Справа № 548/1817/18
Провадження № 3/548/528/18
П О С Т А Н О В А

12.10.2018 року м. Хорол

Суддя Хорольського районного суду Полтавської області В.П.Старокожко, розглянувши матеріали, які надійшли з управління патрульної поліції в Полтавькій області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця Орловської к/Ради, Сирдар'їнського району Сирдар'їнської області , громадянина України , мешканця ІНФОРМАЦІЯ_2, такого, що раніше притягувався до адміністративної відповідальності 11.11.2017 року за ст. 121 ч.1 КупАП до штрафу в сумі 340 грн.,

за ст. 121 ч.4 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушеня серії БД № 056250 від 17.09.2018 року водій ОСОБА_1 09.09.2018 року о 08 год. 30 хв. на 222 км. автодорги Київ-Харків-Довжанський керував транспортним засобом марки "Опель Комбо" державнй номерний знак НОМЕР_1 без своєчасно пройденого обов'язкового технічного контролю, чим порушив п. 31.3 б Правил Дорожнього руху України та ст. 35 Закону України "Про дорожній рух", за що відповідальність передбачена ч. 4 ст. 121 КуПАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав, пояснив, що автомобіль, яким він керує не є вантажним, цей автомобіль він не використовує для підприємницької діяльності, тому просив визнати його невинуватим.

Дослідивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, суд вважає за необхідне закрити провадження у справі, виходячи з наступного.

За змістом статей 245, 280, 283 КУпАП для прийняття законного та обґрунтованого рішення слід забезпечувати всебічне, повне та об'єктивне з'ясування обставин справи.

Згідно ч.1 ст. 121 КУпАП керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів.

Ч. 4 ст. 121 КУпАП передбачає відповідальність за повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частинами першою третьою цієї статті.

Таким чином, обєктивна сторона правопорушення, передбаченого ч.4 ст. 121 КУпАП мала б місце лише в тому випадку, коли правопорушником повторно протягом року було б вчинено порушення передбачені ч.ч.1-3 ст. 121 КУпАП.

Ч.3 ст. 121 КупАП передбачає керуваня транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю без проходження цього контролю.

При цьому, для кваліфікації дій правопорушника за ст. 121 ч.4 КУпАП необхідною умовою є наявність в діях особи, що притягується до адміністративної відповідальності складу правопорушення, передбачених ст. 121 ч.1-3 КУпАП, за умови вчинення останнього протягом року з дати вчинення першого правопорушення.

Суд позбавлений можливості встановити законність притягнення ОСОБА_1 до адмінстаративної відповідальності за ст. 121 ч.1 КУпАП, що мало місце 11.11.2017 року. Постанова серії БР № 528824 від 11.11.2017 року винесена інспектором УПП в Полтавській області Караджаєви Д. не оскаржена, тому вона є такою що набрала законної сили.

Разом з тим, судом встановлено, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 121 ч.4 КУпАП, так як він не вчиняв правопорушення, відповідальність за яке передбачено ст. 121 ч.3 КУпАП.

До такого переконання суд приходить, виходячи із наступних підстав.

Згідно ч. 3 ст. 121 КУпАП керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов, тягне за собою накладення штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Згідно п. 31.3 "б" Правил дорожнього руху України, забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством, якщо вони не пройшли обов'язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю).

Згідно частини 2 статті 35 Закону України "Про дорожній рух" обов'язковому технічному контролю не підлягають: 1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;

2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.

3) технічні засоби для агропромислового комплексу, визначені Законом України "Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України".

Пунктом 1 частини 1 Порядку проведення обов'язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, що затверджений постановою КМУ від 30.01.2012 р. № 137 визначено, що не підлягають проведенню обов'язкового технічного контролю легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації.

Положенням пп. 15 п. 2 даного Порядку визначено: транспортний засіб, що використовується з метою отримання прибутку - транспортний засіб, що експлуатується юридичними, фізичними особами - підприємцями під час провадження господарської діяльності з метою отримання прибутку, фізичними особами під час виконання цивільно-правових угод з метою отримання прибутку, за винятком транспортних засобів, що експлуатуються на умовах лізингу.

За визначеннями, наведеними у Законі України «Про автомобільний транспорт» від 05.04.2001 № 2344-III: автомобіль вантажний - автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення вантажів; автомобіль легковий - автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння не більше ніж дев'ять з місцем водія включно.

У п.3 Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів від 08.05.93 № 340 передбачено, що транспортні засоби, керування якими дозволяється за наявності посвідчення водія, залежно від їх типів і призначення поділяються на певні категорії, серед яких категорії: В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми; С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів); С - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів).

З аналізу даної норми випливає, що автомобіль марки «Опель Комбо», яким керував ОСОБА_1, державний номер д/н. ВІ 3025 АМ, тип «Фургон малотонажний-В, вантажний», 1988 року випуску, повною масою 1860 кг., категорії «В», підпадає під категорію транспортного засобу легковий, тому у разі невикористання його з метою отримання прибутку, обов'язковому технічному контролю не підлягає.

Матеріали справи не підтерджують, а також судом не встановлено, що автомобіль особи, яка притягується до адміністративної відповідальності експлуатувався з метою отримання прибутку, як це визначено у пп.15 п. 2 Порядку проведення обов'язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, що затверджений постановою КМУ від 30.01.2012 р. № 137, що свідчить про відсутність в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 121 КУпАП.

З урахуванням того, що ОСОБА_1 не вчинено правопорушення, відповідальність за яке передбачено ст. 121 ч.3 КупАП, в його діях відсутній склад правопорушення, визначений ст. 121 ч.4 КУпАП.

На підставі викладеного, керуючись ст. 121 ч.ч.1-4 КУпАП, Постановою КМУ від 30.01.2012 р. № 137, ст. 35 ч.2 Закону України «Про автомобільний транспорт» від 05.04.2001 № 2344-III,-

ПОСТАНОВИВ:

Провадження по справі за ч. 1 ст. 121 КУпАП відносно ОСОБА_1 закрити, у звязку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Постанову по справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржено особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Апеляційна скарга подається до апеляційного суду Полтавської області через Хорольський районний суд Полтавської області.

Суддя Хорольського районного суду

Полтавської області ОСОБА_2