№479/1338/19
№3/479/484/19
П О С Т А Н О В А

і м е н е м У к р а ї н и

19 листопада 2019 року смт. Криве Озеро

Суддя Кривоозерського районного суду Миколаївської області Репушевська О.В., розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення, які надійшли від Кривоозерського ВП Врадіївського ВП Головного управління Національної поліції в Миколаївській області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , непрацюючого, раніше до адміністративної відповідальності не притягувався,

- за ч.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

в с т а н о в и в :

До Кривоозерського районного суду Миколаївської області надійшли матеріали з Кривоозерського ВП Врадіївського ВП ГУ НП у Миколаївській області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП.

Як вбачається із протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ №031225 від 09 жовтня 2019 року, ОСОБА_1 керував т/з КІА, д/н НОМЕР_1 , по вул.Калантирській, на перехресті при виконанні обгону, не впевнився в безпечності та скоїв зіткнення з вантажним транспорним засобом КАМАЗ , д/н НОМЕР_2 , який рухався попутно і повертав ліворуч на вул.Кірова. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненні вказаного правопорушення не визнав та пояснив, що він дотримувався Правил дорожнього руху, працівником поліції при оформленні матеріалів відносно нього не вказано, що саме він порушив. Поліцейським на місці ДТП не з"ясовано її причини, не розкрито суті правопорушення, в протоколі зазначено порушення п.14.6 ПДР України, хоча вказаний пункт містить ще вісім підпунктів.

Захисник ОСОБА_1 - адвокат Зятковський Т.В. посилався на відсутність в діях ОСОБА_1 складу правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, оскільки водій КАМАЗ почав виконувати маневр повороту ліворуч, не впевнившись, що це безпечено. Крім того, водій вказаного автомобіля жодних попереджувальних знаків, які б вказували на намір здійснити поворот ліворуч, не вмикав.

В судовому засіданні інший учасник ДТП, водій автомобіля марки КАМАЗ ОСОБА_2 підтвердив, що 09 жовтня 2019 року близько 15.00 год. керував автомобілем КАМАЗ , д/н НОМЕР_2 , рухався по вул.Калантирській в смт.Криве Озеро. Вказана ділянка дороги має по одній смузі руху в обох напрямках, він рухався в правій. Завчасно включивши лівий покажчик повороту, пригальмувавши став повертати на вул.Кірова, в цей час відчув удар в ліву частину кабіни його автомобіля. Вважає, що ПДР порушив водій автомобілю КІА.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши в судовому засіданні ОСОБА_1 як особу, відносно якої порушено провадження про адміністративне правопорушення за ст.124 КУпАП, його захисника, іншого учасника ДТП - ОСОБА_2 , поліцейського Богульського В.Ю., суд приходить до наступного висновку.

Згідно положень п.3 ч.2 ст.129 Конституції України однією із засад судочинства є змагальність сторін та свобода в наданні ними суду своїх доказів і у доведенні перед судом їх переконливості.

Закон не покладає на суд обов`язок збирати докази винуватості чи невинуватості особи.

Завданням Кодексу України про адміністративні правопорушення є охорона прав і свобод громадян, власності, конституційного ладу України, прав і законних інтересів підприємств, установ і організацій, встановленого правопорядку, зміцнення законності, запобігання правопорушенням, виховання громадян у дусі точного і неухильного додержання Конституції і законів України, поваги до прав, честі і гідності інших громадян, до правил співжиття, сумлінного виконання своїх обов`язків, відповідальності перед суспільством (ст. 1 КУпАП).

За положеннями ст.2 КУпАП, законодавство України про адміністративні правопорушення складається з цього Кодексу та інших законів України. Закони України про адміністративні правопорушення до включення їх у встановленому порядку до цього Кодексузастосовуються безпосередньо.

Положення ст.7 КУпАП передбачають, що ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності.

Згідно п.1.3 Правил дорожнього руху регламентовано, що учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими.

Згідно п.1.9 Правил дорожнього руху встановлено, що особи, які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно із законодавством.

Відповідно до положень ч.1 ст.256 КУпАП у протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім`я, по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення); місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення; нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення; прізвища, адреси свідків і потерпілих, якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи. Якщо правопорушенням заподіяно матеріальну шкоду, про це також зазначається в протоколі.

Відповідно до "Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі", затвердженої наказом Міністерства внутрішніх справ України від 07 листопада 2015 року №1395, у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, на місці дорожньо-транспортної пригоди складається протокол про адміністративне правопорушення стосовно цих осіб, до якого додаються, зокрема схема місця ДТП (додаток 7), яку підписують учасники ДТП та поліцейський.

В обов`язковому порядку на схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об`єктів, зображених на схемі.

Долучена до протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ №031225 від 09 жовтня 2019 року схема дорожньо-транспорної пригоди не містить всіх даних, передбачених вказаною Інструкцією, зокрема на ній не відображено наявність на перехресті, де відбулася ДТП, попереджувальних знаків, також не відображена ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами, сліди гальмового шляху коліс обох транспортних засобів, їх розміщення відносно елементів проїжджої частини.

Недотримання встановленого порядку складання матеріалів у справі про адмністративне правопорушення та неправильне їх оформлення, унеможливлює визнання судом, здобутих по справі доказів, належними та допустимими, в розумінні вимог ст.251 КУпАП.

Згідно п.24 постанови Пленуму Верховного Суду України № 14 від 23 грудня 2005 року "Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті", зазначено зокрема, визнати правильною практику тих суддів, які вмотивованими постановами повертають протоколи про адміністративні правопорушення, складені без додержання вимог ст.256 КУпАП, відповідному правоохоронному органу для належного оформлення.

Враховуючи те, що всі в сукупності зазначені недоліки позбавляють суд можливості повно, всебічно та об`єктивно розглянути дану справу та винести рішення, та з метою дотримання передбачених ст.268 КУпАП прав та охоронюваних законом інтересів особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, справа про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП підлягає поверненню до Кривоозерського ВП Врадіївського ВП ГУНП в Миколаївській області для належного оформлення.

Керуючись ст.ст.124, 256, 280, 283, 294 КУпАП, суд,

п о с т а н о в и в :

Справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , щодо вчинення ним правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, повернути до Кривоозерського ВП Врадіївського ВП ГУНП в Миколаївській області для належного оформлення.

Постанова оскарженню не підлягає.

СУДДЯ: