Номер провадження 3/523/60/19
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"21" січня 2019 р.

Суддя Суворовського районного суду м.Одеси Середа І.В., за участю секретаря Щербан О.Д., розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення, що надійшли з Управління патрульної поліції в Одеській області, про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1,

громадянки України, приватного підприємця, зареєстрованої та проживаючої за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення БД №296349, складеного 31.08.2018 року, 31.08.2018 року о 18 год.31 хв., по вул.Південна дорога,17, водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем Nissan QASHQAI, державний номерний знак ВН 7586ВС, при повороті праворуч не впевнилася в безпечності маневру та скоїла зіткнення з автомобілем Volkswagen Transport, який рухався в попутному напрямку по смузі для маршрутних транспортних засобів, чим порушила п. 10.1 Правил дорожнього руху, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 р. № 1306 (далі - ПДР). Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Постановою судді від 17.10.2018 р. у справі призначено судову автотехнічну експертизу.

26.11.2018 р. до суду надійшло клопотання експерта про надання додаткової інформації для проведення дослідження, а саме:

-відомості щодо типу та стану дорожнього покриття на ділянці проїзної частини, де мала місце подія, наявність ухилу, підйому;

-відомості щодо завантаження транспортних засобів, їх технічний стан;

-детальний опис параметрів зближення транспортних засобів в процесі розвитку механізму пригоди (розташування по довжині та ширині проїзної частини та взаємне розташування транспортних засобів в момент виникнення небезпеки). Якщо дані за показами осіб, версії яких різняться між собою, слід задати варіанти з повним комплексом даних згідно до показів кожного з них;

-відомості щодо часу руху автомобіля Nissan QASHQAI з моменту початку виконання маневру до зіткнення;

-відомості щодо виникнення моменту небезпеки для водіїв транспортних засобів.

З приводу данного клопотання судом отримано письмові пояснення учасників пригоди.

Так водієм ОСОБА_1 було повідомлено наступне:

-дорожнє покриття на ділянці дороги по вул.Південна дорога, в районі будинку №17, де відбулася пригода вкрите асфальтовим покриттям,

-у місці пригоди розмічено три смуги (крайня права для автобусів) із розривом у місці повороту у подвіря;

-в автомобілі Nissan QASHQAI, знаходилася лише водій ОСОБА_1, без додаткового навантаження,

- версія водія автомобіля Nissan QASHQAI ОСОБА_1 про зближення автомобіля Volkswagen Transport : у порушення п.10.1 ПДР водій ОСОБА_2 рухаючись позаду не взяла до уваги ввімкнений правий поворот ОСОБА_1, внаслідок чого почала виконувати маневр повороту направо, перетинаючи суцільну смугу, а не продовжила рух транспортного засобу за її автомобілем.

- момент небезпеки для водія ОСОБА_1 виник в момент, коли водій ОСОБА_2 не дочекалася повороту авто Nissan QASHQAI, а почала перетин суцільної смуги для перестроювання у смугу для руху автобусів, оскільки у випадку руху транспортного засобу в смузі для авто з дотриманням швидкісного режиму, пригода не відбулася.

Водій ОСОБА_2 повідомила про наступне:

- ДТП відбулося на сухому асфальтобетонному покритті, без продольного уклону,

-в автомобілі Nissan QASHQAI, знаходилася лише водій ОСОБА_1, без додаткового навантаження,

-в автомобілі Volkswagen Transport знаходилася водій ОСОБА_2 і троє дітей, на момент виїзду автомобіль був в технічно справному стані, на момент екстреного гальмування відмовила гальмівна система, оскільки гальмувало лише одне колесо із чотирьох, що підтверджується слідом гальмування лише правого колеса. Гальмування перед зіткненням було неефективним. Після пригоди гальмівна система була відремонтована в умовах СТО. Що саме було відремонтовано, сказати не може, але після пригоди гальма були також неефективні, а після ремонту все відновилося. Інших несправностей не було;

- рухалася зі швидкістю не більше 50 км/год по вул. Південна дорога. Для повороту направо завчасно зайняла крайню праву смугу. В процесі руху перед самим поворотом з середньої смуги, без зазначення повороту, повернув вправо автомобіль Nissan QASHQAI. Вона застосувала екстрене гальмування, але зіткнення не уникла, можливо із-за несправних гальмів, що виникло раптово, а можливо із-за малої відстані, на якій знаходився авто Nissan QASHQAI. Зіткнення виникло приблизно в кінці сліду гальмування її автомобіля. Вважає, що водій ОСОБА_1 не впевнилася в безпечності маневру і створила небезпеку;

-з моменту початку маневру автомобіля Nissan QASHQAI до зіткнення минуло не більше 2,0-2,5 секунд ;

- про момент небезпеки повідомити не може, однак вважає, що водій авто Nissan QASHQAI створила небезпеку, оскільки не впевнилася в безпечності маневру.

Вивчивши матеріали справи, приходжу до висновку про необхідність направлення матеріалів справи до ОНДЕКЦ МВС України та копії ухвали від 17.10.2018 р. для проведення раніше призначеної авто-технічної експертизи з урахуванням наданої учасниками ДТП інформації.

Керуючись ст. 273 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ:

Направити копію постанови від 17.10.2018 р. разом з матеріалами справи до ОНДЕКЦ МВС України для проведення авто-технічної експертизи.

Під час проведення авто-технічної експертизи, призначеної постановою Суворовського районного суду м.Одеси від 17.10.2018 р., експертам ОНДЕКЦ МВС України надати відповіді з урахуванням відомостей, повідомлених учасниками пригоди, та зібраних у справі доказів.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: