Справа № 752/1081/18
Провадження №: 3/752/1568/18
ПОСТАНОВА

13.02.2018 року суддя Голосіївського районного суду м.Києва Єсауленко М.В., розглянувши матеріали адміністративної справи про притягнення ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1, до адміністративної відповідальності за ознаками правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, -

встановив:

ОСОБА_1 інкримінується те, що він під час керування 11.01.2018р. о 16 год. 40 хв. транспортним засобом - автомобілем «Kia Sorento», д.н.з. НОМЕР_1, на перехресті вул. Водогінної та вул. Стельмаха в м. Києві, не дотримався безпечного інтервалу, в наслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Volkswagen Touareg», д.н.з. НОМЕР_2, чим порушив п. 13.1 Правил дорожнього руху України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою вину заперечував. Суду пояснив, що зіткнення транспортніх засобів відбулося на повороті, який є доволі вузьким. Оскільки він рухався із мінмальною швидкістю і якомога близько до правої сторони дороги, вважає, що не порушував вимоги щодо дотримання безпечного інтервалу. Просив справу повернути на дооформлення, оскільки вважає, що схема до пригоди є неповною, а саме - не зазначено драбину, яка виступає на дорогу та ускладнює рух транспортних засобів, не зазначено тротуар та загальну ширину вулиці.

Інший учасник ДТП - ОСОБА_3 суду пояснив, що у причинах ДТП є вина обох водіїв. Відносно нього також був складений протокол. Підтвердив, що данні, відображені у схемі в повній мірі не відображають реальну обстановку.

Суд, вислухавши пояснення учасників справи, дослідивши матеріали, приходитьдо наступного висновку.

Згідно п. 3 «Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі», затвердженої наказом Міністерства внутрішніх справ України від 07.11.2015 № 1395, схема місця дорожньо-транспортної пригоди це графічне зображення місця дорожньо-транспортної пригоди з відображенням та фіксацією на ньому всіх об'єктів та обставини, що стосуються події та можуть мати значення для об'єктивного визначення її причин, яке оформлюється з дотриманням вимог цієї Інструкції на місці пригоди і підписується її учасниками.

Судом під час розгляду справи встановлено, що на схемі місця ДТП, яка долучена до протоколу, зображені два транспортні засоби під №1 та №2, однак, у схемі не вказано місце зіткнення транспортних засобів; повністю не відображено всіх об'єктів, які були наявні на місці вчинення дорожньо-транспортної пригоди (що стало відомо і пояснень учасників під час судового засідання) та не зазначено повну ширину вулиці.

Норми КУпАП не забороняють повернення протоколу про адміністративне правопорушення, складеного не уповноваженою на те посадовою особою або без додержання вимог статті 256 цього Кодексу вмотивованою постановою суду для належного оформлення.

На підставі викладеного, відповідно до вимог п.2 ч.1 ст. 278 КУпАП, суд приходить до висновку про необхідність повернення даних матеріалів для уточнення даних схеми, що, враховуючи строки накладання адміністративного стягнення, повинно бути здійснено у строк не пізніше ніж 1 березня 2018р.

Керуючись ст.ст. 7, 256, 278, 283 КУпАП, суд, -

постановив:

Матеріали про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ознаками правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, повернути до Управління патрульної поліції в місті Києві для до оформлення у строк до 01 березня 2018р.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя М.В. Єсауленко