Провадження № 3/679/37/2017
Справа № 679/36/17
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

19 червня 2017 року м. Нетішин

Суддя Нетішинського міського суду Хмельницької області Базарник Б.І., розглянувши справу про адміністративне правопорушення, що надійшла з Рівненського ВП Рівненського районного ВП ГУНП в Рівненській області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, не працюючого, жителя ІНФОРМАЦІЯ_2, за ст. 124 КУпАП,-

В С Т А Н О В И В:

Як вбачається з протоколу про адміністративне правопорушення серії АБ2 № 054613 від 28.12.2016 року, цього ж числа близько 22 години 10 хвилин на 131 км + 100 м автодороги Городище - Рівне Староконстантинів ОСОБА_1, керуючи автомобілем «Шевроле Авео», державний номерний знак НОМЕР_1, в порушення вимог п.п. 14.2, 14.6 а), 14.6 в) ПДР України, здійснив обгін на перехресті та пішохідному переході, не переконавшись в тому, що водій, який рухався позаду, вже розпочав здійснювати маневр обгону, та допустив зіткнення з автомобілем «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_2, внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

В своїх письмових поясненнях ОСОБА_1 своєї вини у вказаному вище правопорушенні не визнав та пояснив, що 28.12.2016 року близько 22 години 05 хвилин, керуючи автомобілем «Шевроле Авео», державний номерний знак НОМЕР_1, рухався по автодорозі Городище-Рівне-Старокостянтинів зі сторони м. Рівне в сторону м. Костопіль. Розпочав обгін вантажного автомобіля, під час якого виїхав на смугу зустрічного руху, включивши лівий поворот. Коли порівнявся з кабіною водія вантажного автомобіля, почув удар ззаду в ліве крило свого автомобіля. Він зупинився по правій стороні узбіччя, а водій автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, - по лівій стороні узбіччя. Зазначив, що при здійсненні обгону правил дорожнього руху не порушував, так як попереду рухався автомобіль зі швидкістю 40 км/год.

Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_2 водій автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, показав, що 28.12.2016 року близько 22 години рухався по автодорозі Городище-Рівне-Старокостянтинів. Не доїжджаючи с. Три Копці, він розпочав обгін кількох автомобілів по зустрічній смузі руху зі сторони м. Рівне, коли з правої сторони раптово виїхав автомобіль «Шевроле Авео», державний номерний знак НОМЕР_3, червоного кольору, у звязку з чим сталося зіткнення його автомобіля правим переднім крилом з лівою задньою частиною крила автомобіля «Шевроле Авео». Під час цього він здійснював маневри для запобігання зіткнення, проводив екстренне гальмування, в результаті чого здійснив зїзд на ліве узбіччя.

Згідно нотаріально завірених письмових показів свідка ОСОБА_3, 28.12.2016 року він разом зі своїм товаришами ОСОБА_2 та ОСОБА_4 їхав в напрямку м. Костопіль Рівненської області на автомобілі марки «Renault Megane», водієм якої був ОСОБА_2 В даному автомобілі він сидів спереду на пасажирському сидінні, керував автомобілем ОСОБА_2, ОСОБА_4 сидів на задньому сидінні. Не далеко від с. Три Копці Рівненського району, ОСОБА_2, їдучий в колоні за вантажними автомобілями, почав маневр їх обгону. Виїхавши на смугу зустрічного руху, він таким чином об'їхав три автомобілі, і вже мав об'їхати четвертий, коли останній без подачі світового сигналу повороту почав виїздити на смугу зустрічного руху прямо перед автомобілем ОСОБА_2 Його товариш почав гальмувати та приймати від автомобіля ліворуч. Однак, останній продовжував свій маневр та виїхав прямо на похідній зебрі перед автомобілем ОСОБА_2, де й відбулося контактування автомобілів передньою правою частиною «Renault Megane» та задньою лівою частиною «Шевроле Авео». ОСОБА_3 стверджує, що водій автомобіля «Шевроле Авео» ОСОБА_1, не подавав жодного світового сигналу, при цьому транспортний засіб ОСОБА_2 вже виконував маневр обгону та повинен був його завершити, однак водій ОСОБА_5, не переконавшись в безпечності свого маневру, не дав ОСОБА_2 завершити його маневр обгону.

