Справа № 524/7873/17
Провадження 3/524/4467/17
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13.12.2017 року суддя Автозаводського районного суду м. Кременчука Полтавської області ОСОБА_1, розглянувши справу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, проживає за адресою: м. Кременчук, пр-т. Л.Українки, 51, кв.9,

за ст. 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Відносно ОСОБА_2 працівниками УПП у м. Кременчуці складено протокол про адміністративне правопорушення, згідно з яким 18.08.2017 року о 18-45 год. він, керуючи оперативним автомобілем Toyota Prius , д.н.з. 17 1316 в м. Кременчуці по вул. Європейській з увімкненими проблисковими маячками синього та червоного кольору , виїхав на нерегульоване перехрестя з вул. Чкалова , допустив зіткнення з автомобілем "OPEL OMEGA" д.н.з. ВІ7601CS під керуванням ОСОБА_3, який рухався по вулиці Чкалова зліва від нього, чим порушив п.16.11, д.з.2.2 ПДР України. Внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження.

В судовому засіданні ОСОБА_2 винним себе не визнав та пояснив, що 18.08.2017року він перебував на службі. Керував службовим автомобілем «ТОЙОТА ПРІУС» н.з.17-1316. Разом з ним в автомобілі був інспектор Плітка О.С. Почули по радіоефіру про те, шо ынший автопатруль прохає про надання допомоги за адресою вул. Київська в районі магазину «Нова лінія». Прийнявши виклик увімкнув проблискові маячки червоного та синього кольору та рухався по вул. Європейській. Під'їжджаючи до перехрестя з вул. Чкалова увімкнув спеціальний звуковий сигнал, та додатково вмикав спец.сигнал . Також перед перехрестям зменшив швидкість до повної зупинки автомобіля перед знаком «СТОП». Після чого почав виїжджати на перехрестя. Виїхавши на перехрестя побачив зліва від себе в безпосередній близькості автомобіль «ОПЕЛЬ-ОМЕГА» що рухався на великій швидкості по вул. Чкалова. Загальмувати із-за недостатньої відстані не зміг та скоїв зіткнення передньою частиною свого автомобіля у праву бокову частину автомобіля «ОПЕЛЬ-ОМЕГА». Від удару автомобіль виїхав натротуар. Після чого разом з напарником підійшов до водія автомобіля «ОПЕЛЬ ОМЕГА» н.з.ВІ7601СІ для надання.

Потерпілий ОСОБА_3 пояснив суду, що 18.08.2017року в м. Кременчуці, керував автомобілем НОМЕР_1. Разом з ним в автомобілі їхала дружина ОСОБА_4, яка сиділа на передньому пасажирському сидінні. Рухався по вул. Чкалова з боку просп. Свободи у напрямку «Лукаса» зі швидкістю 50-60 км/год. Наближався до перехрестя з вул. Європейською. Рухався по головній дорозі, швидкість та напрямок руху не змінював. Виїхавши на перехрестя з вул. Європейською рухаючись по своїй смузі руху в межах перехрестя відчув удар у задню праву бокову частину свого автомобіля, від удару автомобіль вилетів на тротуар . Автомобіль розвернуло і лівою задньою боковою частиною вдарився об стійку дорожнього знаку. Після того як його автомобіль зупинився побачив на перехресті автомобіль поліції «ТОЙОТА ПРІУС», якій стояв механічними пошкодженнями передньої частини автомобіля. Після ДТП до нього підійшли очевидці пригоди, а працівники поліції не виходили з автомобіля та не надали будь-якої допомоги. Ніяких звукових сигналів він не чув, проблискові маячки працівники поліції включили вже після зіткнення.

Допитаний свідок ОСОБА_5 пояснив суду, що 18.08.2017року він перебував на службі, а саме здійснював на службовому автомобілі «ТОЙОТА ПРІУС» н.з.17-1316. За кермом автомобіля був ОСОБА_2, а він сидів на передньому пасажирському сидінні. Отримали виклик про надання допомоги автопатрулю який знаходився на вул. Київській, в районі магазину «Нова Лыныя».. Рухалися по вул. Європейській у напрямку просп. Свободи. Приблизно за 50 метрів до перехрестя з вул. Чкалова увімкнули проблискові маячки червоного та синього кольору та спеціальний звуковий сигнал. Перед перехрестям з вул. Чкалова водій ОСОБА_2 зменшив швидкість та зупинився. Почали рухатись і в цей момент відбулось зіткнення з автомобілем «ОПЕЛЬ-ОМЕГА». Перед початком руху він дивися праворуч, транспорту по вул. Чкалова не було. Ліворуч не дивився. Чи застосовував водій гальмування не пам»ятає. Зіткнення відбулось передньою частиною їхнього автомобіля у праву бокову частину автомобіля «ОПЕЛЬ-ОМЕГА».

Допитаний свідок ОСОБА_4 пояснила суду, що 18.08.2017року м. Кременчуці, вона їхала в автомобілі НОМЕР_2, сиділа на передньому пасажирському сидінні. За кермом автомобіля був її чоловік ОСОБА_3 Вони рухалися по вул. Чкалова з боку просп. Свободи у напрямку ПП «Лукас» зі івидкістю 50-60 км/год. Наближалися до перехрестя з вул. Європейською. Виїхавши на перехрестя з вул. Європейською, вже на самому перехресті, побачила справа автомобіль поліції і відразу відбувся удар у правий бік їхнього автомобіля. Від удару їх автомобіль розвернуло та відкинуло на тротуар. Будь-яких звукових та спеціальних сигналів при наближенні до перехрестя вона не чула та не бачила, її вікно було відчинено. Проблискові маячки не були ввімкнені

У судовому засіданні захисник особи, ка притягується до адміністративної відповідальності адвокат ОСОБА_6 заявив клопотання про призначення судово-автотехнічної експертизи з виявлення обставин ДТП, що сталася 18.08.2017 року, яке підтримав ОСОБА_2

Заслухавши клопотання , вислухавши думку потерпілого ОСОБА_3 та його представника адвоката ОСОБА_7, які не заперечували щодо заявленого клопотання, дослідивши матеріали справи, вважаю за необхідне призначити по справі судово-автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Полтавського відділення Харківського НДІСЕ.

Керуючись ст. 273 КУпАП, суд, -

П О С Т А Н О В И В :

Клопотання адвоката задовольнити.

Призначити по справі судово-автотехнічну експертизу, на вирішення якої постановити питання:

●Як повинні були діяти водії ОСОБА_2 та ОСОБА_3 в даній дорожній обстановці, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

●Чи мав технічну можливість водій ОСОБА_2 в умовах даної пригоди, запобігти зіткненню?

●Які невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України маються в діях водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_3?

●Чи мав технічну можливість водій ОСОБА_3 в умовах даної пригоди, запобігти зіткненню?

●Дії якого з водіїв ОСОБА_2 чи ОСОБА_3 з технічної точки зору знаходяться в причинному зв"язку з наслідками ДТП?

Експерта-автотехніка попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Проведення експертизи доручити експертам Полтавського відділення ХНІІСЕ

Висновок експерта направити в Автозаводський райсуд м. Кременчука Полтавської області.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: