Справа № 405/359/18
Провадження №3/405/109/18
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

м. Кропивницький 15 березня 2018 року

Суддя Ленінського районного суду м. Кіровограда Мягкий О.В. розглянувши матеріали, що надійшли з Управління патрульної поліції в Кіровоградській області Департаменту патрульної поліції, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, РНОКППНОМЕР_1, не працюючого, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2, за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

в с т а н о в и в:

ОСОБА_1, 11.01.2018, о 18 год. 20 хв. керуючи транспортним засобом ВАЗ 210930-20, д.н.з. НОМЕР_2, в м. Кропивницькому, по вул. Садова, гавпроти будинку № 31, не вибрав безпечну швидкість руху, недотримався безпечної дистанції в наслідок чого допустив зіткнення з автомобілем НОМЕР_3, який рухався попереду. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобілі отримали механічні пошкодження.

Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 13.1 Правил дорожнього руху.

ОСОБА_1 в судовому засіданні свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав та пояснив, що 11.01.2018 їхав у м. Кропивницькому по вул. Садовій в лівій смузі руху в бік вул. Яновського, навпроти автомобільної мийки раптом автомобільDaewoo Lanos, срібного кольору, який рухався попереду, в правому ряду дороги, почав виконувати маневр розвороту на наліво, внаслідок чого відбулося зіткнення, ударив автомобіль в заднє ліву колесо, заднє крило. Від удару транспортний засіб розвернуло і він зупинився на зустрічній смузі руху.

Потерпіла ОСОБА_2 в судовому засіданні зазначила, що 11.01.2018, о 18 год. 20 хв. керуючи транспортним засобом Daewoo Lanos, д.н.з. НОМЕР_4, рухалась в м. Кропивницькому, по вул. Садовій та з лівої смуги руху повертала на вул. Солдатську. В цей час відчула удар внаслідок зіткнення з автомобілем ВАЗ 210930-20. В наслідок ДТП її автомобіль зазнав пошкодження заднього лівого колеса, заднього лівого крила та заднього бамперу.

Адміністративним порушенням, відповідно до ст. 124 КУпАП України визнається порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Пунктом 13.1 Правил дорожнього руху, водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Вина ОСОБА_1 що призвела до порушень правил дорожнього руху та спричинила пошкодження транспортних засобів підтверджується:

-протоколом про адміністративне правопорушення 11.01.2018 БР№226804 (а.с.2);

-схемою місця ДТП (а.с.3) на якій позначені місця розташування транспортних засобів Daewoo Lanos, д.н.з. НОМЕР_4 (позначення 1), ВАЗ 210930-20, д.н.з. НОМЕР_2 (позначення 2), напрямок руху транспортного засобу ВАЗ 210930-20 д.н.з. НОМЕР_2 (позначення 3), напрямок руху транспортного засобу Daewoo Lanos, д.н.з. НОМЕР_4 (позначення 4), гальмівний слід транспортного засобу ВАЗ 210930-20, д.н.з. НОМЕР_2 (позначення 5), гальмівний слід транспортного засобу Daewoo Lanos, д.н.з. НОМЕР_4 (позначення 6) та місце зіткнення транспортного засобу ВАЗ 210930-20, д.н.з. НОМЕР_2 та транспортного засобу Daewoo Lanos, д.н.з. НОМЕР_4 (позначення -7).

Також, у схемі вказаний перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, отриманих внаслідок ДТП: транспортний засобі Daewoo Lanos, д.н.з. НОМЕР_4: бампер задній, заднє ліве крило та подряпина ЛКП задньої лівої двері, автомобільний диск задній лівий; ВАЗ 210930-20, д.н.з. НОМЕР_2: бампер передній, фара передня ліва та права, капот, радіаторна решітка, протитуманна фара.

Описана схема дорожньо-транспортної пригоди підписана учасниками такої без заперечень та зауважень, такі заперечення та зауваження не наведені і в письмових поясненнях, відібраних у часників події на місці.

