Справа №639/6381/18
Провадження №3/639/2059/18
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

28 листопада 2018 року м.Харків

Жовтневий районний суд м. Харкова у складі: головуючого судді Федюшина М.В., при секретарі - Кузнецові М.І., за участі: осіб, які притягаються до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ОСОБА_2,розглянувши у відкритому судовому засіданні у залі суду в м. Харкові адміністративний матеріал, який надійшов із Управління патрульної поліції у м. Харкові Департаменту патрульної поліції, у відношенні:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, працюючого ФОП ОСОБА_1, фактично проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, громадянина України, не працюючого, фактично проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_4,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до протоколу серії ОБ №183944 від 31.10.2018 року, 19.09.2018 року приблизно о 07 год. 40 хв. у м.Харкові на вул. Планова, в районі буд.47, водій ОСОБА_1 керував автомобілем IVEKO EUROCARGO, державний номер НОМЕР_1, не вибрав безпечного бокового інтервалу, не врахував дорожню обстановку, внаслідок чого скоїв зіткнення з транспортним засобом Dacia Logan, номерний знак НОМЕР_2, від чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження та їх власникам завдано матеріальних збитків.

Відповідно до протоколу серії БД №068480 від 19.09.2018 року, 19.09.2018 року о 07 год. 40 хв. в м.Харкові по вул. Планова в районі будинку 47, водій ОСОБА_2, керуючи автомобілем Dacia Logan, державний номер НОМЕР_2, під час випередження автомобілю IVEKO EUROCARGO, номерний знак НОМЕР_1, який рухався в попутному напрямку, не дотримався інтервалу, внаслідок чого здійснив з ним зіткнення, від чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження та їх власникам завдано матеріальних збитків.

Відповідно до письмових пояснень водія ОСОБА_2, 19 вересня 2018 року близько 07 годин 40 хвилин він керував автомобілем Dacia Logan, державний номер НОМЕР_2, рухався по вул. Плановій з боку вул.. Дудінській в бік вул. Семінарській у другій зліва смузі. При виконанні лівого повороту, ОСОБА_2 рухався з правої сторони від автомобілю IVEKO EUROCARGO, державний номер АЕ 1608 ОСОБА_3 цьому, автомобіль IVEKO EUROCARGO після повороту продовжував рух посередині проїзної частини, поступово рухаючись правіше, де вже рухався автомобіль Dacia Logan, державний номер НОМЕР_2. Повністю притиснитися до правої частини дороги ОСОБА_2 заважала людина, що стояла на проїзній частині дороги, таким чином він був змушений рухатись в 20-30 см від правого краю дороги. Після чого, ОСОБА_2 відчув удар у задню частину свого автомобілю, зупинився та викликав поліцію.

ОСОБА_2 зауважив, що маневрування ліворуч, безпосередньо перед зіткненням ним не здійснювалось, після повороту він рухався одразу змістившись відносно правого узбіччя. На думку ОСОБА_2, посилання ОСОБА_1 про те, що він рухався у своїй смузі руху не відповідає дійсності, так як вже після зіткнення колеса його автомобілязнаходились на роздільній смузі таавтомобіль IVEKO EUROCARGO стояв під кутом, протилежному напрямку вивернення коліс, що також підтверджується фотокопіями з місця ДТП.

Згідно письмових пояснень водія ОСОБА_1, 19.09.2018 року о 07 год. 40 хв. він керував автомобілем IVEKO EUROCARGO, державний номер НОМЕР_1, рухався в м.Харкові по вул. Плановій зі сторони вул. Дудинської. По правій смузі руху, при спробі обігнати, його підрізав автомобіль Dacia Logan, державний номер НОМЕР_2, внаслідок чого допустив з ним зіткнення.

23.11.2018 року ОСОБА_1 заявив клопотання про призначення автотехнічної експертизи, проведення якої доручити ХНДІСЕ ім. Засл. Проф. ОСОБА_4.

Обґрунтовано клопотання тим, що водій ОСОБА_2 висунув версію ДТП, яка повністю суперечить слідовій інформації, яка зафіксована на схемі місця пригоди, матеріали адміністративного провадження, не містять документального підтвердження, чи проводилася службова перевірка за зверненням ОСОБА_2, та чиїм розпорядженням була дана вказівка про складання відносно ОСОБА_1 протоколу про адміністративне правопорушення. Водій ОСОБА_1 зауважив, що автомобіль Dacia Logan рухався в попутному напрямку справа від нього та підрізав його автомобіль IVEKO EUROCARGO та здійснив маневр ліворуч. Після чого сталося зіткнення передньої частини автомобіля IVEKO EUROCARGO з задньою лівою частиною автомобіля Dacia Logan під невеликим кутом, який обусловлюється маневром автомобіля Dacia Logan вліво. На думку ОСОБА_1 всі викладені 19.09.2018 р. працівниками поліції обставини ДТП свідчать про відсутність причинного звязку з даною дорожньо-транспортною пригодою та оскільки для оцінки дій водіїв потрібні спеціальні знання необхідно призначити автотехнічної експертизу.

Відповідно до ч.1 ст.273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі, коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

З огляду на наявні протиріччя в поясненнях обох водіїв щодо механізму дорожньо-транспортної пригоди, з метою повного, всебічного та обєктивного зясування обставин справи, суд вважає за необхідне призначити судову транспортно-трасологічну та автотехнічнуекспертизу.

Вихідними даними для експертного дослідження є матеріали справи про адміністративне правопорушення, схема місця дорожньо-транспортної пригоди, письмові пояснення водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2, а також письмові пояснення свідків.

Поставлені на вирішення експертів судом питання є достатніми для правильного зясування обставин дорожньо-транспортної пригоди.

На підставі вищевикладеного, керуючись вимогами ст.15 Закону України «Про судову експертизу», ст.ст. 245, 251, 273, 280, 283, 294 КУпАП, суд,

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі про адміністративне правопорушення №639/6381/18 судову автотехнічну експертизу, на вирішення експертів поставити наступні питання:

1)В дорожній ситуації, коли автомобіль Dacia Logan під керуванням ОСОБА_2, зманеврував вліво обїжджаючи перешкоду (пішохода на проїзній частині дороги), чи переконався він в безпеці маневру та чи відповідають його дії вимогам Правил дорожнього руху України?

2)Чи знаходяться вказані дії водія ОСОБА_2 в причинному зв?язку з технічної точки зору, з наслідками зіткнення автомобілів Dacia Logan та IVEKO EUROCARGO?

3)Чи мав водій ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення?

При встановленні експертами інших фактів, що мають значення для справи та у відношенні яких не поставлено запитання, вказати про них суду.

Попередити експерта (експертів) про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

Проведення експертизи доручити експертам Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім. засл. проф. ОСОБА_4.

Провадження по справі зупинити до отримання висновку експертизи.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя М.В.Федюшин