Справа № 615/718/18
Провадження № 3/615/247/18
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

16 липня 2018 року м. Валки

Валківський районний суд Харківської області у складі:

головуючого судді - Логвінова А.О.,

за участю секретаря судового засідання - Партоли О.Є.,

особи, яка притягається

до адміністративної відповідальності - ОСОБА_1,

захисника - адвоката - ОСОБА_2,

потерпілого - ОСОБА_3,

представника потерпілого - ОСОБА_4,

розглянувши у відкритому судовому засіданні у залі суду в м. Валки Харківської області клопотання ОСОБА_1 про призначення судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи по справі про адміністративне правопорушення, відносно:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 401141 від 01.05.2018 року, складеного інспектором патрульної поліції роти № 1 батальйону № 1 Управління патрульної поліції в Харківській області Департаменту патрульної поліції лейтенантом поліції ОСОБА_5, 01.05.2018 року о 13-35 год. на автодорозі Київ-Харків-Довжанській траси М03 на 425 км + 432 м, ОСОБА_1, керуючи автомобілем ВАЗ 21053, реєстраційний номер НОМЕР_1, перед поворотом ліворуч не зайняв відповідне крайнє ліве положення та не надав перевагу в русі автомобілю Honda Accord, реєстраційний номер НОМЕР_2, що рухався в попутному напрямку, внаслідок чого сталося зіткнення, автомобілі отримали механічні пошкодження, завдано матеріальних збитків, чим порушено п. 10.4 ПДР України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

16.07.2018 року ОСОБА_1 через канцелярію суду подано клопотання про призначення судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи для обєктивної оцінки дій учасників дорожньо-транчпортної пригоди в даній конкретній обстановці. Проведення експертизи просив доручити експертам ХНДІСЕ ім. Засл. проф. ОСОБА_6.

В клопотанні про призначення судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи ОСОБА_1 надані письмові пояснення, згідно яких він 01.05.2018 року о 13-35 год. керував автомобілем ВАЗ 21053, реєстраційний номер НОМЕР_1, на автодорозі Київ-Харків-Довжанській та повинен був здійснювати маневр поворот на ліво, до автотехнічної станції, розташованої по вул. Полтавський шлях, м. Валки, для чого він ввімкнув сигнал світлового покажчика повороту на ліво та рухався по лівій крайній полосі руху в напрямку м. Києва, зі швидкістю 50 кілометрів на годину. Переконавшись, що смуга зустрічного руху вільна, проїхавши суцільну лінію розмітки автомобільної дороги, ОСОБА_1 почав здійснювати маневр поворот на ліво зі швидкістю 20 кілометрів на годину і в цей час отримав удар в ліве переднє крило свого автомобіля від автомобіля Honda Accord, реєстраційний номер НОМЕР_2, який рухався в попутному напрямку та здійснював обгін його автомобіля по зустрічній смузі руху. Від удару автомобіль розвернуло в праву сторону, а автомобіль Honda Accord, у звязку з тим, що він рухався з великою швидкістю, зупинився за десять метрів від зіткнення автомобілів.

Відповідно до письмових пояснень ОСОБА_3, останній 01.05.2018 року керував автомобілем Honda Accord, реєстраційний номер НОМЕР_2, та рухався по автодорозі Київ-Харків-Довжанський в сторону м. Києва. Водій ОСОБА_1 рухаючись у правій крайній смузі руху, з невеликою швидкістю, близько 30-40 кіломентрів на годину, спочатку здійснив маневр поворот праворуч, що надало можливість ОСОБА_3 дійти висновку, що автомобіль ВАЗ 2105 зупиняється з правого краю дороги та відповідно він продовжив рух здійснюючи обгін зазначеного автомобіля, однак в цей момент автомобіль ВАЗ 2105 здійснив різкий маневр повороту ліворуч, на що водій автомобілю Honda Accord почав гучно сигналити та з метою уникнення зіткнення автомобілів здійснив маневр ліворуч, однак, оскільки в момент виникнення небезпеки, відстань між автомобілями була замала та водій автомобіля ВАЗ 2105 на неодноразові сигнали не відреагував, сталося зіткнення автомобілів. Удар прийшовся в праве переднє крило автомобіля Honda Accord.

Особа, яка притягається до адміністративної відповідальності та його захисник в судовому засіданні клопотання про призначення судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи підтримали та просили задовольнити.

Потерпілий та його представник в судовому засіданні заперечували щодо задоволення клопотання про призначення судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи, посилаючись на те, що підстави для проведення експертизи відсутні, оскільки дана дорожньо-транспортна пригода сталася у звязку із порушенням вимог ПДР України водієм ОСОБА_1 та відповідно відсутні факти, повязані з технічними особливостями автотранспортних засобів і встановлення яких потребувало б спеціальних знань.

Відповідно до ч. 1 ст. 273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі, коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

Згідно п. 24 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 23.12.2005 року № 14 «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» при розгляді справ зазначеної категорії необхідно з'ясовувати всі обставини, перелічені у статтях 247 і 280 КпАП, у тому числі шляхом допиту свідків та призначення експертиз.

З огляду на наявні протиріччя в поясненнях обох водіїв щодо механізму дорожньо-транспортної пригоди, з метою повного, всебічного та обєктивного зясування обставин справи, суд вважає за необхідне призначити судову транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу.

Вихідними даними для експертного дослідження є матеріали справи про адміністративне правопорушення, схема місця дорожньо-транспортної пригоди, фотографії з місця дорожньо-транспортної пригоди, письмові пояснення водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_3, а також письмові пояснення свідка.

На підставі вищевикладеного, керуючись вимогами ст.ст. 245, 251, 273, 280, 283, 294 КУпАП, суд,-

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання ОСОБА_1 про призначення судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи - задовольнити.

Призначити по справі про адміністративне правопорушення № 615/718/18 (провадження № 3/615/247/18) судову транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, на вирішення експертів поставити наступні питання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля ВАЗ 21053, реєстраційний номер НОМЕР_1, та водій автомобіля Honda Accord, реєстраційний номер НОМЕР_2, у даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху України?

2. Чи були з технічної точки зору дії водія автомобіля ВАЗ 21053, реєстраційний номер НОМЕР_1, та водія автомобіля Honda Accord, реєстраційний номер НОМЕР_2, у причинному зв'язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди?

3. Чи відповідали дії водія автомобіля ВАЗ 21053, реєстраційний номер НОМЕР_1, та водія автомобіля Honda Accord, реєстраційний номер НОМЕР_2, технічним вимогам Правил дорожнього руху України?

4. Чи мав водій автомобіля ВАЗ 21053, реєстраційний номер НОМЕР_1, та водій автомобіля Honda Accord, реєстраційний номер НОМЕР_2, технічну можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді?

5. Який час необхідний був водію автомобіля ВАЗ 21053, реєстраційний номер НОМЕР_1, та водію автомобіля Honda Accord, реєстраційний номер НОМЕР_2, для зупинки транспортного засобу в умовах даної дорожньої обстановки?

6. На якому місці дороги сталося зіткнення транспортних засобів?

При встановленні експертами інших фактів, що мають значення для справи та у відношенні яких не поставлено запитання, вказати про них суду.

Попередити експерта (експертів) про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Проведення експертизи доручити експертам Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім. Засл. Проф. ОСОБА_6.

Провадження по справі зупинити до отримання висновку експертизи.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя А.О. Логвінов