ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 712/4287/17

Провадження № 3/712/1186/17

02 червня 2017 року, суддя Соснівського районного суду м. Черкаси Калашник В.Л., розглянувши матеріали справи відносно:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, працюючого директором КП ЧЕЛУАШ, проживаючого: ІНФОРМАЦІЯ_2

у вчиненні адмінправопорушення, передбаченого ч.4 ст.140 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серія БР №142629 від 28.03.2017 року, ОСОБА_1 03.03.2017 року о 23 год. 05 хв. будучи відповідальною особою за утримання вулично-шляхової мережі м.Черкаси, своєчасно не вжив заходів щодо ліквідації вибоїни ( у вигляді відсутності кришки люка оглядового колодязя), що стало причиною пошкодження автомобіля KIA MONAVE н.з. СА 8884 АС, під керуванням гр. ОСОБА_2, 03.03.2017 року за адресою м.Черкаси, вул. Гагаріна на впроти будинку 79, чим порушив правила, норми, стандарти, щодо утримання вулично-шляхової мережі.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав та вказав, що КП «ЧЕЛУАШ», яке він очолює не є балансоутримувачем доріг м.Черкаси, які перебувають у них, лише в оперативному управлінні. Ремонт здійснюється лише за розпорядження міської ради.

На підтвердження своїх доводів, надав суду наступні документи:

- рішення Черкаської міської ради «Про перелік обєктів права міської комунальної власності та уповноважених органів, яким вони передаються в оперативне управління;

- акт №22 про результати перевірки КП «ЧЕЛУАШ», державною житлово-комунальною інспекцією у Черкаській області;

- лист директора департаменту Бюджетною політики виконавчого комітету Черкаської міської ради ОСОБА_3;

- статут КП «ЧЕЛУАШ».

Дослідивши матеріали справи, врахувавши обставини правопорушення, заслухавши пояснення ОСОБА_1, суд приходить до наступних висновків.

Згідно з п. п. 1 та 4 ч.1 ст. 21 Закону України "Про автомобільні дороги" органи місцевого самоврядування, що управляють функціонуванням та розвитком вулиць і доріг міст та населених пункгів, відповідають за стан вулиць і доріг міст та інших населених пунктів відповідно до дії норм, у тому числі щодо безпеки руху транспортних засобів і пішоходів, та відшкодування збитків користувачам вулиць і доріг міст та інших населених пунктів, що виникли через незадовільний стан, у порядку, визначеному законом.

Як вбачається з матеріалів адміністративної справи, а саме листів заступника міського голови з питань діяльності виконавчих органів ради ОСОБА_4 №1791-01-19 від 20.02.2017 та №3539-01-18 від 23.03.2017, балансоутримавачем вулично-дорожньої мережі в м.Черкаси та мереж зливної каналізації є комунальне підприємство «Черкаське експлуатаційне лінійне управління автомобільних шляхів», директором якого призначено ОСОБА_1

Відповідно до п.2.1 Статуту КП «ЧЕЛУАШ» Черкаської міської ради, головною метою діяльності Підприємства є організація будівництва, ремонту та утримання вулиць і автомобільних доріг і вулиць міста, а також відповідних інженерних комунікацій і споруд в м.Черкаси, які прийняті в експлуатацію та передані на баланс підприємства по акту приймання передачі обєкта разом з відповідною проектною та технічною документацією, згідно рішення Черкаської міської ради.

Згідно рішення Черкаської міської ради від 26.06.2003 року №3-531 КП ЧЕЛУАШ», передано лише в оперативне управління дороги -324,15 км, площею 21884 тис.кв.м. на території міста, мережі зливної каналізації 95,8 км. та інші обєкти.

Проте, рішення про прийняття в експлуатацію та передачу на баланс КП ЧЕЛУАШ» по акту приймання передачі зазначених вище обєктів, разом з відповідною проектною та технічною документацією - відсутнє. Крім того, не проведено паспортизацію вулиць і доріг міста, тобто не визначено, які саме вулиці та дороги, були передані в оперативне управління даному підприємству.

Таким чином, матеріали справи не містять документів, які б підтверджували, що саме КП «ЧЕЛУАШ» є балансоутримувачем оглядового колодязя по вул.Гагаріна біля будинку №79 в м.Черкаси.

Крім того, під час оформлення ДТП та складання схеми пригоди від 03.03.2017, взагалі не були залучені та присутні представники власника дорожніх об'єктів або уповноважені ним органи, як того вимагає п. 11 «Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, правил користування ними та охорони, затверджених постановою КМ України від 30.03.1994 року №198, у відповідності до яких власники дорожніх об'єктів або уповноважені ним органи зобов'язані зокрема Державтоінспекцією брати участь в огляді місць дорожньо-транспортних пригод для визначення дорожніх умов за яких вони склалися та усувати виявлені недоліки.

З огляду на наведене, суд приходить до висновку, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст. 140 КпАП України, в звязку з чим справа підлягає закриттю.

Керуючись ч.4 ст.140 КУпАП, п. п. 1, 4 ч.1 ст. 21 Закону України «Про автомобільні дороги», п. 11 «Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, правил користування ними та охорони, затверджених постановою КМ України від 30.03.1994 року №198,-

П О С Т А Н О В И В:

Провадження по справі про адміністративне правопорушення про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч.4 ст.140 КУпАП, закрити за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Черкаської області через суд першої інстанції протягом 10 днів з дня винесення постанови.

Суддя Соснівського

районного суду м. Черкаси В.Л.Калашник