Справа № 523/6850/18
Номер провадження 3/523/3228/18
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"08" червня 2018 р. м. Одеса

Суддя Суворовського районного суду міста Одеси Малиновський О.М., розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду № 15 в м. Одесі матеріали справи, що надійшли з Управління патрульної поліції в Одеській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1,

гр. України, фізична особа-підприємець, проживає за адресою:

Одеська обл., Лиманський р-н, смт. Нові Білярі, вул. Центральна, 4;

у скоєні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 155690 від 07 травня 2018 р. ОСОБА_1 07 травня 2018 року близько 22:20 годин, керуючи транспортним засобом марки Daewoo Lanos, р/н НОМЕР_1, за адресою: м. Одеса, вул. От. Головатого, під час здійснення маневру щодо зміни смуги для руху не переконався, що це буде безпечно та не створить перешкоди іншим транспортним засобам, а також перед поворотом ліворуч не зайняв відповідне крайнє ліве положення на проїзній частині, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом марки Audi Q7, р/н НОМЕР_2, яким керував ОСОБА_2 та який рухався в попутному напрямку руху. В результаті дорожньо-траснпортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Причиною дорожньотранспортної пригоди стало порушення ОСОБА_1 вимог п. 10.3, 10.4 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306.

ОСОБА_1 в судовому засіданні свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав та зазначив, що 07 травня 2018 року близько 22:20 годин він керував автомобілем НОМЕР_3, та рухався в м. Одесі по вул. От. Головатого в напрямку з вул. 7-ма Пересипська в бік Пересипського мосту. ОСОБА_1 С, зазначив, що він рухався в середній смузі для руху зі швидкістю близько 5-10 км/год, так як йому необхідно було заїхати на заправку. З цією метою він завчасно ввімкнув світловий сигнал лівого повороту та зайняв крайню ліву смугу. Переконавшись, що інших транспортних засобів позаду немає він почав заїжджати на заправку та в цей момент його автомобіль вдарив транспортний засіб марки Audi Q7, р/н НОМЕР_2, яким керував ОСОБА_2, який рухався в попутному напрямку на великій швидкості. Виним у зіткненні вважає саме водія автомобіля НОМЕР_4, який перевищив допустиму швидкість.

Водій автомобіля НОМЕР_4, ОСОБА_2 в судовому засіданні надав пояснення, в яких зазначив, що 07 травня 2018 року близько 22:20 годин він керував вказаним транспортним засобом за адресою: м. Одеса, вул. От. Головатого та рухався зі сторони вул. 7-ма Пересипська в бік Пересипського мосту по крайній лівій смузі для руху. Швидкість руху його автомобіля була приблизно 70 км/год. Попереду себе в середній смузі для руху він бачив автомобіль НОМЕР_5, яким керував ОСОБА_1 та який раптово без ввімкнення світлового покажчика лівого повороту почав перестроюватись у його крайню ліву смугу для руху. З метою уникнення зіткнення ОСОБА_2 зменшив швидкість руху та здійснив маневр ліворуч в бік заїзду на заправку, але зіткнення не вдалось уникнути. ОСОБА_2 зазначив, що внаслідок порушень Правил дорожнього руху зі сторони ОСОБА_1, а саме не надав перевагу у русі його транспортному засобу, не зайняв завчасно крайнє ліве положення для здійснення повороту ліворуч, відбулось зіткнення автомобілів. Просив притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП.

Вивчивши матеріали справи та заслухавши пояснення учасників дорожньо-транспортної пригоди суддя дійшов наступного висновку.

Так, згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 155690 ОСОБА_1 07 травня 2018 року близько 22:20 годин керував транспортним засобом марки Daewoo Lanos, р/н НОМЕР_1, та рухався за адресою: м. Одеса, вул. От. Головатого. Водій ОСОБА_1 під час зміни смуги для руху з середньої на крайню ліву не переконався в безпечності свого маневру та в тому, що дані дії не створять перешкоди іншим учасникам дорожнього руху, а також не зайнявши перед поворотом ліворуч відповідне крайнє ліве положення на проїзній частині, через що допустив зіткнення з автомобілем НОМЕР_6, НОМЕР_7, вбачається порушення п.п. 10.3; 10.4 Правил дорожнього руху.

Відповідно до схеми дорожньо-транспортної пригоди у автомобілів наявні наступні пошкодження: у автомобіля НОМЕР_5, пошкоджено передній бампер, ліве переднє крило, передня фара, праве крило; у автомобіля НОМЕР_4, пошкоджено задній бампер, задній правий диск, заднє праве крило. Відтак, на підставі схеми встановлено, що зіткнення транспортних засобів відбулось шляхом завдання удару передньою лівою частиною автомобіля НОМЕР_5, у задню праву частину автомобіля НОМЕР_4.

Відповідно до п. 10.3 Правил дорожнього руху у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Згідно з п. 10.4 Правил дорожнього руху перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.

Встановленні в судовому засіданні обставини справи дають підстави стверджувати, що в діях ОСОБА_1 вбачається склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП. ОСОБА_1, керуючи автомобілем НОМЕР_5, та рухаючись в середній смузі для руху, в порушення вимог п.п. 10.3, 10.4 Правил дорожнього руху перед здійсненням повороту ліворуч не зайняв вчасно крайнє ліве положення на проїзній частині, не пересвідчився в безпеці свого маневру, перестроївся на сусідню смугу для руху не надавши перевагу у русі автомобілю, який по ній рухався, внаслідок чого відбулось зіткнення транспортних засобів. Зазначенні обставини підтверджуються як матеріалами справи: протоколом про адміністративне правопорушення серії БД № 155690 від 07 травня 2018 року відносно ОСОБА_1, схемою дорожньо-транспортної пригоди від 07 травня 2018 року, письмовими поясненнями учасників дорожньо-транспортної пригоди; так і наданими в судовому засіданні поясненнями ОСОБА_2 та самого ОСОБА_1, який не заперечував проти того, що рухався в середній смузі для руху та намагався заїхати на заправку, перестроївшись в крайню ліву смугу.

На підставі викладеного, враховуючи ступінь і характер адміністративного правопорушення, суд вважає необхідним та достатнім застосувати до ОСОБА_1 адміністративне стягнення у вигляді штрафу.

Керуючись ст. 124 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, притягнути до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП та застосувати до нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто 340 гривень в дохід держави.

Стягнути з ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, судовий збір в розмірі 352,40 гривень в дохід держави за наступними платіжними реквізитами: Отримувач коштів: ГУДКУ в Одеській області (Суворовський р-н м. Одеси), поточний рахунку: 0009, Код отримувача (код ЄДРПОУ) - 38016923, код банку отримувача (МФО) 828011, Банк отримувача ГУДКУ в Одеській області, Код класифікації бюджету: 22030101.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Одеської області через Суворовський районний суд м. Одеси протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Строк предявлення до виконання - три місяці.

Суддя