П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

29 листопада 2019 року cуддя Подільського районного суду м.Києва Зубець Ю. Г. , розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працюючого, який мешкає за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ст. 124 КупАП,

ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , громадянина України, не працюючого, який мешкає за адресою: АДРЕСА_2 ,

За ст.124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Працівниками УПП в м. Києві складено протокол про адміністративне правопорушення, відносно ОСОБА_1 19 травня 2017 року близько 18 години 00 хвилин в м. Києві на перехресті вул. Юрківська та вул. Межигірська, керуючи транспортним засобом «КІА» державний номерний знак НОМЕР_1 , не вибрав в установлених межах безпечної швидкості руху, не врахував дорожньої обстановки, під час виникнення небезпеки, яку водій об`єктивно спроможний був виявити, водій не зменшив швидкості, чим порушив п.п. 12.1 12.3, 2.3б ПДР України: «Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним», «Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу», внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом «БМВ» державний номерний знак НОМЕР_2 , в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Працівниками УПП в м. Києві складено протокол про адміністративне правопорушення, відносно ОСОБА_2 19 травня 2017 року близько 18 години 00 хвилин в м. Києві на перехресті вул. Юрківська та вул. Межигірська, керуючи транспортним засобом «БМВ» державний номерний знак НОМЕР_2 , не надав дорогу транспортному засобу «КІА», який наближався до даного перехрестя по головній дорозі, чим порушив п.п. 16.11, 2.3б ПДР України: «На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху», внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом «КІА» державний номерний знак НОМЕР_1 , в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні водій ОСОБА_1 та ОСОБА_2 свою вину у вчиненні правопорушення передбаченого ст. 124 ПДР України не визнали так як вони не вбачають, що вони порушили правила дорожнього руху.

В зв`язку з цим, адвокат Тітов С.О. який діє в інтересах ОСОБА_1 , заявив клопотання з проханням призначити по справі автотехнічну експертизу, проведення якої доручити судовомим експертам КНДІСЕ.

Вихідні дані: дорога суха, рівна, пряма, асфальтна.

Освітлення добре, видимість 100 метрів. Сонце, сонячні промені світять прямо в лобове скло автомобіля «КІА» та праве пасажирське скло ТЗ «БМВ».

Момент виникнення небезпеки для ТЗ «КІА» водія виникає в моменту виїзду та зупинки ТЗ «БМВ» на головну дорогу. В цей момент відстань між ТЗ складала за наданою інформацією водія «КІА» 20-22 метрів показами водія ОСОБА_1 та матеріалами відео спостереження, що знаходиться у матеріалах справи. З показів водія ОСОБА_1 ним було засновані гальма та він намагався уникнути ДТП відвернувши свій ТЗ вліво, що підтверджується відео з камер спостереження моменту ДТП.

Момент виникнення небезпеки для ТЗ водійБМВ за наданою інформацією водія ТЗ БМВ, покащзами водія ОСОБА_2 .

Суд, вивчивши та дослідивши матеріали справи, вважає, що клопотання підлягає задоволенню.

На підставі викладеного, керуючись ст. 271, 273 КУпАП, суддя, -

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по адміністративній справі про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП ОСОБА_1 та ОСОБА_2 автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1. Як повинен був діяти водій ТЗ «КІА» д.н.з. НОМЕР_1 чорного кольору в даній дорожній обстановці з технічної точки зору?

2. Як повинен був діяти водій «БМВ» д.н.з. НОМЕР_2 білого кольору в даній дорожній обстановці з технічної точки зору?

3. Чи мав водій «КІА» д.н.з. НОМЕР_1 технічну можливість запобігти зіткненню (уникнути ДТП) з автомобілем «БМВ»?

4. Чи мав водій «БМВ» д.н.з. НОМЕР_2 технічну можливість запобігти зіткненню (уникнути ДТП) з автомобілем «КІА»?

5. Чи вбачається в діях водія ОСОБА_2 невідповідності вимогам ПДР України, які з технічної точки зору, знаходиться в причинному зв`язку з настанням аного ДТП?

6. В якій полосі рухався автомобіль «КІА» д.н.з. НОМЕР_1 чорного кольору?

Проведення судову транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи доручити експертам КНДІСЕ м. Києва вул. Смоленська, 6, яким направити матеріали адміністративної справи.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Ю. Г. Зубець