Справа № 639/7485/17
Провадження № 3/639/77/18
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 лютого 2018 року суддя Жовтневого районного суду м. Харкова Чижиченко Д.В., розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення відносно:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, ФОП, проживаючого за адресою: Харків, АДРЕСА_1;

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України, не працюючого, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3;

у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ:

До Жовтневого районного суду м. Харкова надійшов матеріал про адміністративне правопорушення у відношенні ОСОБА_1, ОСОБА_2 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БР №201262 від 06.12.2017 року , 06.12.2017 року о 08 год. 05 хв., в м. Харкові, по пр-ту Новобаварському, 91 водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1 не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечного інтервалу та скоїв наїзд на автомобіль НОМЕР_2 від чого автомобілі отримали механічні пошкодження та завдано матеріальних збитків.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БР №201261 від 06.12.2017 року, 06.12.2017 року о 08 год. 05 хв., в м. Харкові, по пр-ту Новобаварському, 91 водій ОСОБА_2 керуючи автомобілем НОМЕР_3 не переконався в безпеці руху перед його початком, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1 внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження та завдано матеріальних збитків.

В судовому засіданні правопорушник ОСОБА_1 за обставинами викладеними в протоколі про адміністративне правопорушення свою провину не визнав, пояснив, що 06.12.2017 року о 08 год. 05 хв. рухався по пр-ту Новобаварському, зі швидкістю 60 км/ч, виїхав на вільну зустрічну полосу руху та рухався по ній, перед перехрестям з вул. Третьою перед ним неочікувано для нього звернув на ліво водій автомобіля ГАЗ 33021, уникнути зіткнення в нього не було можливості та в результаті він скоїв зіткнення з автомобілем Хюндай Елантра.

Правопорушник ОСОБА_2 також свою провину не визнав, надав пояснення згідно яких, він 06.12.2017 року о 08 год. 05 хв. рухався по пр-ту Новобаварському в напрямку від окружної дороги, перед перехрестям з вул. Третьою він увімкнув поворот та притиснувшись до розподільної смуги збавив швидкість, переконався, що в зустрічному напрямку транспортних засобів немає, почав здійснювати поворот на вул. Третю, в цей час автомобіль ОСОБА_3 Крузер виїхав на зустрічну смугу, в результаті чого і сталося ДТП.

Потерпілий ОСОБА_4 у судовому засіданні пояснив, що 06.12.2017 року о 08 год. 05хв. рухався до перехрестя пр-ту Новобаварського та вул. Третій, перед перехрестям він зупинився ввімкнув лівий поворот і чекав коли буде можливість виїхати безпосередньо на проспект, та побачив, що на нього рухається автомобіль ОСОБА_3 Крузер, в результаті чого сталось зіткнення, його автомобіль відкинуло від удару, удар прийшовся в праве переднє крило.

Представником правопорушника ОСОБА_2 адвокатом ОСОБА_5 було подане письмове клопотання про призначення автотехнічної експертизи, з метою повного, всебічного та обєктивного розгляду справи.

Вивчивши матеріал, який надійшов до суду, заслухавши пояснення учасників процесу, приходжу до висновку про необхідність призначення по даному адміністративному матеріалу автотехнічної експертизи, оскільки для правильності і обєктивності розгляду і вирішення цієї справи необхідні спеціальні пізнання.

На вирішення експертизи поставити такі питання:

Чи маються порушення правил дорожного руху України в діях водія автомобіля ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1?

Чи є місце зіткнення транспортних засобів ОСОБА_3 Крузер д.н.з.НОМЕР_1 та ГАЗ 33021 д.н.з.НОМЕР_4 перехрестям?

Чи відповідають дії водія автомобіля ОСОБА_3 Крузер д.н.з.НОМЕР_1 правилам дорожнього руху України?

Якими пунктами правил дорожнього руху України повинен був керуватися водій ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1 в даній ситуації?

Чи відповідають дії водія ГАЗ 33021 д.н.з.НОМЕР_4 правилам дорожнього руху України?

Чи мається слідчо причинний зв*язок в порушеннях правил дорожнього руху України водієм автомобіля ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1 в здійсненні ДТП?

Як повинні були діяти водії транспортних засобів ГАЗ 33021, д.н.з. НОМЕР_4, ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1 та Хюндай Елантра д.н.з.НОМЕР_5 в даній дорожньо-транспортній ситуації згідно правил дорожнього руху України?

Чи мали водії технічну можливість запобігти ДТП, та яким шляхом?

Чи містяться в діях водіїв невідповідності вимогам правил дорожнього руху України, які знаходяться в причинному зв*язку з виникненням ДТП?

Ким із учасників дорожнього руху створена аварійна обстановка на проїжджій частині?

При цьому, вихідними даними для експертного дослідження є вищевикладені обставини, а також відомості, які містяться в матеріалах справи.

Виходячи з викладеного і керуючись ст.ст. 124, 273 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ:

Призначити по даній адміністративній справі автотехнічну експертизу, провадження якої доручити експертам Харківського науково - дослідницького інституту судових експертиз ім. Бокаріуса.

Експерта попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

Чи маються порушення правил дорожного руху України в діях водія автомобіля ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1?

Чи є місце зіткнення транспортних засобів ОСОБА_3 Крузер д.н.з.НОМЕР_1 та ГАЗ 33021 д.н.з.НОМЕР_4 перехрестям?

Чи відповідають дії водія автомобіля ОСОБА_3 Крузер д.н.з.НОМЕР_1 правилам дорожнього руху України?

Якими пунктами правил дорожнього руху України повинен був керуватися водій ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1 в даній ситуації?

Чи відповідають дії водія ГАЗ 33021 д.н.з.НОМЕР_4 правилам дорожнього руху України?

Чи мається слідчо причинний зв*язок в порушеннях правил дорожнього руху України водієм автомобіля ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1 в здійсненні ДТП?

Як повинні були діяти водії транспортних засобів ГАЗ 33021, д.н.з. НОМЕР_4, ОСОБА_3 Крузер д.н.з. НОМЕР_1 та Хюндай Елантра д.н.з.НОМЕР_5 в даній дорожньо-транспортній ситуації згідно правил дорожнього руху України?

Чи мали водії технічну можливість запобігти ДТП, та яким шляхом?

Чи містяться в діях водіїв невідповідності вимогам правил дорожнього руху України, які знаходяться в причинному зв*язку з виникненням ДТП?

Ким із учасників дорожнього руху створена аварійна обстановка на проїжджій частині?

В розпорядження експертів надати матеріали адміністративної справи.

Постанова остаточна та оскарженню не підлягає.

Суддя Д.В. Чижиченко