ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа №766/17389/18

Пров. №3/766/6792/18

26.12.2018 року суддя Херсонського міського суду Херсонської області Смирнов Г.С., розглянувши адміністративний матеріал, направлений Управлінням патрульної поліції в Херсонській області ДПП, про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, приватного підприємця, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2, ідентифікаційний номер суду не відомий, за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -

встановив:

31.08.2018 поліцейським роти №1 батальйону УПП в Херсонській області ДПП рядовим поліції ОСОБА_2 був складений адміністративний протокол №049229 серії БД відносно ОСОБА_1, за ст. 124 КУпАП, в якому зазначено, що 31.08.2018 о 15:40 год. ОСОБА_1 керуючи т/з «TOYOTA Camry» д/н «ВТ8888СТ», в м. Херсоні по вул. Стрітенська, 9/39, не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу та скоїв зіткнення з т/з ЮМЗ Т-2 д/н «486» під керуванням ОСОБА_3, який рухався в попутньому напрямку. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Своїми діями ОСОБА_1 порушив вимоги п.13.1 ПДР України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 пояснив, що 31.08.2018 в м. Херсоні по вул. Стрітенська, він керував своїм т/з «TOYOTA Camry» д/н «ВТ8888СТ», рухаючись зі сторони вул. Робоча у напрямку пл. Перемоги приблизно зі швидкістю 40-50 км. у 16.00 год, включивши показник повороту ліворуч. З ним в автомобілі також перебувала його дружина ОСОБА_4, сидівши на передньому пасажирському місці. Зупинився під світлофором, коли сигналом світлофора був червоний, знаходився в крайній лівій смузі. Поруч транспортних засобів не було, через декілька секунд підїхав тролейбус в праву смугу. Після чого загорівся зелений сигнал світлофора і він почав рух у напрямку перехрестя по головній дорозі не міняючи рух та зупинився на перехресті пропускаючи зустрічні автомобілі. Після чого він почув удар у праву бокову частину його автомобіля та зупинився. Вийшовши з автомобіля він зрозумів, що водій тролейбуса не вибравши боковий інтервал при повороті здійснив удар.

В судовому засіданні потерпіла ОСОБА_3 пояснила, що 31.08.2018 працювала на маршруті № 8 тролейбуса № 486. Рухалась по вул. Р.Люксембург в сторону пл. Перемоги. Зупинилась перед перехрестям на червоний сигнал світлофора в правому ряду. При дозволяючому сигналі світлофора почала рухатись проїхавши 20-25 метрів її підрізав обганяючи транспортний засіб, у неї швидкість була приблизно 10 км/год. Автомобіль правою стороною зачепив бампер та зупинився за 20 м від неї. Тролейбус зупинила та взяла свідків та зателефонувала в поліцію. Працівниками поліції було складено два протоколи на водія «TOYOTA Camry» та на неї.

Відповідно до постанови Херсонського міського суду Херсонської області від 12.12.2018, ОСОБА_5 було притягнуто до адмінвідповідальності, передбаченої ст.124 КУпАП.

Заслухавши пояснення особи яка притягується до адміністративної відповідальності, потерпілої, вивчивши письмові матеріали справи, схему дорожньо-транспортної пригоди, надавши оцінку представленим доказам, приходжу до висновку, що ОСОБА_1 повинен бути звільнений від адміністративної відповідальності за ст.124КУпАП у звязку з відсутністю у його діях складу адмінправопорушення, а провадження у справі має бути закрито.

Керуючись ст.ст. 124, 247, 284 КУпАП, -

постановив:

Провадження по адміністративним матеріалам відносно ОСОБА_1, за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП - закрити у звязку з відсутністю у його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Херсонської області через Херсонський міський суд Херсонської області протягом 10 днів з дня її проголошення.

СуддяОСОБА_6