печерський районний суд міста києва
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

30 січня 2017 року суддя Печерського районного суду м. Києва Тарасюк К.Е., розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Києві справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, який проживає за адресою: АДРЕСА_1 за ст. 124 КУпАП,-

встановив:

ОСОБА_1 10 листопада 2016 року, приблизно о 07.45 год., керуючи автомобілем НОМЕР_1, здійснюючи з'їзд з Дарницького мосту в м. Києві, всупереч вимогам п. 13.1 Правил дорожнього руху України, не врахував дорожню обстановку, не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем Хонда д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2, що призвело до механічного пошкодження транспортних засобів.

В судовому засіданні ОСОБА_1 не визнав свою вину в порушенні правил дорожнього руху, які б знаходились в причинному зв'язку з подією дорожньо-транспортної пригоди, в обґрунтування процесуальної позиції захисту посилався на те, що зіткнення з автомобілем Хонда він допустив за інерцією, після того як в нього ззаду врізався автомобіль Тойота д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_3

Заслухавши пояснення учасників дорожньо-транспортної пригоди, вивчивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, суд приходить до наступного висновку.

Судовим розглядом встановлено, що 10.11.2016 за вищевикладених обставин сталася дорожньо-транспортна пригода за участю 11 автомобілів, в тому числі КІА д.н.з. НОМЕР_4 під керуванням ОСОБА_1, Хонда д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 та Тойота д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_3

Виходячи зі змісту ст.ст. 7, 254, 279 КУпАП, розгляд справи про адміністративне правопорушення здійснюється щодо правопорушника та в межах протоколу про адміністративне правопорушення, який є єдиною підставою для притягнення особи до адміністративної відповідальності.

Відповідно до положень ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винуватість даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, поясненнями свідків, висновком експерта, показаннями технічних приладів та засобів, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Пунктом 13.1 Правил дорожнього руху України імперативно передбачено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Відповідно до п.1.10 Правил дорожнього руху України, безпечна дистанція - це відстань до транспортного засобу, що рухається попереду, по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру.

Незважаючи на процесуальну позицію ОСОБА_1, суд приходить до висновку про наявність в його діях невідповідностей вимогам п. 13.1 Правил дорожнього руху України, які знаходяться в причинному зв'язку з подією дорожньо-транспортної пригоди, а відтак і про доведеність вини у вчиненні інкримінованого правопорушення, яка підтверджується фактичними даними протоколу про адміністративне правопорушення, поясненнями водіїв транспортних засобів, схемою ДТП та механічними пошкодженнями кожного з автомобілів.

Водночас, з пояснень водія автомобілю Тойота НОМЕР_3 ОСОБА_3 на стадії дізнання вбачається, що він не вказував на дотримання водієм автомобілю КІА ОСОБА_1 безпечної дистанції.

За версією водія автомобілю Хонда д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_2 слідує, що водій автомобілю КІА ОСОБА_1 не дотримався безпечної дистанції та допустив зіткнення з його автомобілем, на що вказував лише один удар в задню частину його автомобіля.

Отже, доводи ОСОБА_1, що він дотримувався безпечної дистанції, а зіткнення з автомобілем Хонда допустив за інерцією, лише після того як в нього врізався автомобіль Тойота д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_3 не підтверджуються дослідженими в судовому засіданні доказами.

Водночас, суд констатує, що на виконання вимог п. 13.1 Правил дорожнього руху України ОСОБА_1 у будь-якому випадку мав обрати безпечну швидкість руху та безпечну дистанцію, які б гарантували безпеку дорожнього руху та запобігли його зіткненню з автомобілем Хонда.

За таких обставин, оцінивши наявні у справі докази, суд приходить до висновку про доведеність вини ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, оскільки він допустив порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

При вирішенні питання про накладення адміністративного стягнення суд у відповідності до положень ст. 33 КУпАП враховує ненавмисний характер вчиненого правопорушення, дані про особу правопорушника, який має самостійний заробіток, вперше притягується до адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху і вважає можливим у виховних цілях призначити стягнення у виді штрафу.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 245, 283, 284 КУпАП, суд,-

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та піддати його стягненню у виді штрафу в розмірі 340 гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір в розмірі 320 грн.

Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови шляхом подачі апеляційної скарги до Апеляційного суду м. Києва через суд першої інстанції.

Строк пред'явлення постанови до виконання - 3 місяці.

Суддя К.Е. Тарасюк