Справа №645/3800/17
Провадження №3/645/2133/17
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

18 грудня 2017 року суддя Фрунзенського районного суду м. Харкова Бондарєва І.В. розглянувши адміністративний матеріал, що надійшов з Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції у м. Харкові, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, громадянина України, який має вищу освіту, одружений, пенсіонер, зареєстрований та проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3,

за ст.ст. 124 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 23.08.2017 р. о 12 год. 30 хв., керуючи автомобілем марки Mitsubishi L200, державний номер НОМЕР_1, рухаючись по проспекту Московському, буд.218-А в м.Харкові, з боку вул..Ощепкова, у напрямку до бул.Хмельницького, на порушення п.10.1 ПДР України, перед початком руху не впевнився, що це буде безпечно, в результаті чого скоїв зіткнення з автомобілем Opel Astra, державний номер НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_2, який рухався у попутному напрямку зліва. В результаті ДТП було заподіяно матеріальну шкоду.

В подальшому, після зупинення, автомобіль Opel Astra, державний номер НОМЕР_2, став учасником ДТП за участі автомобіля Nissan Interstar, державний номер НОМЕР_3, під керуванням водія ОСОБА_3, автомобіля НОМЕР_4 під керуванням водія ОСОБА_4, та автомобіля НОМЕР_5 під керуванням водія ОСОБА_5, які рухались позаду нього по тій же смузі, у попутному напрямку.

В судовому засіданні водій ОСОБА_1 винним себе у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, не визнав та пояснив, що 23.08.2017 р. він виїхав з вул.Ощепкова на проспект Московський у крайню праву смугу руху. Автомобіль позаду нього рухався на відстані близько 100 метрів, тому він відразу перестроївся в середню смугу та почав рух, коли почув звук клацання. Позаду нього автомобілів не було, тому він зупинився та вийшов з автомобіля. Разом з ним в крайній лівій смузі зупинився автомобіль Opel під керуванням водія ОСОБА_2 Виходячи зі свого автомобіля, ОСОБА_1 побачив, що в автомобіль Opel, який зупинився, вїхав білий мікроавтобус Nissan (водій ОСОБА_3С.), який рухався позаду нього, в Nissan вїхав автомобіль Chevrolet Lacetti (водій ОСОБА_4О.), а в автомобіль Chevrolet Lacetti вїхав автомобіль Renault (водій ОСОБА_5А.). Оглянувши свій автомобіль, ОСОБА_1 побачив, що його бризковик злетів з місця кріплення, оскільки зачепився за ковпак переднього лівого колеса автомобіля Opel.

Потерпілий ОСОБА_2 пояснив суду, що він на автомобілі Opel Astra рухався по середній смузі по пр..Московському в м.Харкова у напрямку до станції метро «Індустріальна». Позаду, зліва від нього, по крайній лівій смузі рухались колоною автомобілі, з яких першим рухався вантажний автомобіль Nissan білого кольору. У цей час ОСОБА_2 побачив попереду автомобіль Mitsubishi, який виїхав з другорядної дороги та зупинився на його (ОСОБА_2В.) смузі руху без будь-яких увімкнених фар. Не розуміючи намірів водія Mitsubishi, він загальмував та повернув кермо ліворуч, щоб уникнути зіткнення, але уникнути зіткнення з Mitsubishi не вдалось. Коли автомобіль Opel Astra зупинився, в нього ззаду вїхав білий вантажний автомобіль Nissan.

Водій ОСОБА_3 в судовому засіданні пояснив, що 23.08.2017 р. він керуючи автомобілем Nissan, державний номер НОМЕР_3, рухався у середній смузі по проспекту Московському в м.Харкові. Попереду нього у цій же смузі рухався автомобіль Opel. Біля станції

метро «Армейська» він побачив як автомобіль Mitsubishi L200 виїхав з вул. Ощепкова на пр.Московський в другу смугу руху, по якій він рухався, оскільки перша смуга руху була зайнята припаркованими автомобілями. Він (ОСОБА_3С.) та водій автомобіля Opel перестроїлись в крайню ліву смугу руху, але при перестроюванні автомобілі Opel та Mitsubishi L200 дотикнулись. Автомобіль Opel почав гальмувати, він (ОСОБА_3С.) теж, і в цей час він почув звук гальмування автомобіля Chevrolet Lacetti, який рухався позаду нього, а потім почув удар позаду, коли в автомобіль Chevrolet Lacetti вїхав автомобіль Renault Trafic, який рухався позаду останнього. Від цього удару автомобіль Chevrolet Lacetti вдарив Nissan, а він в свою чергу вдарив автомобіль Opel в задню частину.

З відеозапису реєстратора автомобіля НОМЕР_4 , наданого суду водієм ОСОБА_4, вбачається, як автомобіль Chevrolet Lacetti, уповільнивши свій рух та знаходячись позаду автомобіля Nissan, державний номер НОМЕР_3, який не рухається, раптово вдарив його (Nissan) в задню частину.

Крім того, факт вчинення адміністративного правопорушення ОСОБА_1 підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення від 23.08.017 р. та схемою місця ДТП, в якій відображена слідова інформація даної події.

Перевіривши матеріали справи, суд дійшов висновку про наявність в діях ОСОБА_1 ознак адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, а саме порушення водієм транспортного засобу правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів автомобіля марки Opel Astra, державний номер НОМЕР_2, та автомобіля марки Mitsubishi L200, державний номер НОМЕР_1.

У зв'язку з тим, що на момент розгляду справи сплинув строк притягнення до адміністративної відповідальності, суд на підставі ст. 38 КУпАП закриває провадження по справі.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 124, 283, 284 КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В:

Закрити провадження у справі про адміністративні правопорушення за ст. 124 КУпАП у відношенні ОСОБА_1 у звязку з закінченням строку притягнення його до адміністративної відповідальності, відповідно до п. 2 ч. 1 ст. 38 КУпАП.

Постанова судді у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена протягом десяти днів з дня її вручення правопорушнику до апеляційного суду Харківської області через Фрунзенський районний суд м. Харкова в порядку, визначеному ст. 294 КУпАП.

Суддя: