Дата документу 02.08.2018
Справа № 334/3545/18
Провадження № 3/334/1063/18
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

02 серпня 2018 року м. Запоріжжя

Суддя Ленінського районного суду м.Запоріжжя Ісаков Дмитро Олександрович, розглянувши матеріали адміністративної справи, які надійшли з Управління патрульної поліції м.Запоріжжя Департаменту патрульної поліції про притягнення до адміністративної відповідальності : ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України, ІПН НОМЕР_1, приватний підприємець, зареєстрований та мешкає за адресою: АДРЕСА_1, засоби зв`язку: 067-609-47-83, за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі КУпАП), -

в с т а н о в и в :

З представлених до суду матеріалів вбачається, що 09 листопада 2017 року о 08 год. 50 хв. ОСОБА_1, мотоциклом Viper MX 200 R, державний номерний знак НОМЕР_2, по вул. Щаслива, буд. 7 у м.Запоріжжя, не вибрав безпечну швидкість руху та перевищив максимальну швидкість зазначену в пунктах 12.4 12.7 ПДР України, на ділянці дороги, де встановлено дорожні знаки 3.29, 3.31, або на транспортному засобі, на якому встановлено розпізнавальний знак, відповідно до підпункту і пункту цих правил та зробив обгін на перехресті, внаслідок чого скоїв зіткнення з автомобілем ВАЗ 21099, державний номерний знак НОМЕР_3, водій ОСОБА_2 Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження, водій ОСОБА_1 отримав тілесні ушкодження.

Постановою слідчого Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області від 28 квітня 2018 року, кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0004920 від 09.11.2017 року закрито у зв`язку з відсутністю в діях водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_1 складу кримінального правопорушення.

Водію ОСОБА_1 ставиться у провину порушення вимог п. 12.1, 12.9 (б) Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 надав пояснення з приводу обставин та механізму даної дорожньо-транспортної пригоди, та пояснив, що 09.11.2017 року він керуючи мотоциклом «Viper», реєстраційний номер НОМЕР_2, здійснював рух по вул. Щаслива, зі сторони вул. Рельєфна, в напрямку вул. Дніпровське шосе зі швидкістю 30 км/год. Попереду, в попутному з ним напрямку з дистанцією 2,4 метри, також зі швидкістю 30 км/год, рухався пасажирський автобус по типу «Мерседес Спринтер». З метою виконати обгін вказаного автобусу, він змінив напрямок свого руху вліво, та виїхавши на зустрічну смугу, продовжив рух зі швидкістю 45-50 км/год. Під час виконання маневру обгону, він побачив автомобіль «ВАЗ-21099», водій якого виїхав з другорядної дороги, яка примикає справа відносно напрямку його руху, та почав виконував маневр лівого повороту в напрямку вул. Рельєфна, який повністю одразу ж зупинився під деяким кутом, та своїм кузовом перекрив смугу руху, у звязку з чим, він застосував гальмування ножним тормозом заднього колеса, потім ручне гальмування переднього колеса, в результаті чого заднє колесо мотоцикла почало заносити «за годинниковою стрілкою» і він одразу ж самостійно впав. В результаті падіння він посунувся по проїжджій частині та контактував з лівою бічною частиною кузова автомобіля «ВАЗ-21099», а саме з водійськими дверима, після чого його відкинуло до правого краю дороги. Мотоцикл після падіння просунувся по дорожньому покриті в напрямку вул. Дніпровське шосе. Автомобіль «ВАЗ-21099» в момент падіння мотоциклу повністю стояв. Пояснити швидкість та траєкторію руху автомобіля «ВАЗ-21099» до зупинки на проїжджій частині він. не змііг, тому що побачив автомобіль перед самим падінням.

Вважає винним у даній ДТП водія ОСОБА_2, який керував автомобілем ВАЗ 21099, державний номерний знак НОМЕР_3.

Просить призначити по справі судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити спеціалістам Запорізького відділення Дніпропетровського науково-дослідного інституту судових експертиз.

