Справа № 163/1562/18
Провадження № 3/163/902/18
ЛЮБОМЛЬСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ПОСТАНОВА

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

18 вересня 2018 року місто Любомль

Суддя Любомльського районного суду Волинської області Чишій С.С.

з участю секретаря Голядинець О.В.,

представника Волинської митниці Кондратюка І.П.,

захисника ОСОБА_2,

розглянувши направлені Волинською митницею ДФСУ матеріали справи за протоколом №1619/20500/18 про притягнення до відповідальності за ч.1 ст.483 МК України

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, що проживає в селі Борочиче Горохівського району Волинської області, директора ПП «Лідер Авто Захід», РНОКПП НОМЕР_1,

в с т а н о в и в :

Інспектор Волинської митниці склав протокол про те, що ОСОБА_3 як керівник ПП «Лідер Авто Захід» вчинив дії, спрямовані на переміщення через митний кордон з приховуванням від митного контролю вантажного автомобіля «Рено Трафік» 2015 року випуску, ідентифікаційний номер НОМЕР_2, при таких обставинах.

19.03.2018 року на митному посту «Ягодин» Волинської митниці ОСОБА_5, який за дорученням компанії «Scandio Impex Limited Partnership» переміщував через митний кордон зазначений вантажний автомобіль «Рено Трафік», подав до митного контролю товарно-супровідні документи: CMR без номера, інвойс №180318.87-SIL/LAZ із специфікацією за тим же номером, довіреність, за якими автомобіль придбаний ПП «Лідер Авто Захід» у канадської компанії «Scandio Impex Limited Partnership» за 3000 євро.

Під час огляду автомобіля виявлено реєстраційний сертифікат №15320134, акт прийому-передачі автомобіля №201800480, фактуру серії GA №2018-00480, митну декларацію типу MRN типу ЕХА №18LTKR1000EK05F7D1, згідно з якими фактурна вартість автомобіля становить 8509 євро, його відправником є литовська фірма «UAB Gelgotos transportas», одержувачем ОСОБА_6.

З врахуванням положень п.п.7, 43 ст.4, ч.2 ст.459 МК України, ч.5 ст.65 ГК України дії ОСОБА_3 як керівника ПП «Лідер Авто Захід» кваліфіковані як спрямовані на переміщення автомобіля з приховуванням від митного контролю шляхом подання органу доходів і зборів як підстави його переміщення як документів, що містять неправдиві дані щодо вартості транспортного засобу, його відправника(продавця) та одержувача(покупця).

ОСОБА_3 на розгляд справи в суді не з'явився.

Його захисник не заперечив проти розгляду протоколу за відсутності підзахисного і висловив свою правову позицію про відсутність в діях ОСОБА_7 складу правопорушення

Представник Волинської митниці під час розгляду протоколу заявив, що вважає доведеною винуватість ОСОБА_3 у вчиненні порушення митних правил, просив накласти стягнення в межах санкції ч.1 ст.483 МК України, стягнути витрати митниці і судовий збір.

Дослідженням доказів по справі встановлено наступне.

Факт ввезення на митну територію України водієм ОСОБА_5 автомобіля «Рено Трафік» 2015 року випуску, ідентифікаційний номер НОМЕР_2, стверджено протоколом про порушення митних правил, актом огляду транспортного засобу, поданими до митного контролю товарно-супровідними документами і по справі не оспорюється.

До митного контролю водій ОСОБА_5 разом з митною декларацією дійсно подав CMR без номера, інвойс №180318.87-SIL/LAZ із специфікацією за тим же номером.

Згідно з цими документами автомобіль слідував від компанії «Scandio Impex Limited Partnership» в адресу ПП «Лідер Авто Захід» за ціною у 3000 євро з умовою поставки DAP-Луцьк.

Переміщення автомобіля ОСОБА_5 здійснював на підставі довіреності компанії «Scandio Impex Limited Partnership» №D.

Факт виявлення в автомобілі реєстраційного сертифіката №15320134, акту прийому-передачі автомобіля №201800480, фактури серії GA №2018-00480, митної декларації типу MRN ЕХ А №18LTKR1000EK05F7D1 доведено актом вилучення від 19.03.2018 року.

