Провадження № 3/200/4580/17
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

17 січня 2018 року суддя Бабушкінського районного суду м. Дніпропетровська Шевцова Т.В. розглянувши матеріал, який надійшов з відділу адміністративної практики Управління патрульної поліції у місті Дніпрі Департаменту патрульної поліції відносно:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, не працюючого, який мешкає за адресою: м. Дніпро, вул.Бокова, буд.9,

про притягнення до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И Л А:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення від 12.12.2017 року, ОСОБА_1 12.12.2017 року о 13год.45хв. перебуваючи в якості пасажира в автомобілі Ніссан Жук, д.н.з. НОМЕР_1, яким керував водій ОСОБА_2, рухаючись по вул.Січових Стрільців, 4а в м.Дніпро, відчинив двері транспортного засобу не переконавшись в повній зупинці автомобіля біля тротуару, в результаті чого на неї скоїв наїзд автомобіль Тойота, д.н.з. НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_3

Своїми діями ОСОБА_1 порушив вимоги п.5.3.б ПДР України, за що передбачена відповідальність за ст.124 КУпАП.

В суді ОСОБА_1 факт порушення правил дорожнього руху заперечив, зазначив, що авто зупинилось перед перехрестям на червоне світло світлофора. Водій йому сказав щоб він виходив, оскільки скло авто тоноване, то він не зорієнтувався на дорозі. Коли відчинив двері, то побачив як праворуч наближається авто. Просив суд закрити провадження у справі за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Відповідно до ст.9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) є протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Адміністративна відповідальність за ст.124 КУпАП настає у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Отже, склад адміністративного правопорушення, передбаченого цією статтею, є матеріальним, тобто потребує не тільки події (в даному випадку - порушення вимог правил дорожнього руху), але й наявність вини (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, що призвело до настання певних наслідків - пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Правила дорожнього руху відповідно до Закону України "Про дорожній рух" встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України. Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил. Особи, які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно із законодавством (ПДР України).

Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.

Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити підрозділ міліції, власника дороги або уповноважений ним орган (п.1.5 ПДР України).

У відповідності до пункту 13.1 Правил дорожнього руху України, водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Відповідно до п.15.1 Правил дорожнього руху зупинка і стоянка транспортних засобів на дорозі повинні здійснюватись у спеціально відведених місцях чи на узбіччі.

Відповідно до п.5.3б ПДР України, пасажирам забороняється відчиняти двері транспортного засобу, не переконавшись, що він зупинився біля тротуару, посадкового майданчика, краю проїзної частини чи на узбіччі.

Як зазначено в протоколі, водій автомобіля, в якому перебував як пасажир ОСОБА_1 під час ДТП, ОСОБА_2, рухався по вул.Січових Стрільців в м.Дніпрі, а пасажир ОСОБА_1 не переконався що авто зупинилося біля тротуару краю проїзної частини, відкрив двері внаслідок чого на неї скоїв наїзд автомобіль Тойота д.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_3

Відповідно до п. 11.1 Правил дорожнього руху України, кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

Пунктом 13.1 Правил дорожнього руху України встановлено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

В пункті 11.10 Правил дорожнього руху України зазначено, що на дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися, займаючи одночасно дві смуги; Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання.

Відповідно до фото таблиці з місця ДТП:

у автомобіля Тойота, д.н.з. НОМЕР_2 відбите ліве переднє дзеркало заднього виду, деформація та пошкодження лакофарбового покриття на передньому лівому крилі та водійській двері,

у автомобіля Ніссан Жук, д.н.з. НОМЕР_1 деформація та пошкодження лакофарбового покриття задньої правої двері.

Як вбачається із дорожньої розмітки зображеної на схемі ДТП вулиця Січових Стрільців має три смуги для руху. Автомобіль Ніссан Жук, д.н.з. НОМЕР_1, яким керувала водій ОСОБА_2, рухався у другій полосі руху, яка має ширину 3,8 м, автомобіль Тойота, д.н.з. НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_3 рухався по першій полосі руху, яка має ширину 4,2 м. На схемі ДТП, яка підписана ОСОБА_3, ОСОБА_2 та ОСОБА_1, зазначено, що удар /місце зіткнення/ був на відстані 3,16 м від краю дороги.

Таким чином саме в діях водія автомобіля Ніссан Жук, д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 вбачаються порушення правил дорожнього руху, а саме п.11.10, що знаходяться в прямому причинно-наслідковому звязку з настанням ДТП.

Згідно із ст.7 КУпАП, ніхто не може бути підданий заходу впливу в звязку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності.

Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Оскільки склад адміністративного правопорушення та вина ОСОБА_1 відсутні, вважаю доцільним закрити провадження у адміністративній справі про притягнення ОСОБА_1 до відповідальності за ст.124 КУпАП у звязку із відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст.ст. 8, 33, 38, 248, 249, 251, 283-285, 289 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И Л А:

Закрити провадження у справі про притягнення ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1 до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП у звязку із відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанову може бути оскаржено в апеляційному порядку, скаргу може бути подано протягом десяти днів з дня винесення постанови до Апеляційного суду Дніпропетровської області через Бабушкінський районний суд м. Дніпропетровська. В разі пропуску зазначеного строку з поважних причин цей строк за заявою особи, щодо якої винесено постанову, може бути поновлено органом (посадовою особою), правомочним розглядати скаргу.

Суддя Т.В.Шевцова