н/п 3/490/1918/2018
Центральний районний суд м. Миколаєва
Справа № 490/2281/18
П О С Т А Н О В А

30.05.2018р. суддя Центрального районного суду м. Миколаєва Дірко І.І., розглянувши протокол про вчинення

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, який не працює, мешкає в АДРЕСА_1, контактний номер телефону - НОМЕР_1, паспорт серії НОМЕР_2, виданий Ленінським РВ ММУ УМВС України у Миколаївській області від 17.08.1999р.,

адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В :

23.03.2018р. близько 06:50 год. ОСОБА_1, керуючи транспортним засобом марки "Renault Megane Scenic 1.9 DTi", реєстраційний номер НОМЕР_3, рухався в м. Миколаєві по дорозі з організованим круговим рухом в районі буд. 288 пр. Центрального в лівій смузі руху та в порушення п.п. 2.3 "б", 10.3 Правил дорожнього руху України, не слідкував за дорожньою обстановкою та особливостями її змін, при виконанні маневру перестроювання не надав переваги у русі та допустив зіткнення із транспортним засобом тролейбус марки "Skoda ТГ-14" д.н. НОМЕР_4 під керуванням ОСОБА_2, який в цей час рухався по дорозі з організованим круговим рухом у правій смузі руху. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

ОСОБА_1 у судовому засіданні погодився із обставинами, викладеними у протоколі, пояснив що 23.03.2018р. близько 06:50 год. керував т/з марки "Renault Megane Scenic 1.9 DTi", реєстраційний номер НОМЕР_3, рухався в м. Миколаєві зі сторони пр. Богоявленського по дорозі з організованим круговим рухом у крайній лівій смузі із приблизною швидкістю 40 км/год. Бачив, що у крайній правій смузі по кільцю рухається тролейбус. Маючи намір здійснити поворот у напрямку пр. Центрального ОСОБА_1 увімкнув правий сигнал повороту та почав рух праворуч. Однак не врахував, що тролейбус продовжував рухатись прямо по кільцю, внаслідок чого ОСОБА_1 допустив зіткнення.

Заслухавши наведені пояснення, вивчивши матеріали додані до протоколу, приходжу до висновку про наявність у діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та його провина окрім власних пояснень доводиться наступними доказами:

- протоколом серії БД №094762 від 23.03.2018р., із обставинами якого ОСОБА_1 був ознайомлений, про що поставив свій підпис. При цьому жодних зауважень або заперечень від останнього не надходило;

- схемою з місця ДТП від 23.03.2018р. та характером механічних пошкоджень обох транспортних засобів;

- письмовими поясненнями ОСОБА_1 від 23.03.2018р., згідно яких останній вказав, що рухаючись по кільцю бачив транспортний засіб тролейбус, який рухався у правій смузі попутного напрямку, однак не надав йому переваги у русі, натомість почав виконувати маневр повороту праворуч у напрямку виїзду на пр. Центральний, що спричинило зіткнення;

- письмовими поясненнями ОСОБА_2 від 23.03.2018р., згідно яких останній вказав що рухався по дорозі з організованим круговим рухом у правій смузі із увімкненим покажчиком повороту ліворуч. Однак т/з "Renault Megane Scenic 1.9 DTi", реєстраційний номер НОМЕР_3, який рухався по кільцю у лівій смузі попутного напрямку, не надав йому переваги у русі та почав виконувати маневр повороту праворуч, чим спричинив зіткнення.

За викладених обставин, приходжу до висновку що водій ОСОБА_1 допустив грубе порушення п.п. 2.3 "б", 10.3 Правил дорожнього руху України та його дії слід кваліфікувати як вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, а саме: порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

При обранні виду адміністративного стягнення враховано характер вчиненого правопорушення, яке за своєю суттю є грубим порушення ПДР України, зважаючи на дії ОСОБА_1, які передували ДТП, а саме те, що останній не заперечував проти того що заздалегідь бачив рух т/з Skoda ТГ-14" д.н. НОМЕР_4, таким чином мав об'єктивну можливість розраховувати траекторію його руху та надати перевагу проїзду, однак почав виконувати маневр повороту праворуч, не зменшуючи швидкості руху та не гальмуючи, чим спричинив зіткнення, такими діями створював підвищену загрозу для життя та здоров'я інших учасників дорожнього руху, за такого з метою попередження з боку останнього аналогічних порушень Правил дорожнього руху України, приходжу до висновку, що до нього необхідно застосувати адміністративне стягнення у виді позбавлення права керування транспортними засобами.

Керуючись ст.ст. 34, 283-285 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В:

Визнати ОСОБА_1 винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП і накласти на нього адміністративне стягнення у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами строком на шість місяців.

На підставі ст. 40-1 КУпАП стягнути з ОСОБА_1 судовий збір у розмірі 352,40 гривень.

Грошові кошти у розмірі 352,40 гривень в рахунок сплати судового збору перерахувати на розрахунковий рахунок № 0006, одержувач УК у м. Миколаїв/Центральний район/22030001, код одержувача 37992781, банк одержувача ГУДКСУ у Миколаївській області, МФО 826013.

Строк пред'явлення постанови суду до виконання - 3 (три) місяці з дня її винесення.

Постанову може бути оскаржено до Апеляційного суду Миколаївської області протягом 10 днів.

Суддя Дірко І.І.