Справа №461/882/18
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

13 лютого 2018 року суддя Галицького районного суду м. Львова Стрельбицький В.В., з участю представника Львівської митниці Рибака Н.Я., розглянувши матеріали, які надійшли від заступника начальника Львівської митниці про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення митних правил

ОСОБА_2, керівника компанії «L&T Trans Sp. z o.o.», адреса: Ignacego Јukasiewicza 8a, 35604 Rzeszуw, Республіка Польща, код 1,

за ч.1 ст.483 Митного Кодексу України,

в с т а н о в и в :

25.04.2017 року на митну територію України через пункт пропуску «Краківець-Корчова» митного поста «Краковець» Львівської митниці ДФС за митною декларацією типу ІМ40ЕЕ №UA209190/2017/104515 транспортним засобом реєстраційний номер DB209LF/DB104LF ввезено товар «рами металеві бувші у використанні для самохідних транспортних засобів марка «MAN» з серійними номерами, не укомплектовані, без двигуна, коробки передач, вихлопної та паливної систем, коліс, підвіски, пасажирських сидінь, без елементів підвіски…». Як підставу для переміщення, водієм транспортного засобу громадянином Zolnierz Kamil Mateusz, було подано рахунок-фактуру (INVOICE) №0012 від 03.04.2017 року. 11.08.2017 року до митного оформлення у відділ митного оформлення «Скнилів» митного поста «Західний» Львівської митниці ДФС подано митну декларацію типу ІМ40ДЕ UA209190/2017/113000. Відповідно до поданої митної декларації та товаросупровідних документів, на митну територію України, на адресу ПП «ПОСТ ГРУП», 79493, м. Львів-Рудно, вул. Дитяча 15/Ж ввозиться товар «частини конструкцій для вантажних автомобілів, без двигуна, коробки передач, вихлопної та паливної систем, коліс, підвіски, пасажирських сидінь, без елементів підвіски. Країна виробник не відомий. Всього 15 товарів», відправником яких є компанія «L&T Trans Sp zoo» (юридична адреса: 35604 Rzeszow, Ingacego Lukasiewicza 8a, NIP 1). Згідно висновку Львівського НДЕКЦ МВС України № 8-07 від 18.08.2017 року за результатами криміналістичного дослідження встановлено, що на 6 рамах наявні номерні позначення нанесені кустарно, а на 9 рамах номерні позначення знищено механічним способом.

Відповідно до ст.526 МК України, вважаю можливим проводити розгляд справи у відсутності особи, яка притягається до адміністративної відповідальності та не з'явилася на виклик суду, хоча належним чином була повідомлена про час і місце розгляду справи.

Заслухавши представника Львівської митниці, дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступного.

Згідно ч.1 ст.483 МК України, відповідальність настає за дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з використанням спеціально виготовлених сховищ (тайників) та інших засобів або способів, що утруднюють виявлення таких товарів, або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з поданням митному органу як підстави для переміщення товарів підроблених документів чи одержаних незаконним шляхом, або таких, що містять неправдиві дані.

Згідно п.7. Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів, затверджено Постановою Кабміну №1388 від 7 вересня 1998 року, експлуатація транспортних засобів ідентифікаційні номери складових частин яких не відповідають записам у реєстраційних документах або знищені чи підроблені, забороняється.

Дослідивши матеріали справи, вважаю, що в діях ОСОБА_2 наявні ознаки правопорушення, передбаченого ст. 483 ч.1 МК України, тобто обравши спрощену зону митного контролю, останній намагався перемістити через митний кордон України товар з приховуванням від митного контролю шляхом використання засобів та способів, які утруднюють виявлення, що стверджується протоколом про порушення митних правил №4754/20900/17 від 12.09.2017 року, митною декларацією, висновком проведеної експертизи за №9/600 від 29.12.2017 року.

