Справа № 755/4577/19
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"02" травня 2019 р. суддя Дніпровського районного суду міста Києва Старовойтова С.М., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління патрульної поліції в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Києва, непрацюючого, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , ідентифікаційний номер: НОМЕР_1 ,

у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,

в с т а н о в и в:

ОСОБА_1 07 березня 2019 року о 18 годині 28 хвилин, керуючи транспортним засобом «Богдан А-092» державний номер НОМЕР_2 , по вулиці Дніпровська набережна в місті Києві, під естакадою біля ТЦ «Silver Breeze», не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом «Nissan Qashqai» державний номер НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_2 , чим заподіяв транспортним засобам технічні пошкодження та завдав матеріальної шкоди.

Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. п. 2.3 «б», 13.1 Правил дорожнього руху України.

В судовому засіданні, що відбулося 26.04.2019 року, ОСОБА_1 , свою вину не визнав та пояснив, що 07 березня 2019 року о 18 годині 28 хвилин він рухався по маршруту та, перебуваючи по вулиці Дніпровська набережна в місті Києві, під естакадою біля ТЦ «Silver Breeze», відчув різкий удар в задню праву частину свого автомобіля та відразу зупинився. Також ОСОБА_1 зазначив, що він рухався в своїй смузі для руху, напрямок руху не змінював та швидкість його руху була невеликою, а автомобіль «Nissan Qashqai» намагався перестроїтися в його смугу для руху, та не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого і сталася ДТП.

В судовому засіданні, що відбулося 26.04.2019 року, водій ОСОБА_2 пояснив, що 07 березня 2019 року о 18 годині 28 хвилин він рухався по вулиці Дніпровська набережна в місті Києві та під естакадою біля ТЦ «Silver Breeze» йому потрібно було перестроїтися в ліву смугу для руху, тому він ввімкнув сигнал повороту та почав здійснювати маневр. ОСОБА_2 зазначив, що швидкість руху автомобілів була невеликою та, коли він помітив автомобіль «Богдан А-092», то відразу зупинився, а з ним зупинився і водій автомобіля «Богдан А-092», а потім коли автомобіль «Богдан А-092» розпочав рух, то зачепив його ліве бокове дзеркало.

В судове засідання, призначене на 02.05.2019 року, ОСОБА_1 та ОСОБА_2 не з`явилися, про день, час та місце розгляду справи повідомлялися належним чином, під розписку, про причини не явки суд не повідомили. За таких обставин суд приходить до висновку про можливість розглянути справу у їх відсутність.

Суд, вислухавши пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, пояснення водія ОСОБА_2 , дослідивши матеріали адміністративної справи, а саме: протокол про адміністративне правопорушення, схему ДТП, письмові пояснення учасників ДТП, копію постанови, фото, інформацію на DVD-R диску, приходить до наступного.

Стаття 7 КУпАП передбачає, що ніхто не може бути підданий заходу впливу у зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. При цьому, провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законів.

Також згідно зі ст. 252 КУпАП, орган (посадова особа), що розглядає справу про адміністративне правопорушення оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.

Крім того, відповідно до ст. 251 КУпАП, доказами є будь-які фактичні дані, на підставі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Статтею 124 КУпАП, передбачена відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до п.2.3 «б» Правил дорожнього руху України, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Відповідно до п.13.1 Правил дорожнього руху України, водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Як вбачається зі схеми місця ДТП та фотознімків, транспортний засіб «Богдан А-092» державний номер НОМЕР_2 , має пошкодження: лакофарбового покриття правої задньої частини автомобіля, а транспортний засіб «Nissan Qashqai» державний номер НОМЕР_3 має пошкодження лівого дзеркала заднього виду .

Враховуючи розташування транспортних засобів та їх пошкодження, які в повній мірі узгоджені з поясненнями учасників пригоди та фотознімками з місця ДТП, суд приходить до висновку, що в діях водія ОСОБА_1 , вбачається склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України.

Відповідно до ст.245 КпАП України завданнями провадження в справах про адміністративні правопорушення є своєчасне, всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом.

За таких обставин, відповідно до ст.33 КпАП України, враховуючи характер вчиненого правопорушення, особу правопорушника, ступінь його вини, обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, суд вважає, що на нього має бути накладено стягнення у виді штрафу.

Крім того, згідно ст.40? КпАП України, судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення підлягає стягненню з особи, на яку його накладено у розмірі визначеному ч.2 ст.4 Закону України «Про судовий збір» від 08 липня 2011 року /зі змінами і доповненнями/.

За таких обставин, керуючись вимогами ст.ст. 33, 34, 40?,124, 252, 283-285, 289, 291, 294, 303 КпАП України, суд,-

п о с т а н о в и в:

Визнати ОСОБА_1 винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу на користь держави в розмірі двадцяти неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що на день розгляду справи становить 340 (триста сорок) гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір в розмірі 0,2 прожиткового мінімуму на одну працездатну особу, що на день винесення постанови становить 384 гривні 20 копійок.

Постанова може бути оскаржена в апеляційному порядку протягом десяти днів з дня її винесення через Дніпровський районний суд м. Києва.

Строк пред`явлення постанови до виконання три місяці з дня набрання постановою законної сили.

Суддя: