Справа № 656/338/18
Номер провадження 3/656/141/18
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

06 серпня 2018 року смт. Іванівка

Суддя Іванівського районного суду Херсонської області Крисанова В.І.

розглянувши справу про адміністративне правопорушення

щодо ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженки Стерлитамак, Башкирської АРСР, мешканки ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянки України, працюючої в Іванівській селищній раді інженером садово-паркового господарства, до адміністративної відповідальності протягом року не притягувалась,

про притягнення до адміністративної відповідальності за ч. 4 ст.140 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

На ОСОБА_1 складено протокол про адміністративне правопорушення за те, що вона 16 травня 2018 року, приблизно о 13 год. 55 хв., в смт. Іванівка, Іванівського району, Херсонської області, на вул. Українській, під час виконання робіт з покосу трави у парковій зоні, поблизу вулиці Українська, не вжила заходів щодо заборони чи обмеження руху на вул. Українській, при умові, що каміння від мотокоси могли вилетіти на проїжджу частину дороги, внаслідок чого було пошкоджено праве бокове скло на автомобілі Hyndai Accent, номерний знак НОМЕР_1, чим порушила вимоги ч. 4 ст. 140 КУпАП.

ОСОБА_1 під час складання протоколу про адміністративне правопорушення та в суді пояснила, що працює інженером садово-паркового господарства у Іванівській селищній раді Херсонської області, один з підлеглих їй працівників ОСОБА_2 16 травня 2018 року косив траву мотокосою на вул. Українській, в смт. Іванівка, під час косіння у нього вилетів камінь з-під коси, який попав у транспортний засіб, що рухався на вулиці та розбив бокове скло автомобіля (а.с.4).

Диспозицією ч. 1 ст. 140 КУпАП передбачена адміністративна відповідальність за порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільних доріг і вулиць, залізничних переїздів, інших дорожніх споруд, невжиття заходів щодо своєчасної заборони або обмеження руху при виникненні умов, які загрожують безпеці руху, або неприйняття своєчасних заходів до відновлення безпечних умов для руху.

Диспозицією ч. 4 ст. 140 КУпАП передбачена адміністративна відповідальність за порушення, передбачені ч.ч. 1, 2 або 3 цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки або пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Обєктивна сторона зазначеного правопорушення полягає у недодержані правил, норм і стандартів при утриманні шляхів та невжитті заходів щодо своєчасної заборони або обмеження руху чи позначення на дорогах місць провадження робіт, що спричинили створення аварійної обстановки або пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Згідно з ч. 3 ст. 12 Закону України «Про автомобільні дороги» від 8 вересня 2005 року № 2862-ІV, в редакції від 25 березня 2018 року № 2304-19 (далі - Закон № 2234-19) посадові особи, які відповідають за будівництво, реконструкцію, ремонт, експлуатацію та облаштування автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів, мостів, шляхопроводів, інших споруд, зобовязані при виникненні умов, що створюють загрозу безпеці дорожнього руху, здійснювати заходи для своєчасної заборони або обмеження руху, а також відновлення безпечних умов для руху.

Згідно з абз. 1 п. 1, п. 2 Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів правила користування ними та охорони, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 30 березня 1994 року № 198, в редакції від 5 квітня 2017 року № 161-2017-п (далі - Правила), зазначені Правила поширюються на автомобільні (позаміські) дороги, міські вулиці і дороги загального користування, залізничні переїзди (далі - дорожні обєкти) в межах смуги їх відчуження та червоних ліній і є обовязковими для їх власників або уповноважених ними органів, організацій, що здійснюють ремонт і утримання дорожніх обєктів (далі - дорожньо-експлуатаційні організації) і користувачів. Ремонт і утримання дорожніх обєктів (крім залізничних переїздів), що перебувають у загальнодержавній власності, здійснюється дорожньо-експлуатаційними організаціями, які належать до сфери управління «Укравтодору», а тих, що перебувають у комунальній власності, - відповідними комунальними дорожньо-експлуатаційними організаціями.

Отже, здійснювати заходи для своєчасної заборони або обмеження руху, відновлення безпечних умов для руху зобовязані посадові особи, які відповідають за будівництво, реконструкцію, ремонт, експлуатацію та облаштування автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів, мостів, шляхопроводів, інших споруд.

Із посадової інструкціїї ОСОБА_1 видно, що в її обовязки не входить здійснювати заходи для своєчасної заборони або обмеження руху, відновлення безпечних умов для руху (а.с.19-20).

За таких обставин ОСОБА_1 не є субєктом адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 140 КУпАП, у її діях відсутні подія та склад адміністративного правопорушення.

Згідно з п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП провадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю, у звязку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст. ст. 283, 284 КУпАП, п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення щодо ОСОБА_1 за ч. 4 ст. 140 КУпАП закрити у звязку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду Херсонської області шляхом подачі апеляційної скарги до Іванівського районного суду Херсонської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Постанова судді у справах про адміністративне правопорушення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Суддя ОСОБА_3