Вихідні дані згідно протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 09 листопада 2017 року (а.с.9) :

- місце пригоди: м.Запоріжжя, вул. Щаслива, в районі будинку № 7;

- час пригоди: 09 листопада 2017 року о 08 год. 50 год.,

- напрямок проведення огляду: від вул. Рельєфна до вул. Дніпровське шосе у м.Запоріжжя;

- місце зіткнення: на проїзній частині дороги;

- проїзна частина: горизонтальна;

- наявність нерівностей та пошкоджень дорожнього покриття: відсутні;

- ширина проїзної частини в напрямку огляду : 8,8 м., бордюрний камінь висота 0,1м.;

- біля проїзної частини розташовано: з лівого боку - тротуар, з правого боку - тротуар;

- дорожня розмітка : 1.6, 1.5;

- дорожні знаки : 2.1, 3.29, 1.11;

- освітлення місця ДТП денне;

- загальна видимість дороги при денному освітленні : &?к; 250 метрів;

- об`єкти, що обмежують оглядовість з робочого місця водія у напрямку руху, праворуч та ліворуч : відсутні;

- положення перемикача КПП та важеля ручного гальма : автомобіль ВАЗ 21099, державний номерний знак НОМЕР_4 КПП 1 ст., ручне гальма вимкнено;

- рульове керування : в справному стані;

- зовнішні світлові прилади, положення перемикача світла фар, наявність на склі предметів або покриття, які обмежують оглядовість з місця водія: вимкнено.

- розташування автомобіля на місці ДТП на момент огляду : після ДТП автомобіль ВАЗ 21099, державний номерний знак НОМЕР_4, переміщався водієм, кінцеве положення транспортного засобу вказано в схемі (а.с.14);

- локалізація пошкоджень транспортних засобів :

- автомобіль ВАЗ 21099, державний номерний знак НОМЕР_4 вм`ятини та сліди корозії на передньому лівому крилі спереду, вм`ятини та подряпини на задній лівій двері та на задньому правому крилі;

- мотоцикл Viper, державний номерний знак НОМЕР_2 пошкодження у вигляді подряпин правої бокової частини мотоциклу, подряпини на кермі справа, та важелі на кермі справа;

- сліди шин : відсутні;

- інші сліди на дорожньому покритті: на дорожньому покритті мається два сліди пошкодження дорожнього покриття у вигляді подряпин від мотоцикла. Також від важеля на кермі мотоцикла справа на дорожньому покритті залишився слід ковзання;

наявність відокремлених від транспортних засобів частин, деталей і інших об`єктів: відсутні;

- наявність на місці ДТП слідів контактної взаємодії транспортних засобів з навколишніми об`єктами, предметами : відсутні;

Згідно схеми місця ДТП (а.с.14) :

- подряпини дорожнього покриття від мотоцикла Viper, позначено - «1»;

- слід ковзання мотоцикла Viper, позначено - «2»;

- місце контакту водія мотоциклу НОМЕР_5 (зі слід водія ОСОБА_2П.), позначено - «3»;

- автомобіль НОМЕР_6, позначено - «4»;

- мотоцикл Viper, позначено - «5».

- дані про пошкодження автомобілів згідно схеми ДТП (а.с.3 об.).

З письмових пояснень водія ОСОБА_2 вбачається, що 09.11.2017 року приблизно о 09 год. 05 хв., керуючи автомобілем НОМЕР_7, він здійснював рух по проїжджій частині догори розташованій між Правобережним ринком та будинком № 2-А по вул. Щаслива, зі сторони вул. Квітуча, в напрямку вул. Щаслива в м.Запоріжжя. Не доїжджаючи 2,5 метра до перехрестя з вул. Щаслива, він повністю зупинився з метою переконатись в безпеці виконання подальшого маневру лівого повороту, при цьому включив лівий покажчик повороту. Переконавшись в безпеці та не побачивши поблизу транспортних засобів, як справа так і зліва, він відновив рух та почав виконувати маневр лівого повороту. Коли виконував маневр він побачив мотоцикл, який рухався по вул. Щаслива, зі сторони вул. Рельєфна, в напрямку вул. Дніпровське шосе, при цьому водій мотоциклу виконував маневр обгону автобусу, який рухався у попутному з ним напрямку, тому мотоцикл розташовувався в лівій смузі руху в напрямку вул. Дніпровське шосе та рухався зі швидкістю 70 км/год. Побачивши мотоцикл, він повністю зупинився в правій смузі за напрямком руху в сторону вул. Дніпровське шосе, проте в цей час водій мотоцикла самостійно нахилив мотоцикл вправо, в результаті чого впав. Внаслідок падіння водій мотоциклу посунувся по дорожньому покриттю та контактував з водійськими дверима автомобіля, а мотоцикл по дорожньому покриттю посунувся в напрямку вул. Дніпровське шосе, при цьому мотоцикл з автомобілем не контактував, а безперешкодно просунувся до місця своє зупинки.

