Справа № 638/9927/18
Провадження № 3/638/2721/18
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05 жовтня 2018 року суддя Дзержинського районного суду м. Харкова Шестак О.І., розглянувши адміністративний матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, не працюючого, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

за ст. 124 КУпАП, -

встановив:

В провадженні Дзержинського районного суду м. Харкова знаходиться матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БД №401019 від 05.07.2018, 05.07.2018, в 17:15 год., в м. Харків, вул. Клочківська, 236, водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем «Hyundai Tucson», державний номер НОМЕР_1, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції і скоїв зіткнення з автомобілем «ВАЗ 21063», державний номер НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_2, який, в свою чергу, вдарив авто «Volkswagen Polo», державний номер НОМЕР_3, який зупинився попереду під керуванням ОСОБА_3 ОСОБА_4. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.

В діях ОСОБА_1, згідно протоколу, вбачається порушення п.п. 12.1, 13.1 Правил дорожного руху України.

Його дії кваліфіковані за ст. 124 КУпАП порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

В судовому засіданні представник ОСОБА_1 заявив клопотання про призначення транспортно-трасологічної експертизи, в якому просив: призначити судову транспортно-трасологічну експертизу, проведення якої доручити Харківському науково-дослідному інституту судових експертиз ім. Засл. проф. ОСОБА_5 (м. Харків, вул. Золочівська, 8а); об'єктом дослідження визначити адміністративний матеріал у відношенні ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП і фотографії, зроблені на місці ДТП ОСОБА_1; на розв'язання експерта поставити питання: - Який механізм утворення пошкоджень на транспортних засобах «Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3, «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2, «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1?; - Якими частинами контактували транспортні засоби «Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3, «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2, «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1?; - Чи спроможні пояснення водія транспортного засобу «Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3, ОСОБА_3 ОСОБА_4 щодо механізму виникнення ДТП?; - Чи спроможні пояснення водія транспортного засобу «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2, ОСОБА_2 щодо механізму виникнення ДТП?; - Чи спроможні пояснення водія транспортного засобу «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_1 щодо механізму виникнення ДТП?; - Як згідно вимог Правил дорожнього руху повинні були діяти водії ОСОБА_4 («Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3), ОСОБА_2 («ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2) і ОСОБА_1 («Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1)?; - Чи мали водії ОСОБА_4 («Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3), ОСОБА_2 («ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2) і ОСОБА_1 («Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1) технічну можливість уникнути дорожньо-транспортної пригоди?; - 3 технічної точки зору в чиїх діях з водіїв ОСОБА_3 ОСОБА_4 («Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3), ОСОБА_2 («ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2) і ОСОБА_1 («Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1) вбачається невідповідність вимогам Правил дорожнього руху, які знаходяться в причинному зв'язку з дорожньо-транспортною пригодою? Витрати на проведення експертизи просив покласти на ОСОБА_1 як ініціатора її проведення.

В обгрунтування клопотання зазначив, що зазначена ДТП сталася за участю трьох транспортних засобів: автомобіля «Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3, під керуванням ОСОБА_3 ОСОБА_4, автомобіля «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_2 і автомобіля «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1, під керуванням ОСОБА_1

Посилаючись на пояснення водіїв автомобілів «Volksvagen Polo» і «ВАЗ 21063», наданих при оформленні ДТП, представник ОСОБА_1 вказує, що водій автомобіля «Hyundai Tucson» не дотримувався дистанції і зіткнувся з автомобілем «ВАЗ 21063», який відкинуло на автомобіль «Volksvagen Polo». Протокол про адміністративну відповідальність був складений у відношенні водія «Hyundai Tucson» - ОСОБА_1 Разом з тим, останній стверджує, що спочатку автомобіль «ВАЗ 21063» зіткнувся з автомобілем «Volksvagen Polo», а потім автомобіль «ВАЗ 21063» відкинуло на автомобіль «Hyundai Tucson». Внаслідок вказаного ОСОБА_1 вини в скоєнні дорожньо-транспортної пригоди не визнає.

