Новоархангельський районний суд Кіровоградської області
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

12 жовтня 2017 року суддя Новоархангельського районного суду Кіровоградської області Партоліна І. П., розглянувши матеріали, які надійшли від Новоархангельського ВП Голованівського ВП ГУ НП в Кіровоградській області про притягнення до адміністративної відповідальності громадянина ОСОБА_1: ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, не працюючого, проживаючого в ІНФОРМАЦІЯ_2,

за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

12 жовтня 2017 року о 07 год. 00 хв. гр. на автодорозі Стрий Тернопіль Кіровоград Знам'янка м-12 594 км., ОСОБА_2 рухаючись на автомобілі MERSEDES 412 D, номерний знак UGB 303, не вибрав безпечного інтервалу, в результаті чого зіткнувся з автомобілем SCANIA P250, державний номерний знак НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_3, чим порушив вимоги п. 13.1 Правил дорожнього руху України.

Викладене підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення, схемою місця ДТП та іншими матеріалами справи.

В судовому засіданні правопорушник винним себе визнав частково і суду пояснив, що він рухався на автомобілі «Мерседес» по крайній правій полосі на автошляху Стрий-Знамянка і поскільки його полоса була вузькою він вирішив переміститись у другу полосу свого руху і під час виїзду відбулось зіткнення із автомобілем «Сканія».

На запитання суду пояснив, що схема ДТП складалась при його участі, всі заміри зазначені вірно.

Свідок ОСОБА_3 суду пояснив, що він рухався по своїй полосі руху і при зустрічному розїзді на його полосу руху різко виїхав автомобіль Мерседес і удар відбувся вже за межами суцільної полоси на його смузі руху. Внаслідок раптових дій водія Мерседеса, він не встиг якимось чином уникнути ДТП шляхом зміни напрямку руху чи іншими діями.

Підтвердив, що схема ДТП складена вірно, за участі всіх учасників дорожньої пригоди.

Заслухавши пояснення учасників розгляду, приходжу до висновку, що пояснення правопорушника з приводу того, що його права крайня полоса була вузькою спростовується даними схеми ДТП, де чітко зазначено, що ширина полоси його руху становила 6,25 метрів, що є достатнім для руху автомобіля.

Крім того, пунктом 11.5 Правилами дорожнього руху в Україні зазначено, що на дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).

Обставин, що пом'якшують чи обтяжують відповідальність суд не знаходить.

З урахуванням викладених обставин та досліджених матеріалів приходжу до висновку, що в діях ОСОБА_2 вбачаються ознаки адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

На підставі наведеного та керуючись ст. ст. 124, 221, 283, 284 КУпАП,-

П О С Т А Н О В И В :

Визнати винним ОСОБА_2 в скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та призначити йому адміністративне стягнення у вигляді штрафу в сумі 340 грн. на користь держави.

Стягнути з ОСОБА_2 на користь держави судовий збір в розмірі 320 грн. 00 коп.

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду Кіровоградської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя: