Дата документу 08.11.2018
Справа № 334/7412/18
Провадження № 3/334/1750/18
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

08 листопада 2018 року суддя Ленінського районного суду м. Запоріжжя Турбіна Т.Ф., розглянувши матеріали про адміністративне правопорушення, що надійшли з ДПП УПП в Полтавській області БПП в м. Кременчук у відношенні:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, працюючого водієм на ПАТ «Запорізьке карєроуправління», проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2 (Професора Толока), 20 кв.163,

за ч.4 ст.121 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення (БД № 340703) від 28.09.2018 року, ОСОБА_1 о 09.18 год. 28.09.2018 року в м. Кременчук по вул. Велика Набережна,2 керував автомобілем НОМЕР_1, на лобовому склі якого в зоні дії склоочисників були тріщини, що є порушенням ДСТУ: 3649:2010. Вказаним діями ОСОБА_1 порушив вимоги п. 31.1 Правил дорожнього руху України, за що передбачена адміністративна відповідальність за ч.4 ст.121 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

25.10.2018 року на адресу суду надійшли письмові пояснення ОСОБА_1, згідно яких вину у вказаному правопорушенні він не визнає повністю, виходячи з того, що відповідно до пункту 31.1. ПДР України, затверджених Постановою КМУ 10.10.2001 року №1306, технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

Згідно з п.1 Розділу 4 Правил експлуатації колісних транспортних засобів, затверджених Наказом Міністерства інфраструктури України 26.07.2013 року №550, перевізник допускає КТЗ до руху згідно з вимогами його експлуатаційної документації, ІЗВ, законодавства, зокрема цих Правил.

Відповідно до чинного законодавства проходження перед рейсового технічного огляду авто є обовязковим. Так, щозмінна перевірка технічного стану автомобіля передбачена Порядком перевірки технічного стану транспортних засобів автомобільними перевізниками, затвердженим Наказом міністерства транспорту України 05.08.2008 року №974 (далі - Порядок) і статтею 23 Закону України «Про автомобільний транспорт», згідно якої встановлено, що контроль технічного стану транспортних засобів включає: обовязків технічний контроль транспортних засобів; перевірку технічного стану транспортних засобів автомобільними перевізниками.

Перевірку технічного стану транспортних засобів під час обовязкового технічного контролю транспортних засобів здійснюють субєкти господарювання, визначені відповідно до Закону України «Про дорожній рух» в порядку, який встановлює Кабінет Міністрів України, згідно п.1.3. якого встановлено, що перевізник перевіряє технічний стан КТЗ з метою недопущення до руху неукомплектованих, з незадовільним технічним станом КТЗ. У відповідності до пункту 1.4. Порядку, перевізник систематично перевіряє технічний стан КТЗ згідно з вимогами законодавства. Відповідно до 1.6. Порядку у разі виявлення невідповідного технічного стану КТЗ не допускаються до руху. Згідно з пунктом 2.2. Порядку, щозміни в усіх КТЗ перевіряють відповідність функціонування складників і систем згідно з вимогами розділу 31 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 року Правил дорожнього руху. Підпунктом 3.7.3. Порядку встановлюють, що оглядом виявляють тріщини вітрового скла.

Відповідно до подорожнього листа вантажного автомобіля №3691 від 28.09.2018 року, автомобіль НОМЕР_1, був перевірений механіком ПрАТ «Запорізьке карєроуправління», який є власником транспортного засобу та перевізником і допущений до випуску як справний, що підтверджується наданою суду копією дорожнього листа.

Відповідно до наданого суду протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу серії АК №461994 від 13.04.2018 року проведеного ПП «Автохолдінг-2007», Foton BJ3251, д.н. НОМЕР_2, визнано технічно справним.

Таким чином автомобіль НОМЕР_1 при виїзді 28.09.2018 року на маршрут Запоріжжя-Горішні Плавні-Запоріжжя, був технічно справний, а тріщина на лобовому склі утворилася 28.09.2018 року внаслідок потрапляння каміння по дорозі на Горишні Плавні, про що він повідомив рядового поліції при зупинці, однак, його пояснення не були взяті до уваги, що також було зазначено ОСОБА_1 у поясненнях до оскаржуваного протоколу.