На думку ОСОБА_1 пояснення водіїв «Volksvagen Polo» і «ВАЗ 21063» не відповідають схемі місця дорожньо-транспортної пригоди і характеру отриманих автомобілями ушкоджень. Так, від місця зіткнення автомобілів «Volksvagen Polo» і «ВАЗ 21063» автомобіль «ВАЗ 21063» відкинуло назад, що є неможливим в разі, якщо перше зіткнення мало місце між автомобілями «ВАЗ 21063» і «Hyundai Tucson» (автомобіль «ВАЗ 21063» внаслідок удару ззаду мав рухатися вперед або зупинитися в місці зіткнення з автомобілем «Volksvagen Polo»).

На думку ОСОБА_1 визначити механізм утворення пошкоджень транспортних засобів і спроможність пояснень учасників ДТП щодо обставин ДТП можна шляхом проведення транспортно-трасологічних досліджень.

Представник ОСОБА_1 зазначає, що при проведенні трасологічних досліджень зазвичай досліджуються транспортні засоби, які зазнали пошкоджень. Враховуючи ймовірність неможливості проведення огляду всіх транспортних засобів, що були пошкоджені внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, проведення судової експертизи пропонує провести на підставі наявних письмових доказів: протоколу про адміністративне правопорушення серії БД №401019 від 05.07.2018; схеми місця ДТП, яка сталася 05.07.2018, в 17:15 год, в м. Харків по вул. Клочківська, 236; пояснень і додаткових пояснень ОСОБА_1 від 05.07.2018; пояснень ОСОБА_2 від 05.07.2018; пояснень ОСОБА_3 ОСОБА_4 від 05.07.2018; наданих до клопотання фотовідбитків з місця ДТП.

ОСОБА_2, разом з представником, а також ОСОБА_3 вважали винним в скоєнні ДТП ОСОБА_1, вирішення питання про призначення експертизи залишили на розсуд суду.

Відповідно до ч. 1 ст. 273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, в разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, в тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

Враховуючи, що для зясування всіх обставин дорожньо-транспортної пригоди потрібні спеціальні знання, суд вважає за необхідне призначити по справі транспортно-трасологічну експертизу.

На пiдставi викладеного, керуючись ст. 273 КУпАП, суддя, -

постановив:

Призначити по справi судову транспортно-трасологічну експертизу.

Об'єктом дослідження визначити адміністративний матеріал у відношенні ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП і фотографії, зроблені на місці ДТП ОСОБА_1.

На вирiшення експертів поставити запитання:

- Який механізм утворення пошкоджень на транспортних засобах «Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3, «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2, «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1?;

- Якими частинами контактували транспортні засоби «Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3, «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2, «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1?;

- Чи спроможні пояснення водія транспортного засобу «Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3, ОСОБА_3 ОСОБА_4 щодо механізму виникнення ДТП?;

- Чи спроможні пояснення водія транспортного засобу «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2, ОСОБА_2 щодо механізму виникнення ДТП?;

- Чи спроможні пояснення водія транспортного засобу «Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_1 щодо механізму виникнення ДТП?;

- Як згідно вимог Правил дорожнього руху повинні були діяти водії ОСОБА_4 («Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3), ОСОБА_2 («ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2) і ОСОБА_1 («Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1)?;

- Чи мали водії ОСОБА_4 («Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3), ОСОБА_2 («ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2) і ОСОБА_1 («Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1) технічну можливість уникнути дорожньо-транспортної пригоди?;

- 3 технічної точки зору в чиїх діях з водіїв ОСОБА_3 ОСОБА_4 («Volksvagen Polo», реєстраційний номер НОМЕР_3), ОСОБА_2 («ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_2) і ОСОБА_1 («Hyundai Tucson», реєстраційний номер НОМЕР_1) вбачається невідповідність вимогам Правил дорожнього руху, які знаходяться в причинному зв'язку з дорожньо-транспортною пригодою?

Проведення експертизи доручити науково-дослідному інституту судових експертиз ім. Засл. проф. ОСОБА_5 (м. Харків, вул. Золочівська, 8а), попередивши експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Витрати на проведення експертизи покласти на ОСОБА_1.

В розпорядження експертів надати матеріали даної справи №638/9927/18, провадження №3/638/2721/18.

На час проведення експертизи, провадження у справі зупинити.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя О.І. Шестак