Справа № 522/2376/17
Провадження № 3/522/1010/17
П О С Т А Н О В А
18 серпня 2017 року Місто Одеса
Суддя Приморського районного суду міста Одеси Коваленко В.М., за участю особи, стосовно якої складено протокол ОСОБА_1 , потерпілого ОСОБА_2 , розглянувши справу про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, яка надійшла з УПП у м.Одесі, стосовно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , інспектора 4 роти 3 батальону УПП у м.Одесі, мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КпАП України, -
У С Т А Н О В И В:
12.11.2016 року о 12 годині 15 хвилин водій транспортного засобу «Тойота Пріус», держномер НОМЕР_1 , ОСОБА_1 , рухаючись на розі вулиць Приморська-Польський узвіз у м.Одесі, під час випередження автомобіля «Тойота Пріус», держномер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , в порушення п.13.3 ПДД не дотримався безпечного інтервалу внаслідок чого трапилось зіткнення транспортних засобів. В результаті автомобілі отримали механічні пошкодження.
Водій ОСОБА_1 в судовому засіданні допускав можливість зіткнення автомобілів за вказаних обставин, однак, наполягав на тому, що він при цьому вимог ПДР не порушував, на його думку, зіткнення відбулося з вини водія «Тойота Пріус», держномер НОМЕР_2 , який під час руху не дотримувався безпечного інтервалу.
Розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення, приходжу до висновку, що вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення підтверджується протоколом серії АП 2 №009097 від 30.11.2016 року, схемою місця ДТП від 12.11.2016 року, відеозаписом з місця події від 12.11.2017 року та поясненнями водія ОСОБА_2 , з яких вбачається, що саме водій транспортного засобу «Тойота Пріус», держномер НОМЕР_1 , ОСОБА_1 , рухаючись на розі вулиць Приморська-Польський узвіз у м.Одесі, під час випередження автомобіля «Тойота Пріус», держномер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , не дотримався безпечного інтервалу внаслідок чого відбулося зіткнення та незначне пошкодження транспортних засобів. Після цього водій ОСОБА_1 не зупинився на місці ДТП та продовжив рух.
Згідно висновку № 17-793 від 09.06.2017 року судової авто-технічної експертизи по дослідженню обставин зіткнення двох автомобілів «Тойота Пріус» траєкторія руху патрульного автомобіля Тойота Пріус держномер НОМЕР_1 зафіксована на відеозапису події і для її визначення не потрібно спеціальних пізнань області автотехнічної експертизи; швидкість руху автомобіля Тойота Пріус держномер НОМЕР_2 перед місцем ДТП становила приблизно 49 км/год, швидкість руху патрульного автомобіля Тойота Пріус держномер НОМЕР_1 перед місцем ДТП становила приблизно 58 км/год.
Таким чином, наведені докази доводять факт порушення водієм ОСОБА_1 вимог п.13.3 ПДД України.
Згідно приписів п.7 ч.1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за таких обставин: закінчення на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строків, передбачених статтею 38 цього Кодексу.
Такими чином, враховуючи, що на час розгляду справи в суді закінчилися строки, передбачені ст.38 КУпАП України, провадження по справі підлягає закриттю на підставі п.7 ч. 1 ст. 247 КУпАП України.
Керуючись ст.ст. 9, 24, 34, 124, 247, 283, 284, 286 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -
П О С Т А Н О В И В:

Провадження в справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП закрити у зв`язку із закінченням строків, передбачених ст.38 КУпАП, на підставі п.7.ч.1 ст.247 КУпАП.
Постанова може бути оскаржена протягом десяти діб з дня її винесення шляхом подання апеляційної скарги до апеляційного суду Одеської області через Приморський районний суд м. Одеси.

Суддя:

18.08.2017