З письмових пояснень свідка ОСОБА_3 вбачається, що 09 листопада 2017 року, керуючи маршрутним такси - «Фольксваген LT-35», реєстраційний номер АР 9460 HP, він приблизно о 08 год. 50 хв., здійснював рух по вул. Щаслива, зі сторони вул. Рельєфна у напрямку вул. Дніпровське шосе в м. Запоріжжя. Під'їжджаючи до ООТ «Правобережний ринок», швидкість його руху була приблизно 30 км/год., та наближаючись до проїзду який примикає до вул. Щаслива справа, відразу за територією інтернату, він побачив автомобіль «ВАЗ- 21099» в кузові сірого кольору, який стояв перед перетином з проїзною частиною вул. Щаслива, на якому працював покажчик лівого повороту, що свідчило про намір водія виконати маневр лівого повороту. У той час його автобус знаходився приблизно за 30-40 метрів від вказаного проїзду, інших транспортних засобів попереду не було, так само в зустрічному напрямку транспорту не було. Так як швидкість руху керованого ним автобуса була не велика, водій автомобіля «ВАЗ- 21099» не створюючи йому перешкод, почав виконувати маневр повороту вліво. В цей час раптово, зліва автобус обігнав мотоцикліст, якого він до цього не бачив. Мотоцикліст рухався по зустрічній смузі поряд з осьової лінією дорожньої розмітки, зі швидкістю приблизно 50-60 км/год.

Коли водій мотоциклу виїхав із-за автобуса і побачив автомобіль «ВАЗ-21099», який виїжджав справа, автомобіль відразу ж зупинився, при цьому передня частина автомобіля знаходилася на його смузі руху, а задня його частина розташовувалася приблизно на лінії бордюру. Практично відразу водій ОСОБА_1 впав з мотоцикла і далі мотоцикл просунувся по дорожньому покритті на бокові частині кузова по зустрічній смузі руху, а водій мотоциклу по асфальтовому покриттю так само просунувся за інерцією по дорожньому покритті та контактував з кузовом автомобіля приблизно в районі водійських дверей, тобто передньої лівої двері автомобіля «ВАЗ-21099».

Побачивши це він відразу застосував плавне гальмування, дистанція до автомобіля «ВАЗ-21099», який стояв на смузі його руху, дозволила йому безпечно, без застосування екстреного гальмування, зупинитися приблизно за 5 метрів до зазначеного автомобіля. Водій мотоциклу, який знаходився на землі біля автомобіля, намагався самостійно встати.

Відповідно до ст. 251 КУпАП, доказами в справі про адміністративне правопорушення є висновок експерта, при складанні якого останній попереджається про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправильного висновку, а не експертного висновку, де таке попередження відсутнє.

Враховуючи, що для проведення експертизи необхідні спеціальні знання та з метою повного, всебічного та обєктивного розгляду даної справи, керуючись ст.ст.245, 251, 273 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суддя -

п о с т а н о в и в :

Призначити по справі судову автотехнічну експертизу, за експертною спеціальністю 10.1 «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди» на вирішення якої поставити наступні запитання :

1. Як повинен був діяти водій ОСОБА_2, який керував автомобілем ВАЗ 21099, державний номерний знак НОМЕР_4, згідно з технічними вимогами ПДР України ?

2. Як повинен був діяти водій ОСОБА_1, який керував мотоциклом Viper MX 200 R, державний номерний знак НОМЕР_2, згідно з технічними вимогами ПДР України ?

3. Чи мав можливість водій ОСОБА_2, який керував автомобілем ВАЗ 21099, державний номерний знак НОМЕР_4, запобігти зіткненню з моменту виникнення перешкоди для руху?

4. Чи мав можливість водій ОСОБА_1, який керував мотоциклом Viper MX 200 R, державний номерний знак НОМЕР_2, запобігти зіткненню з моменту виникнення перешкоди для руху?

5. Чи відповідали дії водія ОСОБА_2, який керував автомобілем ВАЗ 21099, державний номерний знак НОМЕР_4, технічним вимогам ПДР України ?

6. Чи відповідали дії водія ОСОБА_1, який керував мотоциклом Viper MX 200 R, державний номерний знак НОМЕР_2, технічним вимогам ПДР України ?

7. Чи були дії водія ОСОБА_2, який керував автомобілем ВАЗ 21099, державний номерний знак НОМЕР_4, у причинному зв`язку з виникненням ДТП ?

8. Чи були дії водія ОСОБА_1, який керував мотоциклом Viper MX 200 R, державний номерний знак НОМЕР_2, у причинному зв`язку з виникненням ДТП ?

Проведення даної експертизи доручити експертам Запорізького відділення Дніпропетровського науково-дослідного інституту судових експертиз (69063, м.Запоріжжя, вул. Олександрівська, буд. 13), попередив експерта про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивого висновку.

В розпорядження експертів надати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 334/3545/18, з усіма документальними доказами, які в ній маються.

Згідно Закону України "Про судову експертизу" провести її за рахунок держави.

Провадження у справі на час проведення експертизи зупинити.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Д.О.Ісаков