Справа № 551/411/18
Провадження №3/551/145/18
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"22" червня 2018 р.

Шишацьикй районний суд Полтавської області в складі:

головуючого судді Вергун Н.В.,

за участю: секретаря судових засідань ОСОБА_1,

особи, яка притягується до адміністративного відповідальності, ОСОБА_2,

його захисника адвоката ОСОБА_3,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в селищі Шишаки Полтавської області клопотання адвоката ОСОБА_3 про направлення матеріали справи відносно ОСОБА_2, складені за фактом вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, на доопрацювання, -

в с т а н о в и в:

03 травня 2018 року з Шишацького ВП Миргородського ВП ГУНП в Полтавській області на адресу суду надійшли матеріали за фактом вчинення ОСОБА_2 адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Під час розгляду справи, захисник особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, - адвокат ОСОБА_3 заявив клопотання про направлення матеріалів справи відносно ОСОБА_2 на доопрацювання з огляду на неповноту вихідних даних при складанні схеми дорожньо транспортної пригоди, що в цілому перешкоджає винесенню по справі законного та обґрунтованого рішення.

ОСОБА_2 клопотання свого захисника підтримав.

Перевіривши матеріали справи в межах заявленого клопотання, суд вважає його таким, що підлягає задоволенню, виходячи з наступного.

Так, відповідно до Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі, затвердженої Наказом Міністерства внутрішніх справ України № 1395 від 07 листопада 2015 року, зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 10 листопада 2015 року за № 1408/27853, на схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі обєкти:

- ділянка дороги, на якій сталась ДТП; сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена привязка обєктів та слідів; транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів; сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїжджої частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям; інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та обєктів / уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини /, що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту; координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів; ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами; ширина тротуарів, узбіччя; розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття; розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття; розташування дорожньої розмітки; розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху; розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду.

В обовязковому порядку на схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви обєктів, зображених на схемі.

На зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються:

- марка / модель / пошкодженого транспортного засобу; номерний знак транспортного засобу; власник / співвласник / транспортного засобу; серія та номер полісу обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та назва страхової організації, яка його видала, а у разі його відсутності - посвідчення відповідної категорії осіб, для яких наявність полісу не є обовязковою; перелік видимих / зовнішніх / пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП; вид пригоди; кількість учасників ДТП; порушення пункту Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306; результати огляду на стан спяніння /у випадку його проведення /; тип транспортного засобу.

Із змісту перевіреної в судовому засіданні схеми місця ДТП, що долучена до протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 349294 від 22 квітня 2018 року вбачається, що вона складена з порушенням вище вказаних вимог Інстукції.

З метою обєктивного визначення причин дорожньо - транспортної пригоди, за наслідками додаткового огляду місця ДТП, в схемі має бути чітко вказано місце зіткнення транспортних засобів по відношенню до головної дороги, видимість у напрямку руху водія автомобіля марки ГАЗ 24 10, державний номерний знак А НОМЕР_1, та траєкторію руху автомобіля марки ВАЗ 2121, державний номерний знак НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_4

Окрім цього, підлягає заповненню й зворотній бік схеми місця ДТП.

У відповідності з вимогами ст. 7 КУпАП ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв'язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності. Застосування уповноваженими на те органами і посадовими особами заходів адміністративного впливу провадиться в межах їх компетенції, у точній відповідності з законом.

Зважаючи на викладені обставини, суд приходить до висновку про неможливість розгляду матеріалів щодо притягнення ОСОБА_2 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП до усунення, наявних у ньому, недоліків, відтак вони підлягають поверненню ініціатору.

На підставі викладеного, керуючись статтями 7, 254, 256, 268, 270, 278, 287 КУпАП, суд, -

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання захисника особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, - адвоката ОСОБА_3, - задовольнити.

Матеріали адміністративної справи відносно ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, повернути до Шишацького відділення поліції Миргородського відділу поліції Головного управління національної поліції в Полтавській області для усунення наявних недоліків і приведення їх у відповідність до вимог чинного законодавства України.

Постанова в силу ч.2 ст. 287 КУпАП є остаточною та оскарженню не підлягає.

Суддя: