Справа №: 398/3389/18
провадження №: 3/398/1002/18
ПОСТАНОВА

Іменем України

"05" листопада 2018 р., суддя Олександрійського міськрайонного суду Кіровоградської області Ніколаєв М.В., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, працюючого головним інженером Міського комунального закладу "Міська лікарня № 1", який проживає в ІНФОРМАЦІЯ_2,

за ч. 4 ст. 140 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

До суду надійшли матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, який відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення від 10.09.2018 року серії БД №051340, 10.09.2018 року о 16.40 год., в місті Олександрія Кіровоградської області, вул. Першотравнева, 53, перебуваючи на посаді головного інженера Міського комунального закладу "Міська лікарня № 1", порушив правила, норми і стандарти у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху при утримані каналізаційного колодязя по вул. Першотравневій, в наслідок чого сталося дорожньо-транспортна пригода, за участю ВМW 320LT HEП 503, під керуванням водія ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, в результаті транспортний засіб отримав механічні пошкодження з матеріальними збитками, тобто порушив вимоги ч. 3 ст. 12 Закону україни "Про дорожній рух", чим вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ч. 4 ст. 140 КУпАП.

В судове засідання ОСОБА_1 не з'явився, подав письмові пояснення, в яких зазначив, що власником дорожнього покриття на вулиці Першотравневій є Комунальне підприємство "Благоустрій" Управління житлово-комунального господарства Олександрійської міської ради, та до нього, як до посадової особи головного інженера Олександрійського лікувально-профілактичного комунального закладу міська лікарня № 1, вона ніякого відношення не має. Водопровідні мережі, які знаходяться на даній дорозі водопровідного колодязя, обслуговуються техперсоналом лікарні № 1, зазначений колодязь є в робочому стані та накритий металевою кришкою з навантаженням в межах вимог стандартів. В 2011 році проводилися ремонтні роботи по вулиці Першотравневій, де не було піднято оглядовий люк на висоту встановлену проектом, та порушення допустило підприємство філія "Олександрійскої дорожньо-експлуатаційної дільниці" ДП "Кіровоградський облавтодор" ВАТ "ДАК" Автомобільні дороги України".

Ознайомившись з письмовими поясненнями особи, що притягається до адміністративної відповідальності, вивчивши зміст протоколу та додані до нього письмові матеріали, суд приходить до наступного.

Положеннями ч. 4 статті 140 КУПАП України визначено відповідальність за порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки або пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна тягне за собою накладення адміністративного стягнення.

Частинами 1-3 статті 140 КУпАП передбачена відповідальність за порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільних доріг і вулиць, залізничних переїздів, інших дорожніх споруд, невжиття заходів щодо своєчасної заборони або обмеження руху при виникненні умов, які загрожують безпеці руху, або неприйняття своєчасних заходів до відновлення безпечних умов для руху; порушення визначеного законодавством порядку погодження з уповноваженим підрозділом Національної поліції: встановлення рекламоносіїв, технічних засобів організації дорожнього руху, проведення будь-яких робіт на автомобільних дорогах, вулицях, залізничних переїздах; розроблення проектної документації на будівництво, реконструкцію і ремонт автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів та об'єктів дорожнього сервісу; здійснення пасажирських перевезень за встановленими маршрутами руху транспортних засобів загального користування; порушення нормативів щодо обладнання на автомобільних дорогах, вулицях, залізничних переїздах місць: провадження робіт, залишення дорожніх машин, будівельних матеріалів, конструкцій тощо, а так само неусунення після закінчення робіт перешкод і неприведення автомобільної дороги, вулиці, залізничного переїзду в стан, що гарантує безперешкодний і безпечний рух транспортних засобів та пішоходів.

Частиною 3 статті 12 Закону України "Про дорожній рух", визначено обов'язки посадових осіб, які відповідають за будівництво, реконструкцію, ремонт, експлуатацію та облаштування автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів, мостів, шляхопроводів, інших споруд.

Як вбачається, до матеріалів адміністративної справи не долучено: докази перебування ОСОБА_1 на посаді головного інженера Олександрійського лікувально-профілактичного комунального закладу міська лікарня № 1 в період, коли відбулася ДТП (наказ, тощо); посадову інструкцію головного інженера Олександрійського лікувально-профілактичного комунального закладу міська лікарня № 1 ОСОБА_1, з якої можливо було встановити повноваження головного інженера щодо будівництва, реконструкції, ремонту, експлуатації та облаштування автомобільних доріг.

Також у протоколі не зазначено, які конкретно порушення допущено ОСОБА_1, та що саме стало причиною дорожньо-транспортної пригоди.

До протоколу про адміністративне правопорушення долучено схему розподілу експлуатаційної відповідальності МК ЛПЗ Міської лікарні № 1, з якої неможливо встановити на якій вулиці та який саме каналізаційний колодязь став причиною дорожньо-транспортної пригоди.

Враховуючи фактичні обставини справи, дослідивши докази, долучені до протоколу, суддя приходить до переконання, що в діях (бездіяльності) ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 140 КУпАП.

Керуючись ст.ст. 247, 283, 284, ч.4 ст.140 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

П О С Т А Н О В И В:

Справу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, за ч. 4 ст. 140 КУпАП провадженням закрити за відсутністю в його діях складу адміністративного порушення.

На постанову може бути подана апеляційна скарга до Кропивницького апеляційного суду протягом 10 днів з дня її винесення .

Суддя М.В.Ніколаєв