Провадження № 3/520/6825/18
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

03.12.2018 року суддя Київського районного суду м. Одеси Чванкін С.А., розглянувши адміністративні матеріали, що надійшли з Управління патрульної поліції в Одеській області, про притягнення ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, що проживає: АДРЕСА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України.

ВСТАНОВИВ:

10.10.2018 року о 15 годині 45хвилин ОСОБА_1, керуючи автомобілем «БМВ», н/з НОМЕР_1, по пр-ту Шевченка в м. Одеса, рухаючись заднім ходом, не впевнилась в безпечності маневру, в результаті чого скоїла зіткнення з тролейбусом «Белкоммунмаш 321», н/з 0001, який рухався позаду, що призвело до пошкодження транспортних засобів, чим порушила вимоги п. 10.9 «Правил дорожнього руху України».

Працівниками патрульної поліції дії ОСОБА_1 були кваліфіковані за ст. 124 КпАП України.

У судове засідання ОСОБА_1 з'явилась, що підтверджується підписом особи в пам'ятці, свою вину визнала частково та пояснила, що водій тролейбуса рухався з перевищенням швидкості руху, при цьому, коли вона здійснювала маневр виїзду заднім ходом, вона не бачила тролейбуса.

Судом було встановлено, що 10.10.2018 року о 15.45 годині по пр-ту Шевченка в м. Одеса, сталася ДТП за участю водія ОСОБА_1, яка керувала автомобілем «БМВ», н/з НОМЕР_1 та тролейбусом «Белкоммунмаш 321», н/з 0001 під керуванням ОСОБА_2

Відповідно до п. 10.9 Правил дорожнього руху України, під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб.

Відповідно до пояснень та схеми ДТП, водій ОСОБА_1 виїжджала з місця парковки, при цьому рухалася заднім ходом. У судовому засіданні ОСОБА_1 не заперечувала, що рухалася заднім ходом.

Згідно з п. 10.9 Правил дорожнього руху України, під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб.

Суд, дослідивши матеріали справи, приходить до переконання, що в діях водія ОСОБА_1 вбачається склад адміністративного правопорушення, передбачений ст. 124 КпАП України, оскільки рухаючись заднім ходом, вона повинна була переконатися в тому, що її маневр буде безпечний та не створить небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, в даному випадку - тролейбусу. Тож, дії водія ОСОБА_1 знаходяться у причинно-наслідковому зв?язку з подією ДТП.

Вина ОСОБА_1 підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення, схемою ДТП та поясненнями.

Суд при накладенні стягнення враховує характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь його вини, майновий стан, обставини, що пом'якшують і обтяжують відповідальність.

Беручи до уваги особу порушника, характер вчиненого правопорушення та наслідки, які були спричинені внаслідок порушення «Правил дорожнього руху України», суд вважає, що необхідним і достатнім стягненням для правопорушника є накладення стягнення у вигляді штрафу.

Відповідно до п. 5 ч. 2 ст. 4 Закону України «Про судовий збір», у разі ухвалення судом постанови про накладення адміністративного стягнення, сплачується судовий збір у розмірі 0,2 розміру прожиткового мінімуму для працездатних осіб.

Таким чином з ОСОБА_1 підлягає стягненню судовий збір у розмірі 352,4 гривень.

Керуючись ст.ст. 33, 268, 279, 280, 283, 284, 124 КпАП України,

ПОСТАНОВИВ:

Визнати ОСОБА_1 винною у скоєнні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України.

Накласти на ОСОБА_1 штраф у розмірі 340 гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір у розмірі 352,4 гривень.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Одеської області шляхом подання до Київського районного суду м. Одеси апеляційної скарги протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя Чванкін С. А.