Справа № 333/6523/16-п
Пр. № 3/333/28/17
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАІНИ

13 січня 2017 року м. Запоріжжя

Суддя Комунарського районного суду м. Запоріжжя Кулик В.Б., розглянувши клопотання судового експерта сектору автотехнічних досліджень ОСОБА_1 про надання додаткових вихідних даних по справі про притягнення ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

В провадженні Комунарського районного суду м. Запоріжжя перебуває на розгляді справа про адміністративне правопорушення у відношенні ОСОБА_2 за ст. 124 КУпАП.

Постановою Комунарського районного суду м. Запоріжжя від 08 грудня 2016 року у справі про притягнення ОСОБА_2 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП призначено судову інженерно-транспортну експертизу з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, проведення якої доручено експертам Запорізького НДЕКЦ при УМВС України, що знаходиться за адресою: м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19-а.

30 грудня 2016 року на адресу суду надійшло клопотання судового експерта сектору автотехнічних досліджень ОСОБА_1, в якому останній просить надати додаткові вихідні дані, необхідні для вирішення поставлених перед експертом питань для надання висновку, за наданим суду переліком даних, що потребують уточнення.

Викликаний в судове засідання учасник дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_2 надав наступні уточнюючі пояснення щодо обставин ДТП:

1) тип покриття дороги (асфальтобенот, цементобетон, грунтова тощо): асфальтобетон;

2) профіль проїжджої частини (горизонтальний або наявність і величина ухилів): горизонтальний;

3) технічний стан транспортного засобу та його завантаженість на момент пригоди: автомобіль технічно справний, завантаженість одна людина (водій);

4) розташування транспортного засобу по ширині дороги перед пригодою: 3,5 м. від краю проїжджої частини (згідно схеми ДТП);

5) швидкість руху автомобіля Daewoo, реєстраційний номер НОМЕР_1 перед наїздом на поперечну розтяжку електромережі: зі слів водія 50 км/год.;

6) момент виникнення небезпеки для руху водію ОСОБА_2: зі слів ОСОБА_2 приблизно 2,3 м. коли останній побачив поперечну розтяжку контактної електромережі;

7) час з моменту виникнення небезпеки для руху водію ОСОБА_2, (або відстань, на якій знаходився автомобіль Daewoo, реєстраційний номер НОМЕР_1 на проїзній частині відносно місця наїзду в момент виникнення небезпеки для руху): зі слів водія він зреагував відразу коли побачив поперечну розтяжку контактної електромережі (почав гальмувати);

8) чи застосував водій автомобіля екстрене гальмування. Якщо застосував, то яку відстань подолав даний автомобіль в загальному стані: зі слів водія та згідно схеми ДТП застосував екстрене гальмування, приблизно 12,7 м.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 283, 285 КУпАП, суддя, -

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання судового експерта сектору автотехнічних досліджень ОСОБА_1 про надання додаткових вихідних даних - задовольнити.

Надати експерту додаткові вихідні дані згідно наданих ОСОБА_2 пояснень, а саме:

1) тип покриття дороги (асфальтобенот, цементобетон, грунтова тощо): асфальтобетон;

2) профіль проїжджої частини (горизонтальний або наявність і величина ухилів): горизонтальний;

3) технічний стан транспортного засобу та його завантаженість на момент пригоди: автомобіль технічно справний, завантаженість одна людина (водій);

4) розташування транспортного засобу по ширині дороги перед пригодою: 3,5 м. від краю проїжджої частини (згідно схеми ДТП);

5) швидкість руху автомобіля Daewoo, реєстраційний номер НОМЕР_1 перед наїздом на поперечну розтяжку електромережі: зі слів водія 50 км/год.;

6) момент виникнення небезпеки для руху водію ОСОБА_2: зі слів ОСОБА_2 приблизно 2,3 м. коли останній побачив поперечну розтяжку контактної електромережі;

7) час з моменту виникнення небезпеки для руху водію ОСОБА_2, (або відстань, на якій знаходився автомобіль Daewoo, реєстраційний номер НОМЕР_1 на проїзній частині відносно місця наїзду в момент виникнення небезпеки для руху): зі слів водія він зреагував відразу коли побачив поперечну розтяжку контактної електромережі (почав гальмувати);

8) чи застосував водій автомобіля екстрене гальмування. Якщо застосував, то яку відстань подолав даний автомобіль в загальному стані: зі слів водія та згідно схеми ДТП застосував екстрене гальмування, приблизно 12,7 м.

Оскарження даної постанови діючим законодавством не передбачено.

Суддя Комунарського районного суду

м. Запоріжжя В.Б. Кулик