Справа № 453/400/17
№ провадження 3/453/237/17
П О С Т А Н О В А

про обєднання

11.05.2017 року м. Сколе

Суддя Сколівського районного суду Львівської області Микитин В.Я., розглянувши матеріали, отримані від Управління патрульної поліції у місті Львові Департаменту патрульної поліції, про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, українця, громадянина України, проживаючого у ІНФОРМАЦІЯ_2, працюючого начальником філії «Стрийська ДЕД» ДП «Львівський облавтодор»,

за ч. 4 ст. 140 КУпАП, -

в с т а н о в и в:

Як вбачається із даних адміністративних матеріалів, ОСОБА_1, 23.10.2016 року близько 22 год. 00 хв. на автомобільній дорозі М-06 Київ-Чоп, 699 км. + 390 м., будучи посадовою особою, відповідальною утримання зазначеної ділянки дороги у належному стані, порушив правила, норми та стандарти, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні дороги М-06 Київ-Чоп, а саме допустив утворення вибоїни довжиною 4 м., шириною 1 м., глибиною 0,16 м., що при наїзді автомобіля НОМЕР_1, під керуванням водія ОСОБА_2, завдало автомобілю технічних пошкоджень.

Як вбачається із адміністративних матеріалів справи № 453/402/17 (провадження № 3/453/239/17), ОСОБА_1, 26.01.2017 року близько 19 год. 40 хв. на автомобільній дорозі М-06 Київ-Чоп, 670 км. + 150 м., будучи посадовою особою, відповідальною утримання зазначеної ділянки дороги у належному стані, порушив правила, норми та стандарти, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні дороги М-06 Київ-Чоп, а саме допустив утворення вибоїни довжиною 2,2 м., шириною 1 м., глибиною 0,3 м. та 0,17 м., що при наїзді автомобіля VOLKSWAGEN GOLF н.з. 1 AF4455, під керуванням водія ОСОБА_3, завдало автомобілю технічних пошкоджень.

Як вбачається із адміністративних матеріалів справи № 453/399/17 (провадження № 3/453/236/17), ОСОБА_1, 05.02.2017 року близько 14 год. 15 хв. на автомобільній дорозі М-06 Київ-Чоп, 655 км. + 500 м., будучи посадовою особою, відповідальною утримання зазначеної ділянки дороги у належному стані, порушив правила, норми та стандарти, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні дороги М-06 Київ-Чоп, а саме допустив утворення вибоїни глибиною 0,24 м., що при наїзді автомобіля НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_4 та автомобіля НОМЕР_3, під керуванням водія ОСОБА_5, завдало автомобілям технічних пошкоджень.

Як вбачається із адміністративних матеріалів справи № 453/401/17 (провадження № 3/453/238/17), ОСОБА_1, 25.02.2017 року близько 05 год. 40 хв. на автомобільній дорозі М-06 Київ-Чоп, 689 км. + 250 м., будучи посадовою особою, відповідальною утримання зазначеної ділянки дороги у належному стані, порушив правила, норми та стандарти, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні дороги М-06 Київ-Чоп, а саме допустив утворення вибоїни шириною 0,13 м., що при наїзді автомобіля НОМЕР_4, під керуванням водія ОСОБА_6, завдало автомобілю технічних пошкоджень.

Як вбачається із адміністративних матеріалів справи № 453/503/17 (провадження № 3/453/275/17), ОСОБА_1, 16.03.2017 року близько 00 год. 20 хв. на автомобільній дорозі М-06 Київ-Чоп, 642 км. + 500 м., будучи посадовою особою, відповідальною утримання зазначеної ділянки дороги у належному стані, порушив правила, норми та стандарти, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні дороги М-06 Київ-Чоп, а саме допустив утворення вибоїни глибиною 0,11 м., що при наїзді автомобіля НОМЕР_5, під керуванням водія ОСОБА_7, завдало автомобілю технічних пошкоджень.

Як вбачається із адміністративних матеріалів справи № 453/504/17 (провадження № 3/453/276/17), ОСОБА_1, 16.03.2017 року близько 10 год. 50 хв. на автомобільній дорозі М-06 Київ-Чоп, 662 км. + 200 м., будучи посадовою особою, відповідальною утримання зазначеної ділянки дороги у належному стані, порушив правила, норми та стандарти, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні дороги М-06 Київ-Чоп, а саме допустив утворення вибоїни глибиною 0,15 м., що при наїзді автомобіля AUDI Q7 д.н.з. ТО 363 DN, під керуванням водія ОСОБА_8, завдало автомобілю технічних пошкоджень.

Як вбачається із адміністративних матеріалів справи № 453/494/17 (провадження № 3/453/269/17), ОСОБА_1, 19.03.2017 року близько 16 год. 20 хв. на автомобільній дорозі М-06 Київ-Чоп, 661 км. + 200 м., будучи посадовою особою, відповідальною утримання зазначеної ділянки дороги у належному стані, порушив правила, норми та стандарти, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні дороги М-06 Київ-Чоп, а саме допустив утворення вибоїни довжиною 0,2 м., що при наїзді автомобіля НОМЕР_6, під керуванням водія ОСОБА_9, завдало автомобілю технічних пошкоджень.

Відповідно до вимог ч. 2 ст. 36 КУпАП, якщо особа вчинила кілька адміністративних правопорушень, справи про які одночасно розглядаються одним і тим же органом (посадовою особою), стягнення накладається в межах санкції, встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених.

Таким чином, оскільки вказані правопорушення вчинені однією і тією ж особою і підлягають одночасному розгляду одним і тим же органом, зазначені справи слід об'єднати в одне провадження, відповідно до ст. 36 КУпАП та п. 3.2 Інструкції з діловодства в місцевому загальному суді, затвердженої Наказом Державної судової адміністрації України № 174 від 17.12.2013 року.

Керуючись ст. 36 КУпАП, -

п о с т а н о в и в:

Справи про адміністративні правопорушення № 453/494/17 (провадження № 3/453/269/17); № 453/504/17 (провадження № 3/453/276/17); № 453/503/17 (провадження № 3/453/275/17); № 453/401/17 (провадження № 3/453/238/17); № 453/399/17 (провадження № 3/453/236/17); № 453/402/17 (провадження № 3/453/239/17); № 453/400/17 (провадження № 3/453/237/17), відносно ОСОБА_1 за ч. 4 ст. 140 КУпАП обєднати в одне провадження та присвоїти єдиний номер провадження № 3/453/237/17 та справи № 453/400/17.

Суддя В.Я. Микитин