П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"31" жовтня 2018 р. суддя Дніпровського районного суду міста Києва Курило А.В., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління патрульної поліції в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця: м. Києва, працюючого: ОБФ «Коледжу Сухомлинського, головою правління, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1, ідентифікаційний номер НОМЕР_1,

у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України,-

в с т а н о в и в:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БД №236864 від 18 серпня 2018 року «ОСОБА_1, 18 серпня 2018 року, приблизно о 00 годині 55 хвилин, керуючи транспортним засобом «Toyota FJ Cruiser» державний номер НОМЕР_2, рухався по вулиці Микільсько-Слобідській, 1, в місті Києві, при виїзді з паркувального майданчику супермакету «Новус» не надав перевагу в русі транспортному засобу, який рухався по головній дорозі, внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом «Škoda Fabia» державний номер НОМЕР_3, під керуванням водія ОСОБА_2, чим порушив п.10.2 Правил дорожнього руху України».

У судовому засіданні ОСОБА_1 з обставинами викладеними в протоколі про адміністративне правопорушення не погодився та пояснив, що він 18 серпня 2018 року, приблизно о 00 годині 55 хвилин, керував автомобілем &#171;Toyota FJ Cruiser&#187; НОМЕР_2, виїжджаючи з паркувального майданчику супермакету «Новус» на вулицю Микільсько-Слобідську, він подивився на ліво та побачив, що проїзна частина вільна, оскільки на перехресті для автомобілів горів червоний сигнал світлофора. Розпочавши рух побачив, що водій автомобіля «Škoda Fabia», проїжджає перехрестя на великій швидкості, на червоний сигнал світлофора, тому він зупинився, однак відбулось зіткнення правою передньої частиною автомобіля «Škoda Fabia» з лівою передньою частиною його автомобіля.

ОСОБА_2 в судове засідання не зявився, про причини неявки суд не повідомив.

Свідок ОСОБА_3 у судовому засіданні пояснив, що в день пригоди він відпочивав зі своєю дружиною в кафе, та коли вийшов на вулицю покурити, став свідком того, як водій автомобіля «Škoda Fabia», проїжджаючи перехрестя на червоний сигнал світлофора, на великій швидкості, здійснив зіткнення з автомобілем «Toyota FJ Cruiser». Крім того пояснив, що водій автомобіля «Škoda Fabia» застосував екстрене гальмування але уникнути дорожньо-транспортної пригоди з автомобілем «Toyota FJ Cruiser», який на момент зіткнення стояв, не зміг.

Свідок ОСОБА_4 у судовому засіданні пояснив, що в день пригоди він став свідком того, як водій автомобіля «Škoda Fabia», перевищуючи швидкість, проїхав перехрестя на червоний сигнал світлофора, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Toyota FJ Cruiser», який на момент дорожньо-транспортної пригоди стояв на проїзній частині.

Суд, вислухавши пояснення учасників судового процесу, дослідивши матеріали адміністративної справи, а саме: протокол про адміністративне правопорушення від 18 серпня 2018 року, схему ДТП, письмові пояснення учасників ДТП, довідку про стан технічних засобів регулювання дорожнього руху /стосовно режиму роботи світлофорів/, за адресою вулиці Микільсько-Слобідська, №1, №2-Б, у місті Києві, згідно паспортних даних світлофорного обєкту станом на 18.08.2018 року, копію фотознімків, приходить до наступного.

Стаття 7 КпАП України передбачає, що ніхто не може бути підданий заходу впливу у звязку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. При цьому, провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законів.

Статтею 124 КпАП України, передбачена відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до п.10.2 Правил дорожнього руху України, виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а зїжджаючи з дороги - велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає.

Як вбачається зі схеми ДТП, транспортний засіб «Toyota FJ Cruiser» державний номер НОМЕР_2, має пошкодження: переднього лівого колеса, а транспортний засіб «Škoda Fabia» державний номер НОМЕР_3, має пошкодження правого переднього крила, фари, бамперу з правої сторони та лакофарбового покриття.

Відповідно до ст.245 КпАП України завданнями провадження в справах про адміністративні правопорушення є своєчасне, всебічне, повне і обєктивне зясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом.

Згідно вимог п.1 ч.1 ст.247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочате, а розпочате підлягає закриттю, зокрема за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи вищевикладене, суд, відповідно до ст.252 КпАП України, оцінивши докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і обєктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю, приходить до висновку про відсутність у діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, суть якого викладено у протоколі про адміністративне правопорушення, а тому провадження у справі відносно нього підлягає закриттю.

Керуючись ст.ст. 7, 34, 38, 247 п. 1, 245, 252, 255, 283-285, 291, 294 КпАП України, суд,-

п о с т а н о в и в:

Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України закрити за відсутності у його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення через Дніпровський районний суд м. Києва.

Суддя: