Справа № 466/6136/18
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

04 жовтня 2015 року м. Львів

Суддя Шевченківського районного суду м. Львова Зима І.Є.

розглянувши справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла з УПП у Львівській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянку України, працюючої водієм трамваю ЛКП «Львівелектротранс», проживаючої за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2, -

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,-

у с т а н о в и л а :

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення БД № 142776 від 29.07.18р., ОСОБА_1 29.07.2017 р. о 13.30 год., керуючи трамваєм № 1111 по вул. Мечнікова, 16а в м. Львові, не врахувала дорожньої обстановки, не дотрималась безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснила зіткнення з т/з «Citroen berlingo», н.з. ВС 5958 СМ, під керуванням ОСОБА_2, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні ушкодження з матеріальними збитками. Таким чином, порушивши вимоги п. 2.3б, 13.1 ПДР України, скоїла правопорушення, передбачене ст. 124 КпАП України.

ОСОБА_1 при розгляді справи в суді свою вину у скоєному заперечила та пояснила, що рухалась з безпечною швидкістю руху, щоб мати змогу постійно контролювати рух та безпечно керувати трамваєм. Однак водій ОСОБА_2, що рухався в попутному з трамваєм напрямку, при заїзді на прилеглу територію різко зупинився для розвороту чи здійснення іншого маневру в забороненому для цього місці, створивши чим аварійну обстановку, що призвело до зіткнення. Також додала, що в даному випадку вона не могла застосувати екстрене гальмування, аби уникнути негативних наслідків, оскільки в трамваї було багато людей, в тому числі і дітей.

Вважаю, що провадження по адміністративній справі відносно ОСОБА_1 за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України слід закрити виходячи з наступного.

Згідно ст. 245 КУпАП, завданнями провадження в справах про адміністративні правопорушення є: своєчасне, всебічне, повне і об'єктивне з'ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом. Наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність особи у його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи встановлюються наявними у справі доказами.

Згідно п.1.10. ПДР трамвайна колія - елемент дороги, призначений для руху рейкових транспортних засобів, який обмежується по ширині спеціально виділеним вимощенням трамвайної лінії або дорожньою розміткою. По трамвайній колії допускається рух нерейкових транспортних засобів відповідно до розділу 11 цих Правил.

Відповідно до п.А1 додатку А до ГСТУ 204.04.05.005-2004 «Коли трамвайні», межі трамвайного полотна встановлюються: на суміщеному та відокремленому трамвайному, полотні - на відстані 0,7 м від зовнішнього краю головок рейок з обох бонів колії.

Згідно п. 11.8. ПДР України, по трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду, без виїзду на трамвайну колію. В усіх випадках не повинно створюватися перешкод для руху трамвая.

Відповідно до п. 15.8. ПДР України, на трамвайній колії попутного напрямку, розташованій ліворуч на одному рівні з проїзною частиною для руху нерейкових транспортних засобів, дозволяється зупинка лише для виконання вимог цих Правил, а на розташованих біля правого краю проїзної частини - лише для посадки (висадки) пасажирів чи виконання вимог цих Правил. У цих випадках також не повинно створюватись перешкод для руху трамваїв.

За приписом п. 15.9. «б» ПДР Зупинка забороняється на трамвайних коліях (крім випадків, обумовлених пунктом 15.8 цих Правил).

Згідно п.10.1. ПДР Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Як вбачається із схеми ДТП, а також пояснень ОСОБА_1, вказані вище пункти ПДР не було дотримано водієм ОСОБА_2, що керував автомобілем «Citroen berlingo», н.з. ВС 5958 СМ.

Даний факт також стверджується копією постанови про притягнення його до адміністративної відповідальності за ч.3 ст. 122 КУпАП, а саме за порушення правил зупинки, створення суттєвої перешкоди для руху та загрозі безпеці руху, за подіями, що мали місце 29.07.2017 р по вул. Мечнікова в м. Львові.

В судове засідання неодноразово викликався водій ОСОБА_2, однак на розгляд справи не зявився, про причини неявки суд не повідомив.

Відповідно до ч.1 п.1 ст. 247 КУпАП, провадження по справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате закриттю у звязку з відсутністю події та складу адміністративного правопорушення.

Виходячи з викладеного, оглянувши матеріали адміністративної справи, вважаю, що в діях ОСОБА_1 відсутня подія та склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КупАП, її вина не доведена.

Відтак з врахуванням положень п.1 ч.1 ст. 247 КУпАП, вважаю, провадження по даній справі слід закрити.

Керуючись ст.ст. 247, 283, 284 КУпАП,

п о с т а н о в и в :

Адміністративну справу відносно ОСОБА_1 провадженням закрити в звязку з відсутністю в її діях складу правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України.

На постанову протягом десяти днів з дня її винесення, особа яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законний представник, захисник, потерпілий, його представник, можуть подати апеляційну скаргу або прокурор внести подання до апеляційного суду Львівської області через Шевченківський районний суд м. Львова.

Суддя ОСОБА_3