Провадження №3/748/1183/18
Єдиний унікальний № 748/2393/18
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

27 вересня 2018 рокум. Чернігів

Чернігівський районний суд Чернігівської області у складі:

головуючої - судді Майбороди С.М.,

при секретарі Оніщенко Ю.В.,

з участю захисника ОСОБА_1,

особи, що притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_2,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Чернігові справу про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, працюючого водієм "Скай Транс", що зареєстрований ІНФОРМАЦІЯ_2,

за ч. 4 ст. 121 КУпАП,-

В С Т А Н О В И В :

Відповідно до складеного протоколу, 26 серпня 2018 року ОСОБА_2 о 16 год. 48 хв. на а/д Київ-Ковель-Ягодин, в порушення п. 31.1 ПДР України, п. 6.8.5 ДСТУ 3649:2010 «Колісні транспортні засоби», керував транспортним засобом марки MAN18.400 HOCL, д.н.з. НОМЕР_1, який використовується для надання послуг з перевезення пасажирів, на лобовому склі якого були тріщини в зоні роботи склоочисників, чим вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ч. 4 ст. 121 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_2 свою вину не визнав, пояснивши, що тріщин на лобовому склі в зоні роботи склоочисників не було.

Заслухавши ОСОБА_2, захисника, дослідивши надані матеріали, суд приходить до наступного висновку.

Згідно пункту 31.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України за № 1306 від 10 жовтня 2001 року, технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

Як слідує з п.6.8.5. ДСТУ 3649:2010 "Колісні транспортні засоби" на вітровому склі КТЗ не дозволено сколи чи тріщини в зоні роботи склоочисників.

В даному випадку у справах про адміністративні правопорушення доведення порушення відповідних правил та стандартів покладаєтсья на особу, що склала протокол.

До протоколу не додано жодного доказу, що свідчив би про порушення ОСОБА_2 вимог та стандартів, передбачених п.п.31.1 Правил дорожнього руху та п.6.8.5. ДСТУ 3649:2010 "Колісні транспортні засоби".

Під час судового розгляду надано протокол перевірки технічного стану транспортного засобу № 00059-01151-18 від 22 травня 2018 року, відповідно до якого транспортний засіб MAN18.400 HOCL, д.н.з. НОМЕР_1 перебуває в технічно справному стані.

При цьому, ОСОБА_2 не був відсторонений від подальшого керування транспортним засобом, який на думку поліцейського не може експлуатуватись.

На підставі вищенаведеного, суд ставить під сумнів дані, викладені у протоколі про адміністративне правопорушення, а відповідно до чинного законодавства всі сумніви трактуються на користь особи, що притягається до відповідальності.

За таких підстав суд приходить до висновку про відсутність в діях ОСОБА_2 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст.121 КУпАП.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 283, п. 3 ст. 284 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В:

Провадження у справі про притягнення ОСОБА_2 до адміністративної відповідальності за ч.4 ст. 121 КУпАП закрити за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Чернігівської області через Чернігівський районний суд Чернігівської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя С.М. Майборода