Захисник ОСОБА_1 в попередньому судовому засіданні зазначив, що ДТП сталася внаслідок порушення Правил дорожнього руху ОСОБА_2, а в діях ОСОБА_1 відсутній склад правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. В дане судове засідання останній подав письмове клопотання про призначення по справі судової автотехнічної експертизи обставин виникнення ДТП, на вирішення якої просив поставити перед експертами наступні питання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля «Шевроле Авео», державний номерний знак ВХ3480AM, ОСОБА_1 в даній дорожній ситуації з технічної точки зору?

2. Як повинен був діяти водій автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 в даній дорожній ситуації з технічної точки зору?

3. Чи мав технічну можливість водій автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 уникнути зіткнення з автомобілем «Шевроле Авео», державний номерний знак ВХ3480AM, в даній дорожній ситуації?

4. Чи відповідали дії водія автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 вимогам Правил дорожнього руху?

5. Чи відповідали дії водія автомобіля «Шевроле Авео», державний номерний знак ВХ3480AM, ОСОБА_1 вимогам Правил дорожнього руху?

Проведення експертизи доручити Хмельницькому науково дослідному центру криміналістичних експертиз Міністерства внутрішніх справ України. Зазначив, що вказану експертизу слід призначити встановлення обєктивної істини по справі.

Для проведення експертизи захисник ОСОБА_6 просив надати експерту наступні вихідні дані:

1. ДТП мало місце 28 грудня 2016 року о 22 годині 10 хвилин на 131 км + 100 м автодороги Городище Рівне Староконстантинів в районі с. Три Копці Рівнеського району Рівненської області в темну пору доби, в зоні дії дорожнього знаку 5.35.1 «Пішохідний перехід» та наявної дорожньої горизонтальної розмітки 1.14.4, що позначає нерегульований пішохідний перехід. В наявності осьова суцільна лінія дорожньої розмітка 1.1, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків. Проїзна частина пряма, горизонтального профілю, асфальтована, в мокрому стані. Ширина смуги руху в напрямку на м. Костопіль становить 3,85 м, ширина зустрічної смуги руху становить 3,8 м.

2. Згідно пояснення водія автомобіля «Шевроле Авео», державний номерний знак НОМЕР_1, ОСОБА_1, слідує, що його транспортний засіб був у технічно справному стані, без навантаження, рухався зі сторони м. Рівне в напрямку м. Костопіль зі швидкістю приблизно 60-70 км/год з включеним ближнім світлом фар, тому що рухалися зустрічні транспортні засоби. Попереду рухався вантажний автомобіль, який зменшив швидкість приблизно до 30 - 40 км/год. ОСОБА_1 також зменшив швидкість, тому що в зустрічному напрямку рухалися транспортні засоби, і не було можливості виконати обгін даного вантажного автомобіля. Коли зустрічні автомобілі проїхали, ОСОБА_1 подивився в дзеркало заднього виду, впевнився що позаду транспортних засобів немає, включив лівий покажчик повороту, знову подивився в дзеркало заднього виду, побачив світло фар автомобіля, що рухається ззаду по його смузі в попутному з ним напрямку. Відстань до нього була не менше 300 м, і тому він почав виконувати маневр обгону. В момент виїзду на зустрічну смугу руху він почув удар в задню ліву частину автомобіля, після чого зїхав на праве узбіччя. З моменту початку маневру повороту до моменту зіткнення пройшло не менше 6-8 сек.

