Справа № 369/569/17
Провадження № 3/369/458/17
ПОСТАНОВА

іменем України

06.03.2017 року м. Київ

Суддя Києво-Святошинського районного суду Київської області Омельченко М.М. за участю перекладача ОСОБА_1 під час розгляду справи про адміністративне правопорушення, що надійшла з Києво-Святошинського ВП ГУ НП в Київській області, про притягнення до адміністративної відповідальності Маршалла ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина ОСОБА_3 Британії, працюючого директором LTD «UK Fast Counics», ідентифікаційний номер НОМЕР_1, який проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

встановила:

Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серії БР № 188584 від 11.01.2017 року 17.08.2016 року о 15.40 годині водій Маршалл ОСОБА_2, керуючи власним автомобілем марки «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, (страховий поліс серії АК/4593230 в «СК «ВУСО»), на регульованому перехресті вулиць ОСОБА_4 та ОСОБА_5 в м. Києві перед початком руху та зміною напрямку руху не переконався в тому, що це буде безпечно, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем НОМЕР_2, що рухався в зустрічному напрямку, під керуванням водія ОСОБА_6 В результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження та водій Маршалл ОСОБА_2 отримав тілесні ушкодження, ступінь тяжкості яких не визначався. За протоколом своїми діями водій Маршалл ОСОБА_2 порушив вимоги пп. «б» п. 2.3, п. 10.1 Правил дорожнього руху України, чим вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні водій Маршалл ОСОБА_2 пояснив, що 17.08.2016 року приблизно о 15.30 годині він рухався на своєму автомобілі «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, по вул. Велика Васильківська та збирався повернути ліворуч на вул. ОСОБА_5. До ввімкнення зеленого сигналу світлофору він стояв у другій правій смузі руху. Коли увімкнувся зелений сигнал світлофору, він разом з іншими автомобілями в потоці почав рух ліворуч. З правого боку (рух назустріч) стояли інші автомобілі, що не завершили рух перехрестям та пропускали автомобілі, що повертали ліворуч. Він почав повертати, проїхав вздовж двох смуг, що стояли, та як тільки виїхав далі, відчув сильний удар з правого боку. Від удару передню частину автомобіля відкинуло ліворуч приблизно на півметра. Зазначив, що рух автомобіля почав тільки після того як загорівся «зелений» сигнал та разом з іншими автомобілями в потоці. Водій автомобіля НОМЕР_3, скоріш за все рухався на «червоний» сигнал світлофору, тому і зіткнувся з його автомобілем з правого боку. Водій автомобіля НОМЕР_3, вийшов зі свого автомобіля та вибачився, зрозумів, що зробив помилку. Свідків пригоди не було, оскільки і Маршалл ОСОБА_2, і водій «Lexus RX350», д/н НОМЕР_4, ОСОБА_6 рухались в автомобілях самі. Деталі зіткнення можливо дізнатися з відео камер спостереження, які водій Маршалл ОСОБА_2 просив вилучити з місця пригоди, проте на це патрульні не зважили.

При цьому, водій ОСОБА_6 в письмових поясненнях зазначив, що 17.08.2016 року він керував автомобілем НОМЕР_2, по вул. Велика Васильківська в другій смузі руху в щільному потоці у напрямку до вул. Хрещатик, проїхав світлофор на «зелений» сигнал, доїхавши до перетину з вул. ОСОБА_5 він побачив автомобіль «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, який почав повертати з вул. Велика Васильківська наліво на вул. ОСОБА_5, ОСОБА_6 зупинився, щоб пропустити автомобіль, але «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, продовжував рух, повертаючи ліворуч, і водій вказаного автомобіля, не впоравшись з керуванням, здійснив зіткнення з лівою передньою частиною автомобіля НОМЕР_3, яким керував ОСОБА_6 (аркуш 14 справи про адміністративне правопорушення).

З протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди та схеми пригоди від 17.08.2016 року відомо, що зіткнення транспортних засобів автомобілів «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, та ««Lexus RX350», д/н НОМЕР_4, сталось на перехресті вул. Велика Васильківська, буд.9/2 та вул. Павла Скоропадського в м. Києві, також вказані механічні пошкодження, які автомобілі отримали при зіткненні: в автомобілі «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, пошкоджені передній бампер, права передня фара головного світла, праве переднє крило, накладки правого переднього колеса, правий передній диск має нашарування речовини темного кольору; в автомобілі НОМЕР_2, пошкоджено передній бампер, капот, ліва передня фара, ліве переднє крило (аркуші 7-11 справи про адміністративне правопорушення).

Взаємне розташування транспортних засобів після зіткнення та механічні пошкодження автомобілів зафіксовані і на фото, отриманих на запит з Відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в м. Києві (диск з фотознімками в конверті на аркуші 40 справи про адміністративне правопорушення), та на фотознімках, наданих водієм Маршаллом ОСОБА_2 (аркуші 45-53 справи про адміністративне правопорушення).

З висновку перевірки по матеріалам єдиного обліку заяв і повідомлень про вчинені кримінальні правопорушення та інші події відомо, що матеріали перевірки за обставинами ДТП, яка мала місце 17.08.2016 року, в якій автомобілі «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, та «Lexus RX350», д/н НОМЕР_4, отримали механічні пошкодження, були направлені до Управління патрульної служби МВС України в м. Києві для вирішення питання про притягнення до адміністративної відповідальності особи (осіб), в діях якої вбачаються порушення вимог ПДР України (аркуш 1 справи про адміністративне правопорушення).

За таких обставин вважаю, що для обєктивного вирішення справи необхідні спеціальні знання, а тому прихожу до переконання про доцільність призначення у справі комплексної автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи, проведення якої доручити експертам КНДІСЕ.

Враховуючи викладене та керуючись ст. ст. 279, 280, 283 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

постановила:

Призначити у справі про адміністративне правопорушення відносно Маршалла ОСОБА_2 за ст. 124 Кодексу України комплексну автотехнічну та транспортно-трасологічну експертизу за матеріалами справи, проведення якої доручити експертам Київського науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (03680, м. Київ, вул. Смоленська, 6).

На вирішення експертів поставити наступні питання:

1.Яка послідовність утворення пошкоджень на транспортних засобах «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, та ««Lexus RX350», д/н НОМЕР_4?

2.Який механізм контактування автомобілів «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, та «Lexus RX350», д/н НОМЕР_4?

3.Яким було взаємне розташування транспортних засобів «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, та «Lexus RX350», д/н НОМЕР_4, під час їх зіткнення?

4.Чи перебував в русі автомобіль НОМЕР_3, під час зіткнення з автомобілем «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, в момент ДТП? Як повинні були діяти водії обох транспортних засобів в умовах дорожньої обстановки, що склалася, згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху?

5.Чи відповідали дії водіїв автомобілів «Nissan Juke», д/н MV11 ONS, та «Lexus RX350», д/н НОМЕР_4, вимогам ПДР, якщо ні, то які невідповідності знаходяться у причино-наслідковому звязку з фактом настання події даного ДТП?

6.Хто з водіїв ТЗ учасників ДТП мав технічну можливість в даній дорожній обстановці своїми односторонніми діями запобігти зіткненню?

7.Чи були з технічної точки зору дії водіїв обох транспортних засобів у причинному звязку з виникненням ДТП?

8.Яка з технічної точки зору причина виникнення ДТП?

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Для проведення експертизи направити справу про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП відносно Маршалла ОСОБА_2.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Омельченко М.М.