Справа №333/7350/16-п
Провадження № 3/333/83/17
ПОСТАНОВА

про призначення судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження обставин та механізму ДТП

28 лютого 2017 року м. Запоріжжя

Суддя Комунарського районного суду м. Запоріжжя Варнавська Л.О. при розгляді матеріалів справи про адміністративне правопорушення, відносно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, зареєстрованого та проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2, -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення АП2 №047471 від 07.12.2016 року ОСОБА_1 07.12.2016 року о 14 год. 50 хвилин в м. Запоріжжя на перехресті вулиці Культурна та Радгоспна керуючи транспортним засобом ВАЗ 2102 днз А0920ЗП виїхав на регульоване перехрестя вул.. Культурної та Радгоспної на заборонений червоний сигнал світлофору та скоїв зіткнення з авто НОМЕР_1 водій ОСОБА_2, який рухався на зелений сигнал світлофору по вул.. Радгоспній зі сторони вул.. Космічна. Водій ВАЗ рухався по вул.. Культурній в сторону вул.. Радгоспної. Внаслідок ДТП авто отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальну шкоду. Травмованих не має.

В судовому засіданні ОСОБА_1. свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, не визнав, заявив в суді клопотання про призначення авто технічної експертизи. Пояснив, що він рухався на зелений сигнал світлофору, закінчував проїзд по перехрестю, а водій ОСОБА_2 повинний був його пропустити, не розпочинати рух.

Потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що він стояв з лівої сторони на перехресті по вул.. Радгоспній, очікував дозвільний сигнал світлофору, для того, щоб розпочати рух. Поряд з ним, з правого боку стояв автомобіль Тойота, який також чекав зеленого сигналу. Він розпочав рух лише після того, як засвітився зелений колір світлофору, на перехресті автомобілів, які б створювали йому перешкоди для руху не було, тому він розпочав рух. під час переїзду перехрестя його автомобіль зіткнувся з автомобілем ВАЗ під керуванням ОСОБА_1, який їхав на червоне світло.

Заслухавши пояснення учасників процесу, свідків, дослідивши та проаналізувавши матеріали справи, суд вважає, що заявлене ОСОБА_1 клопотання про призначення судової авто-технічної експертизи підлягає задоволенню, з наступних підстав.

Відповідно до ст. 268 КУпАП, особа, яка притягується до адміністративної відповідальності, має право заявляти клопотання, які стосуються предмету судового розслідування, внаслідок чого, клопотання є законним і обґрунтованим.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст.ст. 268, 273 КУпАП, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання ОСОБА_1 про призначення судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження обставин та механізму ДТП задовольнити.

Призначити по справі судову інженерно-транспортну експертизу за спеціальністю дослідження обставин та механізму ДТП, на вирішення якої поставити наступні запитання:

1.Як відповідно до вимог Правил дорожнього руху України повинні були діяти учасники дорожньо-транспортної пригоди для забезпечення безпеки руху?

2.Невідповідність дій кого із учасників пригоди і яких пунктів «Правил дорожнього руху України» знаходяться в причинному звязку з технічної точки зору з подією ДТП?

3.Чи мав можливість водій автомобілю ВАЗ 2102 держномер А0920ЗП ОСОБА_1 в цій дорожній ситуації технічну можливість запобігти зіткненню і, якщо так, то за допомогою яких заходів?

4.Чи мав водій автомобілю НОМЕР_2 ОСОБА_2 технічну можливість запобігти зіткненню і, якщо так, то за допомогою яких заходів?

5.Чи спроможні з технічної точки зору показання водія автомобілю ВАЗ 2102 держномер А0920ЗП ОСОБА_1 про механізм дорожньо-транспортної пригоди?

Для провадження експертизи надати експерту наступні вихідні дані:

Дорожнє покриття для легкового автомобіля асфальт, без пошкоджень, сухе покриття.

Ширину проїзної частини, наявність дорожніх знаків і розміток, місце зіткнення врахувати вказані в схемі місця ДТП (а.с.2).

Розташування транспортних засобів після пригоди та місце їх зіткнення згідно пояснень водіїв зазначені на схемі наслідків дорожньо-транспортної пригоди від 07.12.2016 року;

Пошкодження автомобілів згідно додатку до протоколу від 30.09.2016 року;

Автомобілі до зіткнення технічно- справні. В автомобілях знаходились тільки водії, завантажень немає.

Швидкість руху автомобіля ВАЗ 2102 держномер А0920ЗП складає 40 - 60 км на годину.

Наявність та розмір гальмівного шляху, кінцеве розташування автомобілів, згідно схеми.

Момент небезпеки для руху водіїв вирішити експерту відповідно до методичних рекомендацій, затверджених Міністерством юстиції України.

Проведення судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження обставин та механізму ДТП доручити експертам Запорізького Науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (69063, м. Запоріжжя, вул. Аваліані, буд.19-А), попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст.384,385 КК України.

Для проведення судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження обставин та механізму ДТП надати матеріали справи № 333/7350/16-п.

Витрати по проведенню експертизи покласти на рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються експертним установам з Державного бюджету України.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Комунарського районного

суду м. Запоріжжя Л.О. Варнавська