Номер провадження 3/521/7274/18
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

28.11.2018 року суддя Малиновського районного суду м. Одеси Старіков О.О., розглянувши матеріали, які надійшли з управління патрульної поліції у м. Одеса, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, який мешкає за адресою: Одеська область, Біляївський район, с. Усатове, вул. 1 Водопянова, 11

за скоєння адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України, -

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БД №283597 від 10.10.2018 року, ОСОБА_1, 18.09.2018 року, о 19 годині 37 хвилин, керуючи транспортним засобом КАМАЗ-581470 ВН 5990 АР, по вул. Овідіопольська дорога у м. Одеса, порушивши п.12.1, п.12.3 ПДР України, не вибрав безпечної швидкості руху, при виникненні небезпеки для руху, не вжив заходів для зменшення швидкості руху аж до зупинки та скоїв зіткнення з транспортним засобом Suzuki Grand Vitara ВН 5576 НІ, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Допитаний у судовому засіданні ОСОБА_1 свою провину не визнав та пояснив, що він рухався у лівій крайній полосі руху, з правої полоси руху виїхав автомобіль Suzuki.

Розглянувши матеріали справи, суддя вважає що провадження по справі у відношенні ОСОБА_1 про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КпАП України за кваліфікуючою ознакою порушення правил дорожнього руху, що спричинило механічні пошкодження необхідно закрити, з наступних підстав.

Відповідно до відеозапису вбачається, що транспортний засіб Suzuki Grand Vitara ВН 5576 НІ виїхав на смугу руху транспортного засобу КАМАЗ-581470 ВН 5990 АР перед червоним сигналом світлофору.

Відповідно до п.12.1 ПДР України під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Відповідно до відеозапису не вбачається, що з урахуванням дорожньої обстановки, водій транспортного засобу КАМАЗ-581470 ВН 5990 АР не вибрав безпечну швидкість руху.

Відповідно до пояснення свідка ОСОБА_2, наявного у матеріалах справи, вбачається, що транспортний засіб Suzuki Grand Vitara ВН 5576 НІ виїхав на ліву смугу руху та різко загальмував перед червоним сигналом світлофору, після чого сталося зіткнення.

Відповідно до п.12.3 ПДР України у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.

Крім того, відповідно до п.1.4 ПДР України кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ПДР України.

Водій транспортного засобу КАМАЗ-581470 ВН 5990 АР обирав безпечну швидкість руху відповідно до дорожньої обстановки, а саме попереду нього не було транспортних засобів.

Щодо висновку №11002180 експертного авто НОМЕР_1 та Suzuki Grand Vitara ВН 5576 НІ, то у дослідницькій частині висновку зазначено, що вирішення питання щодо причинно-наслідкового звязку дій (бездіяльності) водія та виникнення ДТП вирішується всестороннім аналізом, як висновків експертиз, так і інших матеріалів справи.

Слід зазначити, що при проведенні висновку №11002180 експертного авто НОМЕР_1 та Suzuki Grand Vitara ВН 5576 НІ у експерта не було схеми місця ДТП та інших матеріалів справи, зокрема, пояснень свідка ОСОБА_2 та вбачається, що при проведенні висновку експерт виходив з даних які були надані адвокатом, а не з матеріалів справи. У похідних даних, наданих адвокатом, зазначено, що місце зіткнення знаходиться на відстані 2,4 м. перед стоп-лінією, проте вказана відстань відсутня на схемі місця ДТП.

Таким чином, всестороннім аналізом, як висновків експертиз, так і інших матеріалів справи в діях водія транспортного засобу ОСОБА_1 не вбачається порушення п.12.1, п.12.3 ПДР України.

Разом з тим вбачається, що водій транспортного засобу Suzuki Grand Vitara ВН 5576 НІ, при перестроюванні, не надав дорогу транспортному засобу КАМАЗ-581470 ВН 5990 АР, який рухався попереду та причинно-наслідковим звязком настання ДТП стали дії водія транспортного засобу Suzuki Grand Vitara ВН 5576 НІ.

Суддя вбачає в діях водія транспортного засобу Suzuki Grand Vitara ВН 5576 НІ порушення п.10.3 ПДР України, а саме у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

За таких обставин, суддя вважає, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України, за кваліфікуючою ознакою порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Керуючись ст.ст. 9-11, 124, 221, 252, 283, 284 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

П О С Т А Н О В И В:

Провадження по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1, за скоєння адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України, згідно п.1 ст. 247 КпАП України, у звязку з відсутністю складу правопорушення - закрити.

Постанова може бути оскаржена в апеляційному порядку особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя: О.О. Старіков