Провадження № 3/752/4828/17
П О С Т А Н О В А

25.08.2017 року суддя Голосіївського районного суду міста Первушина О.С., розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції Головного управління Національної поліції в місті Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця міста Дніпропетровськ, громадянина України, проживає за адресою: АДРЕСА_2 -

ВСТАНОВИВ:

Так, 26.05.2017 року по Столичному шосе в місті Києві відбулась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1 з причепом «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2, яким керував ОСОБА_2, та автомобіля «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3, яким керував ОСОБА_3

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БР №165732 від 26.05.2017 року ОСОБА_2 26.05.2017 року об 11 годині 40 хвилин, керуючи автомобілем «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1 з причепом «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2, по Столичному шосе в місті Києві, порушив вимоги пункту 10.6 Правил дорожнього руху України, а саме - при здійснені повороту ліворуч не з крайнього лівого положення, не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод іншим учасникам руху, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3, що спричинило механічні пошкодження причепу «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2, та автомобіля «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БР №165733 від 26.05.2017 року ОСОБА_3 26.05.2017 року об 11 годині 40 хвилин, керуючи автомобілем «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3, по Столичному шосе в місті Києві, порушив вимоги пункту 12.1 Правил дорожнього руху України, а саме - не вибрав безпечної швидкості руху та не врахував дорожню обстановку, внаслідок чого здійснив зіткнення з причепом автомобіля «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1 - «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2, що спричинило механічні пошкодження вказаного причепу «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2, та автомобіля «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3.

ОСОБА_2, тобто особа відносно якої було складено протокол про адміністративне правопорушення серії БР №165732 від 26.05.2017 року, свою вину у вчиненому адміністративному правопорушенні не визнав та показав суду про те, що дійсно 26.05.2017 року він керував автомобілем «Ford Transit» з причепом «НОМЕР_4» у крайній правій смузі руху по Столичному шосе в місті Києві зі швидкістю 60 км/год., і перед здійсненням маневру, а саме - повороту ліворуч, знизив швидкість свого руху, після чого він переконався у відсутності транспортних засобів у лівій смузі руху, які б рухались у попутному напрямку, подивившись у дзеркало заднього виду, включив лівий поворот та зупинився, пропустивши транспортні засоби, які рухались у зустрічному напрямку, після чого розпочав маневр, тобто поворот ліворуч, однак раптово відчув удар. В подальшому він зупинив свій транспортний засіб та побачив, що причеп його автомобіля відірвано і він з механічними пошкодженнями стоїть на обочині дороги. Крім того, в ході розгляду даної справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_2 звернувся до суду з клопотанням про призначення судової комплексної автотехнічної трасологічної експертизи, посилаючись на те, що для об'єктивного вирішення даної справи необхідні спеціальні знання, і питання, поставлені на вирішення експертів, необхідні для всебічного вирішення даної справи. Проведення експертизи просив доручити експертам Київського Науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства юстиції України.

Заслухавши особу, відносно якої складено протокол про адміністративне правопорушення серії БР №165732 від 26.05.2017 року, та дослідивши матеріали справи, надходжу до висновку про необхідність у відповідності з вимогами ст. ст. 251, 278 ч. 1 п. 5 Кодексу України про адміністративні правопорушення призначення у даній справі судової комплексної автотехнічної трасологічної експертизи, на вирішення якої слід поставити запитання, необхідні для всебічного з'ясування обставин дорожньо-транспортної пригоди, подія якої мала місце 26.05.2017 року по Столичному шосе в місті Києві за участю автомобілів «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1, з причепом «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2, та «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3, якими керували ОСОБА_2 та ОСОБА_3 відповідно, оскільки для повного, всебічного та об'єктивного вирішення даної справи необхідні спеціальні знання експертів у галузі автотехніки.

Проведення експертизи слід доручити експертам Київського Науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства юстиції України, попередивши останніх про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Керуючись ст. 285 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання ОСОБА_2 про призначення судової комплексної автотехнічної трасологічної експертизи - задовольнити.

Призначити судову комплексну автотехнічну трасологічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні запитання:

1. Яким чином відповідно до вимог Правил дорожнього руху України 26.05.2017 року повинні були діяти водії автомобілів «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1, з причепом «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2 - ОСОБА_2, та «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3 - ОСОБА_3, в даній дорожній обстановці по Столичному шосе в місті Києві.

2. Чи були 26.05.2017 року в діях водіїв автомобілів «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1, з причепом «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2 - ОСОБА_2, та «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3 - ОСОБА_3, невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України за обставин, викладених у протоколах про адміністративне правопорушення серії БР №165732 від 26.05.2017 року та серії БР №165733 від 26.05.2017 року.

3. Яким 26.05.2017 року було розташування транспортних засобів «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1 з причепом «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2, та «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3, 26.05.2017 року в момент первинного контакту між ними відносно елементів дороги та між собою.

4. Чи спроможні письмові пояснення водія автомобіля «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3 - ОСОБА_3 від 26.05.2017 року відносно механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, подія якої мала місце 26.05.2017 року.

5. Чи спроможні письмові пояснення водія автомобіля «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1, з причепом «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2 - ОСОБА_2 від 26.05.2017 року відносно механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, подія якої мала місце 26.05.2017 року, а також пояснення, надані ним в ході судового розгляду справи.

6. Яка причина виникнення дорожньо-транспортної пригоди, подія якої мала місце 26.07.2017 року по Столичному шосе в місті Києві за участю автомобілів «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1, з причепом «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2, та «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3, відповідно до її наслідків.

Проведення експертизи доручити експертам Київського Науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (адреса: 03057, м. Київ, вул. Смоленська, 6).

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Оплату за проведення експертизи покласти на ОСОБА_2 (АДРЕСА_1).

В розпорядження експертів надати матеріали даної справи.

Зобов'язати ОСОБА_2 та ОСОБА_3 за клопотанням експертів надати для огляду автомобілі «Ford Transit», державний номерний знак НОМЕР_1, з причепом «НОМЕР_4», державний номерний знак НОМЕР_2, та «Mercedes-Benz S 600 L», державний номерний знак НОМЕР_3.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя О.С. Первушина