Справа №336/3398/17
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАІНИ

10 липня 2017 року м. Запоріжжя

Суддя Шевченківського районного суду м. Запоріжжя Наумов О.О., розглянувши матеріали адміністративної справи відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Згідно із протоколом про адміністративне правопорушення, 12.06.2017 року о 15-00 годині ОСОБА_1, керуючи автомобілем ЗАЗ-DAEWOO, державний реєстраційний номер НОМЕР_1, знаходячись по вул. Магістральна (на перехресті з вул.) вїзду в двір вул. Магістральна, 94 в м. Запоріжжя, при виконанні обгону, не впевнився в безпечності та скоїв зіткнення з автомобілем MAN TG 33.350, державний реєстраційний номер НОМЕР_2, який рухався попутно і повертав ліворуч на вул. Магістральна, 94 в м. Запоріжжі, під керуванням водія ОСОБА_2, внаслідок чого скоїв зіткнення з даним автомобілем. Внаслідок ДТП транспортні засоби пошкодженні, чим спричинена матеріальна шкода. Своїми діями водій ОСОБА_1 порушив п.14.6 Правил дорожнього руху України, чим скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою вину у вчиненні ДТП не визнав.

Оскільки ОСОБА_1 скоєння вказаного правопорушення не визнає, а для зясування обставин, що мають значення для справи потрібні спеціальні знання у галузі авто-техніки, з метою повного, всебічного й об`єктивного розгляду справи, суд за клопотанням ОСОБА_1 вважає за необхідне призначити по справі судову інженерно-транспортну експертизу.

Надати експерту вихідні дані:

-ОСОБА_2 пригоди зіткнення;

-Освітлення місця ДТП денне;

-Стан покриття проїзної частини сухе;

-Наявність зовнішнього освітлення тротуару у темний час доби є;

-Наявність горизонтальної розмітки проїзної частини немає;

-Місце зіткнення згідно схеми ДТП;

-Кінцеве положення транспортних засобів згідно схеми ДТП;

-Пошкодження транспортних засобів згідно схеми ДТП;

-Ширина проїзної частини в місці ДТП згідно схеми ДТП;

Керуючись ст.ст. 251, 273 КпАП України, суддя

ПОСТАНОВИВ:

Призначити у справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП судову інженерно-транспортну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

-Як з технічної точки зору у відповідності з вимогами Правил дорожнього руху України повинні були діяти водій ЗАЗ-DAEWOO, державний реєстраційний номер НОМЕР_1, та водій MAN TG 33.350, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 у дорожній ситуації що склалася?

-Виходячи з пояснень водіїв та свідків дорожньо-транспортної пригоди, пошкоджень автомобілів, їх розташування після зіткнення, пояснення кого з водіїв являються більш достовірними з технічної точки зору?

-Чи відповідають дійсності пояснення водія автомобілю ЗАЗ-DAEWOO, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 щодо швидкості руху її автомобіля у момент зіткнення?

-Чи мав можливість водій ЗАЗ-DAEWOO, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 у ситуації що склалася?

-Чи мав можливість водій MAN TG 33.350, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 у ситуації що склалася?

-Дії кого з водіїв не відповідають вимогам Правил дорожнього руху України та знаходяться у причинному звязку зі скоєнням зіткнення?

Проведення експертизи доручити експертам Запорізькому Науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України (м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19-а), попередивши їх про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

Встановити строк для проведення експертизи до 10.08.2017 р.

Для проведення експертизи надати експертам матеріали адміністративної справи №336/3398/17 пр.3/336/1309/2017.

Проведення експертизи здійснити за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділені Запорізькому Науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України з Державного бюджету України.

Суддя О.О. Наумов