3. Згідно пояснення водія автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 слідує, що він рухався трасою Городище Рівне Староконстантинів з швидкістю 80 км/год. Його транспортний засіб був у технічно справному стані. Крім нього, в автомобілі було два дорослих пасажира. Не доїжджаючи с. Три Копці, здійснюючи обгін по зустрічній смузі руху в дозволеному місці, з правої сторони раптово виїхав автомобіль «Шевроле Авео», державний номерний знак НОМЕР_3, червоного кольору, у звязку з чим сталося зіткнення його автомобіля правим переднім крилом з лівою задньою частиною крила автомобіля «Шевроле Авео». Під час цього він здійснював маневри для запобігання зіткнення, проводив екстрене гальмування, в результаті чого здійснив зїзд на ліве узбіччя.

4. Відповідно до схеми ДТП, місце зіткнення на проїзній частині дороги не встановлено, в наявності уламки частин транспортних засобів, які знаходяться на лівому узбіччі відносно напрямку руху на м. Костопіль.

5. Небезпека для руху водію автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_4, ОСОБА_2 виникає в момент початку маневру автомобіля «Шевроле Авео», державний номерний знак НОМЕР_3: варіант а) за 6-8 секунд, варіант б) за 300 м.

Представник потерпілого ОСОБА_7 - адвокат ОСОБА_8 подав клопотання про розгляд клопотання захисника ОСОБА_6 про призначення експертизи у його відсутності.

Ознайомившись з клопотанням, дослідивши матеріали справи, суддя приходить до висновку, що по справі, в порядку ч. 1 ст. 273 КУпАП, необхідно призначити судову автотехнічну експертизу, так як для повного, всебічного та об'єктивного зясування обставин, що мають значення для справи, правильного вирішення справи, необхідні спеціальні знання, враховуючи те, що між поясненнями учасників ДТП, яка мала місце 28 грудня 2016 року, містяться суттєві розбіжності.

Проведення експертизи необхідно доручити експертам Хмельницького науково - дослідного центру криміналістичних експертиз Міністерства внутрішніх справ України, попередивши їх про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України. Експертизу провести по матеріалах справи, а в разі необхідності - з оглядом автомобілів і за участю учасників ДТП.

Керуючись ст.ст. 256, 273, 278, 279, 283, 285 КУпАП, суддя,-

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП судову автотехнічну експертизу.

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля «Шевроле Авео», державний номерний знак ВХ3480AM, ОСОБА_1 в даній дорожній ситуації з технічної точки зору?

2. Як повинен був діяти водій автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 в даній дорожній ситуації з технічної точки зору?

3. Чи мав технічну можливість водій автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 уникнути зіткнення з автомобілем «Шевроле Авео», державний номерний знак ВХ3480AM, в даній дорожній ситуації?

4. Чи відповідали дії водія автомобіля «Renault Megane», державний номерний знак НОМЕР_2, ОСОБА_2 вимогам Правил дорожнього руху?

5. Чи відповідали дії водія автомобіля «Шевроле Авео», державний номерний знак ВХ3480AM, ОСОБА_1 вимогам Правил дорожнього руху?

Проведення експертизи доручити експертам Хмельницького науково - дослідного центру криміналістичних експертиз Міністерства внутрішніх справ України (вул. Молодіжна, 12, місто Хмельницький, 29019), попередивши експерта про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України.

В розпорядження експерта для проведення експертизи надати матеріали даної справи про адміністративне правопорушення. В разі необхідності, експертизу провести з оглядом автомобілів і за участю учасників ДТП.

Експертизу провести за вихідними даними, що зазначені в даній постанові та містяться в матеріалах справи про адміністративне правопорушення №679/36/17 (номер провадження 3/679/37/2017).

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст.384,385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку або за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обовязків.

Усі витрати, пов'язані з проведенням експертизи, покласти на ОСОБА_1.

Провадження по справі зупинити до отримання експертного висновку.

Постанова остаточна та оскарженню не підлягає.

Суддя Б.І. Базарник