Аналізуючи схему місця ДТП варто зазначити, що місцем зіткнення є зустрічна смуга руху, відносно автомобіля НОМЕР_5, що підтверджується схематичним ображенням місця його розташування за осьовою лінією та гальмівним шляхом, який починається на лівій смузі руху та перетинає осьову лінію на зустрічну смугу руху проїжджої частини.

Пошкодження, які внаслідок ДТП отримав автомобіль НОМЕР_3 (бампер задній, заднє ліве крило та подряпина ЛКП задньої лівої двері, автомобільний диск задній лівий) та автомобіль НОМЕР_5 (бампер передній, фара передня ліва та права, капот передній, радіаторна решітка, противотуманна фара), зважаючи на місце зіткнення транспортних засобів вказують на те, що водій автомобіля НОМЕР_3 ОСОБА_2 виконувала маневр повороту ліворуч, а водій автомобіля НОМЕР_5 ОСОБА_1 рухаючись лівою смугою руху не обрав безпечної швидкості руху, не дотримався необхідної дистанції та намагаючись уникнути зіткнення здійснював екстрене гальмування (наявність гальмівного сліду позначення № 5 схеми ДТП) та маневр перестроювання на смугу зустрічного руху, внаслідок чого сталося зіткнення.

Пояснення ОСОБА_1 про те, що автомобіль НОМЕР_3 під керування ОСОБА_2 рухався правою смугою руху, звідки здійснював розворот на зустрічну смугу, спростовуються схемою ДТП, зокрема зазначеним місцем зіткнення транспортних засобів та ушкоджень, отриманих автомобілем НОМЕР_3, оскільки вразі відповідності дійсності позиції ОСОБА_1 місце зіткнення було б на смузі руху керованого ним автомобіля.

Вказане повністю узгоджується з поясненнями ОСОБА_2 наданими суду та з її письмовими поясненнями.

Дотримуючись вимог пункту 13.1 Правил дорожнього руху (водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.), водій мав би технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді.

Аналізуючи зібрані по справі докази у їх сукупності, вважаю, що у діях ОСОБА_1 міститься склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП - порушення водіями транспортних засобів правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Враховуючи те, що адміністративне стягнення є мірою відповідальності і застосовується з метою виховання особи, яка вчинила адміністративне правопорушення, а також запобігання вчиненню нових правопорушень, суд дійшов до висновку, що з метою виховання правопорушника та запобігання вчинення ним нових правопорушень, необхідним є накладення адміністративного стягнення у виді та розмірі санкції ст.124 КУпАП.

Відповідно до вимог ст. 40-1 КУпАП, слід стягнути з особи, на яку накладено адміністративне стягнення, судовий збір.

Керуючись ст. ст. 33, 40-1, 124, 283, 284, 287 КУпАП,

п о с т а н о в и в:

визнати винним ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, РНОКПП НОМЕР_1, у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) грн. 00 коп.

Штраф має бути сплачений не пізніш як через п'ятнадцять днів з дня вручення правопорушнику копії постанови, а в разі оскарження такої постанови - не пізніш як через п'ятнадцять днів з дня повідомлення про залишення скарги без задоволення за наступними реквізитами: р/р 0001, отримувач коштів: ГУК у Кіров обл../Кіров.обл/21081300, банк отримувача: ГУДКСУ в Кіровоградській області, МФО: 823016, ідентифікаційний код: 37918230, код бюджетної класифікації: 21081300.

Стягнути з ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, на користь держави, судовий збір в розмірі 352 грн. 40 коп. за наступними реквізитами: отримувач коштів ГУК у м.Києві/м.Київ/22030106, код отримувача (код за ЄДРПОУ) 37993783, банк отримувача - Головне управління Державної казначейської служби України у м. Києві, код банку отримувача (МФО) 820019, рахунок отримувача 0001, код класифікації доходів бюджету 22030106, призначення платежу - Судовий збір, адміністративне правопорушення (ОСОБА_1А.).

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду Кіровоградської області через Ленінський районний суд міста Кіровограда протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя Ленінського районного суду

м. Кіровограда ОСОБА_3