Справа № 199/6155/18
П О С Т А Н О В А

іменем України

18 вересня 2018 року м. Дніпро

Суддя Амур-Нижньодніпровського районного суду міста Дніпропетровська Сенчишин Ф.М., за участі потерпілої ОСОБА_1, представника потерпілої ОСОБА_2, особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, ОСОБА_3, розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріли, що надійшли від Управління патрульної поліції у м. Дніпро про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_3 за ст. 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, 09 серпня 2018 року о 18 годині 45 хвилин ОСОБА_3 поблизу будинку № 31Д по пр. Слобожанському в м. Дніпро керував автомобілем «Volkswagen Polo», державний реєстраційний номер НОМЕР_1, та порушивши вимоги п.п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України, під час руху не вибрав безпечну швидкість для руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з автомобілем «Suzuki Grand Vitara», державний реєстраційний номер НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_1, який рухався попереду, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження.

ОСОБА_3 свою провину у ДТП не визнав. Пояснив, що дійсно 09 серпня 2018 року о 18 годині 45 хвилин, поблизу будинку № 31Д по пр. Слобожанський в м. Дніпро, керував автомобілем «Volkswagen Polo», державний реєстраційний номер НОМЕР_1. Під час руху він бачив, що на світлофорі горить зелене світло, попереду нього на його смузі для руху не було автомобілів та він продовжував рух. Раптово з правої смуги для руху, на його смугу для руху виїхав автомобіль «Suzuki Grand Vitara», державний реєстраційний номер НОМЕР_2. Він застосував екстрене гальмування та подав звуковий сигнал, але уникнути зіткнення не вдалось та сталося зіткнення з автомобілем «Suzuki Grand Vitara», державний реєстраційний номер НОМЕР_2.

В свою чергу, потерпіла ОСОБА_1 показала суду, що 09 серпня 2018 року поблизу будинку №31Д по пр. Слобожанському у м. Дніпро, вона керувала автомобілем «Suzuki Grand Vitara», державний реєстраційний номер НОМЕР_2. Під час руху, під'їжджаючи до світлофору поблизу будинку №31Д по пр. Слобожанському у м. Дніпро вона почала перестроюватися в крайню ліву смугу для руху. Вона переконалася в безпеці свого маневру, увімкнула лівій сигнал повороту та почала перестроюватися. Через декілька секунд вона почула звук гальм та відчула удар в задню частину свого автомобіля. З її автомобілем скоїв зіткнення автомобіль «Volkswagen Polo», державний реєстраційний номер НОМЕР_1, який рухався позаду неї.

Допитана в судовому засіданні у якості свідка ОСОБА_4 пояснила, що 09 серпня 2018 року вона їхала на автомобілі «Фольксваген Поло» на передньому пасажирському сидінні, а ОСОБА_3 за кермом. Наближаючись до світлофору в районі ТЦ «Наша правда», їхали в крайній лівій смузі. Смуга перед ними була вільна десь метрів на 100. Світлофор горів жовтим і коли вони почали приближатися до світлофору, то він почав горіти зеленим. Вона помітила, що в смузі руху праворуч від них була певна тягнучка, бо автомобілі до цього стояли на червоне світло, і там було близько 8 автомобілів. Оскільки їх смуга булла вільна, то ми продовжили рухатися по вільній смузі зі швидкістю близько 60 км/год, і несподівано з паралельної черги автомобілів, що стояли праворуч, десь за 3 чи 4 автомобілі на їх смугу руху почав різко виїжджати автомобіль «Сузукі». Вони почали гальмувати, ОСОБА_3 сигналив, але оскільки між ними булла відстань близько 10 метрів, то вони не могли зупинитися і не могли виїхати на зустрічну смугу, та сталося зіткнення. приблизно до 60 км/год. Їй здається, щ автомобіль «Сузукі» після того, як виїхав на їх смугу руху, почав пригальмовувати.

Під допиту в судовому засіданні у якості свідка ОСОБА_5 пояснила, що 09 серпня 2018 року вона стояла на переході перед ТЦ «Наша правда» з дитиною і чекала, доки їм загориться зелене світло світлофора. Вона дивилася прямо перед собою і почула тільки звук гальм. В цей момент вона повернула голову і помітила праворуч від себе автомобіль «Сузукі», який рухався по крайній лівій смузі. А ним їхав автомобіль «Фольксваген Поло». Їй здалося, що цей автомобіль гальмував весь шлях на протяжності ТЦ «Наша правда». Зазначити конкретну довжину гальмівного шляху вона не може. Момент зіткнення вона не може описати. Вона не бачила, щоб автомобіль «Сузукі» змінював смугу руху.

ОСОБА_3 заявив клопотання про призначення у справі авто-технічної експертизи та запропонував питання, на які потрібна відповідь експерта.

Представник потерпілої ОСОБА_2 разом з потерпілою ОСОБА_1 підтримали клопотання та запропонували свої питання, на які потрібна відповідь експерта.

Суд виходить з того, що оскільки для встановлення механізму ДТП необхідні спеціальні знання у галузі науки та техніки, є потреба у призначенні судової авто-технічної експертизи.

Керуючись ст.ст. 251, 273 КУпАП

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі судову авто-технічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні запитання:

-як повинен був діяти водій автомобіля «Volkswagen Polo», державний реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_3 в даній дорожній обстановці?

-чи порушив водій автомобіля «Volkswagen Polo», державний реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_3 під час описаних подій правила безпеки дорожнього руху?

-чи мав водій автомобіля «Volkswagen Polo», державний реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_3 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

-як повинна була діяти водій автомобіля «Suzuki Grand Vitara», державний реєстраційний номер НОМЕР_2, ОСОБА_1 в даній дорожній обстановці ?

-чи порушила водій автомобіля «Suzuki Grand Vitara», державний реєстраційний номер НОМЕР_2, ОСОБА_1 під час описаних подій правила безпеки дорожнього руху?

-чи мала водій автомобіля Suzuki Grand Vitara», державний реєстраційний номер НОМЕР_2, ОСОБА_1 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

-чи були з технічної точки зору дії водіїв ОСОБА_3 та/або ОСОБА_1 у причинному звязку з виникненням ДТП?

-чи могла подія ДТП розвиватися за вихідних даних на які вказують ОСОБА_3, ОСОБА_4, ОСОБА_1 та ОСОБА_5 в своїх поясненнях?

-чи було порушено водієм автомобіля «Volkswagen Polo», державний реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_3 вимоги п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України.

Визначити проведення експертного дослідження за всіма варіантами вихідних даних.

Проведення експертизи доручити Дніпропетровському науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України

Для проведення експертизи направити до експертної установи копію постанови, матеріали справи про адміністративне правопорушення № 199/6155/18.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя:

18.09.2018