Провадження № 3/234/4/18
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

08 червня 2018 року м. Краматорськ

Суддя Краматорського міського суду Донецької області Фоміна Ю.В., при секретарі Кравченко Я.Ю., за участі потерпілого ОСОБА_1, представника потерпілого ОСОБА_2, особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_3, розглянувши матеріали, які направлені з Управління патрульної поліції в містах Краматорську та Словянську ДПП про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, пенсіонер, проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3,

якому роз'яснено право на відвід, зміст ст. 63 Конституції України, зміст ст. 268 КУпАП, за скоєння правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України,

потерпілому та його представнику розяснені права відповідно до ст. 269 КУпАП.

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БР № 239689 від 22.07.2017 року: 22.07.2017 року о 14 год. 15 хв. ОСОБА_3 в м. Краматорську по вул. Шкільна біля буд. 112, керуючи автомобілем ВАЗ 217130-135-01, номерний знак НОМЕР_1, по сухому асфальтному покриттю вул. Шкільна з боку сел. Сергіївка, при зміні напрямку руху не впевнився в безпечності та скоїв зіткнення з автомобілем ЗАЗ-DAEWOO LANOS, номерний знак НОМЕР_2, який рухався в попутному напрямку. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив вимоги п.10.1 ПДР України, за що відповідальність передбачена ст.124 КУпАП.

У судовому засіданні ОСОБА_3 свою вину не визнав у скоєному правопорушенні, та пояснив, що 22.07.2017 року він керував автомобілем ВАЗ 217130-135-01, номерний знак НОМЕР_1 та рухався по вул. Шкільна в м. Краматорську. Разом з ним в автомобілі була його дружина. Йому було потрібно розвернутися в зворотному напрямку. Він побачив прилеглу територію біля буд. № 112, та тимчасово зупинився приблизно на 30 секунд, побачив, що попереду не має транспорту на зустрічний смузі, глянув назад, та побачив, що в далі був якійсь автомобіль на відстані 100-150 метрів, та ввімкнув сигнал лівого повороту. Під час розвороту з його автомобілем скоїв зіткнення автомобіль ДЕО Ланос. Коли він скоював маневр розвороту, він був на своїй смузі руху, ближче до лівого краю свого початку руху, тобто праворуч від нього була вільна дорога, можна було якось обїхати його автомобіль. Після зіткнення викликали поліцію, які зафіксували ДТП.

В судове засідання адвокат ОСОБА_4 не зявилася, але надала до суду заяву з проханням провести судове засідання без її участі.

В судовому засіданні потерпілий ОСОБА_1 пояснив, що 22.07.2017 року він керував автомобілем ЗАЗ-DAEWOO LANOS, номерний знак НОМЕР_2, та рухався вниз по вул. Шкільна в м. Краматорську. Попереду нього був автомобіль Приора ВАЗ 2171. Вони рухались на одній смузі. Він не очікував взагалі цього розвороту, оскільки там не було перехрестя, тільки будинки. Даний автомобіль, під керуванням ОСОБА_3, то гальмував, то рухався далі, та посередині дороги почав розворот. Він цього просто не очікував. Він включив лівій поворот, хотів обігнати вказаний автомобіль, попереду та позаду машин не було. Та коли почав обганяти вказаний автомобіль, ОСОБА_3 почав розвертатися. Автомобіль під керуванням ОСОБА_3 рухався приблизно 50 м від нього. Автомобіль ОСОБА_3 рухався зі швидкістю приблизно 10-15 км/год. Його автомобіль рухався зі швидкістю 55-60 км/год, по правій смузі, та вирішив обігнати автомобіль ОСОБА_3, ввімкнув лівий сигнал повороту та почав обганяти без збільшення швидкості. Коли їх автомобілі зрівнялися, Данилов почав розвертатися. Автомобіль ОСОБА_3 знаходився по центру дороги, частково на своїй, частково на протилежній зустрічній смузі. ОСОБА_3 не завершив розворот, тільки почав здійснювати маневр, та він в нього вїхав. Його автомобіль ударив автомобіль ОСОБА_3 в переднє ліве крило, а його автомобіль отримав удар в праве крило.

В судовому засіданні представник потерпілого ОСОБА_2 просила визнати ОСОБА_3 винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

За клопотання особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_3 та його адвоката ОСОБА_4 судом 11.10.2017 року була призначена судова автотехнічна експертиза, яка експертом не виконана та справа повернута без висновків зазначеної експертизи, у звязку із несплатою ОСОБА_3 за проведення експертизи.

Згідно диспозиції ст.124 КУпАП, відповідальність настає за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до п.10.1 Правил дорожнього руху України, Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Відповідно до статті 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

В судовому засіданні також досліджені письмові докази, та суд переконався (про що також давали пояснення водії ОСОБА_3, ОСОБА_1В.), що автомобіль під керуванням ОСОБА_1 рухався по правій полосі руху, та в попутному з ним напрямку попереду нього рухався автомобіль під керуванням ОСОБА_3, та саме водій ОСОБА_3 почав здійснювати маневр. знаходячись ближче до лівого краю своєї полоси - зміну напрямку руху, а саме розворот, тоді як водій ОСОБА_1 рухався позаду та знаходився у зоні видимості водія ОСОБА_3, а отже водій ОСОБА_3 повинен був діяти відповідно до п.10.1 Правил дорожнього руху України, а саме: перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху повинен був переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Таким чином, підстав для закриття провадження на підставі п.1 ч.1 ст.247 КУАП за відсутністю складу або події адміністративного правопорушення не встановлено, та дії ОСОБА_3 правильно кваліфіковані як порушення п. 10.1 ПДР України, за що передбачена відповідальність за ст.124 КУпАП.

Разом з тим, відповідно до ч.2 ст.38 КУпАП, якщо справи про адміністративні правопорушення відповідно до цього Кодексу чи інших законів підвідомчі суду (судді), стягнення може бути накладено не пізніш як через три місяці з дня вчинення правопорушення, а при триваючому правопорушенні - не пізніш як через три місяці з дня його виявлення, крім справ про адміністративні правопорушення, зазначені у частині третій цієї статті.

Таким чином, враховуючи, що адміністративне правопорушення вчинено 22.07.2017 року, то на теперішній час сплили строки накладення адміністративного стягнення, що відповідно до п.7 ч.1 ст.247 КУпАП є підставою для закриття провадження в справі про адміністративне правопорушення.

Керуючись ст.ст.38, 124, 247 КУпАП,-

П О С Т А Н О В И В:

Провадження в справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_3 за ст.124 КУпАП закрити у звязку із закінчення на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строків, передбачених статтею 38 КУпАП, на підставі п.7 ч.1 ст.247 КУпАП.

На постанову може бути подана апеляційна скарга особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови. Апеляційна скарга подається до Апеляційного суду Донецької області через Краматорський міський суд Донецької області.

Суддя ОСОБА_5