Згідно з цими документами вартість автомобіля становить 8509 євро, його відправником є литовська фірма «UAB Gelgotos transportas», замовником ОСОБА_5, одержувачем ОСОБА_6.

Митні органи Литовської Республіка на офіційний запит підтвердили факт митного оформлення експорту автомобіля за митною декларацією №18LTKR1000EK05F7D1.

В той же час митні органи Республіки Польща повідомили, що митне оформлення транспортного засобу на території Польщі не проводилось.

Відомості про завершення експорту автомобіля за межі ЄС до протоколу не приєднані.

Захисником ОСОБА_3 в судовому засіданні подано документи про продаж транспортного засобу ОСОБА_6 до перетину ним кордону канадській компанії «Scandio Impex Limited Partnership», яка і виступає продавцем(відправником) автомобіля при його ввезенні в Україну в адресу ПП «Лідер Авто Захід».

Отже, підставою складання протоколу і доказами правопорушення, яке ставиться в провину ОСОБА_3, є фактура серії GA №2018-00480, а також митна декларація №18LTKR1000EK05F7D1.

В той же час польські митні органи повідомили про відсутність в митних базах інформації про митне оформлення експорту автомобіля «Рено Трафік», ідентифікаційний номер НОМЕР_2, за межі ЄС. Тим самим стверджено, що процедура експорту за митною декларацією №18LTKR1000EK05F7D1 не завершена, а отже фактура і ця декларація не є визначальним доказом остаточного переходу прав на транспортний засіб і його вартості.

Поданою в судовому засіданні угодою стверджено придбання автомобіля канадською компанією в покупця, який його придбав у Литві за фактурою серії GA №2018-00480.

Увезення транспортного засобу в адресу ПП «Лідер Авто Захід» проводилось на підставі зовнішньоекономічного контракту з компанією «Scandio Impex Limited Partnership», який не визнався недійсним у встановленому законом порядку.

З часу вилучення автомобіля українською митницею до розгляду протоколу в суді відсутні відомості про звернення вказаних у фактурі і експортній декларації осіб до правоохоронних чи судових органів України з приводу заволодіння автомобілем ПП «Лідер Авто Захід» чи іншими особами.

Умови поставки транспортного засобу DAP-Луцьк і довіреність на ім'я ОСОБА_5 свідчать про відсутність в ПП «Лідер Авто Захід» і ОСОБА_3 як його керівника повноважень і компетенції щодо переміщення і митного оформлення автомобіля.

Таким чином, сукупність доказів по справі дає підстави для висновку, що достатні і достовірні докази того, що ОСОБА_3 вчиняв якісь дії щодо переміщення транспортного засобу, його декларування чи митного оформлення, не зібрані.

Доказовість вилучених в салоні автомобіля документів в судовому засіданні спростована, оскільки вони можуть посвідчувати факти, які прямо не стосуються досліджуваних за цим протоколом подій.

Таким чином, встановлені фактичні обставини свідчать про відсутність достатніх доказів, які б переконливо і поза розумним сумнівом доводили наявність в діях ОСОБА_3 складу порушення митних правил.

Згідно із п.1 ст.247 МК України провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Таким чином, провадження в справі підлягає закриттю, вилучений транспортний засіб - поверненню володільцю для проведення митного оформлення.

Керуючись ст.ст.522, 527, 528 МК України,

п о с т а н о в и в :

Провадження в справі за протоколом про порушення митних правил №1619/20500/18 щодо ОСОБА_3 за ознаками ч.1 ст.483 МК України закрити на підставі п.1 ст.247 КУпАП за відсутністю в його діях складу правопорушення.

Вилучений за даним протоколом автомобіль «Рено Трафік», ідентифікаційний номер НОМЕР_2, що зберігається Волинською митницею, та товарно-супровідні документи на нього, що містяться в справі, повернути компанії «Scandio Impex Limited Partnership» для проведення митного оформлення згідно з чинним законодавством.

Постанова протягом десяти днів з дня її винесення може бути оскаржена в апеляційному порядку до апеляційного суду Волинської області через Любомльський районний суд.

Суддя Любомльського районного суду

Волинської області С.С.Чишій