Справа №: 630/500/17
П О С Т А Н О В А

Іменем України

13 жовтня 2017 рокум. Люботин

Суддя Люботинського міського суду Харківської області Малихін О.О., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу про притягнення:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України, українця, одруженого, працюючого в ПАТ «Нова лінія» на посаді начальника відділу електротехніки, який зареєстрований за адресою: м. Харків, в'їзд Достоєвського, 3-А, кв. 26, фактично мешкає за адресою: АДРЕСА_1,

до адміністративної відповідальності за ч. 4 ст. 122 КУпАП, -

в с т а н о в и в:

На розгляд до Люботинського міського суду Харківської області надійшла справа про адміністративне правопорушення (протокол про адміністративне правопорушення БР № 222670 від 13 серпня 2017 року), згідно з якою ОСОБА_1 13 серпня 2017 року о 19-01 год. на 461 км автодороги Київ-Харків-Довжанський керував автомобілем Fiat Qubo, державний номер НОМЕР_1, та при перестроюванні не дав дорогу та не пропустив автомобіль HYUNDAI SONATA, державний номер 3224 (на синьому фоні, 11 регіон), який рухався у попутному напрямку, чим змусив водія різко гальмувати, подавати звуковий сигнал та виїхати на зустрічну смугу, щоб уникнути зіткнення, чим створив аварійну ситуацію.

Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення БР № 222670 від 13 серпня 2017 року ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 10.3., 14.2. ПДР України, які полягають в наступному:

п. 10.3. у разі перестроювання водій повинен лати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися;

п. 14.2. перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що жоден з водіїв транспортних засобів, які рухаються за ним і яким може бути створено перешкоду, не розпочав обгону.

Згідно з вимогами ст. 256 КУпАП, у протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім'я, по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення); місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення; нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення; прізвища, адреси свідків і потерпілих, якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи; якщо правопорушенням заподіяно матеріальну шкоду, про це також зазначається в протоколі.

Однак, вказану справу з усіма матеріалами слід повернути до Управління патрульної поліції у м. Харкові для належного оформлення у відповідності до вимог ст. 256 КУпАП, оскільки в протоколі невірно вказано суть адміністративного правопорушення, за вчинення якого ОСОБА_1 притягується до адміністративної відповідальності.

Так, в судовому засіданні ОСОБА_1 проти обставин, викладених в протоколі не заперечував та пояснив, що він дійсно 13 серпня 2017 року ввечері повертався з дачі до дому у м. Харків. Він рухався на власному автомобілі Fiat Qubo, державний номер НОМЕР_1, по автодорозі Київ-Харків-Довжанський та бачив патрульний автомобіль HYUNDAI SONATA, який рухався позаду на достатньо великий відстані. Після проїзду повтору на м. Люботин дорога має підйом та він, рухаючись нагору, вирішив перестроїтися з правої смуги руху на ліву смугу попутного напрямку. Але він не очікував, що автомобіль HYUNDAI SONATA вже наблизився до нього настілки близько.

На відеозаписі, доданому до протоколу про адміністративне правопорушення БР № 222670 від 13 серпня 2017 року, зафіксований автомобіль Fiat Qubo, державний номер НОМЕР_1, який рухається в правій смузі дороги, яка має дві смуги для руху в одному напрямку. Цей автомобіль розпочинає маневр перестроювання на ліву смугу руху з метою випередження іншого автомобіля, який рухався попереду нього по правій смузі, в той час як по лівій смузі рухався автомобіль HYUNDAI SONATA, для якого він створив перешкоду в русі та змусив водія цього автомобіля різко змінити швидкість і напрямок руху. Але на зустрічну смугу руху автомобіль Fiat Qubo, державний номер НОМЕР_1, не виїжджав, що виключає кваліфікацію його маневру як обгону.

Відповідно до ч. 4 ст. 122 КУпАП особа, яка керувала транспортним засобом, підлягає відповідальності у разі вчинення правопорушення, передбаченого частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян. Одним з порушень, передбачений у ч. 2 ст. 122 КУпАП, зокрема є порушення правил обгону.

Таким чином, посадовою особою, яка склала протокол про адміністративне правопорушення БР № 222670 від 13 серпня 2017 року, дії ОСОБА_1 були кваліфіковані за ч. 4 ст. 122 КУпАП як порушення правил обгону, що спричинило створення аварійної обстановки. В той же час, виходячи з обставин, викладених у протоколі, ОСОБА_1 порушив правила зміни напрямку руху. Фактично допущене ОСОБА_1 порушення , яке ним визнається, докорінно відрізняється за своєю суттю від порушення, за вчинення якого передбачена адміністративна відповідальність за ч. 4 ст. 122 КУпАП.

З іншого боку, досліджені докази можуть вказувати на порушення ОСОБА_1 правил безпечного інтервалу, що спричинило створення аварійної обстановки, відповідальність за яке також передбачена в ч. 4 ст. 122 КУпАП. Але щодо вчинення такого правопорушення у відношенні ОСОБА_1 протокол про адміністративне правопорушення посадовою особою не був складений, що виключає для суду підстави для накладення адміністративного стягнення на правопорушника.

Невідповідність протоколу про адміністративні правопорушення та доданих до нього матеріалів вимогам законодавства фактично унеможливлює прийняття судом обєктивного, законного та обґрунтованого рішення.

Керуючись ст.ст. 256, 278, 283, 284 КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В :

Адміністративну справу про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч. 4 ст. 122 КУпАП повернути до Управління патрульної поліції у м. Харкові для належного оформлення.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя О.О. Малихін