З огляду на вищевказане, ОСОБА_1 просить суд врахувати ті обставини, що він працює водієм на Приватному акціонерному товаристві «Запорізьке карєроуправління» з 2007 року і зазначений заробіток є його основним доходом, а крім того, ПАТ «Запорізьке карєроуправління» усунуло виявлені несправності автомобіля у вигляді тріщини на лобовому склі шляхом його заміни. З огляду на викладене правопорушення має ознаки малозначності, у звязку з чим просить звільнити його від адміністративної відповідальності.

Вивчивши надані суду матеріали, вислухавши пояснення учасників процесу, суд приходить до наступних висновків.

Судом встановлено, що 28.09.2018 року відносно ОСОБА_1 було складено протокол про адміністративне правопорушення БД № 340703, згідно якого останній о 09.18 год. 28.09.2018 року в м. Кременчук по вул. Велика Набережна,2 керував автомобілем НОМЕР_1, на лобовому склі якого в зоні дії склоочисників були тріщини, що є порушенням ДСТУ: 3649:2010, що є порушенням вимоги п. 31.1 Правил дорожнього руху України.

Положеннями п.31.1 ПДР України передбачено, що технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

Частиною 1 статті 121 КУпАП передбачено, що керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, тягне за собою накладення штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Згідно ч.4 ст. 121 КУпАП, за повторне протягом року керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється передбачена адміністративна відповідальність.

З матеріалів справи вбачається, що згідно наданої суду Довідки начальника відділення адміністративної практики батальйону патрульної поліції в м. Кременчук управління патрульної поліції в Полтавській області ДПП, відносно ОСОБА_1 28.04.2018 року працівником Управління патрульної поліції в Запорізькій області було винесено постанову ЕАА № 380718 за ч.1 ст.121 КУпАП з накладенням адміністративного стягнення у вигляді штрафу 340,00 грн.. Вказана обставина визнається ОСОБА_1

Згідно наданих суду матеріалів, відповідно до подорожнього листа вантажного автомобіля №3691 від 28.09.2018 року, автомобіль НОМЕР_1, був перевірений механіком ПрАТ «Запорізьке карєроуправління», який є власником транспортного засобу та перевізником і допущений до випуску як справний, що підтверджується наданою суду копією дорожнього листа. Відповідно до наданого суду протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу серії АК №461994 від 13.04.2018 року проведеного ПП «Автохолдінг-2007», Foton BJ3251, д.н. НОМЕР_2, визнано технічно справним.

Таким чином, автомобіль НОМЕР_1 при виїзді 28.09.2018 року на маршрут Запоріжжя - Горішні Плавні - Запоріжжя, був технічно справний, а наявність тріщини на лобовому склі, яка утворилася 28.09.2018 року внаслідок потрапляння каміння по дорозі на Горишні Плавні, була усунута шляхом його заміни, що також підтверджується наданими суду фотоматеріалами ПАТ «Запорізьке карєроуправління».

У відповідності до приписів статті 252 КпАП України орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і обєктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.

З огляду на вищевказане, суд приходить до висновку, що факт вчинення ОСОБА_1 адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст.121 КУпАП є доведеним, однак враховуючи особу правопорушника, який одружений, має трьох дітей, згідно службової характеристики від 02.11.2018 року характеризується позитивно, працює на підприємстві з 2008 року, має високу працездатність, має ряд заохочень, дисциплінарних стягнень не має, приймаючи до уваги, що при виїзді на маршрут несправності на транспортному засобі були відсутні, виникли під час руху та були усунуті, суд вважає за можливе звільнити ОСОБА_1 від адміністративної відповідальності та обмежитись усним зауваженням, застосувавши ст. 22 КУпАП.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 121, 280, 283-284 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ:

Звільнити ОСОБА_1 від адміністративної відповідальності за ч.4 ст.121 КУпАП, оголосивши йому усне зауваження.

Провадження по справі закрити.

Постанова може бути оскаржена до Запорізького апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення через Ленінський районний суд м. Запоріжжя.

Суддя: Турбіна Т. Ф.