Таким чином, з урахуванням характеру вчиненого порушення, особи порушника, який раніше до адміністративної відповідальності за порушення митних правил не притягувався, ступеня його вини, приходжу до висновку, що до ОСОБА_2 слід застосувати стягнення у виді штрафу в розмірі 100% вартості товару, а товар, що був предметом порушення митних правил підлягає конфіскації в дохід держави.

Згідно висновку експерта 9/600 від 29.12.2017 року, ринкова вартість переміщуваних рам металевих бувших у використанні для самохідних транспортних засобів марка «MAN», не укомплектованих, без двигуна, коробки передач, вихлопної та паливної систем, коліс, підвіски, пасажирських сидінь, без елементів підвіски в кількості 15 штук становить 93 082,05 гривень.

Крім того, з ОСОБА_2 підлягають стягненню витрати, понесені митним органом на зберігання вилученого товару.

Поряд з цим, з матеріалів справи вбачається, що порушення митних правил мало місце 25.04.2017 року. У справі проводилось ряд процесуальних дій, у тому числі експертиза. Так, супровідним листом Державної фіскальної служби від 07 серпня 2017 року дану справу направлено на експертизу, 18 серпня 2017 року матеріали справи було повернуто до ЛМ ДФС. Згідно п.8 Розділу 2 Наказу Міністерства фінансів від 15.06.2012 року №731 «Про затвердження Порядку відшкодування витрат за зберігання товарів та транспортних засобів на складах митних органів», порядку обчислення сум витрат у справах про порушення митних правил та їх відшкодування та розмірів відшкодувань за зберігання на складах митних органів товарів та транспортних засобів при обрахунку витрат митним органом до розрахункового строку не включається: час проведення митним органом в рамках процедури митного контролю оформлення досліджень (аналізів, експертиз). Проміжок часу витрачений на проведення досліджень (експертиз) підтверджується копіями документів, що засвідчують факт прийняття рішення митним органом про необхідність таких досліджень та дату отримання митним органом відповідної інформації.

Оскільки, з 07 серпня 2017 року по 18 серпня 2017 року, матеріали справи перебували на експертизі - даний проміжок часу не обраховується в строк зберігання товару на складі митного органу.Згідно розрахунку долученого до матеріалів справи вбачається, що сума витрат за зберігання товару за добу становить 11,40 євро, а курс євро станом на 13.02.2018 року - 32,914342 гривні.

11 діб х 11,40 євро = 125,4 х 32,914342 = 4 127, 46 гривень, тобто саме на дану суму слід зменшити розмір витрат, які підлягають до стягнення з ОСОБА_2 за зберігання транспортного засобу та товару на складі митниці, тобто такі становлять 53 656,96 гривень (57 784, 42 - 4 127, 46).

Керуючись ст.ст.458, 459, 461, 483, 486, 527, 528 МК України, суд -

п о с т а н о в и в :

ОСОБА_2 визнати винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 483 ч.1 МК України та накласти на нього стягнення у виді штрафу в розмірі 93 082 (дев'яносто три тисячі вісімдесят дві) гривні 05 копійок.

Конфіскувати в дохід держави рами металеві бувші у використанні для самохідних транспортних засобів марка «MAN», не укомплектовані, без двигуна, коробки передач, вихлопної та паливної систем, коліс, підвіски, пасажирських сидінь, без елементів підвіски в кількості 15 штук, вилучені, згідно протоколу №4754/20900/17 від 12.09.2017 року.

Стягнути з ОСОБА_2 витрати за зберігання на складі митниці товарів, що були предметом порушення митних правил в сумі 53 656 (п'ятдесят три шістсот п'ятдесят шість) гривень 96 копійок.

Стягнути з ОСОБА_2 в користь держави витрати за проведення по справі експертизи в розмірі 1 238 (одна тисяча двісті тридцять вісім) гривень 16 копійок.

Стягнути з ОСОБА_2 в користь держави в особі Державної судової адміністрації України 352 (триста п'ятдесят дві) гривні 00 копійок судового збору.

Постанова може бути оскаржена упродовж десяти днів з дня її винесення.

Суддя Стрельбицький В.В.