19.06.2018 Справа № 756/5216/18
Справа № 756/5216/18
Провадження № 3/756/2978/18
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

19 червня 2018 року м. Київ

Суддя Оболонського районного суду м. Києва Пересунько Я.В., розглянувши адміністративні матеріали, які надійшли із Управління патрульної поліції в місті Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянки України, проживаючої за адресою: АДРЕСА_1, -

в с т а н о в и в:

23 квітня 2018 року до суду надійшли адміністративні матеріали, відповідно до яких водій ОСОБА_1 14 квітня 2018 року, керуючи автомобілем «SEAT LEON», номерний знак НОМЕР_1, у м.Києві по проспекту С.Бандери, 16, не дотрималась безпечної дистанції та допустила зіткнення з автомобілем «Mazda-3», номерний знак НОМЕР_2, який зупинився попереду, що призвело до пошкодження обох автомобілів з матеріальними збитками, тим самим порушила вимоги п. п. 2.3 б, 13.1 ПДР України.

У судових засіданнях 17 травня, 8 червня та 19 червня 2018 року водій ОСОБА_1 свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення заперечила. Додатково пояснювала, що 14 квітня 2018 року рухалась по пр. С.Бандери у м.Києві в напрямку житлового масиву «Троєщина». Після повороту з Оболонського проспекту зайняла крайнє праве положення. Із другого ряду напереріз почав рухатись автомобіль «Mazda-3», номерний знак НОМЕР_2, і вона його пропустила у свою смугу руху для того, щоб водій того автомобіля зміг виконати поворот праворуч у карман. Проте в останній момент, раптово, автомобіль «Mazda-3» почала різко повертатись у смугу руху водія ОСОБА_1, вперлась в бордюрний камінь і зупинилась. У зв'язку з такими непередбачуваними діями водія автомобіля «Mazda-3», вона (ОСОБА_1.) допустила зіткнення, оскільки взагалі не мала часу зреагувати та загальмувати.

Водій ОСОБА_2 в судове засідання 19 червня 2018 року не з'явилась, про час та місце розгляду справи була повідомлена належним чином, про що свідчить розписка від 8 червня 2018 року.

Водночас у судових засіданнях 17 травня та 8 червня 2018 року водій ОСОБА_2 суду пояснила, що 14 квітня 2018 року рухалась у середній смузі руху по пр. С.Бандери у м. Києві в напрямку Московського мосту й хотіла зміститись вправо у карман. Для цього вона подивилась у дзеркало заднього виду та пропустила транспорт, який рухався в крайній правій смузі руху, але коли після цього повернула голову праворуч - то вже побачила бордюр ний камінь, зупинилась і в неї з-заду в'їхав автомобіль «SEAT LEON», номерний знак НОМЕР_1, під керуванням ОСОБА_1 Можливо, причиною ДТП стало її різке гальмування, але на її думку, це не виправдовує іншого учасника ДТП. Зазначила також, що її автомобіль застраховано за системою «КАСКО»; вона керує автомобілем у м.Києві приблизно 4-5 місяців, погано знає місто і майже постійно їздить з використанням «GPS»-навігатора. Якби знала місто, то завчасно перестроїлася б у крайню праву смугу руху для повороту в карман.

Відеозапис із камери відеоспостереження по пр. С. Бандери, 16 у м.Києві за 14 квітня 2018 року у проміжок часу з 15.15 год. до 16.15 год. в УПП ДПП м. Києва - відсутній, що підтверджується відповіддю на запит суду.

Заслухавши пояснення ОСОБА_1 та ОСОБА_2, дослідивши матеріали справи про адміністративні правопорушення, а саме: протокол про адміністративне правопорушення, схему дорожньо-транспортної пригоди, письмові пояснення учасників ДТП, фотографії з місця події, суд робить наступні висновки.

Згідно із п. 10.1 ПДР України перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Відповідно до п. 10.3. ПДР України, у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Із пояснень водія ОСОБА_2 випливає, що рухаючись по пр. С.Бандери, 16 у м. Києві у середній смузі руху 14 квітня 2018 року, вона намагалась повернути праворуч у карман до зупинки громадського транспорту. Для здійснення цього маневру, керуючись п. 10.1 та 10.3 ПДР України, вона зобов'язана була завчасно зайняти крайнє праве положення на проїзній частині, зміститившись із дотриманням ПДР України у крайню праву смугу руху, та після цього повернути праворуч в карман.

Проте із схеми ДТП, пояснень учасників ДТП та фотографій з місця ДТП, які оцінюються судом в сукупності, випливає, що починаючи з'їзд із крайньої правої смуги руху в напрямку карману, водій ОСОБА_2, не встигаючи виконати цей маневр через занадто близьку відстань до бордюрного каменю, спробувала повернутись у крайню праву смугу руху на проспект С.Бандери, 16 у м.Києві, не пересвідчилась у безпечності такого маневру, не пропустила при цьому автомобіль «SEAT LEON», номерний знак НОМЕР_1, під керуванням ОСОБА_1 (який рухався позаду в третій смузі руху по проспекту С.Бандери в попутному напрямку), вперлась у бордюрний камінь та різко зупинилась, що й призвело до зіткнення.

Таким чином, вина водія ОСОБА_1 у вчиненні цієї ДТП - відсутня.

Згідно із п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи, що в діях водія ОСОБА_1, з огляду на встановлені обставини справи, не вбачається наявність складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, провадження відносно неї підлягає закриттю.

На підставі викладеного, керуючись статтями 33, 124, 307, 308 КУпАП, -

п о с т а н о в и в:

Провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 (ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянки України, проживаючої за адресою: АДРЕСА_1) до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП - закрити за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

На постанову у справі про адміністративне правопорушення може бути подано скаргу до Апеляційного суду м. Києва протягом десяти днів з дня винесення постанови.

В разі пропуску зазначеного строку з поважних причин цей строк може бути поновлено органом (посадовою особою), правомочним розглядати скаргу.

Суддя Я.В. Пересунько