої за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2, за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -

в с т а н о в и в :

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БД №148602 від 05 квітня 2019 року, що ОСОБА_205.04.2018 року, близько 15 год. 40 хв. на вулиці І. Франка, 55 у м. Львові, керуючи трамваєм КТ4-СУ, д.н.з. 1104, не врахувала дорожньої обстановки, не дотрималась безпечного бокового інтервалу та скоїла наїзд на припарковний автомобіль НОМЕР_2, що спричинило пошкодження транспортних засобів, чим порушила п. 13.1 Правил дорожнього руху.

Під час розгляду справи ОСОБА_2 вину у вчиненні адміністративного правопорушення заперечила та пояснила, що працює водієм трамвая, 05 квітня 2018 року приблизно 15:40 год. вона рухалась на трамваї КТУ СУ д.н.з 1104 по вул ОСОБА_4, в напрямку до центру міста, навпроти будинку №55 вказаної вулиці здійснюючи маневр паркування праворуч попереду трамвая раптово виїхав автомобіль НОМЕР_2, внаслідок чого між транспортними засобами відбулось зіткнення. Вказала, що нею було застосване екстрене гальмування, однак уникнути зіткнення не вдалось. Вважає, що дорожньоо транспортна пригода відбула внаслідок різкого виїзду автомобіля «Ford Mustang» на проїзну частину перед керованим нею трамваєм, тому вказала,що в її діях відсутній склад адміністративного правопорушення, тому провадження у справі просила закрити.

Потерпілий ОСОБА_1 під час розгляду справи пояснив, що 05 квітня 2018 року приблизно 15:40 год. він рухався на автомобілі НОМЕР_3. На вул. І.Франка в м.Львові, біля будинку №55 він здійснював паркування автомобіля на тротуарі, з першого разу автомобіль припаркувати невдалось, тому він здійснив маневр виїзду ліворуч, щоб завершити маневр паркування. В цей час його автомобіль з лівого боку вдарив трамвай КТУ СУ д.н.з. 1104 під керуванням ОСОБА_5 Вважає, що він як водій автомобіля «Ford Mustang» не порушував Правил дорожнього руху, зіткнення відбулось з вини водія трамвая ОСОБА_2, яка не врахувала дорожньої обстановки та не надала йому можливості завершити маневр.

Заслухавши пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, дослідивши матеріали справи, приходжу до наступного висновку.

Відповідно до ст. 124 КУпАП така передбачає адміністративну відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

У відповідності до вимог ст. 256 КУпАП суть адміністративного правопорушення зазначається у протоколі про адміністративне правопорушення.

Згідно наведеного вище протоколу про адміністративне правопорушення ОСОБА_205.04.2018 року, близько 15 год. 40 хв. на вулиці І. Франка, 55 у м. Львові, керуючи трамваєм КТ4-СУ, д.н.з. 1104, не врахувала дорожньої обстановки, не дотрималась безпечного бокового інтервалу та скоїла наїзд на припарковний автомобіль НОМЕР_2, своїми діями порушила п.13.1 ПДР.

Відповідно до п. 13.1 Правил дорожнього руху водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Разом з тим, під час розгляду справи становлено, що водій автомобіля НОМЕР_4, здійснював паркування автомобіля на тротуарі, з першого разу автомобіль припарковати не вдалось, тому він здійснив рух автомобілем ліворуч, тобто виїхав на проїзну частину дороги (не пересвідчившись в безпечності такого маневру), де рухався трамвай, внаслідок чого і відбулось зіткнення між вказаними транспортними засобами.

Відповідно до п. 11.8 Правил дорожнього руху по трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, обїзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання обїзду, без виїзду на трамвайну колію. В усіх випадках не повинно створюватися перешкод для руху трамвая.

Таким чином, оцінивши в сукупності, встановлені в ході судового розгляду обставини, суд дійшов висновку, що в діях ОСОБА_2 відсутній склад адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП, оскільки керуючи трамваєм неможливо порушити боковий інтервал, так як остання керуючи трамваєм, траєкторія руху якого чітко визначена та жодним чином не може вчинити порушення безпечного бокового інтервалу, а відповідно і порушення п.13.1 Правил дорожнього руху України.

У відповідності до вимог п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи вищенаведене вважаю, що провадження в справі слід закрити .

Керуючись ст.ст. 124, 247, 283, 284 КУпАП, суддя, -

п о с т а н о в и в:

провадження в справі про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП відносно ОСОБА_2 закрити у звязку із відсутністю складу адміністративного правопорушення.

На постанову може бути подана апеляційна скарга до Львівського апеляційного суду Львівської області через Личаківський районний суд м. Львова протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя: Жовнір Г. Б.